未来十年油价_未来十年油价大概率会

1.未来十年车子越来越多怎么办

2.中国买俄罗斯的高价油,换来了什么?

3.工薪家庭怎样理财在都市买房

4.当前石油价格急剧上涨,主要原因是什么?

5.油电混合的车子值得买吗?

6.未来10-20年,比较有前景的行业是什么?(未来十年最有前景的行业是什么?)

未来十年油价_未来十年油价大概率会

新能源汽车发展的浪潮已经到来,甚至很多网友基本都会问,未来汽车行业是否只会使用新能源汽车而不是燃油车。我认为没有人能预测未来的发展。但是,目前新能源汽车的发展有很大的发展前景,但燃油车是否会被替代还不清楚。因此,今天,边肖汽车将与朋友分享新能源汽车的发展前景,许多关注新能源汽车的消费者可以了解更多。

截至目前,新能源汽车行业虽然在续航能力、电池技术、维修管理等方面仍存在一定缺陷,但相对于传统燃油车仍具有先天优势。很多业内人士认为,即使燃油车、混动车、纯电动车在市场上长期共存,未来的发展标签依然是& ldquo电气& rdquo。

未来十年车子越来越多怎么办

随着新能源汽车的逐渐普及,各大车企也逐渐将重心转移到了该领域。部分车企甚至还在各种会议中谈论关于?停售燃油车?的话题,这件事引发了很多网友的关注。目前新能源汽车能够完全取代燃油车吗?我个人觉得是不能的,因为现在很多新能源汽车的口碑都一般,加上充电设备未能在全国完善普及,所以新能源汽车还有很长的一段路要走。

新能源汽车是否可以取代燃油车?

我觉得现在选择燃油车的人不在少数,即便新能源汽车在价格方面有着很明显的优势,喜欢燃油车的人也无动于衷。因为在这些人的眼中,给新能源汽车充电是一件费时又很费力的事情。很多人家住在小县城里面,充电桩都没有完全覆盖,想要给新能源汽车充电,可能需要走很长一段路,有些地方甚至还需要到市区去充电,这样一来就显得特别啰嗦繁琐了。与燃油车相比,新能源的续航也是一大问题。

新能源汽车想要主宰市场,需要再次提升续航

现在很多年轻人选择新能源车的主要原因是能够有效节省出行费用,但最多只能开着它在城里转一转,如果想要出远门,这些用户就会很犯难,只能再次选择燃油车了。续航是新能源车需要不断攻克的一大难题,没有超强的续航,就意味着无法和燃油车相提并论。我觉得现在车企谈论?停售燃油车?的话题为时尚早,因为新能源汽车的续航真的是让人感到很不自信。

如果新能源汽车可以像燃油车一样,节省充电时间,并且提高续航,说不定未来真的可以完全取代燃油车。希望国内的各大车企可以努力创新,在技术方面攻克难关,争取做出近乎完美的新能源汽车。

中国买俄罗斯的高价油,换来了什么?

需减少车辆出行,选择绿色环保方式出行。

十年以后道路特别拥堵,汽油严重不够使用,油价越来越贵,建议倡导绿色出行,如骑自行车或者选择公共交通出行。

工薪家庭怎样理财在都市买房

这是石油期货。现在的油价根本不是真实的油价,油价如此低是西方制裁俄的结果,等制裁一过油价必然大涨。看看制裁前的油价,那才是真实的油价。等油价涨到150美元的时候,我们还是90美元,能叫亏了吗?况且期货的本质功能是保值避险,根本不是抄底赚便宜。石油这东西跟老百姓买白薯可不一样,石油是战略。我们以预测未来十年平均油价的方式签了十年的油款,预测未必绝对准确,也未必能赚了很多,但至少有了十年的战略保障。有人说等油价大涨之时北熊肯定翻脸了。那我就问他了,现在欧洲如此制裁俄熊,怎么它的油气还源源不断地输入欧洲?为什么没翻脸?要我来说,人家唯一翻脸的可能,就是你现在玩命去发人家的国难财,等到人家缓过劲来,那才一定要报复!

当前石油价格急剧上涨,主要原因是什么?

一个月收入只有4000元不到的普通工薪族,经过六年的打理,当别的同龄同

学至今还在继续过着租房子打车的生活,他却已经实现了自己的买房买车梦。昨天

家住江北区洪塘的陈先生谈起自己的理财经,颇为自豪地说,工薪族只要坚持打理

财持久战,小钱也一定能够变成大钱。

1.严格执行理财

陈先生2002年毕业后进入一家民营建筑公司上班,当时的平均月收入在3000元左右,随着工龄的增加,现在已经有了近4000元的收入。

“我的工资不算高,在宁波这个地方花钱更是厉害,所以我上班以后便定下了

一个,那就是争取五年内买车买房。

”陈先生说,为了实现这个,他执行了

严格的生活、理财———

生活方面:不在外面租房子居住,与多位同事一起睡单位提供的宿舍,节约出一笔房租费、水电气费。尽量在单位食堂吃饭,平均每天的饭钱不超过15元。每个月的电话费不超过100元。

