青岛最新油价_青岛今日油价多少啊

1.低碳生活,节能环保

2.穷人千万别买汽车,你认可这句话么?

3.汽油价格不断上涨,网约车还能赚到钱吗?

4.青岛航空股份有限公司电话是多少?

青岛最新油价_青岛今日油价多少啊

车次 类型 始发站 出发站 开车时间 目的站 到达时间 用时 里程 终点站 硬座 软座 硬卧中 软卧下

K205/K208 空调快速 青岛 青岛 16:01 汉中 次日21:54 29小时53分 2165 成都 242 383 423 671

莱阳到青岛汽车票价30元左右.现在因为油价上涨,价格提了一些.

低碳生活,节能环保

我不知道我讲的这三家公司,算不算是题主所认为的那种所谓的“ 庄家 ”。

中国储备粮管理集团有限公司(简称中储粮)、中国航油(新加坡)股份有限公司(以下简称中航油)、日本排名第三的财阀集团住友家族.....

要问这三家公司有什么关系?

答案: 都曾试图控制市场,结果造成巨亏,甚至是拖垮了公司,直接倒闭 。

这些机构都曾在期货市场上被人们所记住,不为别的,都是因为试图操纵市场,最后落得大亏,爆仓出局的结果。

中储粮操盘手 刘其兵,亏损9.2亿元(官方)

2003年,铜期货大牛市还未启动,刘其兵在之前铜价从1000多美元涨到3000美元,给国储确实带来了不小的利润。当国际铜价冲到3000美元的新高后,刘其兵一反常态,决意做空,曾经有人劝阻他放弃做空,但他始终很坚决。

2004年10月,LME铜价一天暴跌10%后,决定放手最后一搏的刘其兵大量卖出看涨期权,但国际铜价并未随他愿而是一路攀高,直接冲破4000美元/吨,此时刘其兵的账面亏损已达6.06亿美元。

之后,刘其兵此后留下一份遗书失踪。2005年10月,刘其兵在云南被抓获归案,获刑7年。

中航油从潜亏580万美元到亏损5.5亿美元

中航油巨亏的原因在于 2003年下半年 国际油价在40多美元时,卖出了大量的看涨期权, 初期获利, 并且没有制定有效的风险控制机制。随着油价的不断攀升,中航油没有及时止损,反而不断追加保证金,2004年一季度中航油持仓账面亏损580万美元,二季度 账面亏损增至3000万美元。

为避免在账目上出现实际亏损,公司决定将交割日期延后至2005及2006年,再加大投资,希望油价回落时可翻身,最终油价攀升至每桶55.67美元时没有资金支持,不得不“暴仓”。

“铜先生”在伦敦亏掉40个亿

住友家族为日本国第三大金融财阀,1996年6月,有色金属交易部部长首席交易商滨中泰男终结了这一传承了16代传人的家族,从此淡出日本财富 历史 。

滨中泰男的错误是利用公司的名义以私人账户大量买进期铜合约,这在铜价上涨之时无疑是获利的,滨中泰男曾经为此暗喜。但是自1995年以来,国际铜价一跌再跌,从每吨3075美元,下跌到1996年初2600美元以下。

铜价的连续下挫使得滨中泰男的多头头寸赢利不仅损失殆尽,而且造成了住友商社带来高达40亿美元的损失。

答案肯定是有的,而且每年都会有许多,只不过有些我们耳熟能详,有些我们不知道罢了。

在回答庄家是怎么被埋这个问题之前,我想有必要先讨论一下何谓庄家!

在期货市场,由于持仓量的限制和监管的介入,已经没有传统意义上在股票市场哪种能够持仓占到流通比例60%以上甚至更高的绝对庄家了。有的只是资金量比较大,持仓量比较大的一些主力。因此把期货市场的主力投资者再称为庄家显然是不合适的。

在同一个期货品种上,会有大大小小各式各样资金量较大的主力,他们的目的是互不相同的,有的做套保,有的做基差,有的纯粹投机。因此,期货主力们就如战国时代国家混战一样,没有谁能够敢站出来说他能够左右涨跌。

这样的话,不同主力在进行操盘时,总有一部分会站在多头的一方,而另一部分站在空头的一方。而另一股不可忽视的力量为广大中小投资者。因此,优秀的主力在操盘时,会借力打力,会利用“势”甚至造势。主力在驱动行情发展时,会在一些关键点位用大手笔进行冲击,引导市场共同发力,以完成一个又一个的突破。而当环境条件不利时,明智的主力会选择韬光养晦,伺机而动。如果突然变天,明智的主力甚至会毫不犹豫平仓逃跑甚至反手。

因此,主力并不是万能的,当一波趋势性的行情走完时,有一部分主力盈利,必定也有另外一些主力亏损甚至爆仓!

