厦门油价调整时间表_厦门油价历史查询一览表

1.食油价调整最新消息新闻

2.油价什么时候降下来

3.12月4日油价调整最新消息

厦门油价调整时间表_厦门油价历史查询一览表

目前,我国73%的原油是从国外进口的。现阶段,国内油价基本上是严格按照国外油价变动,呈跟涨趋势。

受国际油价上涨影响,上一轮调价后,部分地区92号汽油已首次突破每升9元大关。6月14日24时,新一轮调价窗口将在开启,多家机构预测,届时调价后部分地区95号汽油或将突破每升10元大关,创历史新高。

原油价格刷新历史最高价位的脚步正在靠近。据她预测,进入三季度之后,wti原油期货的主流运行区间或达到105-135美元/桶,布伦特原油期货的主流运行区间约为110-140美元/桶。

根据现有国内油价定价规则,国内油价和国际油价存在联动机制,但国内油价却并不会随着国际油价的波动而“无限”上涨。

国家发改委相关负责人曾介绍,当国际油价继续上涨,但不超过每桶130美元时,国内成品油价格按机制正常调整;如高于每桶130美元,根据《石油价格管理办法》规定,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。

食油价调整最新消息新闻

经历了国庆长,10月10日24时,国家发改委将开启新一轮国内成品油调价窗口。在此前的“第七跌”之后,这一次国内油价或将继续下调。

受国庆节期影响,国内成品油调价停更,新一轮油价调整统计依然保留在第七个工作日的数据。据卓创资讯测算,截至9月30日第七个工作日,国内参考原油变化率为-3.72%,油价累积下跌约145元/吨,折算成公升价下跌约0.11-0.14元/升。

按照这一调整幅度,车主加满一箱50升的油箱将能节省5.5-7元;油耗方面,以月跑2000公里,每百公里油耗为8升的私家车为例,油耗成本将减少17.6元左右。

与此同时,时代周报记者梳理今日油价网披露的数据发现,自从国内成品油价实现“第七跌”之后,除重庆、广东、广西、海南、西藏、云南以外,其余省份的92号汽油价格均低于8.20元/升,而宁夏、陕西、新疆92号汽油价格甚至跌破8.10元/升。

这意味着,按照当前油价预测下调趋势,如10月10日国内油价按0.11-0.14元/升的幅度下跌,宁夏、陕西、新疆三个省份的92号汽油价格或将跌破8元/升。

今年以来,国内成品油价格已进行18轮调整,共计“11涨7跌”。油价在涨跌互抵之后,汽油累计涨幅为1770元/吨,柴油涨幅为1530元/吨。

由于国庆放长,成品油价预测周期拉长,在此期间全球原油市场也出现新动态,推动了国际油价的上涨。

在隆众资讯原油行业分析师李彦看来,如在今后三个工作日中,国际原油价格涨势较猛,不排除下跌趋势转为搁浅的可能性。

据时代周报记者了解,在国际原油市场方面,由于投资者对全球能源需求持续低迷的担忧愈发强烈,进而看衰了市场对石油的需求前景。

统计数据显示,三季度以来,国际油价累计下跌已超20%。

根据经合组织(OECD)九月底发布的中期经济报告显示,能源和通胀危机有可能愈演愈烈,并在主要经济体引发经济衰退,全球经济增速放缓幅度或将大于此前预期。报告预计,2022年全球经济增速仅为3%,2023年将进一步放缓至2.2%。

受此影响,在此轮调价周期内,国际原油价格前期呈现震荡下挫模式,WTI、布伦特原油期货累计降幅较大,迎来9月份以来较为罕见的大跌,WTI原油更是跌破了80美元/桶关口。

然而,这种下跌趋势并未持续下去,为了稳住不断下滑的油价,“欧佩克+”再度启动大规模减产,国际油价也立竿见影地强劲反弹。

当地时间10月5日,“欧佩克+”在维也纳召开部长级联席会议,决定自2022年11月起,将该组织的石油产量在8月的产量水平上下调200万桶/日。这一减产量相当于全球原油供应总量的2%。

