1.6.18周五原油为何暴涨,是什么支撑了油价
2.2011年4月的 汽油油价每吨多少钱?不要告诉我每吨涨了多少!!这个我知道!!我要集体的每吨多少钱
3.东莞私家车天然气改装
4.油价陡变!临近春节,生猪、鸡蛋价格大涨,豆粕价格跌势反扑!
5.关于搜集奥运新闻……急!!!
6.买车后最令人烦恼的是什么?你有何见解?
7.油价倒挂指的是什么?
导读时光飞逝,10月进入尾声,今天是农历十月初一,在民间这一天也被称为“十月一”“祭祖节”!寒衣节的到来,很多地区都有烧纸的习俗,但是,秋高气爽,天干物燥,提醒居民谨记用火安全!而随着寒衣节的到来,国内消费市场,近期多种农产品价格走强,猪肉、牛羊肉以及鸡蛋价格上涨较为明显,尤其是,鸡蛋以及猪肉价格,近期行情已经涨至年内的新高!在笔者的家乡,鲁西南市场,普通褐壳鸡蛋价格飙升至6.5元/斤,而猪肉价格也涨至23元/斤,肉价以及蛋价的走强,这也限制了市场需求提振,而在国内生猪、鸡蛋、成品油以及粮食市场,近期也出现新的变化!
那么,市场发生了啥?今天是10月25日,最新行情陆续更新,具体分析如下,大家早了解!
一、猪价“凉了”!
目前,国内零售市场猪肉价格横盘高位,批发市场猪肉价格普遍在18~20元/斤,但是,在很多农贸市场或商超,肉价已经涨至22~26元/斤左右!但是,在国内生猪市场,猪价却有明显降温的表现,由于市场阶段性供需博弈激化,市场看跌的情绪迅速升温,在多重因素引导下,猪价冲高回落,市场有趋势下跌的基础,猪价“凉了”!
据最新消息了解,10月25日,全国生猪价格,出栏均价下挫0.33元,屠企报价跌至27.65元/公斤,生猪价格显著下跌,市场呈现明显回落的表现,国内南北地区,猪价大幅回落,屠企压价幅度维持在0.2~0.7元/公斤左右!
个人认为,猪价下行符合市场预期,此前,笔者也曾多次分析,猪价阶段性利好与利空的表现,其中,利好因素是进入4季度,消费市场逐步回升,需求对于猪价有支撑。
另外,阶段性市场生猪出栏仍处于缩量的周期,受去年底以及今年4月份前,国内母猪存栏持续去化,四季度猪源供给压力依然存在,养殖端散户猪场仍有挺价意愿,低价卖猪的积极性不高!
而阶段性支撑猪价下行的因素,一方面,猪价上涨超预期,市场养殖端盲目赌行情的现象较为突出,这不符合市场基本面,不利于生猪市场的稳定发展,因此,猪价回调预期存在;另一方面,受官方调控因素影响,国内生猪市场盲目看涨情绪松动,市场认价出栏现象增多,散户以及集团化猪企出栏节奏加快,市场猪源供给压力缓解,屠企受运营压力,压价情绪转浓!
因此,受阶段性市场多空博弈,猪价震荡走低,市场仍有趋势偏弱的基础,但是,猪价下行趋势偏缓,受市场低价卖猪的积极性偏弱,养殖端散户猪场仍有抵触降价的情绪,因此,猪价以波动偏弱为主,价格重心震荡下移,生猪均价或跌破27元/公斤!
二、蛋价、油价“涨翻天”!
在国内鸡蛋市场,近期,鸡蛋价格再次走强,国内产销市场,鸡蛋均价全面涨破6元/斤,销区市场鸡蛋批发均价涨至6.15元/斤,国内鸡蛋价格大幅上扬,价格达到了历史性新高!
从国内市场反馈来看,在全国市场,主销区,北京市场鸡蛋到货均价涨至6.35元/斤,上海市场冲高6.29元,而在广东市场,东莞以及广州行情徘徊在6.2~6.25元/斤!而在产区市场,山东、河北以及河南地区,蛋价大幅上扬,河北市场蛋价涨至5.87~6.11元,山东市场蛋价涨至6~6.35元/斤,而在河南地区,蛋价涨至6.1~6.15元/斤左右!
国内蛋价大幅上扬,根源在于市场供给紧张,由于市场经产蛋鸡存栏不足,国内产销各环节库存偏少,而受寒衣节消费提振增强,国内多地口罩问题散发,区域鸡蛋调运难度加大以及市场终端有集中补货的需求,蛋价呈现大幅上扬的表现,价格短期内仍将继续攀升,不过,由于目前鸡蛋价格已经涨至历史性新高,消费抵触逐步转浓,价格或有回调的基础!
而在国内油价市场,据了解,10月24日油价调整最后一个工作日,原油变化率维持在3.99%,预计国内汽柴油价格分别上调185元以及170元,折合每升涨价幅度在0.15~0.17元!
以山东地区为例,调价完成后,92号汽油价格上调0.15元,执行价8.32元/L;95号汽油价格8.93元,上调0.16元;98号汽油上调0.16元,9.65元/L;而0号柴油价格上调0.15元,执行价8.01元/L;-10柴油8.64元/L,上调0.16元;-20柴油上调0.17元,执行价9.05元/L;
此轮油价上调后,10月25日普通私家车50升容积,加满一箱油估计要多花7.5元左右
对于下轮油价调整,部分机构分析,受当前国际市场环境,油价或有窄幅偏弱的走势,OPEC+减产预期以及不确定的国际环境,对于油价有较强的支撑,但是,美联储加息以及市场对于经济下行的担忧,会有持续性的利空,油价下轮调价,下跌概率较大!
三、小麦蓄势待发!
在国内小麦市场,短暂麦价冲高回落后,市场短暂休整,受多重因素支撑,最近两日,麦价重回涨势,面粉厂按需购,谨慎情绪较浓,市场并未出现集中上涨的表现,反而,部分制粉企业受上量情况有震荡偏强的走势,小麦市场趋于理性,价格有蓄势待发的态势!
据了解,目前,在轮换粮方面,河南最新中储粮分公司竞价销售52761吨2017~2019年产小麦,成交均价维持在3217元/吨,小麦成交价维持高位,这也提振了市场情绪,削弱了市场看跌的表现!
