1.总里程4000公里全程高速车辆油耗百公里大概6.5-7升加上高速路费费用是多少，目前92号9元多吧？
2.自驾游去西藏，需要多少天，费用一般多少？
3.乌鲁木齐车用天然气涨价吗
克拉玛依到乌鲁木齐 库尔勒 喀什 阿勒泰货运参考价格
乌鲁木齐 1390公里 重货 900－1300 元/吨 轻货 220－300 元/立方 4－6天到货
库尔勒 1146公里 重货 900－1300 元/吨 轻货 220－300 元/立方 4－6天到货
喀什 1016公里 重货 900－1300 元/吨 轻货 220－300 元/立方 4－6天到货
阿勒泰 1657公里 重货 900－1300 元/吨 轻货 220－300 元/立方 4－6天到货
总里程4000公里全程高速车辆油耗百公里大概6.5-7升加上高速路费费用是多少，目前92号9元多吧？
2022年12月6日，星期二，农历十一月十三
1. 中国成品油价现下半年最大降幅，92、95号汽油、0号柴油每升分别下调0.35、0.37、0.36元，多地92号汽油重回“7元时代”。
2. 升破6.98！离岸、在岸人民币汇率双双重返“6”字头，一个月已涨超3500基点。
3. 杭州互联网法院：NFT数字藏品属于网络虚拟财产，受法律保护。
4. 天津市成立中小学作业研究中心：进一步全面落实“双减”政策，切实减轻学生过重课业负担，提升教育教学质量。
5. 中国民企发明专利授权量TOP10榜单发布，华为、腾讯、比亚迪、小米、方太等上榜。
6. 深圳、沈阳、南京等多地：社区小区、办公场所、餐饮商超等不再查验核酸；江西、南京、乌鲁木齐等地：除规定的重点岗位人群外，不再开展常态化核酸检测，乘公交不再查验核酸。
7. 东航：首架C919飞机将于12月9日在上海虹桥机场交付东航。
8. 《王者荣耀》《英雄联盟》等多款游戏宣布12月6日停服一天。
9. 日媒：日拟2031年前将西南诸岛导弹拦截部队扩充至目前近3倍。
10. 印尼高级官员：预计6日通过刑法修正案，婚前性行为将被判刑。
11. SpaceX公司针对国家安全和军事部门推出新一代“星盾”业务，目标客户是美国国家安全机构和五角大楼。
12. 主要产油国宣布维持10月减产目标不变。
自驾游去西藏，需要多少天，费用一般多少？
4000公里就属于长途了，如果是小型汽车，百公里耗油一般在七个左右，那么4000公里油耗大概是280个油，按92型号的油价来算，油费就是2100元，过路费大约得需要1100元左右吧！
如果是大货车或者客车，百公里耗油一般在25个左右，那么4000公里油耗就是1000个，油钱就是7500元，过路费估计得3500元。
乌鲁木齐车用天然气涨价吗
1、 开车去西藏需要多少天？
从成都、昆明、西宁、兰州、西安、乌鲁木齐等地到拉萨，共有八条通往西藏的路线。每条路线的里程约为2000公里，单程时间为5-10天，往返时间为15-17天。
每条线路的自驾里程和天数不同，如318川藏南线2100公里，自驾时间为10天；214滇藏线全长1900公里，自驾需要8天。整体而言，每条线路的里程数和自驾时间并无差异。
西藏自驾，最热门路线的天数
“318川藏铁路+109青藏铁路”是自驾前往西藏最热门的路线。
沿途风景不错，途经稻城亚丁、林芝、纳木错、可可西里、青海湖等地；同时，沿线路况和交通保障设施（加油站、修理店等）也最为完善，家庭用车通行无压力。
大多数自驾游爱好者都会第一次选择“四川进出西藏”的路线。318川藏线被誉为“我们国家人的景观大道”，沿线风景一直备受赞誉。从四川到青岛的路线长达5000公里，自驾需要15天。