沙特能源部长阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼表示,本次实际减产幅度约为每天100万至110万桶,这是对西方国家大幅加息和全球经济疲软作出的回应。

关于“欧佩克+”即将大幅减产的消息,带动了国际油价连续三天上涨。

统计数据显示,10月3日-5日的三天内,WTI原油期货价格从79.49美元/桶,上涨至87.76美元/桶,累计涨幅10.4%;布伦特原油期货价格从87.96美元/桶,上涨至93.37美元/桶,累计涨幅6.2%。

李彦分析称,在过去较长的一段时间内,市场对石油供应趋紧的预期和对经济增长前景悲观以及石油需求的担忧继续博弈,促使国际油价在合理区间内波动。但是从长期来看,考虑到地缘政治和冬季欧洲能源供应问题,以及受“欧佩克+”加大减产幅度的影响,预计全球油价第四季度将有所走强。

欧盟统计局公布的数据显示,自2月末以来,欧洲能源价格受俄乌冲突影响始终居高不下。由于天然气和电力价格不断飙升,欧洲基准天然气价格在过去12个月飙升了550%,电价一年涨近10倍。

对此,厦门大学管理学院教授、中国能源政策研究院院长林伯强表示,随着冬季的到来,欧洲地区燃料短缺危机或将进一步加剧,柴油、汽油和煤油同时出现供应不足的情况,而这将进一步推升能源价格,并增大通胀压力。

“如果天然气价格持续很高,会促使更多人转向使用石油,但是在‘欧佩克+’加大减产幅度,能源供应减少、需求量增加的情况下,接下来原油价格存在上行的可能性。”

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油价什么时候降下来

油价“十三连降”后终止跌,但反弹很可能是昙花一现

消费税应该不会跟着涨了

卓创资讯分析师孟鹏分析说,截至2月5日收盘,卓创资讯测算的原油变化率收于7 . 84%,相对应的成品油限价上调幅度在305元/吨。虽然国际油价于2月4日收盘曾大幅下跌近9%,但随后国际油价再次暴涨,原油变化率继续上涨,故今天国内成品油现价上调已是板上钉钉。在国际原油价格大幅反弹超4%的市场预期下,国内成品油价格将迎来2015年后的首次上涨,预计上调幅度305元/吨,折合93#汽油0 . 23元/升,0#柴油0 . 26元/升。此轮价格上调后,93#汽油5 . 85元/升,0#柴油5 . 31元/升,仍处于5元时代。

此次成品油调价窗口的开启,再次引发市场对于成品油消费税调整的关注。此前,财政部自去年11月28日起,已经三度提高成品油消费税至1 . 52元/升。“此前几次消费税调整都是在油价下调时,可以减少社会对调价的关注,而这次油价很可能上涨,如果再上调消费税的话,民众可能难以接受。因此,此次油价上调,应该不会伴随着消费税的调整。”厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强表示。

国际原油价格强势反弹

据卓创资讯介绍,一家美国机构上周末发布的数据显示,美国钻井数据出现大幅下滑,市场臆测美国原油产量将出现减少。受此消息刺激,投机商大举油价在长达7个月的连跌之后将触底反弹。

尽管期间有消息称欧佩克1月份仍在增产,中国制造业陷入萎缩,市场基本面利空状况没有改善,但在投资者抄底的直接推动下,原油期货连续三个交易日大幅上扬。

来自美国能源信息署的最新数据显示,美国原油库存继续大幅增加,再次刷新历史高位,对油市形成强势打压,2月5日国际油价创下自2014年11月28日以来最大单日跌幅;但随后,在美国就业形势良好以及欧盟乐观的经济增长预期支撑下,国际油价重回涨势。

油价继续下跌的趋势戛然而止。今日24时,国内汽、柴油价格调整窗口又将重启,不过这次会让不少还在期盼着油价连跌的市民失望了。

多家市场机构预测,由于本计价周期内国际原油价格大涨,国内成品油在罕见的“13连跌”之后,暂时不会有“14连跌”了,油价下跌持续8个月后

将迎来今年首次上涨,93#汽油每升约涨0 . 23元。这也将是春节期前的最后一次调价,因此不少网友调侃,“这是周一要加满油的节奏啊。”