目前,国内用粮单位,部分制粉企业小麦库存偏少,随着下游面粉走货积极性改善,而市场上量表现低迷,企业为了满足日常用粮需求,提价现象增多!而近期,国内南北多地口罩问题较为严峻,区域交通运输受到限制,小麦流通难度增加,部分企业上量难以改善,被迫提价刺激上量现象增多!
据机构分析,目前小麦供给来源,拍卖粮偏少,主要流入大型制粉企业。
而贸易商随收随走仍是阶段性小麦供给的主要力量,但是,由于基层惜售情绪较浓,贸易商收粮难度较大,叠加,基层余粮逐步减少,这也支撑了麦价的走强!
猪价“凉了”,蛋价、油价“涨翻天”,小麦蓄势待发!发生了啥!对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点,仅供参考!
6.18周五原油为何暴涨,是什么支撑了油价
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2011年4月的 汽油油价每吨多少钱?不要告诉我每吨涨了多少!!这个我知道!!我要集体的每吨多少钱
油价倒挂,就是说原油的价格高于提炼后的成品油价格
市面缺油但库存充足
3本报记者走访发现,因柴油供应告急,广州许多民营加油站几乎都挂出了“暂无柴油”的牌子,而中石化、中石油旗下的加油站不时出现断供现象,不少货车排长龙等着加柴油,甚至引发部分路段塞车。
与此同时,深圳、佛山、中山等地也均出现不同程度柴油紧缺现象,各地民营加油站大部分已没有柴油供应,油品供应主要来自中石化、中石油两大巨头,实行限量供应。
国内外油价倒挂是主因
对于目前出现的柴油紧缺,广东省经贸委电力能源处有关人士分析认为,今年受雪灾影响电力缺口大,成品油需求恢复较往年要快;同时,成品油需求旺盛。
与此同时,国际油价连创新高,已破110美元/桶大关,国内外价格严重倒挂,炼厂加工亏损,地方小炼厂基本停止加工。
对此,进口、批发及零售出现的价格倒挂是不争的事实。中石化集团副总经理周原在“两会”期间表示,当原油价格为100美元/桶时,中石化集团每销售1吨汽油的亏损额高达2000元人民币,而销售柴油的亏损比汽油更高。
不过,广东油气商会油品部部长姚达明却认为,这一波柴油紧缺行情出现的另外一个重要原因在于市场对调价预期的普遍高企。
“要么调,要么不调,政策一点都不明晰,大家都在朦胧炒作。”姚达明说。近期,国际原油价格最高一度突破110美元/桶,这使市场普遍认为近期油价要涨,甚至有市场传闻两大集团已向国家发改委提出上调成品油价格申请。
姚达明表示,市场对成品油涨价的心理预期正在导致越来越多的油品经营商开始故意囤油,社会加油站纷纷减少了柴油投放量。
实际上,在上次成品油调价之前,广东也都出现过类似油品紧缺现象。去年11月1日起,国家发改委通知,汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元,而在此次调价宣布之前,珠三角城市油品紧缺程度远远超过此次。
中石化广东公司甚至提醒,国家物价部门已明确表示,近期煤、电、油都不会调价,请消费者不要有涨价的恐慌心理,导致盲目抢购油品。
中石化:供应短缺正在解决
有媒体报道称,东部沿海地区和南方地区柴油供应已出现了普遍紧张,深圳、珠海、东莞、杭州、南京、宁波、福州、绍兴、南宁、玉林、武汉等12城市柴油供应告急。对此,中石化集团多位人士向《第一财经日报》表示,目前这一局面正在协调和解决。
根据记者了解,中石化集团近期的供应一直保持着增长。以中石化广东石油分公司为例,其今年1到3月份,中国石化广东石油分公司投放广东市场将超350多万吨,比去年同期增加40万吨,增长12.8%。
该公司的一位内部人士表示,其中公司的零售投放比例就比去年同期增加51万吨,增长21.5%。“特别是3月份,将投放125万吨,比2月份增加27万吨,增加21.7%,其中零售比2月份增加22万吨,增加27%,努力稳定成品油市场供应。”
另外,3月份的前15天,中石化广西石油分公司对广西柴油投放量比2月同期增长87.45%,比上年同期增长40.26%,增幅均创历史同期最高水平。
而目前就深圳市场来说,每天供应当地的汽、柴油总量达8000吨左右,比平时增长约10%~15%,其中柴油库存量有10吨,还有2吨近日到货。
中石化深圳石油分公司相关负责人对媒体表示,深圳汽柴油库存在15天以上,对保证深圳本地市场柴油供应没有问题。中石化深圳石油公司已增加了深圳市场的汽、柴油供应量,比平时增长约10%~15%。
既然库存充足,为何还出现无法加油的现象呢?中石化广东石油分公司向《第一财经日报》分析道,当前,由于社会加油站普遍停供、限供,社会消费大面积向两大集团转移,造成两大集团供应压力加大。
所以,广东石油分公司保证属下油站不停供,但由于受加油站罐容以及车辆运力所限,为保证过往车辆都能加上油,在个别路段和个别时段,加油站不得不取定量加油的措施,排队加油的现象偶有出现。目前,该公司的油库、码头、铁路专线24小时作业,做到随到、随装、随卸、随运,及时将输送到供应一线。
茂名石化总经理李安喜也表示,尽管炼油巨额亏损,但仍千方百计增产市场紧缺的柴油。茂名石化正在使月加工量保持在110万吨至120万吨,每日加工原油约3.6万吨,超过了设计能力。在柴油装置方面,该公司也保持两套100万吨/年延迟焦化装置最大负荷运转,使每月柴油产量保持在40万吨以上,同时公司降低库存,减少柴油半成品库存近3万吨,增加了对市场的柴油供应量。
广东油气商会的人士也表示,海南当地的油气供应充足,而且当地也在通过成品油管道向广东地区输送更多油品,保证珠三角的供应。
油荒真的来了吗?