理财方面:第一年把每个月的闲钱拿到银行零存整取;第二年把存款拿去买一

年期固定收益型理财产品;从第三年开始把积蓄平分成三份,一份用于炒股,一份

用于买国债,一份用于买理财产品。

陈先生说,他一方面省吃俭用,一方面坚持长期理财,去年在江北洪塘按揭了

一套住房,今年年初买了一辆6万元的代步车,最后还剩下1万余元作为当年应急存款。

2.基金定投要讲究策略

“投资理财是有策略的,决不是别人说什么就是什么,而是要通过对自己财务

情况的了解制订一套具体的投资方式。”陈先生说,由于最近股市震荡比较厉害,银

行理财产品也不景气,所以在理财时就应大幅度降低收益预期,能够赚到几个百分

点就撤退。他现在启动了大家公认为属于“傻瓜式理财”的基金定投,每个月投入500元工资,连续投资10年。目的是减少震荡行情可能带来的风险。

“基金定投也要讲究策略。”陈先生说,他对基金定投的操作方式进行过研究、

对比以后发现,操作基金定投一定要讲究“三项原则”———选择手续费比较低的

银行,可以适当节约理财成本;不要选择每月1至8日投钱,这样更容易从低点位

介入;连续投资一两年不划算,五到十年的收益率比较高。

3.小钱有时也要博一把

“我通过几年时间的摸索,觉得理财其实是一种生活方式。”陈先生说,工薪族

一定不要认为小钱没用,一定要坚持把自己的小钱变成大钱,只有坚定不移地运用

各种理财手段,无论是股票、基金,还是国债、定期存款,只要别让闲钱在活期账

户睡懒觉浪费,每年或多或少都会有收益。

陈先生认为,工薪族每个月领到工资以后,最好把未来一个月开支放在一边,然后把闲钱投到理财市场“钱生钱”。工薪族理财也不能一味地求稳,必要的时候还得博一把,否则小钱也难变成大钱。“有时候也不能光靠省钱,如果我没有在股市里赚了一笔,买房子的首付还是有问题的。”他举了一个例子:股市在2007年开始走牛的时候,他投入几万元,半年不到便赚了300%。“我发现人是有运气的,当时我刚好认识了一个精通股市的朋友,每次都说得很准,该出的时候就出,该买的时候坚决买。”

陈先生现在很受同学的羡慕,虽然工资没有一些同学高,但是经过他对自己的

规划,达到了比较舒服的生活质量,用他自己的话来说就是打持久战,让他六年实

现有车有房。

3.聚沙成塔,小钱变大钱 ——了解小钱的威力

很多人都认为,投资得有一大笔钱才能开始,他们认为,投资一次性至少也得

是万儿八千的,否则就没什么意义。但是,富翁的钱也是从1元钱攒起来的,财务自由不是一天就可以实现的。

4.财务自由的准备

你现在节约下来的每1元钱,都是你将来的财务自由的每1元坚固基石。攒钱是如此,花钱也是如此,花20元钱和40元钱也许一次比起来没有什么区别,但时间长了,所产生的贫富差异却十分悬殊。

5.为你的将来打算

几年前,我的一个朋友跟我说,她不愿意投资股票,因为她不想等10年才成为,她想享受眼前的生活。这种思想的不利之处在于,10年后她活着的几率很大,到那个时候,她将面临的问题就是,她是否比现在过得更好。你当前的生活条件是由你过去所做的投资而决定的,所以,不妨在此刻为你的将来做好准备。

6.买公司股票代替买产品

有些人总是在问,为什么总存不下钱,他们总是觉得钱是花出去了,但从来没见任何回报。道理很简单,建议他们能够不再买公司所销售的产品,开始买公司本身。

美国对有钱人(年收入22.5万或持有300万资产)做的一项调查表明,富人会把他们全部入的30%左右拿去投资或储蓄。这并不一定可以致富,但却是他们成为富人的原因。

7.钱多并不是关键

想成为一个百万富翁,如果你的工作只付给你每年18万的薪水,最糟糕的打算就是你需要同时找6份工作,挣了100万元的同时,你也会垮掉的。但是,仍有很多每年赚100万的人,他们只有一份薪水,但却不断地有支票入账。二者的区别是,智者并不看存折的薄厚,而是看怎么才能让里面的钱高效地运转起来。

7.100元学做有钱人!

我真的没有乱花钱,但每月的薪水几乎都是刚好用完!我也想省钱,但是每天

叫我少喝一杯拿铁,实在太委屈!连养乐多都涨价,只有我的薪水没有涨!如果你

符合其中一项,你就必须学习,这堂因应通货膨胀而生的M型社会理财新技能。

涨!涨!再涨!全台物价涨声一波未平,一波又起,从麦当劳、星巴克、菠萝

面包到出租车,通通在涨。

根据主计处统计,在二百七十个国人主要的花费项目中,从起床后要吃的早点,

到祭拜用的金银纸钱,总计一百九十八项产品已涨价。

通膨节节高升,你快变新穷人了吗?

3.08%!你没看错,这是最新公布的九月消费者物价指数(CPI)年增率,它已经创下近两年的单月新高。然而,这会是特例吗?

这是中华经济研究院的最新预测:油价一旦全年平均价位逼近每桶七十九美元,明年预估CPI年增率将由1.98%上升至3.78%。过去六年,台湾平均CPI年增率不过○〃六七%,若三〃七八%预测成真,通膨率将创下十三年新高,通膨巨兽将登陆台湾。

超过3%的物价指数年增率,是什么意思?具体来说,这只巨兽会大口啃食你的存款。你现在拥有的一百万元现金,若什么都不做,三十年后就只剩四十多万元!这只巨兽,也会重挫你的退休计画。如果你计画三十年后要退休,现在每月三万元的生活质量,三十年后,你需要七万三千元才能达到相同水平!

焦虑无济于事,从现在起,你必须学习新的理财技能,才不会被打入M型社会

的贫穷左端,成为“白领新穷人”。

这是最新的理财技能,且学习风潮从美国一路吹到英国、澳洲与新加坡,近期

吹到台湾:财金智能(Financial Literacy)。顾名思义,就是教育民众正确的理财

观念。人类理财的知识难道还不够吗?为什么各国都选在此时提出财金智能?

理财跃升显学,但要先有财可理!

