周口石油价格_油价今日价格调整最新消息表河南周口

1.ABCD四大粮商是怎样控制中国粮食市场的?

2.粮市突变,玉米、小麦双双下跌!粮价将迎来“下跌潮”?

3.开车从河南周口到安徽淮南的高速路线,谢谢

4.谁知道,从湖北随州市,到河南周口市,最佳驾车行驶路线。

周口石油价格_油价今日价格调整最新消息表河南周口

西瓜是夏季很受欢迎的一种水果,基本都会买着吃,农村里通常价格会更便宜些,毕竟多数人自家都会种植。

现在很多西瓜品种都还没成熟,但已经有些人开始买着吃了,且口感很美味,就是价格偏高,买的人还算少。

那么目前西瓜价格多少钱一斤?2022年为何卖价高?西瓜后期价格行情走势如何?还会跌价吗?下文小编就来告诉大家。

目前西瓜多少钱一斤?

河北省:河北石家庄市市西瓜1.4元/斤;河北邯郸市丛台区西瓜1.5元/斤;河北邯郸市临漳县西瓜0.8元/斤;河北邯郸市大名县西瓜1.95元/斤。

江苏省:江苏徐州市睢宁县西瓜1.8元/斤;江苏徐州市贾汪区西瓜2元/斤;江苏连云港市灌云县西瓜2元/斤;江苏盐城市东台市西瓜1.55元/斤;江苏盐城市大丰区西瓜2元/斤。

安徽省:安徽宿州市_桥区西瓜2元/斤;安徽宿州市砀山县西瓜0.元/斤;安徽宿州市萧县西瓜1.2元/斤。

山东省:山东青岛市即墨区西瓜2元/斤;山东潍坊市坊子区西瓜1.7元/斤;山东潍坊市寒亭区西瓜1.25元/斤;山东潍坊市寿光市西瓜0.9元/斤;山东济宁市鱼台县西瓜0.45元/斤山东日照市莒县西瓜1.06元/斤;山东济南市莱芜区西瓜1.5元/斤;山东临沂市平邑县西瓜1.25元/斤;山东临沂市沂南县西瓜0.6元/斤;山东临沂市沂水县西瓜0.8元/斤;山东临沂市费县西瓜1元/斤;山东聊城市东昌府区西瓜1.5元/斤;山东聊城市冠县西瓜1.45元/斤;山东聊城市莘县西瓜1.05元/斤;山东菏泽市定陶区西瓜1.9元/斤;山东菏泽市曹县西瓜2元/斤。

河南省:河南开封市祥符区西瓜1.28元/斤;河南开封市通许县西瓜1.11元/斤;河南濮阳市南乐县西瓜1.18元/斤;河南商丘市夏邑县西瓜1.27元/斤;河南商丘市睢县西瓜1.5元/斤;河南周口市太康县西瓜1.1元/斤;河南周口市扶沟县西瓜0.56元/斤;湖北襄阳市宜城市西瓜0.48元/斤;湖北荆州市公安县西瓜0.6元/斤。

备注:以上西瓜价格报价均来自惠农网供应大厅产地行情报价,仅供参考,西瓜价格波动会受到行情、产区、市场供需等多方面因素的影响,其实际价格以各地的实时最新报价为准。

2022年西瓜为何卖价高?

1、天气影响

2022年西瓜的卖价高首先需要考虑的一个原因就是气候因素,今年的雨水量相对偏少,温度比较适合西瓜生长,西瓜的果肉饱满、甜度提升,质量普遍较高;部分地区受天气影响,西瓜产量比起去年差不多减少一半,所以这卖价自然就高了。

2、种植面积减少

据相关信息了解到,受2021、2020年西瓜价格快速下跌的影响,农户种植西瓜的积极性也降低了很多,纷纷种起了其它菜,所以2022年大棚西瓜的种植面积有所减少。

而随着天气升温速度较快,百姓对西瓜的需求量比较大,所以大棚西瓜在露天西瓜上市之前,涨价速度还是很快的。

3、越南西瓜出口受阻

据了解,今年以来由于越南西瓜出口受阻,对中国市场的供应量减少,这也导致我国西瓜价格普遍上涨,当前国内西瓜涨价很明显,高品质的西瓜批发价已从3月初的每公斤五六元涨到了现在的七八元,价格上涨幅度接近40%。

