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路线：青藏线，川藏南线318国道，317国道，109国道川藏北线，川藏线219国道（初始进入西藏不建议选择）
川藏线进入西藏首府拉萨的四个主要道路之一，也最具挑战性和最迷人的风光探险旅游路线之一。
开始，四川省成都市，通过二郎山隧道后，雅安，泸定，康定后，到新都桥，川藏线分为南线和北线南线至雅江，理塘和巴塘，芒康，左贡，到达邦大车厂。从新都桥后北线八美塔公，丹巴，道孚，炉霍，甘孜，德格，江达昌都达邦大车厂。这两条线在班达亚齐车厂汇合，八宿，波密，林芝地区八一工布江达墨竹工卡，达孜等地，最后到拉萨。
南线，川藏线长2140公里，川藏北线的长度2412公里，由于海拔高，地形变化，是极其丰富的自然景点，方式，两行的方式来攀登21座山隘4000米海拔，穿过波涛汹涌的河流，加上藏民族风情，川藏线一直是一个自我服务的汽车首选的旅行记。
先一步进入大陆高原骑自行车的人会缺氧的高海拔地区，高原反应，只是不同程度，会有所不同，从人到人。良好的健康与否是不成正比的，高靠背，取决于肺活量的大小，当然，物理坏道肯定是一个不小的感冒可能会导致生命威胁。我们整个青藏高原的最大障碍是高原反应，这是每当你是无法克服的威胁，甚至支付的生活成本。
开始川藏线进青藏线出。这是大多数的车手进入西藏的路线选择。
选择川藏线进藏，虽然路况较差，多高山峡谷通行证，河，但风景迷人，地形地貌造就了不同的风格上万人浏览，看到几乎每天都有行程景色非常壮观的。川藏线摩托车最重要的是海拔的跌宕起伏，虽然海拔高度会大幅上涨，但也骤然下降，不同的是青藏线，一旦人参与，平均海拔4000米以上高原反应是不可避免的。设在路上不小心冷（冷，很容易导致肺水肿，肺水肿治疗后两小时内），高原车道，因为氧气稀薄，汽车动力下降，两个小时翻不过去的山，如果在时刻缺乏治疗可能会以生命为代价。根据近年来自行车到西藏遇险帖子例如看到任何东西，因为高，但杀了第一次进入西藏，青藏线冒然进入西藏。
时间与机型：
建议的出发时间选择5?7月结束的一年八月下旬，这个月是西藏的雨季，没有后勤支援的山友必须错开雨季，否则，即使侥幸活，将泥石流堵在路上，歇斯底里地大喊救命。要知道，鬼季节，童话的地方，即使你Hanposangzi的，连鸟儿也知道自己。作者珠峰之旅无意中选择了七月底开始进入西藏的，的是没有遇到大雨和危险的情况，但拥有的雨季高原恶劣的天气，所以我吃了不少苦头。装备：
20公里的北部和南部的川藏线，自驾摩托车最快6天-8天，
必要全盔和各种身体撑地，垃圾头盔的防护装备，不要带在西藏，藏族是一个笑话，你艺高人胆大。摄氏度以下的低温防寒衣物至少武装到了牙齿，必须考虑到，这一次，以反映行李的重要性，当我们开始内地的温度是很高的，它是不可能武装拔脚离开穿着羽绒服，行李和包裹或缺席，这是建议的双边包（马鞍包），可以很容易地承担在后座，质地应该是耐用足够的空间，防雨，防尘，而且必须越过自行车选择。的首选品牌高大的伟哥，笔者山友前进的道路上遇到的，99％都是，信誉和质量自不必说，超级防水。如果经济允许的话，最好有高大的跨包卫匹配，之前已经说了，每天早上高原上的捆扎行李是一个很费劲的活，跨包会节省很多。条件允许的话，再加上最好的之一，它把点的道路上经常使用的东西，比如每天干的食物，容易得到的油袋。
鞋和手套的人很容易被忽视也是最重要的部分，你必须先冷的同时，必须防雨，不指望普通运动鞋，物有所值即使你是一个2000阿迪达斯。免费靴，作者是穿靴子的方式来进行了大量的犯罪，它是最好的专业防水马靴，有一对质地细腻雨靴腾出额外的。
手套也是必须的，寒冷的雨水不可缺少的，最好的一种套有一对大棉间作系统上的领先分冰冷的雨水都非常好。
常用的药物必须随身携带，在荒无人烟的土地使用身体。平时预防感冒，消炎止痛，预防腹泻，胃和消化等，建议把口服葡萄糖，5种玻璃面板安装，恢复体力和抗高反的神奇效果。
食物，这是建议，很多携带高热量的食物，如巧克力，牛肉干等休闲食品，压缩饼干带来一些非常必要的，这是最好的购买军队的09式压缩淘宝饼干，卡路里的热量和营养比的平民的强上许多，一个充足的供应量在两到三天，到雨季，川藏线是很频繁的山体滑坡，如山体滑坡的情况下被捕获，并且不会跑出来的食品;二，一路上并没有减少当地的食品环境非常差，不卫生，容易出现水土不服的现象。 ，不要忘了加中最好的一天买了一瓶红牛饮料应该随时准备矿泉水，运行，这句广告词好了，困了累了喝红牛。总之，服务好身体，将有一个良好的心情，欣赏风景。
另外，我强烈建议你带上四个“法宝”，拖鞋，干鞋器，吹风机，配线架此外。无论是西藏和青海，西藏的青藏线格尔木，大部分的住宿条件的其余部分是相当的差，连拖鞋都没有，即使有肮脏的硬废料插座可怜，45室12插头插座，手机，相机，手电筒等需要充电根本不够用。即使在夏季，在高海拔地区，温度不是很高，和西藏地区经常下雨的晚上，白天小心弄湿衣服和鞋子，你不能指望一个晚上主管有这么干鞋电头发也不得不把。