美国纽约联邦储备银行第一副总裁史督瓦(Jamie B. Stewart),在“日益重要的财金智能教育”演讲上点出关键:

“一个人会赚钱,并不表示当薪水到他的手上时,他能有智能的使用判断。事实上,是当钱到了自己的手上,才开始财金智能第一次最基本的测试。而大多数人的测试结果是不合格。”

因为美国人过度消费、缺乏退休规画,二○○二年,美国平均每十户就有一户

破产,成为国家负担(后续甚至引发今年的次贷风暴),因此,美国国会立法成立倡

导财金智能的专责单位。同时间,英国跟有“富国俱乐部”之称的OECD(经济合作暨发展组织)也成立类似单位;新加坡金融监督管理局则推出Money Sense专案。二○○四年,澳洲成立金融知识基金会,开始教育民众正确的理财规画观念。开门第一课:看重一百元的威力

过去,人们一直学习著如何赚更多的钱,却忘了基本功:如何花钱。如今,这

堂课再度被重视,成为财金智能的第一堂课。就像《犹太人致富金律》(Thou Shall Prosper:Ten Commandments for Making Money)作者的妙喻:“想要增加收入,却不了解金钱的本质,好比新进演员研究克林伊斯威特,却不先学习演技一样。”

在物价高涨的M型社会,每个人都知道,“要理财,先要有财可理”,也焦虑著,

如何去找出这笔“财”。但多数人想的都是,努力争取加薪,或者投资股票赚一笔,

却很少人在乎眼前的“一百元”。

因为你怀疑:一百元有什么用?但一百元,在有钱人眼中,有著巨大威力;穷

人却反而看不起一百元。

希望对您有帮助。

油电混合的车子值得买吗?

2003年以来,国际市场原油价格持续大幅度上涨。目前国内成品油价格大幅度低于国际市场价格,与原油价格严重倒挂,不利于调动炼油企业生产积极性、保障成品油市场供应和促进石油的节约,影响经济的平稳运行。鉴于上述情况,国家发展改革委通知,将汽油和柴油出厂价格每吨分别提高300元和200元。应该说,近期世界石油价格平均水平是温和上涨,并非暴涨。对于国际石油市场,石油价格不是一个简单的概念,而是一个综合的概念。全球共有200种以上的原油品种,由于品质、产地不同等因素,其价格也是不同的。

近期石油价格暴涨是石油市场发生结构性变化的结果。其原因:

第一,世界经济复苏导致石油需求大幅度增长,轻质油品——石脑油、汽油、煤油、柴油需求大增。

第二,世界原油产量大幅度上升,但低硫轻质原油产量增长有限,主要来自高硫重质原油产量的增长。欧佩克(OPEC)及其他石油生产国近期增产的原油绝大部分是高硫重质原油。我们判断国际原油未来的趋势是,低硫轻质原油产量将裹足不前,而高硫重质原油的产量将大幅增长。

第三,过去十年,全球炼油工业投资不足导致目前加工能力短缺,尤其是二次加工能力严重不足。这些情况导致炼油厂对低硫轻质原油的需求急增,而对高硫重质原油的需求有限,造成低硫轻质原油和高硫重质原油的价格差距越来越大。这种结构性的变化导致全球对低硫轻质原油的需求猛增,促使其标杆原油系得克萨斯轻质原油的期货价格暴涨。由于低硫轻质原油增产潜力有限及二次加工能力难以短期内提高,这种状况将会持续数年。这种状况导致世界炼油工业出现两极分化的现象:能够加工高硫重质原油的炼油厂利润会大幅上升,而二次加工能力不足的炼油厂将会出现严重的亏损。这种情况将会促使全球范围加大在炼油工业上的投资,尤其是在扩大二次加工能力上 。

第四,欧佩克寡头垄断。欧佩克有11个成员国,其石油储量占全球总储量的78%,产量占全球总产量的40%,出口量占世界总交易量的55%,因此,长期以来欧佩克对世界石油市场一直发挥着巨大影响作用。近几年来,虽然俄罗斯和一些非洲国家石油产量和出口量大幅增长,但这些国家石油出口量相对较小,也没有形成有效的组织体系来与欧佩克抗衡。欧佩克在饱尝1998年国际市场油价暴跌之苦后,面对当前全球石油市场的大好形势,必然要加强对石油供应的控制权以获取最大利益。从去年伊拉克战争结束后,欧佩克先后三次宣布减产,以防止石油价格出现大幅下跌的局面,而这几次宣布减产都使国际市场油价出现大幅回升,2月10日宣布的减产消息更使油价涨到了近年来的最高水平。

第五,世界经济增长对石油依赖性过大,使石油需求弹性减小。目前全球经济增长速度加快,促进了石油产品市场需要强劲增长,尤其是以中国为代表的发展中国家石油消费量迅速增加,使经济增长对石油需求的依赖性增大。石油第一消费大国美国去年经济也开始复苏,石油消费量迅速增加,并导致其库存水平不断下降,一季度其商业原油库存降到20多年来的新低点,目前美国原油库存比五年平均数低2000多万桶,低于美国石油理事会认定的2.7亿桶的"最低库存运作点"。全球石油需求的大幅增长使需求弹性减弱,因此当油价大幅上涨时,石油需求量并没有明显回落。

第六,主要产油地区政治局势不稳定。伊拉克石油储量仅次于沙特,居世界第二位。去年伊拉克战争结束后,国际石油市场人士普遍认为,伊拉克会迅速恢复生产并增加出口,从而对全球石油市场产生巨大冲击。但到目前为止,伊拉克石油生产与出口设施仍然经常遭到武装分子的破坏,其石油出口量距战前的每天200万桶还有很大差距,而国际市场也没有出现因伊拉克恢复出口而导致油价大幅下滑的局面。委内瑞拉是欧佩克第五大产油国,每天向美国出口170万桶石油,占美石油进口总量的15%。由于委内瑞拉政局动荡,委美关系持续恶化,委内瑞拉总统查韦斯一再警告美国不要干涉其内政,否则将切断对美国的石油出口。查韦斯的表态显然助长了油价的上扬。另外,3月11日的西班牙爆炸和3月22日的以军暗杀亚辛使中东局势更加紧张,为油价上涨起到了推波助澜的作用。