具体路线为：成都-新都大桥-亚丁-巴塘-巴苏-波密-林芝-拉萨-羊卓雍措-布达拉宫-那曲-格尔木-共和-兰州。从四川到清楚的基本路线是一样的。如果你有更多的时间，你可以在“稻城亚丁、拉萨和纳木错”等著名旅游景点多停留1-2天。
开车去西藏时，沿途有许多景点，如新都桥、“光影世界”、“公路奇观”、怒江72弯和“我们国家最美的雪山”南迦瓦峰。川藏线沿线的风景包括雪山、林海、峡谷、海子、冰川、草原和雅丹。可以说，除了海洋之外，所有的自然景观元素都被覆盖了。
西藏自驾游费用
自驾往返西藏的费用为3000-5000元的燃油，400元的高速公路通行费，3000元的住宿费，1500元的餐费，以及1000元的景区门票。个人平均分摊的费用约为6000元。如果一个人自己开车去西藏，费用相对较高。房子没人合租，燃料费没人均摊，单人约1万元。
西藏主要线路沿线的门店基本支持移动支付。自驾前往西藏，除了偶尔的路边厕所只收取一美元现金外，几乎所有其他情况都可以不用现金支付。我去了几次西藏，通常只有几百元现金，但最后都没有搬走。
西藏最快乐的开车方式
我认为西藏自驾游最快乐的方式就是一路与亲朋好友欢歌笑语。当你看到美丽的风景并与周围的人分享时，旅途的美好将在你的心中久久停留，在记忆中留下芬芳。
当一个人在西藏开车，看到了世界上最美丽的风景，如南迦瓦峰上的阳光金山，但在异国他乡却找不到人说话时，在美丽的风景衬托下，孤独和凄凉的感觉变得更加难忘，这总是让人感到一种悲伤的心情。
在路上开车时，有些人想看风景，有些人则想练习。人们从千里之外来到西藏，目的不同。对于挑剔的游客或心胸开阔的游客来说，西藏从来都不是一个令人失望的地方。
有关西藏、新疆、四川西部、青海和甘肃南部的更多旅游战略和实用干货信息，请查看我的专栏了解详情，其中包含每条旅游路线的“每日旅行、景点和住宿”，或者您可以私下问我（您可以在关注后私信）。祝你旅途愉快！
自治区人民近日发布了《关于天然气销售价格有关问题的通知》，要求新疆各地对非居民用天然气销售价格进行调整，车用天然气拟按0.6:1的气油比价关系进行调整。
据了解，天然气销售价格调整将按照城乡居民用气与非居民用气两种情况进行。
其中，居民用天然气销售价格暂不作调整，由自治区财政对天然气经营企业民用气销售予以补贴。
对非居民用天然气销售价格进行相应调整。按照国家相关要求，调整后的车用天然气与90号汽油最高零售价格比价关系，应不低于0.75：1。
根据自治区实际情况，一步调整到位比较困难，各地暂按0.6：1的比价关系对车用天然气价格进行调整。
受此次车用天然气价格调整影响的出租车行业，应按照有关规定履行听证等相关程序，加大政策宣传，确保出租车行业稳定。各地可在出租车行业取建立燃料与运价联动机制，通过调整出租车运价或燃料附加标准予以疏导。
城市公交票价不作调整，各地因此次天然气价格调整新增的城市公交补贴支出，暂由自治区财政核实后予以补贴。
《通知》特别强调，各油田企业供应新疆区内用户的天然气出厂价格不能超过国家公布的基准价格，不能上浮。同时，向南疆三地州供应的天然气，原价差优惠部分要继续保留，提价不能超过0.23元/立方米。
此外，2010年中央财政下达我区的石油价格改革财政补贴资金将及时拨付、兑现到城市公交、出租车等行业相关补贴对象手中，缓解天然气价格调整带来的影响。
《通知》提出，出租车行业可通过调整出租车运价或燃料附加标准予以疏导，对此，的哥马超表示支持。
“现在的气油比大概是0.4:1，调整到0.6:1，过去每天加40块钱的气，涨价后变成60块钱了，我们负担很重啊。”马超说，“我现在每天能赚100元左右，希望涨价的同时能调整出租车运价，适当给我们补贴一点。”
据了解，目前各燃气公司尚未接到涨价通知。新疆新捷燃气公司相关负责人表示，公司仍在等待消息，目前车用燃气涨至多少钱及实施细节等尚不清楚。