4。沿途加油站的情况下
川藏线100-200公里，除了会有一个县城或镇的，经常大都有中石油加油站，石油价格稍贵比大陆范围8.3- 8.5元每升，最昂贵的地方，左贡县9.25元/升。油品质量只能说，在一般情况下，都不能指向添加剂一样的东西。
青藏线上汽油站相距稍远，但不影响超过125间骑自行车正常行驶，一般在石油站有93＃汽油，这么大的加油站WC服务语言可以沟通，车手航线上的不确定性，在加油站的服务人员咨询。
盐碱地加油站格尔木至西宁的方式，最远的距离三百多公里的小踏板必须携带备用油箱，跨骑式车是下一个出发前一天加满油箱。
不加油的情况下，不因贪路，填补了油，如果你可以运行500公里，在300公里的油箱加满。我所遇到的川藏线然乌无人加油站，珠峰白水坝前的加油站缺油，青藏线也遇到了一个加油站装修和加油站计算机，加不起油的情况。一般在加油站镇卖黑油，但价格是不可接受的，一个矿泉水瓶（500ML）15。
5。一路上注意的情况和事项：
建议准备一些低价值的日常用品或文具或糖果，许多藏族地区交通不便，物质极其匮乏，与这些小东西可以捐赠西藏作为一个善意的姿态，但也能获得信任，给自己机会，争取一个摄像头。然而，孩子们挥手欢呼的情况下，四川省停止停止过的藏人大多很友好，西藏，并会见了一大群孩子，一定要小心，一个或两个词，这取决于你的感觉如何。请记住，道路珠峰的孩子们欢呼不要停止，整个儿强盗土匪！
住宿，小餐厅以及四川人开了一家小酒店，价格稍贵的住宿川藏线由于恶劣的条件下是较好的相对到青海川藏线，由于青藏县比在网上更多的回旋余地可选的，除了一些地方，他们大多有公共浴室。浴一般不会有什么大问题，小心不要着凉。不建议选择车厂住宿，条件差不便宜，但相对安全。在夏季旅游旺季进藏的人太多，许多住宿的价格和条件都很差。
川藏线通常的游客抢劫的事情，因为地形险要的川藏公路，过往车辆是非常罕见的，而抢劫的位置是以上的川西新都桥海子山区域，特别是海子山重量（在路上听当地的藏族说，目标大多是孤独的自行车）。大连通常会选择一个长途的登山很多冒充我们绝对低速道路或在人烟稀少的近，走路，大连的优势依靠的数量坐下来，等待强制路过的游客知道什么是擒纵系统，如果遇到这么倒霉的事情，希望乘客不要试图尝试以暴制暴，小人的武器，无情，遇到的阻力，你真的削减，不要指望有人来救你。这些地方，杀个人，根本没有人会知道。在高原上说，我们大陆适合缺氧，体力下降，就像年轻的孩子，根本不是对手。最好的方式来说服好面子，说他是真正的穷人，买不起，买了火车票，有骑摩托车，借钱到拉萨去拜佛，它是不会乖乖举手投降，一般情况下，藏族罪犯现金及小家电产品（如手机，数码相机，摄像机等）通常不抢的车，它是孤独的车手进行，不要携带大量现金，张邮政储蓄卡也很方便（不走工商银行建设银行银行中国牌，除了拉萨，沿途你不能找到萨银行，中国农业银行，虽然，但很少，不太方便，邮政） 。我查了数据，根据论坛上发帖，抢在该地区的车手，有没有阻力只损失了少量的钱，以及手机或相机，有点抢车发生了，而个人的顽强抵抗，不仅丢失的车，甚至失去了自己的生命。当然，不抵抗不意味着我们允许他人犯罪，但这种情况下的最后手段来保护自己罢了，事情是难以消除的，你和我，有什么事吗？
从成都，它建议携带不超过2000元人民币现金（足够的开销到拉萨）。藏批次拥有最好的，而最好不要装在口袋里。
在正常情况下，骑手进藏的成本可以每天120-150元之间，其中包括所有开销，当然，不包括你喜欢某人卓玛丽和量的嫁妆钱。
具体的路程，沿途注意避开几个地方住宿，从成都出发，第一天在康定住宿，那里的风景也很不错，康定溜溜的女孩也众所周知的，并且康定海拔高度小于3000，可以被用作一个过渡时期以便适应高山反应。其次，选用雅江，巴塘，左贡，八宿，然乌，波密，林芝地区的81酒店，从拉萨八一镇（林芝地区八一镇），有400公里的省会城市，但道路是肯定的，一天足够上午8时30分到达8月开始，尽管中途还需要爬4000多米的米拉，19:30轻松抵达拉萨，西藏黑色晚，一般9:00以后天才黑的。
为了避免理塘县（川西领土），被称为世界上海拔最高的县，海拔4100米，氧气稀薄，贫瘠，住宿是非常基本的，第一次进藏的前两个或3天在海拔超过4000个通宵，对于一般人来说是一个巨大的挑战。如果雅江住宿，第二天，我们必须早起，不要失去的道路上，一定要在16:00之前理塘县，全县石油进口和出口都在加油站，填补了稍微休息一下，继续非停止对他们的方式，继续赶往100多公里外巴塘县，一路爬升盗匪海子山，一半的道路是非常糟糕的。
美国小镇到八宿的途中连续攀登高海拔山区，包括5008米东部山区，以及最困难的时期---近100公里的车程，如觉得巴山，在脚下的河流是波涛汹涌，和头顶是摇摇欲坠的石头，路面只有足够大的一辆卡车通过，也大多是砾石（摩托车的天敌路），急弯，绕来绕去，比著名的通麦的天然屏障，也是天然的屏障。跑这一段路，车手应该是非常谨慎的，欢呼千万不能掉以轻心。
