1.2014年10月21号汽油价格一升多少钱查询
2.傅成玉的回应
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公司对其全资企业、控股企业、参股企业的有关国有资产行使资产受益、重大决策和选择管理者等出资人的权力,对国有资产依法进行经营、管理和监督,并相应承担保值增值责任。公司控股的中国石油化工股份有限公司先后在境外、境内发行H股和A股,并分别在香港、纽约、伦敦和上海上市。
中国石化集团是中国最大的成品油和石化产品供应商、世界第一大炼油公司。在全球制造商集团发布的2017年《全球制造业500强》排行榜中,中国石化集团位居第1名。
2014年1月12日,中国石油化工股份有限公司发布公告,就2013年11月22日发生在中国青岛的中石化东黄输油管道泄漏爆炸事故原因及处罚赔偿等作出说明。公告指出,此次事故造成直接经济损失7.5172亿元(人民币,下同),中石化将承担其相应赔偿责任。据了解,此次事故共造成62人死亡,136人受伤。中石化已将每年11月22日作为中国石化安全生产警示日,以告慰逝者,警示后人。
2014年2月19日,中国石化董事会通过了《启动中国石化销售业务重组、引入社会和民营资本实现混业经营的议案》,同意在对中国石化油品销售业务板块现有资产、负债进行审计、评估的基础上进行重组,同时引入社会和民营资本参股,实现混合所有制经营。
2014年10月21号汽油价格一升多少钱查询
外国石油巨头进入中国投资公司的伞逐步转移到中国国有企业伞失去星岛环球网2007-11-04 2时43分外国石油巨头亏损的 .singtaonet 美国康菲石油公司宣布,它打算出售其北部在四川,中国的四川天然气田,有一个100%的工作权益,在今年9月底,在同时,至2.23新加坡石油公司宣布在中国渤海湾的海上油田亿美元收购,收购完成后,公司将拥有一个浅水油田在渤海湾,六,日产油4300万桶。
如果不是在此之前,前几天被读取的开陆上石油,经院中国中国条例“中华人民共和国对外合作等信息只可交易媒体的关注。按照院刚刚出台这项新规定,外国公司将有权自治区批准的合作开石油勘探,油田开发和石油产品的份额在未来。
外国石油巨头希望
全面开放,外国石油公司,上游石油和天然气的勘探,开是第一个进入,但这些年来,在新鲜的领域。早在20世纪70年代,英国石油公司(BP)被允许在国内勘探石油,但对有限的石油和天然气,在中国,外国石油巨头,很快就开始抱怨,石油作为一种战略,使他们只该等矿贫油地区的前景黯淡。
今天,荷兰壳牌公司和法国道达尔公司在陆上石油勘探,只有一个地方在内蒙古鄂尔多斯项目。现在越来越多地活跃在国内的石油和天然气,在交易的外国公司,松动的政策,中国的石油工业和开放,即使是在最谨慎的上游,有迹象显示,有加速迹象。
打开上行仍处于起步阶段相比,几乎所有的外国油公司最近开始精炼中游的力量。壳牌,BP,科威特国家石油公司,沙特阿美公司和其他石油公司开始频频出现在谈判桌上,希望在中国建立更多的石化项目。例如,与中国海洋石油总公司投资建立43亿美元的中海壳牌壳牌炼油项目已经投产。
但是,这并不意味着,时间已经到了全面开放的外国石油巨头期待。事实上,他们希望扩大在中国的业务的深入开展,仍然面临许多障碍,必须继续耐心等待政策的进一步明朗。
国家发展和改革委员会能源研究所所长韩文科说,在石油领域,中国正在逐步开放资本的累进多元化,但在某些领域,如非常好油,这是一个非常缓慢的过程,领域,它是不可能的外国干预,这涉?及到能源安全的问题。
当然,这并不能防止外商投资企业有一个富有想象力的描述:下游销售网络的扩张,成立合营企业,甚至控股炼油厂,原油和成品油进口资格获得深参与上游石油和天然气的勘探和开发项目。这些都可能在未来成为外商投资企业的下一个突破的方向。