部分地区再现柴油紧缺,中石化和中石油在保证供应的过程中,依然还未能让人满意。油荒真的来了吗?实际上,正是因为国际柴油价格倒挂、两大集团保批不保社会,而造成南方部分地区连续几年频繁显现加油难的情景。
当然,原因不止于此。由于雪灾来临,电力短缺,各地电厂包括燃油电厂已经开始加足马力生产。一位广东油气的业内人士说,现在正在向燃油电厂发放补贴,来保证广东当地电力的供应。另外,这一阶段正值春耕季节,柴油供应也开始增加,这都为紧张埋下了伏笔。
同时,调拨成品油不足、运力不够以及部分城市成品油短缺对其周边地区的供给压力太大,也是这段时间以来成品油供应不够的现实原因之一。
但中国石化和中国石油两大包括炼油业务的中国最大上市企业,这两年的成品油生产和供应都在上升。
去年,中石化的国内成品油总经销量达到了1.1939亿吨,增长6.9%,其中零售量增长6.18%,为7662万吨;柴油产量为6008万吨,增长3.84%,其原油加工量上升了6.33%,达到1.5558亿吨。
中石油的2007年各项指标也创出历史新高。其去年共加工原油8.24亿桶,比上年增长4.9%;生产汽油2202万吨,煤油202万吨,柴油4735万吨。
那么,为什么我国还会出现成品油加油站的短供、少供现象呢?其实,除了上述因素之外,原油价格高企,再次让人们看到了成品油定价机制的痼疾。
当然,有关部门希望通过稳定的价格,减少人们在汽、柴油所支出的成本,但带来的另一个问题则是,大量炼油厂承受着亏损。
尽管从去年中石油的年报中可以看到,其炼油业务的亏损额已在降低,但这是在去年上半年原油价格不高的情况下,所呈现出的业绩。中石油、中石化在今年第一季度和第二季度业绩让人担忧。
原油价格高企,国内成品油价格与国际成品油价格的平均差距目前可能在1500元/吨左右,高峰时几乎越过了2000元/吨。
两大石油公司保障国内成品油零售供应,在亏本情况下炼油。相比之下,地方小炼厂因为原油价格太高,基本停止加工成品油,只将少量可以实现市场价格的燃料油进行高位抛售。
这就造成中石油和中石化在紧张时对外惜售成品油。因为如果大量销售成品油,那么由于人们预期国内将很快调整成品油,油商们的利润将会被放大,囤油可能性增加,必然会造成市场的进一步恐慌。
简单来说,目前每吨油的利润在100元左右,按照国内成品油几次调整的惯例,每吨上调500元,那么成品油贸易商就会赚取更多的差价。但当他们拿到了更多之后,对于社会供应将会是一个考验。
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辽宁市场,国际原油频繁调整,区内行情延续淡稳。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,中石化:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8285元/吨,社会单位:93#汽油9377元/吨,0#柴油8000元/吨。零售:中油93#汽油7.48元/升,#汽油7.元/升,0#柴油7.22元/升.-10#柴油7.65元/升;-35#柴油8.3元/升。中石化:93#汽油7.38元/升;#汽油7.元/升,0#柴油7.12元/升.社会经营单位:93#汽油7.28元/升;0#柴油7.05元/升。
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太原市场,整体销售政策未见改观,市场呈现有价无市,预计短期内走势或延续此态势为主。两大公司主流90#汽油9405元/吨,93#汽油9969元/吨,#汽油10234-10534元/吨,0#柴油8690元/吨。
郑州市场,主营成交情况均不理想,价格高为难落,预计短期内走势或延续此态势。中油正常出货0#柴油8570元/吨,E93#乙醇汽油9670元/吨;石化0#柴油8600元/吨,E93#乙醇汽油00元/吨。
开封市场,主营推涨价格,出货较不理想,预计短期内走势或延续此态势。开封地区石化0#柴油8600元/吨,开燃料油票8550元/吨,E93#乙醇汽油00元/吨汽柴油出货均可优惠;中油0#柴油报价8570元/吨,山东地炼柴油到货价8550元/吨。
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杭州市场,主营柴油控销,清理客存为主,市场成交清淡。中石化0#报价8540元/吨,93#汽油9650元/吨,#汽油10200元/吨;中石油0#柴油报价8540元/吨,93#汽油报价为9630-9650元/吨,#汽油10150元/吨。
宁波市场,主营柴油控销,汽油出货小幅优惠,销售一般。中石化0#柴油8540元/吨,控量出货,93#汽油9800元/吨,实际成交按量优惠50-100元/吨,#10200元/吨;中石油0#柴油报价8540元/吨,93#汽油报价为9630-9650元/吨。
福建市场,行情持续淡稳,主营销售策略不变,价格持续坚挺,无松动,汽油均有所控销。石化0#柴油8530元/吨,中油单售8500元/吨,汽油两大报价持平按批发到位价,93#汽油9618元/吨,#汽油10182元/吨;中油汽油必须搭售柴油8530,按1:1销售,石化汽油销售也控制。福建零售价0#柴油7.23元/升,90#汽油6.96元/升,93#汽油7.37元/升,#汽油7.79元/升。
合肥市场,成交有限,价格却持续坚挺,主营控制销售,行情无起色。据悉,目前主营客存较大,均以消化前期库存为主,且对有客存的客户控制开单。石化批发报-10#柴油8550-8600元/吨,E93#乙醇汽油报9918元/吨;中油报0#柴油8535元/吨,E93#乙醇汽油9900-9948元/吨。柴油销售一般,汽油基本无销售。预计近期持续淡稳态势。零售价:E90#乙醇汽油7.01元/升,E93#乙醇汽油7.48元/升,E#乙醇汽油7.92元/升,0#柴油7.36元/升,-10#柴油7.8元/升。