另外,油价上涨,运输成本和人工成本提高,加上种植面积少,西瓜销售终端的成本也在不断增加,云南本地西瓜的批发价格普遍保持在每公斤五六元。

西瓜后期价格行情走势

据相关人士介绍,4月份之后,随着露天西瓜开始慢慢上市,价格估计会出现小幅度的下降趋势。

特别是六七月份正是露天西瓜扎堆上市的时候,这个时候天气炎热,每年这个时候都是旺季,这种情况西瓜价格自然也会下跌。

从上文我们可以了解到,2022年西瓜卖价高,跟雨水少,种植面积少,出口受阻等因素有一定关系,但如果大家想买到便宜些的西瓜,可以去批发市场上买,这样不但实惠,还能买到新鲜西瓜,口感也更好。

上面小编给各位详细介绍了几个省份的西瓜批发价格,大家可根据自身情况来进行购买。

不过后期到了六七月,很多西瓜上市后,价格还是会慢慢降下来,想吃西瓜的朋友,如果觉得现在价格高,也可以缓缓再买。

ABCD四大粮商是怎样控制中国粮食市场的?

导读临近国庆,国内农产品市场行情陡然变脸,其中,生猪价格跌势反扑,节前猪价“跌惨”,价格即将跌破12元/斤,养殖户忧心忡忡。

而在粮食市场,玉米、小麦行情“大变脸”。

其中,小麦价格普遍上涨,制粉企业全面涨价,涨幅达到了10~20元/吨!而在玉米市场,玉米价格却震荡走低,东北以及黄淮部分工厂压价现象依然存在!而在国内成品油市场,油价重创超5%,92号汽油价格有望跌破8元/L,那么市场发生了啥?具体分析来了!

01、猪价滑坡下跌!

中秋后,国内生猪价格迎来“小阳春”,生猪价格连续走强,国内均价冲高12.14元/斤,但是,随着官方稳价措施发力,市场二次育肥现象减弱,猪价应声下跌,9月28日,屠企报价降至12.03元/斤,猪价即将跌破“12元时代”,本轮猪价迎来“3连降”!

此轮猪价震荡走低,关键在于前几日,牧原、温氏以及双胞胎等主流头部猪企为了稳定节日市场供给,纷纷发声将于国庆前后加大生猪出栏力度!受头部猪企出栏放量支撑,叠加,国内消费跟进不畅,猪价偏高限制了二次育肥继续补栏标猪的情绪,猪价震荡下行,市场呈现窄幅下挫的态势!

但是,从目前市场供销来看,猪价下行支撑逐步减弱,市场有止跌上涨的预期!一方面,消费跟进不畅,批发市场白条猪剩货较多,屠企走货压力存在,对于猪价上涨有掣肘的表现!叠加,储备猪肉本周继续投放,这也将抑制猪价反弹;另一方面,养殖端出栏偏紧的表现依然存在,虽然,部分头部猪场有节前加大出栏规模的预期,但是,临近月底,国内主流猪企出栏多以超额完成,规模猪企出栏控量,贸易商看涨情绪转浓,猪企涨价现象增多,叠加,散户猪场认价出栏预期不足,社会面猪源供给偏少,这也加剧了屠企上的难度!

因此,基于市场供需博弈,在消费惨淡以及市场缺猪博弈下,个人认为,猪价跌势或将逐步趋缓,市场有震荡偏强的走势,但是,由于官方稳价保供的决心,预计,猪价调整维持在弱势,国庆期猪价以横盘偏强为主!

02、玉米、小麦“大变脸”!

在国内粮食市场,8月底以来,国内小麦价格萎靡不振,市场呈现横盘态势,制粉企业小麦挂牌报价普遍维持在1.53~1.57元/斤!但是,随着贸易商腾库完成后,市场小麦流通减少,基层农户惜售囤粮情绪较高,制粉企业到厂粮源不足,而随着天气转凉,国庆期临近,部分制粉企业节前有补库的积极性,国内小麦价格涨势反扑,市场呈现普遍上扬的表现!