世界石油价格水平上升,是石油价值回归的体现。由于石油是不可再生能源,随着人类对其消费的不断增长,石油的供给趋势是越来越少。因此,其价值将越来越高。尽管勘探和开技术进一步提高,将会使我们发现更多的新油源供开。但是开难度的增加将会使开成本增高,进而会促使原油价格升高。例如北美地区原油的平均开成本从1999年的5美元/桶上升到了11美元/桶,欧洲则从11美元上升到18美元。虽然全球已探明石油储量巨大,但新油田的开成本将会比10年前提高100%。因此,除非世界经济衰退或革命性地发现新的替代能源,石油价格上升的趋势很难改变。考虑到轻质原油将持续供不应求,及冬季用油高峰即将来临,得克萨斯轻质原油将会居高不下,异常的寒冷天气及炼油厂发生停产事故等因素都可能会刺激其价格冲上60美元/桶。依据有关权威的研究,全球油气可供消费170年,在将来相当一段时间内,不会面临石油供应短缺,但消费者需要付出更高的价格,这是难以改变的发展趋势 。

未来10-20年,比较有前景的行业是什么?(未来十年最有前景的行业是什么?)

油电混合动力不值得购买,原因在于以下几点。

1、身份上没有变化,油电混合不属于新能源 汽车 在排放标准上与燃油车一样受限。

2、动力提升并不明显,以凯美瑞 为例 (油电混合基本都是日系车):

2.5升燃油车动力最大功率165kw、峰值扭力250牛米,百公里加速9.1秒;

2.5升混动车动力最大功率160kw、峰值扭力441牛米,百公里加速8.44秒;

提升微乎其微,那么这221牛米到底体现在哪?ECVT结构不是变速箱,而是动力传递器,其中两台电机只有一台能在行驶中,另外一台小电机用来启动发动机和倒车。发动机功率131kw、总功率165kw,那么驱动电机仅有34kw,扭力值会小到难以想象。

3、节油能力,油电混合自然要看电力系统,镍氢电池组容量不过1度左右,日常用车发动机总是启动的,加速或者低速移动确实可以省油;不过炎炎夏日纯电模式开空调也就十几分钟,最终还是要启动发动机发电带动,所以除了省点油没有实际意义。

而两个版本的差价有两万块,以工信部油耗为例燃油版8.1升、混动版5.6升,百公里差2.5升。

那么以8元一升的油价计算,一百公里省20、一年算一万公里也就省下2000,要十年才能省出来差价,意义何在?所以这种车基本都是噱头,价格没有优势就没有买的意义,供参考。

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最早以开放形态接受油电混合车型的国家属美国、欧洲和日本了,19年第一代丰田混动系统THS搭载于初代普锐斯于日本上市,2000年才正式推广北美和欧洲。用中国消费者的想法,购买初代普锐斯的消费者无异于“小白鼠”,即便这样第一代仍旧卖出12.3万辆。除了消费者们的积极态度外,据估算每一台普锐斯的成本高达32000美元(当然涵盖研发试验经费等等),而定价仅为16929美元,在卖一辆亏一辆的情况下丰田依旧毅然决然推动油电混合 汽车 事业的发展,可见它的高瞻远瞩。

22年间,丰田这套THS系统经历过数次更新迭代,早已在雷克萨斯、丰田等多辆车上搭载,也在全球范围内收获了超1000万车主的信赖。本田这套iMMD系统上市晚得多,但以2018年的数据43836辆来看,相比终端销量143万辆并不算什么,但要知道这套系统目前只搭载于CR-V和雅阁上,而CR-V26360辆则占了车系总销量的20%,第十代雅阁混动正式销售时间才4个月不到。价格成为推动油电混合 汽车 销量大涨的第一优势,其次消费者才有心体验它优秀之处。

在被丰田牢牢占据市场份额的HEV车型中,在急需时间成本去沉淀技术的领域,中国车企想通过弯道超车是不可能的,即便本田实现了但全世界也只有一个本田。于是,纯电车成为唯一渠道,但纯电车目前收到充电设备、充电效率以及电池技术等多方制约决定了就目前仍不具备与HEV车型竞争的实力。于是HEV和PHEV就成了当下非纯油 汽车 最好的选择,即便从燃料使用上它不属于真正意义的新能源,但它凭借高效的能源控制逻辑实现了节能减排的最终目的,而且它可靠、高效,甚至可以延续燃油车的使用思维。

即使在中国,HEV和PHEV都不被纳入新能源 汽车 行列,它出色的动力响应、优秀的NVH表现、极低的油耗以及成熟的技术都决定了它是目前新能源产品的最佳选择,不要值不值得买的话了,电动和新能源是未来趋势,各大厂商也在为之努力。2019年本田的主流混动车型占对应车型销量的40%,随着PHEV的车型导入,丰田也将进一步扩大销量占比,新能源在销售市场中的占比会越来越大,然而值得信赖的产品却屈指可数。(zj)

混合动力车值不值得买,取决于你对它的认可程度。不认可,再便宜你也不会买。认可再贵你也觉得值。我自己的是力量,普锐斯2012版的。现在的双擎和我的车呢,差一个地方。我的车车顶带着59瓦的京瓷电池,其作用就是夏季当车停在太阳地下车会利用太阳能电池驱动车内的通风系统使车内不是很热。再一个车有三种模式。纯电动模式。混动模式。纯动力模式。而雷克萨斯的ct200和我呢还有一个区别。他多了一个撒野模式。车在跑高速的时候,基本上油耗可以控制在4.2以下。在市区跑4.5到4.8升。车已经使用了六年了。没有大修过。只是被丰田召回过一次。召回是因为该车的主电脑进行了一次升级。软件升级时间大约在五十分钟左右。我看里头有人说阿特金森发动机在低速时扭矩非常差,如果你开过这款车的时候,在纯动力模式的情况下,那就是阿特金森发动机,在纯汽油的条件下。起步相当的快,根本不是你所说的低速没有扭曲。而且这款车三种模式,在互换的过程中,不需要踩刹车,直接按开关互换。当你在高速上使用混动模式,当你需要超车的时候,只需要按下纯动力模式开关。在你不动油门的条件下,车会迅速提速。所以开过车的你才有资格发言,给别人一个正确的认知。