下面我将举例一些庄家或主力被埋的例子。

例1 传统股票市场的庄家被埋(德隆系覆灭)-南方建材(现名浙商中拓),湘火炬

在那个年代,股票市场基本上全是单庄控盘,庄家操盘空间很大,如果发现外部不明资金,庄家可以连续砸数个跌停让你割肉。但即使这样,庄家也不是万能的。由于大势环境不好,市场交投清淡,大部分散户离场,庄家由于是抵押融资的钱,必须硬挺价格护盘,结果每次护盘,散户都跑一批,庄家的仓位越持越大,而散户越走越少,最后形成死庄。死庄的走势特点就是交投非常清淡,K线上下带刺,极不自然。为了自救,这个庄家利用外部环境造了一些势(新闻、股评推荐等),并且在连续拉升吸引注意力,等到最后一次拉升的时候,庄家突然变脸,反手按到跌停,但是绝不封死,之后连续下跌,每天开盘就跌,但 就是不跌停,给人希望 ,任谁买入,还没反应过来就已经被套。之后在1点支撑位给出一根长下影阳线,再次给人希望, 吸引抄底和补仓的人 ,第二天一开盘直接把价格按下去,不给人出来的机会,之后一直把价格按到一个超跌价位。这时惊人的一幕出现了,庄家瞬间把价格拉到涨停但就是不封死(2处放出巨大成交量),吸引大量买盘涌入(这时跟风的和补仓的大量涌入),庄家借机出货,等到出货差不多时,涨停收盘。第二天把手里的剩下的货不论价格尽量出,最终形成跌停。之后连续挂跌停出完剩下的仓位(此时的跌停已经是空杀空了)。此战为经典庄家自救战。但是另外一个德隆系的湘火炬就不行了,直接崩了下来。

例2 期货名人逍遥刘强-股指期货IF

大家都知道,15年的杠杆牛来也快,去也快。当年的私募基金掌舵人刘先生并没有认为趋势会如此之快发生反转。在图中位置重仓做多,后续短短数个交易日就造成爆仓。

例3 期货大佬付晓军

最后,用一句诗来结束:想当年,多少英雄好汉,故垒西边?

by走出死海

整理了一些例子,这些都是当时活跃在一些网络论坛中的期货交易人士,其中部分还是在当时很牛、有影响力的期货人,看看后来发生的一些事,希望能为我们带来思考和启发。

01上海战斗队的“糖王”

在08年时从3800重仓多糖一直到3279止损,亏得无事浑身冒出汗,见糖就怕,谈甜色变,誓不碰糖。一碰糖就要去马路上裸奔。

悲惨吧,这都是期货害的。

02和大爷---自称“玉米王中王”

901玉米从2040做满仓多,加5次保证金。一直做到1708止损,刚止损马上就反弹,气得卧床三日,从此玉米不敢做多,呆呆的看着玉米天天涨升。

又一个国家一级人才就这样被期货整傻了。

03吴发发---号称"期货基本面的特级大师"

走遍大江南北,从大豆到小麦,从玉米到棉花,从伧铜到上锌,说得头头是道,摸得清清楚楚,然而基本面研究再透也没有用,因为有时市场是非理性的,在08年初的时候他分析基本面时认为豆油过份上涨了,便重仓以10036做空一直空到13800止损。

输得连裤衩都不留,现流浪他乡,杳无音信。

一个月后,豆油一路暴跌,最低下跌到5900附近。

04长线是金---和讯第一个孔乙已式的人物。

在位时狂叫------我只要一手玉米,就可拥有整个世界,在08年7月份从玉米05合约的最高价1980重仓(就一手)做多,中间用自己的工资加了13次保证金,一直多到08年12月份的1470止损。

后眼睁睁的看着玉米越涨越高。

实盘没钱,只有嘴盘做多,现在连嘴盘也无力叫了,悲者长金,痛者长金。

05五万变千万---真正的期货怪才

做铜娄创佳绩,日赢五万,家常便饭,夺金目标----五万一年做到千万,狂称自已从闪电图上 探索 到期货赢利真蒂,于是天天满仓进出,日均发贴50次以上,导至整个和讯红眼病爆发。