统一是一个非常特殊的行业,石油企业通常会选择建立一个完整的上下游产业链,经营风险对冲石油价格的波动,包括?上游对下游
油中间的炼油业,下游的成品油批发及分销网络,扩大勘探和开发的。
外国石油公司希望在中国的业务取得更大的进步,这是必要的补充和加强链中最薄弱的环节。在中国的市场结构,有一个完整的产业链,也具有特殊的意义。
在中国的垄断,中石油,中石化两大集团不仅是国内唯一的石油和天然气的开发和大约80%的石油进口量,原油炼制,还拥有大部分的零售加油站,成品油批发和零售自由化政策仍然是有效控制市场的批发和零售行业,主要是挤压外资和民营石油企业的生存和发展。
截至2005年,外国石油巨头的数十亿美元的外资投资在石油勘探领域,主要是通过与中国海洋石油总公司的合作,有大量的石油和天然气,在环渤海,东中国海,中国南海矿权,海上或陆上,国际石油公司块勘探区的?难度相当大,最有可能得到的是一个高风险的项目边际油田或偏远地区的,目前还不能得到大量的石油和天然气收入。
,国家发展和改革委员会副主任欧新黔,在今年6月表示,将推动石油勘探,开等方面的行业准入条件,引入细化文件来实现的各种所有制形式的公平待遇。康菲石油公司和新加坡石油的标志在中国的最新交易。
事实上,在跨国石油公司方面拥有丰富的石油和天然气储量在海外的石油和天然气勘探在中国是不工作的重中之重,与国际平均水平相比,成本较高的油探索。更现实的是,在处理国际原油运到中国,和中国庞大的成品油市场的占领。
2004年年底成品油零售版本,以扩大市场提供一个渠道,外资,道达尔,BP,壳牌和其他外商投资企业已经建立了中石油,中石化及其他成品油零售合资企业和独资企业。目前,外商投资在中国已经拥有超过2,000个加油站。
WWW加油站网分析师李钰说,中油BP加油站,加油站集中在广东占8%,但其销售额占广东省的20%。排名榜首的外商投资企业的管理和销售模式,它很清楚他们的潜在优势,在零售链。
但是,油源仍是外商投资企业所面临的最大问题,合资加油站必须从石油,中石化批发成品油,以防止外国石油公司在网络下游市场,推广自己的准备表。因此,要实现步行即到在零售市场上,最核心的是有一个稳定和自治的成品油供应。不仅需要建立自己的或拥有外国炼油厂,但还需要随附的石油进口和批发权。
在成品油零售,批发权,2007年按照WTO协议都已经放开,国有大型石油,中石化的石油进口配额被取消,而在非国有的石油贸易配额,也可以以每年15%的速度增加。但在实际操作的私人石油企业进口原油的需要不仅是资产和硬件设施,资格要求,并在同一时间,以证明其进口的石油已经被包括在集团的两大油精制油生产已被完全在夹缝中喘息的机会。
从理论上讲,限制对外国石油的公司有雄厚的实力要小得多,但至今没有一家外国公司获得的进口原油和成品油,成品油,如果不进口权,并拥有炼油厂,即使成品油批发资格的外商投资企业,从石油中石化购买成品油的炼油厂,这是很难发挥的国际石油公司,石油和天然气的优势在全局配置。
这是因为这个原因,之前和之后的开放成品油批发权,壳牌,BP,埃克森美孚公司,科威特国家石油公司等巨头也没有取积极的步骤,适用,而是以在石油炼制和零售网络的扩张,其工作重点。
科威特国家石油公司在今年一月,油年产1200万吨炼油和乙烯项目,该项目投资50亿美元,在广州南沙设立的企业,这是最大的自成立的合资项目。
埃克森美孚,沙特阿美公司,中国石化合资在九月中石化森美(福建)正式成立,总投资为46亿美元,这是一个集炼油,石油化工和石油销售作为合资项目之一。
同时,沙特阿美公司的股份,青岛大炼油项目批准,科威特国家石油公司项目也正在筹备之中。 ,国际石油公司的合资炼油厂项目,以提高外商在中国的投资,甚至是发布该项目的炼油,成品油批发都会有自己的油源,扩大零售网络的保护。
光大证券分析师裘孝峰股份炼油厂外商投资企业进入中国的触角。更重要的是,国际石油巨头在中国已经拥有从上游勘探,中游炼油,成品油的批发销售业务已经只有一步之形成一个完整的产业链。