先给您一个肯定的回答,值得买。在此简单介绍一下丰田的混合动力。

蓝色的TOYOTA车标--代表着丰田混合动力 汽车 ,已经成为许多 汽车 驾驶者的常识。这是一辆强劲、油耗极低、驾驶安静的环保型 汽车 ,也是人们对丰田混合动力 汽车 最深刻的印象。

使用混合动力 汽车 出行,就是对环境和 社会 的一种担当和贡献,就应该更高调的展示自身,才能使更多的人一起加入保护环境的生活方式。现在新凯美瑞混动车型从外观的任意角度看都体现出了他的与众不同。

丰田混合动力技术在日益完善和提升的。提升1:平行轴传动减速齿轮 使用体积更小、损耗更小的平行轴传动减速齿轮,代替共用一个单轴的设计。在满足小型化、轻量化要求的同时,降低了约20%损耗,提高了传动效率。

提升2、PCU效能提升 PCU使用了效能更高的微控制器,新的动力控制模块在转换电流时具有更高的能量转换效率,功耗损失降低了10%。

提升3、高性能镍氢电池组 用了新开发的“Hyper-PrimeNickel”(超级镍)镍氢电池组,体积更小、更轻且保持高性能。电池组的布局在后座位下方,保留了更大的行李箱空间,也降低了整车重心,前后轴配重接近50:50,此配重被认为是一种理想的车辆设计,好处是能让车辆的动态重心更接近驾驶者重心,得到人车合一的感受。

提升4、顺序换挡功能 新用S档顺序换挡,在S档位下可以手动选择所需档位(S1-S6),提供敏捷高响应的驾驶,进一步提高驾控性能。

提升5、自动滑行控制 首次搭载(Auto Glide Control)自动滑行控制。车辆接近交通信号灯时,松开加速踏板滑行,G控制车辆更缓慢的减速,一次驶入停车区。减少了再加速的频率,降低了油耗。

混合动力 汽车 能根据各种路况和驾驶情况进行灵活选择电动机驱动、发动机驱动和电动机与发动机共同驱动三种驱动模式。除此之外,混动车型还能在高速行驶中自动回收能量给电池充电,从而达到1+1 2的效果。

在一线二线城市,日常上下班高峰期塞车的确是个让人郁闷事,但更让人烦恼的是油耗。想象下,在平时路况百公里油耗5.5L,一到塞车油耗翻倍,身为车主你会笑得出来?所以,这时候电动机的介入...当然,前提是你的车得是混动车型!所以混合动力车型的油耗是相当可观的。

很多客户都会将汽油版车型与混合动力版车型对比,着实可比性不强,可以这么说混动的车型与汽油版相比完全是两款车,其对比不应该仅仅限于价格和油耗方面,而是整体的用车体验是截然不同的,不然混动的车型亦不会依然保持可观的销量。

提问

油电混合 汽车 值得买吗

油电混动 汽车 有哪些优缺点?值得购买么?

油电混动车的优点和缺点都不少,整体还不值得购买。或许在未来的日子里面,优点更加突出的同时,弥补了现有缺点后可以多多考虑。接下来,详细为大家介绍下这种车型的优点与缺点吧。

油电混动 汽车 的优点:

1、节油效果好:混合动力车最大的特点就是“节油”,在起步、加速时,由于有电动马达的,所以可以降低油耗,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现"零"排放。电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点,加速较快。

2、续航能力强:相比纯电动车型,油电混合动力车型的续航能力远远高于纯电动 汽车 。目前国内充电桩等基础设施配套还不太不完善,油电混合动力车和传统汽油车一样到加油站加油就好,使用更加方便和易操作,不用改变 汽车 的使用习惯。

3、保养费用低:在大家的印象中,电池的维修费用昂贵。但厂家往往对电池给出很长的质保期,如5年20万公里或者10年12万公里的质保期,在质保期间,如果电池出现问题,厂家将为该车保修或更换全新的电池。所以混合动力车型的保养并非想象的昂贵。

4、除此之外,各个地方还有不同的地方政策,并且对新能源车的认定都不一样。如上海送沪牌,给补贴等等。

油电混动 汽车 的缺点:

1、择车型少

目前 汽车 企业当中,丰田是最先大力发展混合动力技术的企业,在售的混动车型有凯美瑞、普锐斯以及雷克萨斯CT200h。自主品牌方面,包括长安、奇瑞、上汽荣威在内的自主品牌都曾推出混合动力车型,遗憾的是,这些车型不是只在市场上“昙花一现”,就是止步 于出租、公务用车领域。市场上可供消费者选择的车型少之又少

2、高补贴少

车价偏高也是影响混动普及的重要因素。尽管差价在逐渐缩小,但相近的配置下,混动车型要北汽油车贵很多。以凯美瑞为例,汽油版售价区间为17.98万32.98万元 ,而混 动版的售价则从2598万元起。

3、费用高

虽然保养费用与汽油版车型相同,但维修费用就要比普通车更高了,尤其是电池,旦过质保期后损坏,价格昂贵。同样以凯美瑞力例,全系凯美瑞车型享受年或10万公里的整车质保,其中尊瑞混合动力车型的电池可以享受5年或30万公里的保修如果电池在上述期限内出现问题厂家将为该车保修或更换全新的电池,超出这个期限更换电池则需要收取2万元左右的费用。

值不值得要看个人需求,而且混动也分差普通油电混动和插电混动,如下主要讲油电混动。

首先混动车像凯美瑞,雷凌,卡罗拉之类的都是相当于车型的高配车型。如果你预算有限,只需要一款简单能满足日常出行的车,那买一辆普通燃油车就可以可,价位相对较低,而且选择也多。当然十代雅阁的锐混动版本起步价也低,可以关注一下。