每一次跨越山口，可能或多或少有经验的雨雪天气，一般不慌，穿戴必要的防护装备，通经脉是一个阳光灿烂的日子。高原上的气温随海拔高度的变化，海拔高度1000米，较高的温度下降到5度左右，如果他们不珠峰唐古拉山口青藏线是我们要攀登海拔最高的5231米。每当一个愉快的旅程，通过川藏线抵达拉萨后，一个星期左右的高海拔的适应期，然后在拉萨玩了几天休息，基本上是青藏通过网上可以放心。如果这样持续到珠峰，途中不得不这一行，嘉措拉山，海拔5248米，攀升至最高点，及后，日喀则，青藏线，平均海拔4000多。你的青藏线相比，川藏线冷却器荒凉，同样重要的是预防感冒。
在其他论坛，如摩托车迷到西藏膏，大约在一起，大多在2 - 6一般3,4的最佳，太多的不便人的意见统一，速度是不是很好的协调。进藏的最佳配备手台频率超过5公里的资优齐头并进。尽量选择手机卡，除了个别地区有基本的信号，联通和电信就差了很多。
抗高原反应的药品：高原宁，红景天胶囊和片剂，口服溶液剂，成都地区的西药房或格尔木可以买。但是这件事情是在一个星期及早取是有效的，但效果也不是立竿见影的影响后，一些驴说没有希望的药物，药物的车手仍然严重高反。推荐红景天口服液比较快的，有效的，雅安摩托车的接待中心，东升竹庄的笔，买25元一箱，非常有必要的设备，在包装盒上。
两条线进入西藏，珠峰，沿途通过县咖啡馆，一般每小时收费5元（拉萨4元）。拉萨市商品丰富，价格有点贵。全年游客到拉萨，拉萨小吃类也很齐全，但更普遍的四川。
2）
川藏南线（318国道）沿线的具体里程道路条件的2011.8包含的拉萨 - 珠峰节 BR />
成都 - 雅安147公里
雅安 - 泸定168公里（二郎山隧道路面整修过单向发布）
>泸定 - 康定49公里（道路改造，道路不好走约20公里，单向发布）
康定 - 新都桥75公里的柏油马路
新的大桥 - 雅江74公里（道路整修，全系列的道路不好走，车超超大的灰尘）
雅江 - 理塘143公里（道路装修的全系列道路不好走，有很多的泥浆节）
理塘 - 巴塘165公里（道路装修，烂路，约1/3，1/3的水泥路，沥青路面的1/3的）
巴塘 - 芒体育107公里（约80公里的柏油马路，然后去地狱）
芒康 - 左贡158公里（地狱）
左贡 - 邦达107公里（沥青路）
邦达 - 八宿94公里（沥青路面）
八宿 - 然乌90公里（沥青路面）
然乌 - 波密129公里（沥青路面，但涉水更深的部分）
波密 - 通麦89公里（少量的道路不好走，有一个深的涉水路段）
BR />
127公里，通麦 - 林芝（排龙通麦天然屏障，天然屏障，在网上搜索了很多，一个天然屏障，也是一个很好的方式）林芝 - 8月19日公里
/>八一 - 工布江达127公里
工布江达 - 墨竹工卡206公里
墨竹工卡 - 拉萨68公里
拉萨 - 曲水63公里
在曲水 - 日喀则204公里
日喀则 - 拉孜150公里
拉孜 - 白坝83公里
白坝 - 珠峰大本营112公里（102KM珠峰路，地狱地狱）
沿需要攀登一座高山，海拔高度（从成都到拉萨，后的顺序排列）
BR /> 1。折叠山区4298米，遍山是新都桥，新都桥一个川藏线挑战开始，约60公里，从新都桥至巴塘全线装修的，今年（2011年），和一个烂啊，不过也因为装修施工，沿货车非常晴朗的天空砂的情况下，所以你无法看清前面的路况。
高尔寺山，翻山越岭，4412米雅江
3。雅江剪子弯山4659米卡子SA奖4429米
进入后，平均海拔4000米以上的茅亚草原
4。理塘县海拔4014米
5海子山4685米的方式进入峡谷约80公里边坡的江巴塘县
6。也从巴塘江大桥进入西藏，约80-100公里的柏油马路，你直接去地狱，然后到在西藏康山海拔高度为3780米，连续爬三座大山。
7。出芒康连续爬3山
拉乌尔·山4338米
觉得巴山3930米（川藏线最困难的爬山）
>东达山5008米的温度常年到达后
零左贡县
了左贡到草原经过海拔行业4658米4400米的邦达镇
通过怒江山九十九道拐下行到怒江峡谷，九十九道拐小心，不要头部周围的光环。但现在的业拉山的路修好了，一路的柏油马路，而不是一个大问题。我们想体验快速从近5000米的下降到了2000多米，2500多米的差距。
峡谷基本柏油马路，只要少量的道路不好走，军事司法管辖区的怒江大桥，全副武装的武警审讯。
在军用梁桥，还是穿越约20公里的峡谷边的山脚下。参与河对岸，山可以轻松地折叠，不应该留，应迅速通过。
到达八宿县。海拔3910米。的温度可以是20度以上。
9。八宿后，冰川区，然经过风景秀丽的然乌湖，海拔3850米，吴沟，占地？22平方公里，318国道5公里，推荐入住，享受美景。然后返回到318国道，继续沿着然乌湖方式到达波密县。冉污珍有几个小餐馆，价格是非常昂贵的。波密也不便宜，笔者在进入西藏，赶上旅游旺季，波密城市客栈酒店都满了，价格奇贵。