据了解,在国内市场山东、河北、河南等地,五得利、河等主流小麦加工企业,报价上涨6~20元/吨,其中,山东地区,主流制粉企业报价维持在1.54~1.585元/斤,大部工厂报价横盘1.55~1.56元/斤;在河南地区,新乡五得利、克明淀粉、遂平五得利、周口益海嘉里以及商丘五得利报价上涨8~20元/吨,执行价1.535~1.568元,大部行情维持在1.55~1.56元/斤;在河北地区,邢台河、隆尧今麦郎、柏乡五得利、霸州益海嘉里报价上涨6~10元,执行价1.55~1.57元/斤!

小麦价格普遍上涨,重心逐步上移,根源在于需求逐步改善,而小麦上量逐步减少,叠加,国庆期的因素,制粉企业有集中补库的意愿,小麦价格涨势反扑!而据了解,新疆地区开启4万吨小麦拍卖,但是,对于国内市场的影响偏弱,大家也不必过于忧心!

而在玉米市场,随着新粮玉米上量逐步增加,贸易商不急于高位建库,市场随收随走增多,深加工到货粮源逐步增加,由于新粮水分偏大,工厂有借势压价的情绪,东北以及华北、华北地区,深加工报价有震荡下行的态势!

其中,黑龙江富锦象屿、宝清万里润达、集贤中粮、青冈龙凤以及京粮龙江,玉米报价下跌10~60元/吨,黑龙江集贤中粮20水分玉米降至1.138元,30水分玉米降至0.98元/斤。

富锦象屿30水分新粮报价跌至1.005元/斤。

京粮龙江干粮报价跌至1.335元/斤!

而在山东地区,工厂到货粮源增加至590车左右,企业上量较为宽松,工厂报价震荡偏弱,其中,潍坊盛泰、潍坊天力、山东福洋、肥城福宽企业落价6~10元/吨!主流玉米深加工报价横盘1.35~1.43元/斤!

个人认为,新粮玉米高开,而随着上量价格或将呈现震荡偏弱的走势,由于贸易商随收随走,虽然,下游深加工企业开工率逐步改善,节前补库意愿较强,但是,由于粮源供给相对宽松,潮粮上市增多,企业仍有压价的情绪!短期内,玉米价格仍将按照上量呈现震荡的趋势,新陈玉米价格也将不断修正并逐步形成并轨的趋势!

03、油价重创超5%!

近期,由于美联储持续加息,美元强势升值,加剧了原油市场的震荡,此前,油价显著下跌,美国原油价格跌至78美元/桶,油价已经基本回吐年内的涨势!据最新消息了解,9月27日美国WTI原油价格触底反弹,涨幅维持在2.5%,原油价格涨至78.25美元,周内跌幅达到了7.22%,月内下跌幅度高达15.84%,相比年初125.06美元,价格累计降幅高达46.81美元,跌幅37.4%!

本轮计价周期从9月22日0时到10月10日24时,9月28日油价调整进入第五个工作日,原油变化率为-5.03%,油价重创超5%,国内汽柴油价格下跌幅度达到210元/吨左右,预计,汽柴油价格下跌幅度或将达到0.13~0.16元/L!国内92号汽油价格回落至9054元/吨,降幅增加了20元/吨左右,调价后,92号汽油价格或将跌破8元/L!

猪价“跌惨”,玉米、小麦“大变脸”,油价重创超5%,发生了啥?对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点,来自网络!

粮市突变,玉米、小麦双双下跌!粮价将迎来“下跌潮”?