但终因败在资金管理上,后来在铜的大起大落中,小五满仓操作上下来回吃巴撑暴了。

从此再也没他的消息了。

06多空---自称“我做多的品种,这品种只能涨”

此言何等的嚣张,不过以他在期市混十几年来看的确有点本事。07年底的那一场轰轰烈烈的大豆涨势他也多进去了,太容易用得来的大财使他飘飘然,在08年3月14号,他认为大豆回调到位了,便以4500的高价重仓追多。

之后四个连续的爆跌,使这位期货王子十几年的心血毁于一旦。

从此这个期货牛人就慢慢转型炒股去了,现在仍是以炒股为主。

07在人间---虽不是元老级国宝,但和讯一贴“我完全不懂很多人为什么会亏钱”,在和讯家喻户晓

他最特别的就是研究了一套“幽灵操作法,”,一时间为他带来了丰厚的回报,所以他奇怪别人为啥会亏钱?。无限的自信给这位灵王带来了一失足成千古恨下场,在08年9月份时以21000的价格重仓做多天胶。

一不小心两天留夜,来了两个大跌,但灵王自信还能大涨,后来的金融危机爆发便足足出现连续五天的跌停,把他打回人类原形,从此不碰期货。

回到工薪人间去了。

08期货神经质---期货界国宝元老,自称从上世纪90年代500元开始炒绿豆期货发家

一时家财万贯,从此相信一个消防队还不如自己一泡尿,后来沪铜大涨,“期货国宝”一路追杀。梦想创造第二次绿豆奇迹。06年6 月在沪铜84000的珠峰价上依然全仓做多。外出青岛 旅游 。一周后期货公司先后300个电话摧保证金。

此时“期货国宝”倘在海滩椅上已起不来了,对着大海发呆的双眼已获非正常人的本色。

贪心所害啊。后人戒之,后人戒之呀。

09呵呵888---虽是老股新期,但对和讯之影响前无古人,后无来者

“以信念振憾并杀死对手”是三8人生的佑铭心。并扬言我喜欢的地方,就是捡钱的地方,奉洋人大师巴非特,索罗斯为教父,相信三十八年的大牛将开始,在农品玉米,大豆,小麦,棉花,白糖天价之上极力长线做多。

忽悠了众多的新手,亏暴了一大批跟随者,使整个和讯怨声连天,血醒遍地。

活活的被群小散骂得再也不见人影。

10老程---安徽亳州人

入市时也是几十万,两个多月赔完后成为经纪人,为把女房东开发成客户,用了先用女房东发展暧昧关系,后拉其当客户的办法,女房东投了5万元,后来他也赔光了。

前前后后十几个客户都是女的,他真有这方面的本事!

后来老程离开期市,去年我在网上碰到他时他说在拉三轮车。

11做期货若烹小鲜---期货烹饪王

上世纪未上海金茂大厦一级厨师。后来接触期货,认为炒小菜不如炒期货。就拿了当月工资杀入期市。以他调油,盐,桨,醋之水平,小心翼翼的出入滚打,雪球越滚越大。随之而来的是胆大心高,贪心一发不可收拾,好在“烹王”为人不错,苍天照应,长、中、短线出击,时时收获非浅。

直接导之把调油,盐,桨,醋的小心炒法忘情的一一干二净。在大豆和白糖上一个劲地长线做多,跌了加多仓,再跌再加仓,眼巴巴看着大把大把的人民币交进期交所而坚不止损。

到现在连进入期货时的一个月工资也花为灰尽,万籁俱寂,梦想终究归于现实。

金茂大厦重现了一位一级炒手---炒菜的高手。

12孟浩然

听名字你就知道,这人具有诗人般气质,但实际上只是个中专毕业,是一家速冻食品厂文员。

他是被好友拉来期市,听了两堂课就上瘾了,投入5万元,委托一个经纪人给他做,那个经纪人给他赔了4000多元,他十分生气大骂经纪人无能,于是辞掉工作自己亲自做,他对RSI指标情有独钟,他最得意时一天挣过7000元,他全身心投入,他最爱炒短线,自称短线侠客,资金忽大忽小,但总体是不断缩水的。

他暴过两次仓,第三次他投入最多是10万元,全是亲戚朋友处借来的,他在我们当中最有名的名言是:"这个市场不能没有我"!