10的天然屏障，波密，通麦，约30多公里，其中包括著名的102滑坡段，其中有14公里，行龙的天然屏障。摩托车坏的方式之前，这个问题是不是很大，但在四个轮子是一个巨大的挑战。
通过鲁朗镇，品尝当地的特色鲁朗石锅
4559米后山登山色季拉山野生杜鹃花无处不在，如果的话可以看在山上，离著名的西藏圣山---海的南迦巴瓦峰7800米以上水平
然后一路下坡抵林芝县，是继续向前走，林芝地区首府八一镇约20公里的路程，在海拔超过2000。
在3281内地情绪几乎完全一样相对较低的海拔，时间拟安排住宿，在八一休息。
八一很快从四公里的世界柏树王装饰。
11。从八月开始，此时距拉萨400公里远，路面较好，建议行程天。尽可能早起的第二天，来的最高点以上的川藏线米拉山，海拔5013米，但道路是更好的方式，所以也不是一个大问题。过工布江达一起欣赏尼洋河风光，达孜县，布达拉宫后，在向你招手！
12。抵达拉萨后进入城市，建议的接触拉萨方面的摩托车俱乐部，将有来自全国各地的进藏的车友检查，有两个四，老板的内地人，很热情，同意将有人跟他打招呼。俱乐部车手住宿30元每人，停车安全，为您的车辆免费维修。占用藏獒越野俱乐部，风格非常独特，老板人连接到布达拉宫广场，但少了几分住宿成本效益，全国人大通铺38元更昂贵的，稍微好一点的房间。
13。第二天可以去布达拉宫预定参观门票，3日游，需要，价格140或160，如果旺季早上有两个或三个，排队排程的票，而不是非常个人的价值感。
14。拉萨良好的法律和秩序，不必担心出行问题。这个城市充满武装的警察，几乎每个路口都有1-2个岗亭，每个摊位有3-5武警，街道保持武装的警察巡逻。
15。拉萨是一个城市的阳光，气温适中，阳光刺眼，建议戴太阳镜。可以参观大小昭寺在拉萨八廊街，罗布林卡。青藏铁路禁止摩托车之旅，谨防查获。
（四）拉萨 - 珠峰大本营，海拔和行驶里程
（四）
青藏线（109国道）海拔和行驶里程的各个国家和地区：
（拉萨 - 格尔木1160公里）的拉萨 - 堆龙德庆县11公里
/>堆龙德庆 - 羊八井 - 当雄150公里
那曲 - 安多140公里
安多 - 青海 - - 沱沱河沿279公里
沱沱河沿 - 五道梁148公里
五凉了 - 不冻泉89公里
冰免费90公里的温泉 - 纳赤台89公里
纳赤台 - 格尔木
（格尔木---西宁780公里的）
格尔木 - 兰353公里
都兰 - 茶卡130公里
茶卡 - 80公里黑马河
黑马河（青海湖 - 江西沟）68公里，江西沟 - 倒淌河（青海湖），48公里
倒淌河 - 湟源51公里
湟源 - 西宁49公里
沿青藏线情况注：
记住温暖，拉萨的109国道，与温度无关有多高，必须用冷水衣服都套在身上，雨衣。我是八月初上T恤+运动衫+毛背心+针织衫+护甲+下+雨衣下半身两个秋裤+骑行裤+雨裤，部分路段或不冻结。拉萨，3700米的海拔，但被认为是高海拔盆地包围回到我们将要攀登的方式，随着气温越来越低，和一路相伴的强风，暴雨的雪雹有可能在任何时间去你。冷的底部，建议设置两对厚袜子的脚，穿着加厚防寒手套。
另外，多休息站（缺氧导致嗜睡，人们往往入睡，但也因为路边的风景，这部分我好几次英国昏昏欲睡的单调），并补充热饮。适当吃些感冒药预防。
2。建议返回出发尽早（最好天不亮就起床准备），打算3日至格尔木的第一天，建议住宿那曲打算几天，建议住宿雁石坪。不建议住宿在安多，条件非常差不说，而且价格奇贵，如果在安多，在未来一天，以赶在700公里通过的可可西里可可西里没有人的土地攀登唐古拉山，酒店和汽车会很累。青藏线的速度是否打开垭口，基本上油门拉到底，但记得要注意安全的方式是非常多的。羊八井温泉是根据国道10公里，路并不好，建议不游，已开发和乱收费。
3。安多出89公里进藏海拔最高的 - 唐古拉山通常5231米遇到雨，雪，冰雹，驱动器小心，并注意防寒爬！
在唐古拉山，我们将进入青海地区继续行驶100公里的鹅石镇在条件相对较差，没有什么比路边的两排破旧的建筑，4600米海拔深夜晚上睡觉提心吊胆，如果不赶紧两天到格尔木建议过夜。过雁石坪加油站约10公里。 91公里路程后，重新运行打算3日至格尔木，沱沱河沿，你可以在这里过夜，但条件非常差。路去游长江的源头。要查看时间早迟到了，如果你打算继续到运行穿越可可西里没有人的土地，150公里之前到达五道梁风保护区，天气是多变和不中的5梁（氧气，被称为“地狱之门），住宿，高海拔，贫瘠，条件也非常强悍。合理的时间距离是非常重要的，它是建议，在沱沱河沿附近的酒店，在周边，调整状态，在一个良好的心情，然后第二天站在可可西里高原动物乐园。
这个旅程会受到来自高海拔多年冻土，有时黑色路面得很实际坎坷的，和一个深沟，请一定要注意危险的车手永久冻土路面。
5。从沱沱河沿格尔木的距离为416公里，与多爬大山。进入可可西里，我们将看到大量的高原野生动物，其中包括神秘的藏羚羊和藏野驴，甚至沙漠狼。