另外从技术和环保上开讲,混动车值得买。因为混动车相比较同价格车型,油耗可以降低40%,但是使用起来跟普通燃油车没什么区别,不用充电等需要重新适应用车习惯。

油电混动车型是现在最为现实的节能 汽车 发现方向,对比插电混动和纯电动,这两个更多的优势是他们在限行城市的上海,广州,深圳等地一般都能够直接上牌。但是特别是纯电动,你需要担心续航里程焦虑的问题,而且现在的纯电动 汽车 还在发展阶段,需要一至两年的时间才能相对成熟。

所以如果不考虑预算,不考虑牌照,混合动力车型值得购买。如果预算有限,不限牌照,还是优先买传统燃油车。如果被牌照限制,那就买插电混动。

以上是我的个人看法。

“性价比不高”。今年以来,面对高油价,有车族颇有微词, 汽车 厂家嗅觉灵敏,经过调查研究,纷纷投桃报李,推出油电混动力车(也有叫插电油混合动力车)。在经过短暂的头脑发热之后,我终于清醒地认识到,这不过是个低质量的过度产品。据了解,某 汽车 品牌即将推出的所谓的混动 汽车 ,电板续航能力只有区区50公里左右,在60码以上开始用油。很明显,这个电板就是普通型的(搭燃油车的便利),说白了,就是纯新能源电动车的过度品。如果每天用车后都要考虑充电(还得有地方充电),而且续航里程太低,那确是一件令人头疼的事。

“价高食之无味”。 汽车 厂商搞出这么一个半成品,巧用燃油车的优势,以弥补电动车的软肋,确实高明。而且还搭上新能源的班车,售价自然要比相同配置的传统燃油车价高不少(虽然没有新能源车必须比燃油车价高的规定)。简单换算一下,按照纯燃油私家车一万五千元一年的油钱来看(大致平均数),这价高的部分可供其跑好几年了,还不用提心吊胆电板充电问题,以此带来的享受和方便那是一目了然的。

好了,综合来看,在新能源电动车的死穴还没有解开的当前,还是老老实实用传统燃油车吧,尽管油价节节高,那也算是无可奈何的选择。

我自己用着一台06年的丰田普锐斯 油电混合,个人来讲还是非常不错的,1.5排量发动机,综合油耗从不超过百公里5升,激烈驾驶也不超5升,动力方面,我觉得可以秒杀2.0以下排量吧。跑了31万公里了,啥事没有,年初才换了动力电池,一万多块。就是买的时候贵,用着就便宜,当年落地价,近30万了。

我用的丰田卡罗拉双擎,我感觉油耗只是同排车的一半。而且我不认为只是油费能节省多少钱,购车差价要多长时间节约回来?主要是以低油耗证明各人的驾驶技术及对车辆机械的认识、掌控,没开混合动力车的人没这种体会!

个人觉得油电混合的车子目前还不值得买的,在目前中低端的油电混合车的毛病是真的多,各种小问题层出不穷,所以太不让人省心了。身边就有一位这样的朋友,买了台油电混动的说怎么怎么节油,实际是一个什么概念呢,当你的车子爬不上的时候这时电机介入平常很少介入,所以油耗也是蛮高的,而且又经常出问题,狠心就低价卖了。

1.人工智能行业

人工智能作为新一轮产业变革的核心驱动力,将催生新的技术、产品和产业模式,改变甚至重新塑造传统行业。但是现在很多高校还没有这个专业,所以很多学生还不能报考这个专业,如果想报这个专业,就必须选择相应的学校。

根据现在的社会情况来看,这个专业在未来的确是需求比较大的行业之一,现在的相关人才缺口已经达到了500万人。不仅好找工作,而且相关人工智能的工作是非常高薪的工作。

2.大数据行业

“大数据+”已经渗透到几乎所有行业,大数据相关技术方向:大数据开发方向:大数据运维;云计算方向:数据挖掘、数据分析;机器学方向等等。目前已经有很多高校开设了这个专业,就业前景十分不错。

三个方向中,大数据开发是基础,以Hadoop开发工程师为例,Hadoop入门薪资已经达到了8K以上。

一般需要大数据处理的公司基本上都是大公司,所以学大数据专业也是进大公司的捷径!精通任何方向之一者,均会“前”途无量。

3.虚拟现实行业

随着VR/AR成为全球最炙手可热的“金矿产业”,大量资本涌入,科技巨头抢滩布局。VR/AR技术的产品整合及商业变现正在逐渐成熟,但在这个过程中,专业人才成为市场和行业加速发展的重要因素。

在一份关于VR在全球范围内的人才分析报告中显示:中国VR人才在全球仅占2%,但对VR人才的需求却有18%,而美国的VR人才分布达到40%,中美之间有着巨大的差距。

4.教育行业

随着国家二胎政策的开放,未来十多年将是新生儿增长的时期,教育优质稀缺,主力人群80后父母、90后学生追求差异化教育,这为多元化教育发展提供了强大动力。

各年龄段教育有很多需求细分,0到6岁阶段的早教、学前、艺术教育,6到12岁的素质教育,12到18岁的夏令营,20到40岁的技能培训、在线教育、商业类等等,还有个别的企业家教育,这些教育细分领域提供了大量的求职机会。

而教育行业比较简单,区域性明显,很难形成垄断,学习的时间成本决定了就近就读,老师的流动性也大,入行门槛低,所以行业需求较大。

5.新能源行业

新能源产业在我国的发展十分迅速。国家需要很多这方面的人才,来促进经济的持续发展。新能源技术是当今不可缺少的,而且未来肯定会持续发展。

6.新技术行业

比如建筑行业新兴的BIM技术。建筑业是个传统的行业,涉及面广、人才需求大。随着信息技术的发展,数字化建造技术正以前所未有之势对建筑行业发生巨大的转变,而BIM技术则成为引发建筑业重大变革的“”。

