国际油价6月30日下跌。纽约商品8月交货的轻质原油期货价格下跌4.02美元,收于每桶105.76美元,跌幅为3.66%;8月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.45美元,收于每桶114.81美元,跌幅为1.25%。
油价下跌对于普通民众与一般的企业来说,当然是好事了首先,对于有车一族来说,油价下跌当然是好事,截至到2018年6月,我国机动车保有量已经达到了3.19亿辆。中国目前企业所消耗能源巨大,油价的波动于民众也息息相关的,油价下降意味着燃油费支出减少,间接的减少了生活成本,可以略为提高生活质量。
其次,对于能源消耗型企业来说,油价下跌也是好事,目前中国经济中大部分行业属于能源消耗型的行业,所以当油价下跌时,意味着公司的生产成本降低,提高了公司的利润率。
第三。可以有效减少外汇损失,中国目前的原油进口量占总需求量的七成左右,对国外依存度高,如果过高的油价会导致外汇大量流失,使得国际贸易收支可能会产生失衡。
第四,当油价下跌后会产生一系列的好处,由于油价下跌,普通民众生活成本降低,资金比以往充裕了许多,间接又可以带动消费、旅游等,可以提高普通人的生活质量。
油价下跌也是有着不好的地方首先,比如存在债务违约风险的产油国委内瑞拉,只要油价剧烈下跌并长时间维持在那里,该国未来可能还不得起债务,将会导致债务违约,委内瑞拉所欠中国的几百亿美元就会产生违约。
第二,对于国内一些原油开企业来说就是坏事了,油价下跌就代表了其主营业务收入的减少,油价下跌对于石油开企业来说就是意味着利润率的减少。
总结短期的油价下跌或者上涨一定程度上是好事,但是长期的一直上涨和下跌就不会是好事,产油国利润减少,造成持续的亏损,发达国家利益受损,就出现经济动荡。特别是美国控制的原油价格,不可能让石油价格一直跌下去,小幅度跌落之后肯定会迎来一波涨价潮。
今天8月22日,距离油价第16次调整仅剩1天,从之前国内的5次油价调整来看,8月23日24时(本周二晚12点)将迎来油价年内第6次下跌,国内连续第5次下跌。
本轮油价调整预计会下跌幅度在250元每吨以上,油价调整即将到来记得相互转告,后续油价便宜了。
从油价最新调整的前9个工作日来看,预计此次油价下调累计达到261元每吨,按照升计算,每升调整会在0.2至0.25元每升。
今年油价累计上涨上调在1.2元每升以上,对于实现5连跌来说,累计下调也将达到1元每升以上。
距离油价调整还有1天多的时间,车友们相互状告,油价便宜了,而有望实现大跌。
累计油价超过1.2元每升,8月23日油价迎来“5连跌”
在上周油价下调之后,年内实现了5次油价下调,但是较之前的10次油价上涨相比,整体上的年内油价依然处于高位价格,累计油价更是超过1.24元每升。
但是值得高兴的是8月23日油价即将迎来下调,跌幅会超过0.2元每升。
对于油价下调来看,车友们比较关心的是到底跌多少,持续下跌多久。
油价“5连跌”落实,累计达到1元以上。
从之前的油价4连跌来看,每吨汽油下调在1110元,柴油下调1070元每吨,按照升计算累计下调0.87至1.07元每升。
预计在8月23日油价会下调0.2元每升左右,在5连跌的带动下,8月收官之前有望累计下调1元以上。
对于当前的油价下调步入往年的“6元大关”还有很大的距离,但是后续市场会逐渐稳定,到时候的油价有望突破,车友们希望在文章底部点赞,相互提醒,明天8月23日油价便宜。