但是,当他又快没钱"醒悟"地告诉我们:"期货不能炒短线"!

他是怀着恋恋不舍的心情离开期市的。

13云从龙

从18500开始空棉,一直空到30000时才抗不住砍掉。

亏完了全部的现金,中间还卖了一套房子以追加保证金。

期货梦也从此结束了。

从上面这些人的结局中,我们自然容易悟出几个道理:

第一,不能逆势操作,在火火的牛市中,或者在熊熊的熊市中,凭借着自认为的见顶或见底,那是寻死的,就像某年铁矿石、橡胶、螺纹等跌跌不休的品种,逆势就是寻死。必须等到弓箭之末,等到势消耗殆尽,出现转势,方可做。

第二,不止损,逆势不可怕,可怕的是逆势不止损,在牛市或熊市中抄底摸高,死不认错,或者亏红了眼,干脆做起了鸵鸟,则就是等死。

第三,重仓。对于期货而言,由于杠杆效用,时机很重要,重仓的话,上下个10%,就基本上爆仓了,而上下10%是太正常不过了,所以等到市场按照你的预期行走的时候,你已经死掉了。所以对于选择时机能力不行的人而言,轻仓反而是一条路。

第四,我认为的,其实最重要的是谦虚,有敬畏之心,敬畏市场,保持低调、谦卑的心态,不可过于张扬。上面的这些人之所以死亡,无一不是高大、自负,赚了大钱,沾沾自喜,自以为已手握天下,顺我者昌、逆我者亡,结局就是他们自己亡。

最后我要说:之所以能在期货中生存了十多年,当然除了努力之外,还有,就是一直保持着一颗敬畏之心,时刻如履薄冰,战战兢兢,无论是打了大胜仗,赚了多大的钱,心理面一直保持着敬畏。

当你有了这颗心态之后,你就会发现,你所遇到的许多交易问题,比如重仓、频繁交易、不止损,还有不努力、,等等,都会自然消失。

道理,就是这些道理。看起来每个人都知道,但是从结果就能看得出谁是"混子“。

仅处于知道的地步,还远远不够。

好多例子 多年前的浙系资金与国企资金对打

当然有了 就拿最近玻璃2101合约来说,是最典型的例子,在上涨趋势没有改变之际。时间点在8.11-8.20日 8.31-9.2日 空头抓住2009即将进入交割月之际,两次做套并抓住机会在高位套住老庄主力多头,导致老庄多头联合阵线土崩瓦解,最终形成多杀多,散空大量进场,空头座山观虎斗顺利在8.21和9.4日 两次让多头主动砍仓到跌停板,并在第二次9.4日跌停后,瞬间平空推开跌停板,自己全身而退。结束了新庄击败老庄的过程。

在我国的期货 历史 上,有一段时间是众多共同生长的“期货战国时代”。

那时期货市场上很多品种都闹出过乱子。而那些乱子,很多又都是大资金互为对手的攻伐所致。

最有名是是“327国债”。当然我们知道,失手被埋的是管金生。

除此之外还有天津红小豆、海南咖啡、郑州绿豆等等,在这些案例中都有庄家的身影,也都有庄家翻车的身影。

只要存于者的持仓量或资金量巨大,也可以定义为庄家吧。但是,而今期货市场的成交量巨大。如果庄家判断错误,也是会付出巨大代价的。至于现在庄家失手被埋的例子,我暂时还想不起来。等我想起来再补充吧。

我先讲一个著名的白银期货案,地点是漂亮国,操纵者是亨特兄弟,他们亨特家族是非常有名的,靠石油和赚取了大量的财富,然后他们进军期货行业,因为七十年代末期,白银价格非常低,只有两美元左右,他们开始做多,后来还联系到沙特,他们对白银期货市场控盘了,价格一路上涨,实现了长达十年之久的上涨,美不得不出面干涉,然而这两兄弟以为自己可以和大势作对,可以一直涨,我看文章的时候,也想不到这两兄弟究竟要什么价格平仓获利。

随着他们的干涉和谈话,白银价格岌岌可危,那些发现白银上涨,并跟随做多者,纷纷获利平仓出局。但是这两兄弟依然逆势买入,他们甚至到了举债买入的阶段,依旧不罢手,不平仓。但是他们再也撑不起起市场了。不得不低位平仓,并拿出自己最好的资产,才填补了自己的亏空。他们家族财富也被迫在财富榜上下降很多,并沉寂很久。