BIM作为一个新兴的技术,减少了很多设计及施工的技术压力,使设计时间都用在设计上。建设前期就可以验证设计图纸施工的可行性,避免大量拆改及图纸变更的出现,减轻现场技术压力,使现场施工技术管理的重点放在施工和运行调试上,最主要的是降低了工程投资成本。越来越多的业主及开发商都希望工程中能用到BIM技术。

此外,国家已出台很多相关政策大力支持推广BIM技术,得以让BIM技术越来越广泛地被应用。曾在2018年的一次大会上,王美华委员提出:高校土木专业增加BIM技术课程。这一提议的提出,进一步推进了BIM技术的应用。因此,这就增长了BIM技术人才的需求,而由于真正的BIM人才严重稀缺,相应地BIM技术人才的工资也将会大大高于同行其他专业技术人才的工资,所以BIM相关岗位也就成了建筑行业的黄金职业。

10-20年是个相当长的时间概念,小编觉得在未来这么长的时间概念里,以下行业将崛起:

随着油价的持续上涨,同时我国北方乙醇汽油的不断推广,政策方面对于新能源汽车不断的开绿灯,而通常一辆成熟汽车也恰恰需要接近10年的时间去准备。汽车行业的利润又相当高,世界500强中有23家汽车制造商,这也凸显了汽车行业巨大的红利,而新能源汽车又恰恰颠覆了整个传统汽车工业,给予更多创业者和老牌车厂同一起跑线的机会。小鹏汽车,威马汽车,蔚来汽车还有目前大红大热的特斯拉,都看准了这个巨大的新新市场。

人工智能在目前仍然在初期阶段,随着算法的不断深入,AI将在未来发挥巨大的作用。从自动驾驶到智能投资再到生物医疗,越来越多的地方,都有人工智能施展拳脚的地方。

21世纪什么最值钱?自然是数据了,目前各家巨头都在大数据领域积极的布局,基于大数据,未来我们的生活变得越来越智能,而同时数据也变得越来越无价。而目前真正实现大数据的企业并不多,日后数据类企业将越来越多,打破目前几家独大的情况。

区块链是目前风口上的概念,区块链去中心化的概念在未来金融,供应链,公共服务等领域都将会有一席之地,而未来虚拟货币也有一定可能会冲击主流货币的地位。

这个问题提得真好,人无远虑必有近忧,有一些行业再过几年就会被淘汰,但是你怎么说都不信,例如会计、生物制药、司机、记者、收银员

因为一到高考报考时候就会看到,会计、计算机、国际经济与贸易、土木工程、英语、物流需要100个就能报考10000个

会计会被核算系统所代替;制药、食品会被智能生产线代替;土木工程会被预制和机器人代替

未来只有研发机器、设计机器、指挥机器、维修机器的行业和岗位才有前景,9年前,我曾经去过位于河北省高碑店的娃哈哈八宝粥生产车间:很大的车间,一进去只看见一面是制罐的薄铁皮;一面是各种粮食,顺着生产线往前走到头,八宝粥已经装箱上车。从头到尾只看见几个人,其中几个机械养护、检修人员;还有两个在生产线旁边,负责挑次品的人,现在呢,连挑次品的人也换成了机器人,整个车间就剩下几个检修工程师了。想想制药、食品等其他的生产线会是什么样呢?再过两年又会是什么样呢?

由于中国未来进入老龄化社会,养老行业前景看好,未来10一20年,会成为朝阳产业。我国大概有90%人的人选择居家养老,7%的人选择社区养老,3%的人选择公共养老。养老会牵扯到生活,教育、医疗、康复、护理等内容,是未来重要而有前景的行业。一是老龄化社会的到来。联合国最新标准是65岁以上的老人占人口7%以上,该地区视为进入老龄化社会。而我国到2022年左右,中国65岁以上人口将占到总人口的14%,实现向老龄社会的转变。因此,养老产业在未来的发展前景广阔。二是养老压力加大。随着社会发展,几代同堂的生活已经被打破,家庭小型化,几代人分住已经成为常态,许多老人居家自住,无人照料,有的请保姆照料,很难达到科学健康的护理。有的农村,年轻人常年在外打工,老年人无人照料的现象还比较多,农村老人自己照顾自己,生活有时就会出现困难,不利于老人的健康。因此,传统的养老方式向社会养老转变。三是老年人经济收入少。据有关养老机构调查,城市老人儿女经济支持率30%,农村老人儿女经济支持率60%,有的老人的经济面临困难,养老成为社会问题。因此,社区养老,机构养老成为未来的发展方向。总之,今后10到20年,国家建立以居家养老为基础,以社区养老为依托,以机构养老为支撑的养老新格局,但高质量的机构养老产业发展前景更令人期待,必将成为社会养老的重要力量。

在这里先大致定义一下“有前景”:发展较快、人才缺口较大、收入较好。

如果接受这个定义的话,就可以分析一下未来的诸多行业了。

最容易想到的是通讯和计算机行业,毕竟这两个行业在过去几十年中一直迅速发展。具体而言的话,5G和未来的高速通讯、人工智能、虚拟现实、增强现实、移动互联网应该是发展较快的子行业。

通讯和计算机行业的发展,需要材料和能源的支持。现在计算机行业面临硅芯片性能下滑的问题,个人计算设备也面临电池能量密度不足的问题。这些问题现在有了一些模糊的解决方案,在未来二十年中也许会有重大的突破。因此,清洁电力、量子计算、光计算、生物计算、高性能电池、石墨烯行业也会有较好的发展前景。

随着这些行业的发展,人们会对互联网上的内容有更高的要求。人们会需要更精彩刺激、更身临其境、更击中大众笑点与爽点的内容。因此虚拟现实交互内容、音频内容行业同样也将会有较好的发展。