7。大量的自驾游这一次，建议格尔木休整一天，西北民族风情的味道了很多。沿109国道从格尔木790公里之前他们可以到达青海省西宁市，我们也不能丝毫松懈，远离790公里，我们仍然走在青藏高原，特别是格尔木 - 蓝色段，广袤的戈壁，沙漠，盐碱地，贫瘠，甚至没有一棵树。 300公里，是一个加油站，125排量的车型，尤其是踏板时，请一定要带上油桶，要注意自己的燃油洒在热的发动机，在戈壁沙漠的沙尘大的风在中间，
西宁到拉萨自驾游公里数？沿途有号汽油没？在线等 谢谢
IP电话很多，手机也可以使用 晚上可以到大昭寺附近(即八角街，当地人又叫八廓街)藏式饭馆吃饭，去八廓街问价。 食物：纯藏酸奶、酥油茶、奶茶和青稞酒味道均很牛。八廓街附近的饭馆很多，还有一些BAR 推荐：邮电宾馆附近街角有一家小清真饭馆的油饼羊汤味道好极了，现在我还想吃呢 推荐：北京东路上大昭寺和布达拉宫之间有一家东北人开的涮羊肉店味道挺地道 推荐：冈吉餐厅：正对大昭寺，二层露台可享受拉萨的温暖阳光和悠闲的生活。 拉萨市内以人力三轮车，自行车和TAXI为主 看中的礼品，先别买呢，但要问好价钱 在八角街，无论是早上八点还是晚上六点，老板都会说还没开张，请你帮忙开个张，并稍做减价 一旦成交，他们会用你付的钱把他的所有货物敲一遍，大概是想让他的所有货物沾点财气吧 时间：一天 吃饭千万别往饱了吃，最多7成饱，除非身体太好，不信可以试试，本来什么事都没有，因多吃一条鸡腿而高原反应的人我可见过 在西藏，除了藏语外，英语比汉语管用，尤其是喇嘛，懂英语的远比懂汉语的人多。 进任何一座庙宇都不要讲对神明及人们的信仰不敬的话，礼貌问题！我曾经看到有些旅游者的人品实在是太低，连起码的礼貌都不懂。如果你不能保证这些的话，就不要去西藏给汉民丢脸了！！！ 夜里找个Bar去喝点Beer或青稞酒和老外聊聊天，无论是和法国人说英语还是跟美国人讲德语，都是件很有趣的事, 前藏--整个西藏的发源地，富庶，海拔较低 如果想去前藏，又没有时间或兴趣走川藏公路的话，最好先去前藏，因为前藏海拔比较低，而且食物较后藏好很多。 山南(泽当镇)--除了有很多藏民外，更象内地小城镇 交通：拉萨-泽当，包车需200元即每人50元，早上在拉萨拦车即可拉萨-泽当，坐长途汽车也可以到达，但是有发车时间限制，价格不详大，概20元以内，但发车时间很早 满街都是简陋版火锅城、卡拉OK厅、甚至卤肉店等。 除长途无公共汽车外无其他公共交通，有很多TAXI和人力三轮车；镇很小，走路即可，住宿一般是30元左右/天/间 可以从泽当镇去雍布拉康和桑耶寺，附近还有一座专供喇嘛们修炼的高山，桑耶寺附近有一段风景区，秋天时在河中长满红叶，很奇怪的美丽 天气：比拉萨稍潮，气温差不多 IP电话很多，手机也可以使用 景点：雍布拉康--首座赞普城堡，号称西藏的发源地。如果对建筑和人工景观无兴趣，可以不去 推荐：这是我看到的最棒的碉楼式建筑。 交通：坐TAXI可以到达，由米林包车来回100元以内。也有人从泽当镇走到雍布拉康，步行(急行军式)须3小时。门票10元。 景点：桑耶寺--把印度建筑，汉式建筑和藏式建筑融为一体，有特色，可随便照相，比起拉萨的喇嘛来，这里的喇嘛们 也有一种超然世外的感觉。途中须摆渡过不知是拉萨河还是雅鲁藏布江的一条大河(我就叫它雅鲁藏布江)。 如果上午到达桑耶寺，中午肯定会在这里吃饭。在这里的饭馆里会看到西藏难得一见的苍蝇，而且食物的味道和卫生也很差，买了也会扔掉，还不如忍着。 喇嘛们的食堂里的饭很好，反正有时间，可以和喇嘛Money，去他们食堂吃饭在回拉萨途中去桑耶寺，包车可能比来泽当镇贵50元 如果运气好，赶上有藏民要进佛塔，可以跟进去看看。很神圣的感觉门票30元 林芝-八一 :(对不起，没去。但是听说沿途景色极佳 推荐：可以看《西藏旅游》八一、林芝专辑，江浩的《西藏--世纪末的探望》 拉萨 如果还没有人找你同去阿里等地，赶快去找个旅行社或宾馆大堂**联系找车去阿里，其实这件事在去前藏前解决更好 旅行社的路线很难改动，但为了拉你组团，他们会对价格做一定的让步，并免费为你办理边境证，能打到9折-95折，但花费比找私人车贵 一般旅行社的车辆也不是他们自己的，而是他们经常雇佣的社会车辆，但车辆情况较好，私人找车的情况有时不好，有时好过旅行社的车 跟团走不用额外支付司机的食品和住宿费用，私人车辆就难说了，一定要提前和司机定好 每辆车可以坐5-6人(不含司机) 只有三菱吉普、丰田吉普和卡车能出日喀则，公安系统的北京吉普和切诺基也可以使用 去任何地方都可以单车去，因为司机不会拿自己的生命开玩笑，他们肯定在路上联络好同走，一般会约到三到四辆车同行。 如有卡车跟随，前进速度会很慢，除非有钱，没必要带卡车 私人车辆费用不要一次付清，可商议分段付费。 