江西市场,行情无明显的变化,主营价格高位持稳坚挺,延续控销策略。南昌九江石化柴油严格控销,汽油情况稍好;中油适当控制,按出库。南昌九江零售价:90#汽油6.93元/升,93#汽油7.46元/升,#汽油8.00元/升,0#7.34元/升;批发到位吨价:0#8205,-10#8715,90#汽油9055,93#汽油9616,#汽油10178;最高零售吨价:0#柴油8505元/吨,-10#柴油9015元/吨,90#汽油9355元/吨,93#汽油9916元/吨,#汽油10478元/吨。赣州地区零售价:90#汽油6.98元/升,93#汽油7.51元/升,#汽油8.05元/升,0#柴油7.40元/升。赣州石化报0#柴油8570元/吨,93#汽油9991元/吨。
武汉市场,市场汽柴油需求平稳,观望气氛浓厚,交投显平淡。中石化:E90#汽油9360元/吨,E93#汽油9922元/吨;0#柴油8710元/吨。中石油:E90#汽油无货;E93#汽油9604元/吨,0#柴油8710元/吨。
湖南市场,主营销售略有放松,石化汽柴油均放开销售,但中油柴油仍不开票,因客存较大,清理客存为主,两大公司价格延续坚挺态势。长沙主营均按零售最高限价执行,0#柴油8590元/吨,93#汽油9990元/吨,#汽油10555元/吨。目前市场成交仍显平淡。预计近期市场行情持续稳态。零售价:90#汽油7.02元/升,93#汽油7.49元/升,#汽油7.元/升,0#7.34元/升,-10#7.78元/升;零售吨价,90#汽油9427元/吨,93#汽油9991元/吨,#汽油10555元/吨,0#8593元/吨,-10#9108元/吨。
广州市场,目前市场观望气氛浓厚,整体成交显一般,主营客存均较大,消化前期库存为主,三大公司汽价持平,柴油执行情况不同。石化国三0#柴油成交可到8700元/吨,汽价按升销售转为可以按吨销售,粤四93#汽油7.66无/升,吨价10136元/吨,#汽油8.31元/升,吨10726元/吨;中油柴油至最高零售限价,仅对机构用户销售,报0#国三7.23元/升,粤四93#汽油10136元/吨,#汽油10726元/吨。中海油0#柴油按升价出货报7.18元/升,93#汽油10136元/吨。
粤东市场,市场观望为主,预计短期行情淡稳为主。惠州中油价格暂报稳定,报0#国三7.23元/吨开始按升出货,汽油按批发到位价,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨。中海油汽柴油报0#柴油7.2元/升,93#汽油7.26元/升,如果搭售可各降1分。潮州石化报0#柴油国三8700元/吨,国三93#汽油9924元/升,#汽油10502元/升。
深圳市场,行情无改观,价格全面持稳,成交显一般。石化价格坚挺,直销0#柴油7.51元/升,93#汽油7.89元/升,#汽油8.54元/吨,直销暂不控销;批发0#柴油7. 25元/升控制大单销售,93#汽油7.66元/升,#汽油8.31元/吨。中油柴价按升销售与石化持平报7.25元/升,汽油按批发到位价执行。中海油0#柴油7.2元/升。
东莞市场,价格持稳,周一尚无明显的动向,观望气氛浓厚。石化汽柴油均按吨价销售,国三0#柴油8700元/吨,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨;中油0#柴油国三开始按升销售7.25元/升,汽油按批发到位价,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨,两大汽价持平。
海南市场,行情持稳,延续上周销售策略。批发:93#14元/吨,#10283元/吨,0#8285元/吨;直销:93#10049元/吨,#10618元,0#8620元/吨。石化柴油停批直销正常销售,控制大单销售,汽油批发控量。海南省零售:93#8.51元/升,#9.04元/升,0#7.43元/升;零售含价格车辆通行费0.90元/升和0.02元/升的价格调节基金。
南宁市场,价格持稳,石化0#柴油8620元/吨,E93#乙醇汽油10000元/吨,中油0#柴油8620元/吨,E93#乙醇汽油10049元/吨,据悉中油汽油可批49元/吨。
昆明市场,主营价格持稳,市场行情交投不佳,石化0#柴油8675元/吨,93#汽油10118元/吨,中油0#柴油8675元/吨,93#汽油10018元/吨90#汽油及#汽油停出。
成都市场,价格持稳,主营仍停批保零,直销正常,目前市场行情变化甚微。石化0#柴油8720元/吨,93#汽油10128元/吨,中油0#柴油8720元/吨,93#汽油10128元/吨。
贵阳市场,主营价格稳,但实际交投仍略显淡,目前主营0#柴油8680元/吨,93#汽油9986-10000元/吨,市场柴油紧张,社会单位0#柴油8600元/吨,93#汽油0 0元/吨。
西安市场,石化0#柴油8500元/吨,限量供应,量少,90#汽油9160-9220元/吨,93#汽油9550元/吨。中油汽柴油对外仍停批,目前西安市场汽柴油零售价格仍执行90#汽油6.99元/升,93#汽油7.41元/升,#汽油7.83元/升,0#柴油7.22元/升,据悉西安油库#汽油10110元/吨。社会0#柴油8600元/吨左右,93#汽油9500-9550元/吨。
内蒙古市场,主营偏紧,价格高坚。东部控销,石化和社会单位停批。中石油:90#汽油9326元/吨;93#汽油10000元/吨;#汽油10720元/吨;0#8514元/吨。中石化基本不对外批发,主保零售。社会价格:90#汽油9300元/吨;93#汽油9000-10000元/吨左右;0#柴油8500元/吨零售价格:90#6.96元/升,93#7.47元/升,#8.00元/升,0#7.24元/升。
兰州市场,石化93#汽油9879元/吨,#汽油10438元/吨,0#柴油8505元/吨,中油0#柴油8505元/吨,汽油停出。
新疆市场,中石油对系统多执行批发价格,对社会单位基本不出,对执行零售价格。主营成品油报价,90#汽油8815元/吨;93#汽油9344元/吨;0#柴油8080元/吨。
(007)
04/18<本文结束>
油价陡变!临近春节,生猪、鸡蛋价格大涨,豆粕价格跌势反扑!