还有我前段时间看到的327国债期货,他们也是一方逆势做空,利用当时的交易漏洞,开出巨量空单,然后被迫平仓承受了巨大的损失。

还有很多,比如早期咖啡期货,也是几个期货大公司联合做庄,但是他们多空斗法,却让现货套保者实盘交割获利,而他们自己却只能两败俱伤的认输。以及胶板期货,也是如此。因为当时的期货交易制度的不完善,再加上散户少,都是新品上市,所以巨量资弈,是非常容易把自己玩死的,因为散户少,盘子小,还有现货的冲击,他们要么操纵现货市场逼多,要么逼空。总之,和大势作对,妄想操纵市场的,都被市场的教育了。

如今随着期货法,期货交易的完善,已经很难再见市场操纵。但是早期不完善的时候,还是被居心不良者钻了空子,当然他们的结局,就是被市场惩罚了,得不偿失。因此,朋友,请你记住,金融投资也好,投机也罢,都要追随大势,适可而止,认清市场,认清自己,千万不要被妄想把自己的交易生涯弄没了。

期货不像股票一样能够控盘,因为期货的盘子可以无限大。有买的有卖的就会成交。而且长到一定程度还可以做空。一般炒股票容易出现庄家,因为股票的盘是有有限度的。可以控盘。期货没有庄家也可以说都是庄家。期货只有趋势。只有跟随趋势才能够赚大钱。如果想控制期货的价格那是痴心妄想,不自量力。曾经的股票大作手利费莫尔几次爆仓几次崛起,最后还是饮弹自尽。还有中航油的陈久霖。

在期货市场里有庄家吗,个人感觉没有股票市场里那种庄家,最多也就是资金实力强的机构。而这些机构未必就一定会比散户操作的好,毕竟期货市场是个高度全球化的市场,不是哪个机构可以左右的。

那一年的甲醇穿仓事故 你可以去查查。套保失败直接三板摁死倒。欠期货公司保证金。[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]

穷人千万别买汽车,你认可这句话么?

1、随手关灯、开关、拔插头,这是第一步,也是个人修养的表现;

2、每张纸都双面打印,相当于保留下半片原本将被砍掉的森林;

3、不坐电梯爬楼梯,省下大家的电,换自己的健康;

4、绿化不仅是去郊区种树,在家种些花草一样可以,还无须开车;

5、是的,一只塑料袋5毛钱,但它造成的污染可能是5毛钱的50倍;

6、完美的浴室未必一定要有浴缸;已经安了,未必每次都用;已经用了,请用积水来冲洗马桶;

7、关掉不用的电脑程序,减少硬盘工作量,既省电也维护你的电脑;

8、想避开车来说,骑自行车上下班的人一不担心油价涨,二不担心体重涨;

9、没必要一进门就把全部照明打开,人类发明电灯至今不过130年,之前的几千年也过得好好的;

10、考虑到坐公交为世界环境做的贡献,至少可以抵消一部分开私家车带来的优越感;

11、请相信,痴迷皮草那不过是一种反祖冲动;

12、可以这么认为,气候变暖一部分是出于对过度使用空调\暖气的报复;

13、尽量少使用一次性牙刷、一次性塑料袋、一次性水杯……因为制造他们所使用的石油也是一次性的;

14、如果你知道西方一些海洋博物馆里展出中国生产的鱼翅罐头,还会有这么好的食欲吃鱼翅捞饭么;

15、未必红木和真皮才能体现居家品味;建议使用竹制家具,因为竹子比树木长得快;

16、其实利用太阳能这种环保能源最简单的方式,就是尽量把工作放在白天做;

17、过量肉食至少伤害三个对:动物,你自己和地球;

18、婚礼仪式不是你憋足28年劲甩出的面子,更不是家底积累的PK。如今简约、低碳才更是甜蜜文明的附件值;

19、认为把水龙头开到最大才能把蔬菜盘碗洗得更干净,那只是心理作用;

20、可以理直气壮地说,衣服攒够一桶再洗不是因为懒,而是为了节约水电;

21、把一个孩子从婴儿期养到学龄前,话费确实不少,部分玩具、衣物、书籍用二手的就好;

22、如果堵车的队伍太长,还是先熄了火,安心等会儿吧;