如果沿途搭车走就会更便宜，有些办公事的司机赚点钱就让人搭车，而且他们的速度都很快，想沿途照相的愿望也会满足，并且他们极愿意和人聊天，谈西藏的事，只是不一定每天都有车 交通：去阿里和珠峰等地价钱均按公里计算，3-4元/公里为上限，一般不低于2元/公里 推荐：大昭寺附近中青旅办事处，态度不错 色拉寺的岩画色彩斑斓，绝对艺术品 景点：哲蚌寺--拥有最大的唐卡，哲蚌寺的晒佛非常著名 景点：大、小昭寺--因是松赞干布的两个妃子的行宫而著名，香火旺盛，尤其是大昭寺。里外都是磕长头的善男信女 在去阿里之前，检查一下自己的装备。 食物：水果、黄瓜、方便面(阿里的方便面8元/碗)、罐头(好吃的鱼、肉罐头)、饼干、水 药品：感冒药、阿司匹林、胃药、可溶维生素片(在水果吃完之后，施尔康远不如可溶维生素片管用，按2片/天/人带 ) 其它：睡袋(不为冷，而是住宿太脏)、手电、雨衣、手纸、纸巾、太阳镜(防雪盲的最好)、防晒霜、羽绒服、一件不太干净能扔掉的长衣服(一路上WC很少，方便时就地解决，此长衣服女士携带可免除找背静地方方便的麻烦， 男士可免带此项)、部分洗浴用品(路上只有樟木镇、纳木错和玛旁雍错能洗澡，狮泉河可能也成)、胶卷 车上空间有限，没有用的东西最好不要带，可以存在旅馆里，一般旅馆都有此项免费服务，很安全 出日喀则手机就没有用了 食品一定要包装好，它们会跟汽油放在一起，容易有汽油味孜--多看一眼吧，如果不去樟木镇的话，这里是你看到 的最后一个现代化城镇，有经过规划的马路、路灯和水泥房屋住宿30元/天/人(从此以后，除冈仁波齐峰以外，住宿价格均基本保持30元左右) 有些去珠峰的车可能用一天时间直接开到定日或绒布寺，这种情况发生在车况极好，司机好强，钱没付完，你强烈 要求之下，不建议如此玩命定日或绒布寺--定日附近有很多古堡废墟，是摄影师的至爱 如果有体力就去大本营，登山时要多喝水，是消除缺氧的偏方 要交环境保护费 登珠峰？真那么有趣吗？你是专业登山运动员吗？你认为自己能登到多高？不如去冈仁波齐转山 :b我没去 樟木镇--我有一个非常不爱国的朋友，在进入樟木镇的时候说："如果帝国主义把樟木镇给占了，我就当兵打仗去，把樟木镇抢回来。"由聂拉木下山到樟木镇，沿途风景绝佳，道路险峻，古木参天。你会在聂拉木看到脚下一片云海，途中行驶在云雾中，到樟木镇才知道原来是山下在下雨。途中车会穿过几个瀑布(穿过的意思是车从瀑布下过，水冲在车顶上)沿途有很多尼泊尔人伐木，还有很多非常漂亮的尼泊尔大卡车。樟木镇是典型的带型山城，即沿盘山路而建的山城。既有钢筋混凝土建筑，也有简陋的木板房，汉、藏和尼泊尔人混居。
去尼泊尔都要哪些证件？我想骑车去拉萨然后去尼泊尔，不知道都要哪些证件
有号加的 途中 有中石油加油站的
驾车路线：全程约1917.7公里
起点：西宁市
1.西宁市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿南关街行驶130米，过左侧的金谷商厦约290米后，右前方转弯进入长江路
2) 沿长江路行驶350米，过右侧的王府井超市约170米后，稍向左转进入胜利路
3) 沿胜利路行驶360米，过右侧的国源大厦，朝胜利路方向，右转进入环岛
4) 沿环岛行驶60米，在第2个出口，右前方转弯进入胜利路
5) 沿胜利路行驶2.0公里，过左侧的青海省电力公司调度楼约90米后，右前方转弯进入G227
6) 沿G227行驶430米，过新宁桥，左转
7) 行驶10米，直行进入S103
8) 沿S103行驶1.6公里，过柴达木立交桥，朝格尔木方向，直行进入S103
2.沿S103行驶11.0公里，稍向右转进入西湟高速公路
3.沿西湟高速公路行驶32.6公里，朝倒淌河方向，稍向左转进入西湟高速公路
4.沿西湟高速公路行驶740米，直行进入G109
5.沿G109行驶714.7公里，朝泰山路方向，右前方转弯进入环岛
6.沿环岛行驶80米，在第2个出口，右前方转弯进入G109
7.沿G109行驶1.4公里，朝中山路方向，右前方转弯进入环岛
8.沿环岛行驶120米，在第2个出口，右前方转弯进入G109
9.沿G109行驶4.4公里，右前方转弯进入环岛
10.沿环岛行驶70米，在第2个出口，右转进入G109
11.沿G109行驶821.6公里，直行进入拉萨南路
12.沿拉萨南路行驶1.2公里，直行进入G109
13.沿G109行驶314.0公里，直行进入G318
14.沿G318行驶6.1公里，过右侧的时代广场约210米后，朝市区方向，稍向右转进入G318
15.拉萨市内驾车方案
1) 沿G318行驶270米，过柳梧大桥，朝市区方向，稍向右转进入G318
2) 沿G318行驶3.3公里，调头进入G318
3) 沿G318行驶160米，左转
4) 行驶20米，左前方转弯
5) 行驶90米，直行进入中央大道
6) 沿中央大道行驶40米，过右侧的圣马广场约120米后，右转进入太阳岛一路
7) 沿太阳岛一路行驶220米，到达终点(在道路右侧)
终点：拉萨市鐧惧害鍦板浘
西藏的出租车烧天燃气吗?