那么就东莞目前情况,私家车改装天然气是否可行呢? “听说如果使用天然气,费用大概能比用汽油便宜三分之一左右。现在油价老是涨,所以我就有点心动了。”私家车主谢先生告诉记者,虽然对改装“心动”,但目前他还不敢行动。谢先生说:“我打过东莞市新奥燃气有限公司的客服电话进行咨询。新奥燃气的工作人员一听是私家车想改装,就建议我如果只在东莞市内跑的话,没有改装的必要。我了解过,改装费要8000元,这也不是笔小数目,因为不知道改装是否可行,所以我现在还在犹豫中。” 记者也就这些问题访了东莞市新奥燃气有限公司相关负责人。该负责人表示,新奥燃气有限公司现在没有开展私家车改装天然气这项业务,至于以后会不会开展,暂时不明确。目前,东莞有接近2000辆汽车改用天然气,而东莞市天然气加气站总共只有5座,分别在东城科技园、运河边上的胜和、科技大道、万江泰新路、石龙,远远不能满足这些汽车的需求。该负责人表示加气站肯定会再建,再增加。东莞天然气加气站目前需求量如何?是不是真的不适合私家车加气呢?记者在走访了各个天然气加气站后发现,每个加气站业务都非常繁忙,前来加气的出租车大排长龙,气站前面大概有40-50台车在排队等候加气。的士司机袁先生告诉记者,每次加气都要排队半个小时,正常情况下出租车每天至少要加气两次,非常浪费时间。由于东莞的加气站主要集中在市区,在镇区跑的出租车也很不方便,要跑到市区来才能加气。现在,新增小巴也开始使用天然气,排队时间又会相对延长。 对于私家车是否有必要改装天然气,袁先生就说:“完全没有必要,现在东莞的天然气加气站已经供不应求。单是出租车、小巴的加气就已经应接不暇了。我们是为了要节省运营成本,所以才愿意排队等加气。私家车跑得不多,用天然气也节省不了什么。而且每个城市的气种和气压都不一样,到了其它城市也未必适合加气。”
关于搜集奥运新闻……急!!!
导读近期,受生猪市场持续下行,国内高价猪肉逐步松动,但是,由于此前下游猪肉走货不畅,贸易商以及猪肉商贩有较强挺价情绪,虽然,屠企白条猪出厂价跟跌明显,但是,终端猪肉价格跌势偏弱,国内农产品市场猪肉批发均价回落至25元/公斤左右,但是,在南方大部地区,居民购猪肉的价格普遍在14~16元/斤左右,肉价仍超居民预期!而随着春节期临近,生猪市场逆势走强,国内猪肉价格或有进一步跟涨的走势!
一、油价陡变!
而在成品油市场,年初,国内首次汽柴油价格调整,油价普遍上涨240~250元/吨,普通汽柴油价格涨幅维持在0.19~0.23元/L左右。
其中,普通92号汽油价格普遍涨至7.7~7.8元/L!
首轮油价上调后,新一轮油价计价周期开启,众所周知,国内汽柴油价格调整每个10个工作日调整一次,而调价的基础在于国际市场原油变化的幅度,在结束的前三个工作日,原油变化率维持在-3.69%,油价陡变,本轮油价下调的预期逐步显现!
从近期,国际原油变化来看,市场呈现横盘震荡的走势,其中,美国原油价格横盘在73美元/桶左右,而布伦特原油价横盘在78美元左右,据业内人士分析,由于美元价格走强,拖累了以美元计价的原油市场,叠加,疫情以及美联储加息加剧了市场对于经济下行的担忧,市场近期看衰情绪较浓,本轮油价下调或将板上钉钉,据了解,新一轮油价调整的窗口期出现在1月17日24时!
二、生猪价格大涨!
如今,春节期在即,消费市场逐步进入阶段性的旺季,受需求大幅拉升,近期,国内农产品市场生猪以及鸡蛋行情陡然上涨,其中,生猪价格大幅冲高,短短两日,猪价上涨幅度高达0.9元/公斤,而在鸡蛋市场,近期,产销地区蛋价大幅上扬,产区鸡蛋报价逐步冲高4.8~4.9元/斤!
据业内人士分析,生猪价格触底上涨,目前,全国均价涨至15.76元/公斤,从市场关键数据来看,目前,国内样本屠宰场开工率维持在36%左右,屠宰场头均利润增加至50.9元,受市场毛白价差扩大,屠企盈利水平提升,屠企收猪积极性大幅提振,压价收猪的情绪逐步减弱,而在养殖端受出栏亏损压力陡增,社会面猪源供给减量,屠企受下游需求提振,提价保量情绪陡增,国内猪价应声上涨,市场呈现大幅冲高的表现!
但是,如今距离春节日近,虽然,消费需求大幅提升,各地内需市场热度升温,餐饮以及堂食需求改善,终端市场商超以及农村集市猪肉走货加快,这有利于支撑猪价较快上涨!可是,养殖端出栏压力也大幅提升,目前,国内生猪供给总量宽松,集团化猪企日均出栏规模或超46万头,随着出栏窗口期逐步的减少,生猪价格的走高,势必会加剧养殖端认价出栏的情绪,因此,短期内,猪价多空博弈明显,市场仍将有冲高下行的走势,尤其是,随着屠企备货完成,消费支撑减弱,猪价或将开启下行的趋势!
三、蛋鸡触底走强!
而在鸡蛋市场,近期,蛋价持续拉升,根源在于需求逐步改善,毕竟,年底食品厂集中发货,开工率大幅提升,对于生鲜鸡蛋需求明显提振,而年底也是电商走货的高峰期,叠加,终端市场需求回暖,餐饮行业逐步恢复,市场人员流动增加,居民囤货情绪转浓,在多方利好支撑下,国内蛋价大幅上涨,目前,河南部分产区,鸡蛋走货均价涨破了5元/斤,阶段性上涨幅度超16%!
国内蛋价大幅冲高,一方面,受需求快速拉升,市场内销走货加快;另一方面,受养殖端经产蛋鸡存栏偏低运行,本月新开产蛋鸡规模提升偏弱,而老鸡节前集中淘汰,国内鸡蛋产能偏弱,供弱需强下,市场看涨情绪升温!
短期内,由于需求持续拉升,蛋价仍有进一步冲高的基础,但是,随着蛋价的走强,国内零售市场鸡蛋价格逐步“破5入6”,市场抵触情绪逐步升温,叠加,年底需求逐步减少,食品厂逐步放,物流逐步停运,春节前,市场仍有下行的压力!
四、豆粕价格跌势反扑!
近期,国内现货豆粕价格呈现高频震荡的态势,此前,受进口大豆成本上涨,油厂豆油走货不畅,利润空间下滑,部分油厂挺价情绪转浓,豆粕行情有上涨的支撑!但是,随着春节期的临近,下游需求端谨慎情绪转浓,豆粕库存持续增长,市场看跌情绪逐步发酵,国内豆粕行情震荡下行!
据机构数据分析,由于近期大豆临港大幅增加,国内主流油厂大豆压榨规模周均在200万吨左右,油厂豆粕库存明显改善,市场悲观情绪逐步转浓!近期,国内畜禽养殖行业表现低迷,生猪价格不及育肥成本线,养殖端产能去化的积极性提升,生猪出栏积极性大幅提振,饲料企业补货情绪转弱,备货积极性逐步降低,叠加,春节在即,部分油厂降价走量情绪转浓,短期内,豆粕现货价格仍将以偏弱为主!