24、等期检查轮胎气压,气量过低或过足都会增加油耗;

25、定期清洗空调,不仅为了健康,还可以声部少电;

26、一般的车用93#油就够了,盲目使用#可能既废油,还伤发动机;

27、跟老公交司机学习如何省油:少用急刹,把油门送了,靠惯性滑过去;

28、有些人,尤其是女性,洗个澡用掉四五十升水,洁癖也不用这么夸张;

29、科学地勤俭节约是优良传统;剩菜冷却后,用保鲜膜包好再送进冰箱;热汽不仅增加冰箱做功,还会结霜,双重费电;

30、其实空调外机都是按照防水要求设计的,给它穿外套,只会降低散热效果,当然费电;

31、洗衣粉出泡多少与洗净能力之间无必然联系,而低泡洗衣粉可以比高泡洗衣粉少漂洗几次,省水省电省时间;

32、洗衣机开强档比开弱档更省电,还能延长机器寿命;

33、电视机在待机状态下耗电量一般为其开机功率的10%左右,这笔帐算起来还真不太小;

34、如果只用电脑听音乐,显示器仅可以调暗,或者干脆关掉;

35、如果热水用得多,不妨让热水器始终通电保湿,因为保湿一天所用的电,比一箱凉水烧到相同温度还要低;

36、洗干净同样一辆车,用桶盛水擦洗只是用水龙头冲洗用水量的1/8;

37、可以把马桶水箱里的浮球调低2厘米,一年可以省下4立方水;

38、建立节省档案,把每月消耗的水电煤气也记记账,做到心中有数;

39、买电器看节能指标,这是最简单不过的方法了;

40、实验证明,中火烧水最省气;

41、10年前乱丢电池还可以能是无知,现在就完全是不负责任了;

42、随身常备筷子或勺子,已经是环保人士的一种标签;

43、冰箱内存放食物的量以占容积的80%为宜,放得过多或过少,都费电;

44、开短会也是一种节约-照明、空调、音响等等;

45、没事多出去走走,“宅”是很费电的;

46、非必要的话,尽量买本地、当季产品,运输和包装常常比生产更耗能;

47、植树为你排放的二氧化碳埋单,排多少,吸多少;

48、衣服多选棉质、亚麻和丝绸,不仅环保、时尚,而且优雅、耐穿;

49、烘干真的很必要吗?还是多让你的衣服晒晒太阳吧;

50、美国有统计表明:离婚之后的人均消耗量比离婚前高出42%-61%,让我们用婚姻保护地球吧!

汽油价格不断上涨,网约车还能赚到钱吗?

穷人千万别买汽车,我十分认可,而且我还想说:

穷人买车前先照照镜子,德要匹位!

首先,自我介绍一下,我是95的,留学回来,现在在做亚马逊跨境电商,青岛二线城市,收入4500+。我已经成家立业,孩子刚刚过了周岁,老婆在家,我们一家三口真的很紧巴巴的。关于买车还是换房不知道跟我老婆争论了多少次,但是每次得出的结果就是-------不要买车,看清自己

重点,我作为穷人不买车原因有三

第一,没钱损耗

很多人都觉得现在汽车牌子那么多,从3万多的国产五菱宏光看到了10万左右的大众捷达,怎么就会没有适合自己的呢?怎么就不能买一个可掌控在在自己手里的负担呢?

没钱,是在购买之后,汽车价值就是在贬值。汽车不管你开了多少,只要开了,就会贬值,这一桩赔本的买卖,所以我称之为叫做没钱。因为现在生活,每一分钱很重要。

就拿5元钱举例,5元钱对我们家里来说是来回两次的地铁票;是孩子夜晚的一个尿不湿;是我们1天的早饭钱;是我们晚上的一顿蔬菜的钱,我们这边油麦菜的钱,这边是4.5元每斤。所以说对于汽车买来就贬值的贵重货物,就是没钱。

第二,没钱加油

截止到2022年7月19日,北京的油价,92#的是8.78元每升,95#的是9.35元每升

一个月按照购买了日系汽车,举例每天固定行驶20公里,一个月是600公里,你的油耗是百公里8个油,油价按照92的8.78元/升。

大概一个月油费:48*8.78= 421.44元

按照我的收入,抛出五险一金,月收入是4500,这个相当于,汽车只是油钱就占了百分之十的花费

第三,没钱停车

当我们卖了汽车,我们家庭的移动就会便远,一些海边,景点就回去。这边的话,大部分的商场和景区是一个小时5元,我们停车按照4个小时算,一周办公停车3次,景区游玩2次。