这是中国经营报上的文章 很能说明问题。 随着2008年中国关于限制外资企业进入粮食流通领域的世贸组织过渡期已结束,已经牢牢掌控了中国的大豆定价权的外资粮商,又把目光急切地投向了中国的粮食产业,现在,他们决定从中储粮开始突破。\x0d\  面对拿着“彩礼”上门“提亲”的外国粮商,中储粮并不急于做出决定,已经学会吸取大豆教训的他们,要看一看,“洋人”的葫芦里卖的是“什么药”。而国家发改委则对此保持着高度警惕,毕竟向中储粮提亲的外资粮商,都以控制整条粮食产业链条而著称于世。\x0d\  被赋予平抑粮油价格的中储粮,正处在的中心,地位微妙。\x0d\外资粮商“提亲”\x0d\  “他们确实一直想和我们合作。”中储粮新闻发言人魏强告诉记者。\x0d\  他说的“他们”包括世界四大粮商之一的嘉吉公司,中国总部上海,他们的工作人员对于“中储粮”几个字并不陌生,“我们经常有一些传真件往来”,不过,她拒绝透露这些传真涉及的内容。\x0d\  嘉吉是一家掌控全球粮食输出和交易业务的企业,在交易规模上已居全球之首。从食品的生产、包装,到市场的每一个环节,无不一手包办。公司业务横跨五大洲及66个国家,嘉吉现在的发展战略,就是要开发第三世界的潜在市场。\x0d\  此时此刻,外资四大粮商在占领了中国大豆行业后,谋局中国粮食行业的步伐已渐行渐快,除了嘉吉,还有ADM、路易·达孚以及邦基。此前中储粮某高层透露:四大粮商均在与中储粮接洽,商谈合作事宜。\x0d\  他们频繁示好的中储粮,实际上是中国控制的一家粮食购销机构,主要作用为平抑粮食及农产品价格,彼时,为了使其拥有更多的完成这项职能,赋予了中储粮进出口农产品的权力。\x0d\  记者了解到,目前中储粮并未完成企业化改造,投资主体依旧为单一的中央。按照的安排,中储粮直接管理着中央在地方的粮库,负责收购粮食,并以最低收购价以及适时调整价格的方式,影响与控制粮食在流通领域中的价格。其拥有的粮食购销渠道,在中国境内只有中粮(中国粮食集团)可以比肩,而这显然是外资看中中储粮的原因所在。\x0d\  此时,天时又站在了外资四大粮商的一方。\x0d\  根据中国签订的WTO协议,2008年,中国对粮食流通领域的过渡期行将结束,中国将不能再对粮食流通领域的外资介入问题进行限制,外资四大粮商显然是看中了这个机会,方才频繁示好中储粮,希望以此为切入点,进入一直受到控制的粮食购销领域。\x0d\  现在,布局的还不止是嘉吉。据业内人士介绍,隶属世界四大粮商之一ADM公司的益海嘉里集团,已经在山东、河南、河北、黑龙江、湖南等粮食主产区建立或并购粮食加工企业,并在江苏等省准备建立粮食收储企业。\x0d\产业链利益的觊觎\x0d\  “最危险的是,外资四大粮商都是的集团化运作,从、化肥等生产环节到建立自己的运输通道等流通环节,掌控了整个链条。”中国大豆产业协会会长刘登高说。\x0d\  显然,中储粮只是这些外资的切入点,他们觊觎的是整条粮食产业链的利益,记者了解到,在向中储粮频繁示好的同时,嘉吉已在布局中国的化肥市场,这正是粮食产业链上的重要环节。\x0d\  根据嘉吉方面的公开资料,嘉吉在华有27个独资和合资公司,但在这个资料中,嘉吉对他们在中国化肥领域的投资只字不提。\x0d\  而据记者的不完全统计显示,嘉吉在华已经建立了全资的山东嘉吉化肥有限公司,以及合资的云南三环中化嘉吉化肥有限公司等。除了种植领域外,嘉吉在华的链条基本搭建完成。\x0d\  “如果控制了化肥等农资,就很容易控制粮价。”刘登高的担忧并非空穴来风,2006年以来的中国粮价上涨,农资涨价是重要因素。\x0d\  在这之前,益海嘉里已经做到了中国小包装食用油市场的头把交椅,占有中国市场份额的60%~70%。