学生证
边防证（这是你在那边才办的）
去尼泊尔没什么担心的
着装：尼泊尔大部分地区为亚热带季风性气候，2月—3月平均温度为12—22度，出行时带上薄毛衣及外套就可以。另外奇旺地区属热带，终年天气炎热，每年的6月—9月潮湿闷热，蚂蝗横行，建议这个时间段不要去往奇旺。旱季的尼泊尔由于日照充沛，游客一定要准备太阳镜、防晒霜及遮阳帽等户外用品。
小费：尼泊尔是需要支付小费的国家，当地酒店的服务生、餐厅侍应、行李员等服务人员热情周到，不妨适当给予小费以表谢意。一般小费支付5—20尼币较为合适，但是对于出租车司机则不用给。
医疗卫生：尼泊尔流行一种名为“加德满都痢”的肠炎，所以切勿饮用未煮沸的生水，也尽量避免生吃蔬菜、沙拉与水果。虽然尼泊尔并非是疫区，但在森林地带，如奇旺的国家动物公园区内，还是最好在两星期前开始服用疟疾丸，直到离境后六星期再停止。
通讯：尼泊尔的移动通讯不是很发达，尽管成功申请了漫游但带出去的手机还是不能用。首都加德满都的网吧很多，打电话和发电子邮件都很方便。
电源电压：尼泊尔的电压为220V或240V。首都加德满都宾馆的插头是两相或三相的圆头，国家森林公园和博克拉的插头都是两相的圆头，游客最好带一个万能插头。
----尼泊尔是一个让你爱与恨的国度，其混乱的秩序真是很容易让人抓狂。除此之外，只要你对卫生的要求不高，其他方面都还算令人满意，只要你呆在游客区，治安也不会有很大问题。而值得一提，就是一定要讲价，在尼泊尔基本上做任何事都能讨价还价，尼泊尔人也充分做好你讨价的准备了，哈哈，这个意思你懂得！
----关于兑换尼泊尔币，可以在樟木过关当天在镇里面换，尼泊尔币是世界上比较贬值的货币之一，目前还没有发现过，所以不用太担心。如果想换回人民币，建议在加都换比较划算，因为加都的人民币汇率比率低，换回来更划算一点。如果你不想带太多尼泊尔币，可以在出国前换一些美金，在尼泊尔再用美金换尼泊尔币；可以在尼泊尔直接用人民币换成尼泊尔币，不过那汇率低得吓人。
想去尼泊尔旅游的亲们，介绍家不错的酒店，就在尼泊尔首都加德满都最繁华的泰米尔区， ?酒店名称：New Namaste Guest House ?
Manager: Babu Kaji Lawat
Add,Jyatha ,Thamel,Kathmandu,Nepal.?
Mobile No.:(+7)9849066846(Nepaly&English Language)
(+7)9841732653(Chinese&English Language可讲中文)?
Email； babu.kaji@hotmail?
保证干净卫生，舒适，经济实惠。每晚6美元到11美元/间。可以通过邮件或者电话预定。也可以到了尼泊尔之后直接找过去。
简单说一下，关于去尼泊尔的知识。
签证
旅游签证：可向尼泊尔驻驻中华人民共和国大使馆（地址：北京三里屯西6街1号，电话：010-65321795）、尼泊尔驻拉萨总领事馆（地址：拉萨市罗布林卡路13号，电话：0891-6322881 6836890）申请旅游60天签证（可并申请多次出入境）。在拉萨办理尼泊尔签证比较方便和简单，只要手续符合当场即可办理，但签证官上班从周一至周五上午10点至12点半，其他时间不办公。所以，要办理尼泊尔签证，须在拉萨多预留几天时间，且一到拉萨就先办好签证，比较保险。在香港签证也比较方便，在香港贸易发展局网站下载签证表，填好后托人带去香港的尼泊尔领事馆，一天搞定。但中国边检关口规定：一定要有大陆签发的签证才可以上飞机的。申请所需资料：护照原件、2张2寸彩色标准近照，并且免签证费。如果游客不方便亲自办理手续也可通过旅行社或者邮寄帮助办理，至少提前一周办理，代办费每人40元，可保证自收到全部材料起7个工作日内取件。可办理多次入境签证，可让你一年之内多次进入尼泊尔，每次时间为60天，一年总计为1 50天。如果你打算去尼泊尔周边的国家旅行的话，如去不丹或印度，多次入境签证是很有用的。你也可以在加德满都的中央移民局办事处办理多次入境签证。
落地签证：尼泊尔对中国护照给予包括从陆路及航空入境的落地签证。但关键是中国边检海关出境时需要有一个国家签证才放行。因此，只有从境外第三个国家去尼泊尔才能享受办理落地签证。在加德满都的特里布汶机场，以及尼泊尔根杰、比尔根杰／Raxau Bazaar、苏诺里、卡卡比塔、马亨德拉那加、Dhangadlli和中尼边境卡达利(Kodam的陆路过境站，都可以现场办理签证。如果乘飞机到达尼泊尔后申请落地签证，你必须填一张申请表并交一张护照相片。签证申请表从候机大厅的柜台上可以领取，甚至有些航空公司(如泰国航空公司)在航班上就会提供。想要不排队就办理申请，你需要到.treks.np／visa网站下载一份签证即到即办的表格。按规定到达机场时只能办理单次入境签证，但如果你提出要求，也可办理多次入境签证。
过境签证：如果只打算到加德满都来次闪电游的话，你也可以在加德满都机场免费办理一个为期3天且不可延期的过境签证。办理时你得一并出示3天内离境的机票。
费用预算
到了尼泊尔，你就会有一种富翁的感觉，当地很好的物价实在便宜，每天只要花US$5 - US$7也能过得I去，US$14 - US$20 就可以住在好一点酒店和租自行车打车了，US$40 - US$50 就可以住中档酒店和租车或者参加一个旅行社安排的徒步旅行。加德满都和博卡拉稍微花费多一些，主要因为有许多购物机会。在尼泊尔，住宿让你感觉有点不好意思，价格实在太便宜（我在博卡拉住过一个度村，大花园，大房，大床，大阳台，珠峰雪山风景房，US10）。注意，在大部分酒店和餐厅会收取13%增值税。.