在这种生活状态下,人们对自身生存方便性的需求也会随之提升。网购、快递、外卖、约车等行业也会有进一步发展。

你好谢邀,荣幸回答。10年~20年的未来,可以分为10年一个阶段;我来设想一下20年后的情况吧!20年后,农林鱼畜副业、教育业、交通运输业、进出口业、军事、建筑业、信息业、制造业、科技、能源业、金融业、服务业,等的国家级产业,任然在继续;因为,这是国之根本。其中,科技智能化和信息传递化,是最为有前景的;因为,几乎所有人,会从工作中解脱出来,被智能机器所取代。人只负责控制智能机器,和日常休闲。人类所需的物质,会以按需分配取代现在的按劳分配制度。从此,实现了共产主义社会,甚至是共产国际社会。人类的管理制度,将是一种全新的制度。因为,社会的次序已经发生了全新的变化。例如:各种交通工具不需要了、钱不需要了、现有的交通设施不需要了;各种工作只是义务性的工作;建筑形式会因为智能化的发展而重新建造,例如,智能医学、智能营养学、智能养生学,等学科会进入所有人家;甚至是智能微分子或更小颗粒能按照你的意识,随意改造居家用品;男性的天然基因已经通过智能培养后,进行孕育、成人。芯片科技技术的研发,已经输入了全世界各类学科和各项技能的芯片,需要通过某种技术与人体思维控制系统相对接,使得人来的智商,开发到更高的水平,来替代人的知识量学习;而人类在成长的过程中,只需要通过玩,来达到必要的体能素质。义务性的工作,也许只是按适应的年龄要求,去完成每天2.5小时既定的工作量即可。人类要去到任何已经开发的地方,只需要通过卫星定位,把你按超光速的速度,传递过去就好。这些设想中的一部分是,我从1995版的这本书上看到的2028年的预测,加上2011年我和某物联网开发者之间狂想出来的。只具备笑一笑的回答。呵呵呵!

谢邀,

物联网,人工智能,超能机器人。

未来10-20年,比较有前景的行业是什么?

好像很多人觉得自动驾驶汽车在10-20年会是有前景的行业,我觉得未必!这个行业要迎来发展期,还是要有一段时间的。至少需要相应的政策法规,配套措施的普及,才会有利可图。

对此我做以下几个行业分析。

一,农业。作为一个国家的基础,农业自然是必不可少的。就目前国家的投入资金来看,农业将会迎来一个高速发展期。

二,养老业,未来10-20年,人口老年化步入增长期,老有所养,是国家的政策,未来国家在这方面的投入也会很惊人,可以去分一羹。

三人工智能,大数据。科技发展是一个国家实力的象征,未来10-20年人工智能,和大数据的集,将是支撑科技发展的必要条件,国家的补贴投入不会少。

以上可供各位选择,文化水平低的就去发展农业,养老业。高智商人群,就自由发挥啊吧!

欢迎大家提出不同建议!

大数据技术的发展,随着人工智能、移动互联网和物联网的兴起,大数据几乎涉及到所有行业的发展,也带来无限商业应用价值,全球优秀大数据创业企业也持续被国内资本市场看好,比如2017年,商业化服务支持初创公司Confluent拿下5000万美元投资,数据管理公司Collibra的C轮融资额达到5000万美元。而国内的大数据行业是在金融、医疗健康领域投资较多。

人工智能领域,这是一个能遍地开花的产业链,从应用层面的无人机、智慧机器人、智能驾驶、智能安防;到技术层面的文本语音识别,基础层面的智能芯片、模型算法,人工智能的每一个层面的每一个板块,都具有蓬勃发展的前景。国外的Facebook,、亚马逊、微软、谷歌和苹果以及国内的BAT凭借着强大的技术和资本支持,处于人工智能产业发展的最前沿,对于人工智能的细分领域,全球数千家人工智能的初创企业正在蓄势待发。

区块链技术可是现在最火爆的技术之一,虽然还没有成熟,但许多人都对区块链的未来发展前景看好,并且纷纷投资区块链领域,未来的发展潜力不容小觑。

云计算,中国目前云计算产业总体仍处于起步阶段,大都是与物联网行业相结合,比如交通,物流快递,智能家居家电,环保行业,公共安全等各个方面,在试点上已经取得初步的成功,在未来应用到市场上将会带来更大的效益与便捷。

新能源行业,总体前景都是很不错的,以新能源汽车为例,发展趋势不可逆转,政策市场持续利好,未来成长空间巨大。

不用多说,光看现在的医院,每年看病的人数,每年的体检有多少人身体不健康就知道,健康管理行业的发展是大势所趋。

由于我们的健康管理意识差、健康素养薄弱,生活中饮食不规律、不注意心理状态调节、不重视运动、熬夜抽烟喝酒、对体检不达标无动于衷等等,导致我们生活中很多慢高发,而且这种趋势日渐年轻化。

近年以来,各种慢呈井喷式上升,培养全民的健康管理意识已经非常重要。据有关的数据统计,全球范围内传染病、新生儿、孕妇产等原因导致的死亡只占18.6%,而慢性非传染病占73.4%,伤害占8%。而且因为慢导致死亡的人数占死亡总人数的70%以上,特别是心脑血管病、癌症、慢性呼吸系统疾病更是城乡居民死亡的主要原因,而且医疗人数和费用逐年上升,可见,慢性疾病已成为危害身体健康的头号杀手。

就目前来说,健康管理方面知识已经在全国慢慢普及,人们也越来越明白健康管理的重要性。在其他一些发达国家,配备了大量的健康管理师,比如美国每10人就有7人享有健康管理服务,日本有营养师40万人。而我们国家,0-15岁的人口大约2.49亿,每36万人才拥有一名儿童健康管理师,与发达国家差距巨大。

此外,我们国家已经组建卫生健康委员会,把以治病转变为以人民健康为中心,而且,我们国家目前健康管理的专业人才奇缺,需求量不断增大,我觉得按照现在的发展趋势,这是一个具有潜力的朝阳行业。

正如当今市场上所说的“年轻不养生,老来养医生”,你认同吗?

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