据数据了解,目前,国内主流豆粕行情下跌30~70元/吨,其中,大连地区贸易商报价4580元/吨,北京油厂报价4540元/吨,山东油厂报价4510元/吨,东莞油厂报价4630元/吨!
油价陡变!临近春节,生猪、鸡蛋价格大涨,豆粕价格跌势反扑!对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点,来自网络!
买车后最令人烦恼的是什么?你有何见解?
月15号
国际:(1)据新华社报道,朝鲜外务省发言人证实,朝鲜7月14日已关闭甯边核设施
(2)以色列侯任总统佩雷斯正式宣誓就职,成为第9任以色列总统
奥运:(1)奥运专用油编102008启用,场馆以名称代码区分
(2)北京奥运会赛时官方网站正式开通
东莞:(1)东莞将于7月15日举行首届“月饼节”
(2)吉利金鹰7月登陆莞城
7月16号
国际:(1)日本发生强烈地震,邻近震中的一处核电站中4个核反应堆自动关闭,其中一处出现核废水泄漏,另有一处起火
(2)反核看法一致,民主观点各表
奥运:(1)千名青少年长城奏响“百年奥运”主题曲
(2)拥有“东方小巴黎”之称的哈尔滨将迎来奥运圣火
东莞:(1)申领千元红包者逾16万,远超预计人数
(2)旧村改造腾土地,户业省级谋发展
7月17号
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(2)香港智能生份证换领
奥运:(1)第二组奥运金银币在粤发售,广东共发配800套
(2)奥运会颁奖服饰在京发布
东莞:(1)我市三大行业获1.615亿元油价补贴
(2)台风“海鸥”飞近,晴热持续
7月18号
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(2)黎巴嫩追悼阵亡战士
奥运:(1)北京奥运是中国的成年礼
(2)香港文化中心设奥林匹克广场
东莞:(1)给企业减负,助企业过难关
(2)大岭山将建国际名家具设计研发院
7月19号
国际:(1)塔利班武装人员在阿富汗中部加兹尼省勒23名韩国人
(2)俄官员不学电脑就得走人
奥运:(1)北京奥运火炬传递延吉
(2)奥运颁奖礼仪服饰等发布
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(2)节水型社会建设论坛今日开讲
7月20号
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(2)尼泊尔首次总统选举开锣
奥运:(1)央视5套明年1月份将更名“奥运频道”
(2)奥运会徽章设计大赛延期至7月20日
东莞:(1)奥运在黄江展出
(2)广告白领希望当上北京火炬手
7月21号
国际:(1)柬泰领土争端诉至安理会
(2)尼泊尔总统为何难选
奥运:(1)奥运火炬传递青岛站
(2)中国传统戏曲齐迎现代奥运
东莞:(1)入住半年,房子渗水家具发霉
(2)东莞台企每年省7亿多元
7月22号
国际:(1)媒体称俄罗斯可能恢复轰炸机古巴飞行
(2)前波黑塞族***卡拉季齐被捕
奥运:(1)洛杉矶侨界举办活动 迎接2008年北京奥运会
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东莞:(1)镇村两级占违法用地总量近80%
(2)献出上千个年薪超6万岗位
7月23号
国际:(1)美智库讨论中美太空战 威胁摧毁中国太空实力
(2)美将领警告俄勿将古巴作为轰炸机加油基地
奥运:(1)奥组委观众服务处:观看奥运比赛不能带喇叭和标语
(2)2008奥运信息无障碍发布会举行
东莞:(1)大岭山向“中国家居第一镇”转变
(2)新建筑未报建,拆
7月24号
国际:(1)日本东部发生6.8级强震 东京有明显震撼
(2)季内瑞拉总统查韦斯揣20亿去俄国买
奥运:(1)国航承诺明年奥运会之前减少航班延误现象
(2)专家称北京空气质量不会影响运动员发挥
东莞:(1)上半年全市生产总值1736.66亿
(2)市区内涝整治方案即将出台
7月25号
国际:(1)美众院批准三亿救房市
(2)美地质勘测局称北极圈石油可供全球用三年
奥运:(1)好运北京练兵奥运老山小轮车赛场模拟演练安全保障
(2)两成人为看奥运买新款电视
东莞:(1)九大水库将连网东江
(2)金柏松认为东莞中小企业最好就地转型
7月26号
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(2)美众院召开听证会 列举布什政策失误
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(2)奥运期间北京不会供水紧张 无调水进京
东莞:(1)松山湖成立重点招商办公室
(2)全市将进行安全隐患大清查
7月27号
国际:(1)孟加拉国淩晨发生5.6级地震
(2)俄驳斥布什将苏联与法西斯并论言论
奥运:(1)运动馆周边二手房价涨幅加价
(2)北京奥组委对今年工作进行总体安排
东莞:(1)松山湖公安分局首开’110”QQ群
(2)奥运安检进行时
7月28号
国际:(1)俄海军建立5~6个航空母舰战斗群
(2)柬埔执政党胜选,洪森有望再干5年
奥运:(1)BBC奥运宣传片取材西游记
(2)奥运圣火在古都按阳传递
东莞:(1)麻涌四大“亮点工程”建设全国优美乡镇
(2)东莞老师担任奥运游泳综合事务经理
7月29号
国际:(1)美国会报告称伊拉克战争已耗费6480亿美元
(2)美国向巴基斯坦提供1亿美元食品援助
奥运:(1)季羡林谈北京奥运:开幕式应抬出孔子
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(2)桥头扶持50家企业5年产值突破80亿
7月30号
国际:(1)洛杉矶发生5.4级地震,高楼摇晃剧烈
(2)拉丹哥哥否认亚非大桥项目拒绝中国资本