\x0d\  “益海嘉里集团的下一个目标是粮食。”刘登高表示,该集团已在山东兖州建立一家大型面粉加工企业,一期年加工能力为30万吨。另据中国储备粮总公司调查,这个集团在河南周口、河北石家庄也正准备建设面粉加工企业;不仅涉足粮食加工行业,在江苏射阳,益海嘉里集团已进行了考察,准备在射阳沿海建立大型粮食收储加工基地,进入粮食收储领域。 \x0d\发改委的戒心\x0d\  大豆河山的全面沦陷让早已产生了戒心, “几年前的教训触目惊心,粮食肯定不会重走老路。”中储粮的上级主管单位——发改委农经司官员告诉记者。\x0d\  他表示:“我们的国有粮库不可能让外商染指。即便是合作,也仅仅限于一些小的加工厂之类,小公司我们不管,国有粮库,不可能。”\x0d\  魏强也告诉记者:“我们现在和四大粮商没有任何实质性的合作。”2007年,四大粮商之一的路易·达孚有意和中储粮合作建立一家榨油企业,“最后不了了之了。”\x0d\  “染指中储粮,没戏。”上述发改委官员说,“中储粮并非企业,主要任务不是创造商业利润,不会为了商业利益放弃宏观调控职能。”\x0d\  大豆行业的全线崩溃显然是长鸣警钟。大豆市场放开仅几年,定价权已经完全旁落。此后,中储粮在食用油方面的调控能力日显苍白。最有名的例子是,2007年的食用油涨价潮中,中储粮抛出20万吨食用油平抑油价,市场上却波澜不起。随后的调查显示,70%的食用油都进入了益海嘉里的仓库。\x0d\  国内一家大型油脂企业的负责人向记者抱怨说,“20万吨太少了。”不过,魏强认为,“关键不是太少,是四大粮商实力太强大了,我们太弱小,就是再多投也没用。”\x0d\  “我们已经改变了方式,比如从抛售改为定点销售,效果好了很多。”魏强说,“不过在油料市场上,失去的旧河山,再难收复。”显然不希望大豆的悲剧在更重要的粮食领域重演。\x0d\  不过,在商务部外资研究部主任、《中国WTO年度报告》主编马宇看来,这一切根本不用过于担心:“引进竞争是好的,反垄断法也已生效,可以通过反垄断法遏止他们的垄断行为。”他说。\x0d\中储粮的忧虑\x0d\  然而,尽管如此,上述外资粮商的来势汹汹仍然让魏强很担忧,“比起四大粮商,中国的几大粮食集团势力太弱小了,四大粮商在全世界范围内建立了完整的产业链条,我们却没有一家企业在国内拥有完整的产业链条。”\x0d\  目前,中储粮作为全国最大的粮源控制企业,具有较强的实力,但却没有粮食加工业务;中粮集团有加工业务,却不能掌控粮源,销售网络也不够;华粮集团虽然在全国属于比较大的企业,但实力与跨国公司根本不能相提并论。\x0d\  另一点让魏强担忧的是,同时负责平抑油价的中储粮,以前曾有过粮食的进出口权,不过,现在粮食的进出口权基本上被中粮垄断。这一弊端在中储粮的食用油和大豆等轮换时暴露无疑,“有时我们需要轮换,但是国内的供给跟不上,我们又没有进口配额,这样一来,就滞后很多。”\x0d\  不过,外资四大粮商在中国粮食流通领域市场放开后的一系列动作,正在加剧这种担忧,“不是说我们完全封闭,我们不和他们合作,我们国家粮食就安全了。”魏强说。承担平抑国内农产品价格的中储粮,多少有些进退两难。\x0d\  事实上,在四大粮商已经掌握了中国植物油销售的终端渠道后,通过建立或收购面粉、大米加工厂,通过植物油的渠道销售进入粮食消费市场并不难,“因为在我国,粮油完全是一个销售渠道,这就给我国粮食流通带来极大风险。”\x0d\  “而且,外资四大粮商布局销售网点比我们要强很多,可行的路径就是,必须有大型的粮食企业与之抗衡。”魏强透露说,下一步,中储粮会加快粮食加工领域的业务开发,不过,具体的时间表仍然未定。

