1.油价只见涨不见跌，是否会促进新能源车的发展？
最近由于油价的上涨，让很多燃油车主苦不堪言，我身边有很多车主称：都想坐公交出行了，目前北京的92号汽油已经涨到了7.42元每升，95号汽油涨到了7.9元每升，98号汽油涨到了8.88元每升，就连柴油都涨到了7.11元每升了，而且还在上涨。
而且影响的不止我们国内，目前，国际上的油价已经连续上涨了7个周，纽约的油价已经突破了90美元和92美元每桶的高价。根据美国相关机构预测，未来国际油价可能会突破100美元。
所以经过这么一涨，很多新能源的车主就非常幸福了，而且近几年国家大力扶持新能源，这几年新能源 汽车 的市场环境也非常不错，据CPCA乘联会数据，2022年2月新能源车厂商批发渗透率21.8%，相比去年的9.6%渗透率提升12.2个百分点。2月新能源车国内零售渗透率21.8%，相比去年的8.1%渗透率提升13个百分点。
虽然新能源车用车成本相对燃油车而言，会普遍偏低，不过据内部人士透露，现在在锂材料方面，碳酸锂均价由2021年12月的每吨26.5万元增长至50.6万元，氢氧化锂由2021年12月的每吨21.3万元增长至50.1万元。
钴材料方面，电解钴价格由2021年12月的每吨46.9万元增长至57.05万元。镍材料受俄乌冲突影响，近期价格高位大幅波动。”所以各大新能源车企也涨价了。
从上面这张表我们可以看到特斯拉涨幅最多，从3月1号起，Model Y涨了21088元，从3月15日起，Model 3涨了14248元，相比其它车企，特斯拉是涨幅最大的企业。
而比亚迪从3月16日也开始了涨幅，幅度从3000-6000元，在新能源涨幅里面，算的上是涨幅最少的车企了。
那么在新能源涨价的同时，燃油车为了提高自己的市场占有率，各大厂家也开始了降价，
像美系的别克威朗，别克英朗，别克君威，别克凯越等车型降价幅度高达26000~40000元人民币了，大众朗逸，大众宝来也相继降价20000~24000元。
从新能源 汽车 品牌的涨价，传统燃油车的降价可以看到，买燃油车的机会来了，所以如果你近期有打算入手燃油车的话，这或许是一个抄底的机会，当然想入手新能源车的话，不着急的建议在等等。对于这次新能源车的涨价，燃油车的降价，你怎么看呢？欢迎在评论区讨论。
油价只见涨不见跌，是否会促进新能源车的发展？
随着油价的上涨很多人的用车成本也在不断的增加，油价上涨是会影响到汽车销量的，而且也能够带动新能源汽车的销量。新能源汽车在行驶的过程中成本是非常低的，非常适合在城市道路行驶。很多人在生活当中都是比较忙碌的，所以才会选择购买一台汽车来进行代步。燃油汽车的好处非常多，但是油价上涨之后，大部分人的薪资也是承受不起的，所以出行就会选择其他交通工具，这也让出行变得非常不方便。如果平时上下班需要用到汽车的话，是可以考虑购买一台新能源汽车的，能够减少用车成本，而且也是非常环保的。
之所以会出现油价上涨的情况，也是因为在供需方面非常的紧张，受到了疫情的影响，大部分国家的经济发展也受到了一定的影响，经济下滑过于严重，就会导致一些原料的价格上升。如果供给不足的话，石油的供需就会出现不平衡的现象。很多不良因素都是会影响到油价的，如果平时的收入并不是特别高的话，是不建议经常去使用燃油汽车的。
现在很多地区都非常提倡新能源汽车，尤其是在一线城市，燃油汽车也会受到车牌号的限制，但是新能源汽车是完全不受限制的，能够让生活更加方便，也能够减少很多压力。购买一台新能源汽车也是比较划算的，只要不去太远的地方，就不会对出行造成影响。
新能源汽车的优点也比较多，虽然在维护方面的成本要比燃油车更高一些，但是日常行驶是完全能够满足消费者需求的。新能源汽车最明显的一个缺点就是充电时间是比较长的，燃油车只需要几分钟就可以正常行驶，而新能源汽车是需要1~2个小时的。但是从成本方面考虑，新能源汽车的销量还是会上涨的。
不少有车一族都开始抱怨，这加满一桶油，都要搞得自己要倾家荡产了！无数人为了省油更是绞尽脑汁费尽心血，有甚者干脆就不，直接步行出行，还美名其曰节能减排。那么与燃油车相对应的新能源汽车，在这油价只涨不见跌的时代，是否会有促进发展的效果呢？小编来发表下见解。
新能源汽车的发展与对应燃油车的发展是分不开的，那么为什么最近的油价只见涨不见跌？油价是否会一直涨上去呢？这就要深究一下油价上涨原因了。因为俄乌冲突爆发，导致全球石油都受到影响。其次，我国石油供应的燃油车需求总量其实只有40%，剩余的60%还是要依赖于西方国家的进口，而西方国家正是操纵俄乌战争的幕后黑手。现如今西方国家控制的油价，那么油价预估还会再次上涨一段时间，而相对于燃油车高昂的驱动费用，新能源汽车的廉价成本驱动，所以这油价上涨肯定会促进新能源汽车的发展。
但是油价上涨也仅仅只是会促进新能源汽车发展而已，并不会马上就促进新能源汽车普及，哪怕油价还会持续上涨。
因为目前而言，我国虽然新能源汽车的品质是高于燃油车.在噪音，使用成本，没有内燃机磨损，还有高温，使用路边平滑度问题等等一系列汽车性能方面是比燃油机要好，可是作为一个新兴产业，其制造技术不成熟，造出来的新能源汽车其成本还是大大高于燃油机。并且新能源汽车的使用空间相较于燃油车而言还是太小，这空间使用开发方面还是一个没有攻克的技术性难题，也只有新能源汽车在造价成本以及使用舒适度方面低于燃油汽车之时，才是新能源汽车真正推广普及的时代。