奥运:(1)奥运会彩排释放烟火
(2)北京奥运“不打折”对境外媒体访“零拒绝”
东莞:(1)省纺织品进出口专馆落户虎门
(2)全省双拥模范城东莞“七连冠”
7月31号
国际:(1)印度开发10美元手提电脑,提升教育质量
(2)美媒体称布什不会放弃军事打击伊朗
奥运:(1)奥运志愿者急救师培训,已有初级急救员12.5万人
(2)马术争牌,网球冲金
东莞:(1)东莞暂不推行居住证制度
(2)客运站场所有行李必须安检
8月1号
国际:(1)北美防空指挥中心40年首次迁出地堡
(2)墨西哥数十万示威者“占领”首都
奥运:(1)奥运会天津分赛场新闻中心正式启用
(2)中国奥运代表团首批运动员正式入住奥运村
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8月2号
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(2)小罗领衔森巴军团抵沈,剑指奥运男足金牌
东莞:(1)1670多万柴油补贴为渔民降压
(2)东莞新闻四周年大型主题活动
8月3号
国际:(1)为两地民众创造良好生活环境
(2)全球商界领袖三年来首次担忧商业环境恶化
奥运:(1)气象局初步预报奥运开幕日天气
(2)召开奥运会天气新闻发布会
东莞:(1)东莞年内成立环境监察分局
(2)14年实现全市地质灾害预防
8月4号
国际:(1)尤先科宣布提名亚努科维奇任总理
(2)白宫新闻发布室暂时关闭进行装修
奥运:(1)奥运圣火抵乐山
(2)奥运圣火耀德阳与奥运同行
东莞:(1)“派比安”挟9级大风袭莞
(2)
8月5号
国际:(1)以军扩大行动规模轰炸贝鲁特郊区
(2)紧跟美国引起不满布莱尔改口狠批以
奥运:(1)开幕式最后一次彩排不放焰火
(2)北京等地将举办奥运倒计时一周年系列活动
东莞:(1)千吨油轮撞万江大桥
(2)下半年重点查处人造板企业
8月6号
国际:(1)看当前黎以冲突局势
(2)黎巴嫩火箭射向以色列纵深处
奥运:(1)再次召开奥运会天气新闻发布会
(2)正式预报开幕天气
东莞:(1)两名莞籍奥运裁判已抵京
(2)世界孤本珍邮首现东莞
8月7号
国际:(1)美国近半数成年人有睡眠问题
(2)新人在飞机机翼上结婚
奥运:(1)巴萨上诉得直,禁梅西打奥运
(2)迎来涉奥航班高峰,奥运大家庭万余人已抵京
东莞:(1)学习文明知识赢8万大奖
(2)“东莞西城楼”专用邮资图首发
油价倒挂指的是什么?
买车,本来是件值得高兴的事。很多人买完车,以为就可以开始一场说走就走的旅行,但是真的买了车,发现买车后的烦恼还真不少。
油价怎么又涨了?现在我国的新能源车刚刚起步,所以绝大多数的车都是烧油的汽油车,对于油价非常敏感。买了车后,一旦油价有风吹草动,都非常关心,因为这直接关系到我们自个的钱包。
怎么又要交保险费了?就我这车来说,每年的保险费跟车船税肯定是少不了的。去年大概交了3600块钱,包括交强险,三者险,车船税,盗抢险,不计免赔等比较常见的险种。
交了钱,盼著不出事,毕竟出事了既费时又费力,可能还会受伤。但是,不出事的话,看著每年白白的给保险公司送钱,楞是一点都没用上。要说不买吧?又怕不买保险后出了事,倾家荡产都不够赔的,现在路上跑的豪车是真的多,碰一下要你几千块。你说买吧?每年几千块钱白花花的掏出去,又没用上,感觉太浪费了。买车后,每年看著几千块的保险费用挺烦恼的,买,不甘心。不买,不放心。确实烦恼。
停车的烦恼有了车之后,开车出门停车真的挺烦恼的。很多时候看著要去的地方挺远,想著开车出门可以少走几步路,结果去了以后才发现,这里不许停,那里停满了,最后一路开一路看,找了个远离下车点的偏僻地方停车,最后还得自己走回去。完事以后再走回来,典型的卖力不讨好。
而且现在大部分的停车位都是收费的。若是不停酒店的停车场,停在外边的宜停车停车位,价格便宜许多,晚上八点半以后就不收费了,但是问题就是基本没位,基本被占了,最后还得去停价格更高的酒店停车位。虽然停车费一次看起来不多,但是架不住次数多啊。一次几十,十次就是几百,多出去玩几趟,一个月停车费就是几百块,一年就是几千块。
而且,出去玩停车要钱,停著不动也要钱。现在车越来越多,有摄像头看著的免费停车位基本被占了,再加上东莞很多村为了创收,开始修起闸门,抹掉停车位,开始收费停车了。一个月月票180,看似不贵,一年就是2000块。这样算起来,买车以后停车费一年就要花几千块。
堵车的烦恼在我买车之前,回家过年或者出去上班,要么坐大巴车,要么坐火车。若是遇到堵车,除了吐槽一下怎么又堵车了之外,该睡觉睡觉,该玩手机玩手机,除了在旅途上耽误点时间,并不会觉得烦恼。等到买了车后,堵车的时候就太烦了。若是前面不走了还好,最怕的是是不是挪一下,动一下,司机得时刻保持清醒,时刻准备起步。想睡觉是不可能的,想玩手机也是摸一下又得起步的。
油价倒挂,就是说原油的价格高于提炼后的成品油价格
市面缺油但库存充足
3本报记者走访发现,因柴油供应告急,广州许多民营加油站几乎都挂出了“暂无柴油”的牌子,而中石化、中石油旗下的加油站不时出现断供现象,不少货车排长龙等着加柴油,甚至引发部分路段塞车。
与此同时,深圳、佛山、中山等地也均出现不同程度柴油紧缺现象,各地民营加油站大部分已没有柴油供应,油品供应主要来自中石化、中石油两大巨头,实行限量供应。
国内外油价倒挂是主因
对于目前出现的柴油紧缺,广东省经贸委电力能源处有关人士分析认为,今年受雪灾影响电力缺口大,成品油需求恢复较往年要快;同时,成品油需求旺盛。
与此同时,国际油价连创新高,已破110美元/桶大关,国内外价格严重倒挂,炼厂加工亏损,地方小炼厂基本停止加工。
对此,进口、批发及零售出现的价格倒挂是不争的事实。中石化集团副总经理周原在“两会”期间表示,当原油价格为100美元/桶时,中石化集团每销售1吨汽油的亏损额高达2000元人民币,而销售柴油的亏损比汽油更高。