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玉米、小麦市场收购价格开始下跌了,从2月底开始,连续上涨的粮价,让玉米和小麦价格达到了峰值,玉米价格突破1.50元/斤,小麦价格更是史无前例的突破了1.60元/斤,部分面企的收购价格甚至达到了1.70元/斤。

持续了大概二十天左右的时间,粮价的走势由涨转跌,至于原因存在多个方面,不过,整体上来分析,玉米和小麦价格还处于高位,市场价格依然较高,预计高位的粮价或许还会持续一段时间。

玉米价格下跌集中在山东地区

从不同地区深加工企业报价分析,下跌区域以山东地区居多,其他地区有零星企业下调了收购价格,其余大部分以稳为主。

随着山东地区疫情得到控制,部分企业门前的到车辆有所增加,再加上当前的玉米价格处于高位,上升空间有限,玉米价格出现小幅下滑。

3月22日最新报价显示(仅供参考),山东地区潍坊英轩下跌2分(每斤,下同),报价1.49元/斤、潍坊盛泰下跌2分,报价1.415元/斤、寿光晨鸣下跌1.5分,报价1.41元/斤、临清金玉米下跌1分,报价1.375元/斤、诸城源发下跌0.5分,报价1.455元/斤、诸城兴贸下跌0.5分,报价1.455元/斤、乐陵中谷下跌1分,报价1.40元/斤。

其他地区部分深加工企业出现了上涨走势,比如东北地区青冈龙凤上涨1分,报价1.295元/斤、京粮龙江上涨1分,报价1.29元/斤;华北地区宁晋玉峰上涨1分,报价1.40元/斤、秦皇岛骊骅上涨1分,报价1.375元/斤。

从当前多方面因素来分析,虽然山东地区近期出现了下跌行情,不过,短时间内下跌幅度有限,依然会保持较高的价格运行。

其一,当前基层余粮已不多,再加上家中还有存粮的农户,惜售心理较强,短期内玉米价格大幅下跌的可能性不大。

其二,油价高,运费成本增加,再加上部分地区受疫情影响,物流运输受阻,也是支撑玉米价格的因素。

其三,随着温度回暖,基层玉米含水量较低,部分地区贸易商收购的积极性增加,市场需求增加的情况下,短期内玉米价格有支撑。

小麦价格小幅下滑

从不同地区面粉企业收购小麦价格显示,短期内小麦价格出现了小幅下滑,不过,整体来看,大多数的面粉企业报价依然保持在1.60元/斤以上,长期来说,或许一直到5月份,小麦价格都将在高位运行。

3月22日不同地区面粉企业小麦收购报价(仅供参考),山东地区潍坊香野面粉报价1.63元/斤、天邦面业报价1.625元/斤、华统面业报价1.63元/斤、菏泽华瑞报价1.63元/斤、禹城五得利报价1.62元/斤。

河北地区,柏乡五得利报价1.63元/斤、深州五得利报价1.63元/斤、大名五得利报价1.63元/斤;河南地区,周口五得利报价1.585元/斤、新乡五得利报价1.58元/斤;江苏地区华升面粉报价1.655元/斤;安徽地区,亳州五得利报价1.605元/斤;陕西地区,咸阳五得利报价1.62元/斤。

从近期小麦竞价销售的结果来看,3月17日,中储粮河南分公司竞价销售2017-2018年小麦1.08万吨,底价3240元/吨,全部流拍!

3月22日,中储粮山东分公司购销双向小麦拍卖,销售2018-2020年小麦61599吨,购2022年新小麦61599吨。

成交51667吨,成交率83.8%。

流拍情况:济宁流拍1550吨,泰安流拍3694吨,潍坊流拍4688吨。

当前小麦价格已经处于高位,而小麦又是口粮,因此,价格继续大涨的可能性已不大。

到了5月份后,今年的新小麦就要收获上市,到6月份,小麦进入上市高峰期,价格或许会有比较大的跌幅。

那么,4月份就属于比较关键的时间,从当前多方面因素来看,4月份的小麦价格,以稳为主的可能性大,市场出现小幅涨跌属于正常,预计还会在1.60元/斤左右徘徊。

对于农户们来说,如果家中还有存粮,包含小麦和玉米,尤其是质量一般的粮食,可以适时出售了。

而对于质量较好的玉米和小麦,市场比较受欢迎,价格方面或许还有小幅上涨的空间。

整体来看,小麦和玉米出现下跌行情,并不意外,而单从价格来说,短期内或许还会持续在高位运行,出现“大跌潮”的几率不大,后市走势要收藏小麦新粮的产量,以及养殖业的变化。

还有很重要的一点,要看当前市场经济大环境的变化,大家对此怎么看呢?