文/本报记者刘相华片/本报记者马志勇

供需关系未改善,仍有10%下跌空间进入2015年,利好油价上涨消息不断:美国石油钻井平台数量连续减少,上周减少幅度更创下历史纪录;英国石油公司宣布大幅削减2015年资本支出,成为继美国康菲石油公司和西方石油公司后又一个大幅削减资本支出的石油巨头。另外1月早些时候,康菲和英国石油公司都宣布了裁员,美国得克萨斯州也出现了小型石油公司破产的现象……

但是,市场普遍认为,由于供需基本面并未有明显改善,近期国际油价的反弹并不意味着油价短期内将重回上行通道。预计市场在消化掉钻井数量减少、石油生产商削减开支等因素后将回归理性。包括高盛在内的不少机构分析指出,目前市场供需面和经济面尚未出现显著改善。

原油仍有约10%的下跌空间,后市仍无明显利好支撑住油价触底反弹。

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12月4日油价调整最新消息

不确定。

由于近期欧洲天然气价格飙升,刷新了历史高点,能源需求正从天然气向石油转换,截至8月20日,国际油价已经连续上涨三天(8月17日、18日、19日)。8月23日24时,国内成品油新一轮调价窗口即将开启,在国际油价反弹上升的背景下,经历了连续四次下跌的国内成品油价格,是否会迎来上涨。

长期来看,国际油价仍将维持高位震荡。厦门大学中国能源经济学研究中心主任林伯强接受中新财经访时表示,“与此前俄乌冲突市场对原油供应的担忧有所不同,本轮国际油价下跌,主要原因在于美联储加息,加剧了市场对原油需求的担忧。但是由于天然气价格很高,因此,油价跌幅不会很大”。

截止2021年12月4日发改委下发成品油价格调整通知,国内汽油、柴油零售价格于12月3日24时分别下调430元/吨和415元/吨,每升92号汽油零售价最终下调0.34元,0号柴油零售价下调0.35元,也在今天全年油价累计下调的总金额突破千元大关,达到1100元/吨和1065元/吨,但是,相比去年底油价还是涨了,在最近3年的18次油价下调中排名第二,第一是去年3月17日的下调1015元/吨。

一、油价下跌利好什么行业

1、航空

对于低油价而言,对于石油工业,如交通运输来说,无疑是最有利的,其行业的景气程度与油价有着显著的负相关关系。尤其是航空行业,燃油成本已经占到航空公司成本的很大一部分。油价下跌对于该行业来说无疑是很有利的。

油价下跌相关受益股:华夏航空(002928)、601111(中国国航)、600115(东方航空)、600029(南方航空)、601021(春秋航空)、6008(厦门空港)、600004(白云机场)、603885(吉祥航空)

2、下游化工

油价下跌,总体上是利好那些成本不透明,对下游有一定的议价能力的公司。例如,在化肥行业当中,国内生产化肥所用的原材料主要是煤、天然气、重油,原料成本和能源成本非常高。化学纤维由合成纤维单体(聚合物)制成,原料价格对石油价格波动非常敏感。塑料制品行业使用聚乙烯、聚丙烯等基本石化产品为原料,原料成本占生产成本的很大比例,而油价的变化对其影响很大。作为一个整体,化工和塑料行业的成本也将得益于油价的下跌。

油价下跌相关受益股:600143(金发科技)、600759(洲际油气)

二、石油

1、石油是指气态、液态和固态的烃类混合物,具有天然的产状。石油又分为原油、天然气、天然气液及天然焦油等形式,但习惯上仍将“石油”作为“原油”的定义用。

2、石油是一种粘稠的、深褐色液体,被称为“工业的血液”。地壳上层部分地区有石油储存。主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。是地质勘探的主要对象之一。

3、石油的成油机理有生物沉积变油和石化油两种学说,前者较广为接受,认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成,属于生物沉积变油,不可再生;后者认为石油是由地壳内本身的碳生成,与生物无关,可再生。石油主要被用来作为燃油和汽油,也是许多化学工业产品,如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。

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