精打细算的旅行者们可能只需支付us$5～15就能住双人房(一般带有卫生间)。中档住宿场所房价从us$，5到us$50不等，可接待各类奢俭不同的团体。大多数旅馆同一客房楼中都有许多可供选择的房间，其中包括较大的、适合家庭和小团体居住的复式房间(通常位于顶层)。
加德满都和博克拉有各种各样可供选择的住所，下自蚊虫肆虐的简陋小旅馆，上到一夜花费US$1 50的五星级国际酒店。激烈的竞争使得经济旅馆的价格愈低而标准愈高。加德满都有许多不错的住宿地，它们拥有漂亮的花园和整洁的、配备卫生间并供应热水的房间，而每天房价却不足US$1 0。如今在尼泊尔生意最好做的旅馆是那些时髦漂亮的高、中、低档旅馆，这些地方在旅游淡季最低可打四折。
特赖的主要城镇既有标准适中、带风扇和蚊帐、花费Rs400的旅馆，也有适合当地居民、花费R550的小旅馆。其中一些便宜的小旅馆基本没有蚊帐，即使有也是破破烂烂。要是再便宜的小旅馆，就只能配备早上不热、阴天不暖的太阳能热水淋浴了。在尼泊尔的其他地方，旅馆的选择就很有限了，但在主要旅游线路上，你还是能找到住处的，这使得尼泊尔成为世界上为数不多的、旅行三星期不用带帐篷的地方之一。在游客相对较少的线路上，住宿条件可能就得是斯巴达式的了——通常只有宿舍式的房问，或干脆就是一间空房，供你展开睡袋——但在安纳布尔纳峰和珠穆朗玛峰的徒步游线路上，每走几个小时，你都能发现一些不错的旅店和客房。最近去尼泊尔旅游的游客数量减少，这意味着许多主要旅游胜地之外的地方，已经鲜有顾客光临了，于是甚至连其经理和主管都离开了，所以请你直接电话预约那些地方的旅馆，只住一两名客人的旅馆也许连暖气和热水都不愿供应，但另一方面旅馆也会有很多优惠(至少对游客是如此)，有很多不错的房间供你选择，在一些小镇上你会发现就只有你一人在旅游。所有中档和高档宾馆都会额外收取13％的附加税(VAT)，并且通常用美元标价(尽管你可以付卢比)。经济旅店则用卢比而不是美元标价，一般根本不收附加税。
物价参考
经济酒店：US$5-10
中档酒店：US$20-60|
Rafting旅行: 每天US$35
徒步旅游：每天 US$7-10
上网费：每小时Rs 20-40
汽油：每公升Rs 67
瓶装水：Rs 10-15
当地啤酒（餐厅）： Rs 140-170
纪念T恤：Rs 400
一盘当地水饺momos：Rs 20-40
你从拉萨去的话 不用在北京办签证。可以使边防证。
拉萨中石油卡分汽油柴油吗
经懂车帝查询，它那个地方的出租车有烧燃气的。
拉萨的出租车有三种车型，分别是北京现代，大众朗逸和丰田卡罗拉。这里的出租车和内地一样，也是燃气的。现在，拉萨一方天然气的价格是4.15元。
天然气是一种清洁的燃料，现在大部分省市出租车都会使用天然气来代替柴油或汽油。但由于青藏高原的阻隔，加之西藏地区不产天然气，天然气管网尚未覆盖到西藏。拉萨市的2000辆出租车天然气主要是由中国石油公司将液化天然气用大型槽车从青藏公路拉送进拉萨各加气站。
拉萨顺通建设工程有限公司西郊加油站怎么样？
不分。
是全国通用的，柴油，汽油都能加，甚至还能买其他汽车用品，分中石油和中石化。一般个人卡都是通用的，但有些卡设定了限油品功能（限加柴油或限加汽油），这样的卡就不能通用了，只能加其限定的油品。
拉萨顺通建设工程有限公司西郊加油站是2005-08-01在西藏自治区拉萨市注册成立的有限责任公司分公司(自然人投资或控股)，注册地址位于拉萨市北京西路78号。
拉萨顺通建设工程有限公司西郊加油站的统一社会信用代码/注册号是91540100783515034M，企业法人陈龙远，目前企业处于开业状态。
拉萨顺通建设工程有限公司西郊加油站的经营范围是：汽油、柴油（有效期限至2021年8月26日）；地磅过称。依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可经营该项目。在西藏自治区，相近经营范围的公司总注册资本为100000万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共1家。
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