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驾车路线:全程约286.4公里

起点:周口市

1.周口市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿七一中路行驶280米,左转进入八一大道

2) 沿八一大道行驶520米,右转进入交通大道

3) 沿交通大道行驶820米,左转进入中州大道

4) 沿中州大道行驶2.3公里,直行进入迎宾大道

5) 沿迎宾大道行驶1.1公里,直行进入S206

6) 沿S206行驶420米,右前方转弯上匝道

2.沿匝道行驶1.0公里,直行进入宁洛高速公路

3.沿宁洛高速公路行驶128.8公里,朝阜阳/六安/景德镇方向,稍向右转进入刘小集枢纽

4.沿刘小集枢纽行驶520米,过刘小集枢纽约610米后,直行进入济广高速公路

5.沿济广高速公路行驶42.0公里,朝淮南/合肥/临泉/新蔡方向,稍向右转进入四十铺枢纽

6.沿四十铺枢纽行驶780米,过四十铺枢纽约1.1公里后,直行进入滁新高速公路

7.沿滁新高速公路行驶88.0公里,在淮南西/寿县出口,稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶1.3公里,朝凤台方向,右转进入S203

9.淮南市内驾车方案

1) 沿S203行驶290米,直行进入卧龙山路

2) 沿卧龙山路行驶3.3公里,右转进入蔡新南路

3) 沿蔡新南路行驶410米,左转进入十涧湖西路

4) 沿十涧湖西路行驶2.9公里,稍向右转进入洞山西路

5) 沿洞山西路行驶7.6公里,直行进入洞山中路

6) 沿洞山中路行驶2.3公里,稍向右转进入洞山中路

7) 沿洞山中路行驶150米,到达终点

终点:淮南市

驾车路线:全程约324.6公里

起点:随州市

1.随州市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发,行驶40米,左转

2) 行驶60米,右转

3) 行驶70米,左转

4) 行驶140米,左转进入迎宾大道

5) 沿迎宾大道行驶1.6公里,左转进入交通大道

6) 沿交通大道行驶630米,过左侧的文峰国际广场B座约50米后,进入交通大道

7) 沿交通大道行驶50米,过左侧的文峰国际广场A座约80米后,在第2个出口,朝解放路方向,右前方转弯进入交通大道

8) 沿交通大道行驶15.1公里,朝S49/岳阳/驻马店方向,左转上匝道

9) 沿匝道行驶730米,直行进入许广高速公路

10) 沿许广高速公路行驶2.9公里,直行进入随岳高速公路

2.沿随岳高速公路行驶18.5公里,稍向左转进入许广高速公路

3.沿许广高速公路行驶38.2公里,直行进入焦桐高速公路

4.沿焦桐高速公路行驶52.8公里,朝驻马店/新蔡/S38/铜山湖服务区方向,稍向右转进入新阳高速公路

5.沿新阳高速公路行驶65.8公里,朝郑州/武汉/G4方向,稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.5公里,直行进入京港澳高速公路

7.沿京港澳高速公路行驶72.0公里,朝洛阳/南京/G36方向,稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶670米,直行进入宁洛高速公路

9.沿宁洛高速公路行驶46.7公里,在周口/高水/S206出口,稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1.3公里,左前方转弯进入S206

11.周口市内驾车方案

1) 沿S206行驶440米,直行进入迎宾大道

2) 沿迎宾大道行驶1.1公里,稍向右转进入中州大道

3) 沿中州大道行驶2.3公里,右前方转弯进入交通大道

4) 沿交通大道行驶1.2公里,左转进入文明路

5) 沿文明路行驶540米,进入七一中路

6) 沿七一中路行驶60米,到达终点(在道路右侧)

终点:周口市

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