不过,广东油气商会油品部部长姚达明却认为,这一波柴油紧缺行情出现的另外一个重要原因在于市场对调价预期的普遍高企。
“要么调,要么不调,政策一点都不明晰,大家都在朦胧炒作。”姚达明说。近期,国际原油价格最高一度突破110美元/桶,这使市场普遍认为近期油价要涨,甚至有市场传闻两大集团已向国家发改委提出上调成品油价格申请。
姚达明表示,市场对成品油涨价的心理预期正在导致越来越多的油品经营商开始故意囤油,社会加油站纷纷减少了柴油投放量。
实际上,在上次成品油调价之前,广东也都出现过类似油品紧缺现象。去年11月1日起,国家发改委通知,汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元,而在此次调价宣布之前,珠三角城市油品紧缺程度远远超过此次。
中石化广东公司甚至提醒,国家物价部门已明确表示,近期煤、电、油都不会调价,请消费者不要有涨价的恐慌心理,导致盲目抢购油品。
中石化:供应短缺正在解决
有媒体报道称,东部沿海地区和南方地区柴油供应已出现了普遍紧张,深圳、珠海、东莞、杭州、南京、宁波、福州、绍兴、南宁、玉林、武汉等12城市柴油供应告急。对此,中石化集团多位人士向《第一财经日报》表示,目前这一局面正在协调和解决。
根据记者了解,中石化集团近期的供应一直保持着增长。以中石化广东石油分公司为例,其今年1到3月份,中国石化广东石油分公司投放广东市场将超350多万吨,比去年同期增加40万吨,增长12.8%。
该公司的一位内部人士表示,其中公司的零售投放比例就比去年同期增加51万吨,增长21.5%。“特别是3月份,将投放125万吨,比2月份增加27万吨,增加21.7%,其中零售比2月份增加22万吨,增加27%,努力稳定成品油市场供应。”
另外,3月份的前15天,中石化广西石油分公司对广西柴油投放量比2月同期增长87.45%,比上年同期增长40.26%,增幅均创历史同期最高水平。
而目前就深圳市场来说,每天供应当地的汽、柴油总量达8000吨左右,比平时增长约10%~15%,其中柴油库存量有10吨,还有2吨近日到货。
中石化深圳石油分公司相关负责人对媒体表示,深圳汽柴油库存在15天以上,对保证深圳本地市场柴油供应没有问题。中石化深圳石油公司已增加了深圳市场的汽、柴油供应量,比平时增长约10%~15%。
既然库存充足,为何还出现无法加油的现象呢?中石化广东石油分公司向《第一财经日报》分析道,当前,由于社会加油站普遍停供、限供,社会消费大面积向两大集团转移,造成两大集团供应压力加大。
所以,广东石油分公司保证属下油站不停供,但由于受加油站罐容以及车辆运力所限,为保证过往车辆都能加上油,在个别路段和个别时段,加油站不得不取定量加油的措施,排队加油的现象偶有出现。目前,该公司的油库、码头、铁路专线24小时作业,做到随到、随装、随卸、随运,及时将输送到供应一线。
茂名石化总经理李安喜也表示,尽管炼油巨额亏损,但仍千方百计增产市场紧缺的柴油。茂名石化正在使月加工量保持在110万吨至120万吨,每日加工原油约3.6万吨,超过了设计能力。在柴油装置方面,该公司也保持两套100万吨/年延迟焦化装置最大负荷运转,使每月柴油产量保持在40万吨以上,同时公司降低库存,减少柴油半成品库存近3万吨,增加了对市场的柴油供应量。
广东油气商会的人士也表示,海南当地的油气供应充足,而且当地也在通过成品油管道向广东地区输送更多油品,保证珠三角的供应。
油荒真的来了吗?
部分地区再现柴油紧缺,中石化和中石油在保证供应的过程中,依然还未能让人满意。油荒真的来了吗?实际上,正是因为国际柴油价格倒挂、两大集团保批不保社会,而造成南方部分地区连续几年频繁显现加油难的情景。
当然,原因不止于此。由于雪灾来临,电力短缺,各地电厂包括燃油电厂已经开始加足马力生产。一位广东油气的业内人士说,现在正在向燃油电厂发放补贴,来保证广东当地电力的供应。另外,这一阶段正值春耕季节,柴油供应也开始增加,这都为紧张埋下了伏笔。
同时,调拨成品油不足、运力不够以及部分城市成品油短缺对其周边地区的供给压力太大,也是这段时间以来成品油供应不够的现实原因之一。
但中国石化和中国石油两大包括炼油业务的中国最大上市企业,这两年的成品油生产和供应都在上升。
去年,中石化的国内成品油总经销量达到了1.1939亿吨,增长6.9%,其中零售量增长6.18%,为7662万吨;柴油产量为6008万吨,增长3.84%,其原油加工量上升了6.33%,达到1.5558亿吨。
中石油的2007年各项指标也创出历史新高。其去年共加工原油8.24亿桶,比上年增长4.9%;生产汽油2202万吨,煤油202万吨,柴油4735万吨。
那么,为什么我国还会出现成品油加油站的短供、少供现象呢?其实,除了上述因素之外,原油价格高企,再次让人们看到了成品油定价机制的痼疾。
当然,有关部门希望通过稳定的价格,减少人们在汽、柴油所支出的成本,但带来的另一个问题则是,大量炼油厂承受着亏损。
尽管从去年中石油的年报中可以看到,其炼油业务的亏损额已在降低,但这是在去年上半年原油价格不高的情况下,所呈现出的业绩。中石油、中石化在今年第一季度和第二季度业绩让人担忧。
原油价格高企,国内成品油价格与国际成品油价格的平均差距目前可能在1500元/吨左右,高峰时几乎越过了2000元/吨。
两大石油公司保障国内成品油零售供应,在亏本情况下炼油。相比之下,地方小炼厂因为原油价格太高,基本停止加工成品油,只将少量可以实现市场价格的燃料油进行高位抛售。
这就造成中石油和中石化在紧张时对外惜售成品油。因为如果大量销售成品油,那么由于人们预期国内将很快调整成品油,油商们的利润将会被放大,囤油可能性增加,必然会造成市场的进一步恐慌。
简单来说,目前每吨油的利润在100元左右,按照国内成品油几次调整的惯例,每吨上调500元,那么成品油贸易商就会赚取更多的差价。但当他们拿到了更多之后,对于社会供应将会是一个考验。