一个月的花费是(3+2)*5*4*4=400元

综上所述,如果你收入4500,还买了一部车,而且每个月按照以上的出行的话,至少要话费821.44元,这还不算洗车费,保险费,配件修理费等等。

所以作为穷人,对于买车这是无形而且永久的经济负担,会很直接的降低你的幸福指数,所以我这边的想法是如果你的月收入不超过4500,家庭两人收入不超过1W,而且还有孩子。

你要做的是提高收入,不需要提高太多,只需要每个月提高2000元,就可以有能力承担购车后给你家庭带来的负担

青岛航空股份有限公司电话是多少?

首先对于新能源车主来说,基本上没有什么影响。

在一些大城市,目前很多人跑网约车基本上都是以新能源汽车为主,这些新能源汽车主要靠充电提供动力,而目前很多地方的电价成本相对是比较稳定的。在低峰时期去充电,每度电大概是3毛到5毛钱之间,即便是在高峰时期去充电,每度电也只不过是1.2元左右。如果按照充满电需要耗费80度电计算,那么一次充电的成本大概在25元到96元之间。

这个成本即便跟油价处于6元时代相比,仍然有很大的优势。对这些新能源车主来说,不管油价怎么上涨,对他们基本上没有什么影响,能不能赚钱,关键要看平台给你分配的单量,如果单量多那自然能赚钱,如果单量不多,就算你充电的成本很低,你也未必能够赚到钱。

再来看一下那些开燃油车的车主。

目前有很多人仍然开燃油车来跑网约车,对这些人来说,一旦油价上涨之后,对他们影响还是比较大的,比如在2020年初的时候,当时92号汽油一升才6.5元左右,而目前已经上涨到8元左右。而一个网约司机,一天能够跑200公里到300公里之间,如果按照市区百公里平均耗油8升计算,每天就需要耗费16升到24升之间的油。

如果按照每升油价格上涨一块钱计算,那么跟2020年相比,目前一天要多掏出的油费成本大概在16块钱到24块钱之间。这个油价上涨也并没有达到网约车完全不能承受的地步,16块钱到24块钱之间,只要多跑一单,基本上就能够把它抵消掉了。所以即便油价上涨了,对网约车整体影响估计也不会太大,最多是少了一包烟的钱。

最后、真的影响网约车收入的是客流量而不是油价成本。

现在跑网约车的人挺多的,在网约车刚开始出来的时候,很多网约车都能够赚到不少钱,有些人比较勤快的,一个月甚至能够赚上万块钱。但是最近几年随着网约车竞争越来越激烈,跑网约车的人越来越多,能够接到的单子自然就减少了。

比如之前曾有机构发布过2021年上半年青岛市网络预约出租汽车市场运行情况,数据显示,2021年上半年,青岛网约车单车日均完成订单13.46单,较2020年下半年减少17.12%;单车日均载客里程89.04公里,较2020年下半年下降14.61%;单车日均营运收入271.41元,较2020年下半年下降16.27%。

再加上目前平台的抽成也比较大,大部分网约平台抽成比例都达到20%~30%之间,另外平台补贴也比以前少了很多,所以目前跑网约车真正能够赚大钱的其实并不多。

如果一个网约车比较勤快,而且平台派的单也比较多,一天大概能跑20~30个单,如果按照平均每单18块钱计算,每天流水大概在360块钱到540块钱之间。扣除平台抽成之后,司机实际拿到手的钱大概在270元到400元之间。但是拿到手的钱并不是净赚的钱,还要扣除燃料成本以及维护维修成本,还有购车平摊成本等等。

在扣完这些成本之后,实际上大多数司机每个月真正能够拿到手,算是纯收入的钱基本上都只有3000块钱到6000块钱之间居多,这跟进入工厂里面打工的收入其实差不多的水平。所以目前大多数网约车都不怎么赚钱,真正赚钱的是平台,有些平台一年的收入就达几百亿,这都是众多司机给他们贡献的。

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青岛航空股份有限公司是2013-07-05在山东省青岛市成立的责任有限公司,注册地址位于青岛即墨市温泉街道温泉二路7-1号。

青岛航空股份有限公司法定代表人高玉贞,注册资本190,000万(元),目前处于开业状态。

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