能够完全打通产业链,国际石油公司将能够把更多的原油和成品油输送到中国,以获得多的利润,也将让整个产业链的协同效应他们真正与两大石油公司的竞争能力,从而促进在中国石油工业和市场的竞争。
价格标准
事实上,国际石油巨头,一个完整的产业链是指没有通过石油,石化生产调度的传输容量的:原油对中国的出口,出口成品油不有,只由少数有条件的中国企业,成品油的销售,而无需通过网络两组。所有这一切,他们可以自己做。
现在的问题是,不论是直接进口的成品油或原油面临的一个根本的障碍 - 成品油价格改革。一方面,国内成品油价格控制,以在国际市场上仍然落后,很少有公司愿意直接进口成品油,另一方面,成品油价格的情况下是不与国际接轨,炼油中国从国外进口原油,将要承担的损失炼油部门。最期待的最新的,中国石油大学教授,中国石油发行价格的市场和放宽对贸易,外商投资企业“的核心或能源价格改革,他们不会放弃现在,更着眼于未来“。
成品油价格改革,国家有关部门已规划多年,由于时间问题,但并没有真正让油价格与国际接轨。
在2006年国家调整成品油价格挂钩,新加坡,纽约,鹿特丹,原始成本法,而在解决炼油行业亏损,国内成品油价格改革的完成。然而,这项改革是难以实现的,因为石油价格一直在高位运行状态。
在中国,外商投资企业和民营企业在石油工业各方面的广泛参与,一直被认为是打破中石油,中石化,中海油三组,垄断了重要的一步,石油市场为导向,这个过程伴随的学生。
但是,这一观点已开始与反对派的分析师见面。韩平,CEO,中国能源网,的的3组是中国的自己的业务,它的利润将最终被用于在中国人的退休金和其他社会保障的各个方面,来保护他们,而不是故意让外国公司,以参与在竞争,所以高油价的中国人没有好。 “
韩文科,开放是在保持与全球经济发展的趋势,能够满足中国的能源需求的必然选择,但也必须做好准备,以规避许多潜在风险,以为了保护中国的石油和能源供应的安全性。
但没有人怀疑,成品油价格经历了一个长期的过程,最终将走向市场定价。时序仍然是一个重要的因素影响的过程中,在目前的经济增长过快,通胀压力的情况下,可能会发现很难在短期内实现。
外商投资企业似乎并不担心,至少,对外保持着谨慎。BP中国招远市恒发言人说,“目前我们是唯一按照国家的重大政策,以进行了进一步开放了的格局是不明确的。”,国家的政策是指导发展的行业规则,在有限打开的情况下
傅成玉的回应
成品油价格上调后各地油价调整情况
今天零时起,国家发改委将上调国内汽柴油最高零售价,汽柴油涨幅均为600元/吨,全国汽油零售价格将涨0.43元/升左右,柴油零售价格将涨0.51元/升左右。
上海:93号汽油5.99元/升
调整后上海市汽柴油最高零售价分别为7500元/吨和6750元/吨,分别上涨8.66%和9.69%。此次成品油价格上调后,上海地区最高零售限价为90号汽油5.51元/升,上涨0.44元;93号汽油5.99元/升,上涨0.48元;0号柴油5.73元/升,上涨0.51元。[详细]
北京:93号汽油每升涨至6.37元
在近千座国有加油站中,93号汽油价格将由每升5.89元统一调整为6.37元,每升上涨0.48元;号汽油每升上涨0.51元,涨后价格为6.78元。[详细]
广东:93号汽油每升涨至6.25元
这次成品油价格上调后,国Ⅱ标准90号汽油每升上调0.45元,93号汽油每升上调0.48元,号汽油每升上调0.52元,0号柴油每升上调0.52元;国Ⅲ标准90号汽油每升上调0.45元,93号汽油每升上调0.49元,号汽油每升上调0.53元,0号柴油每升上调0.52元。[详细]
深圳深国III93号汽油上涨到每升6.25元
本次调价,其中“深国III”号油,已从原来的6.24元每升上涨到6.77元,每升价格上涨0.53元。“深国III”93号油价格由原来的每升5.76元上涨到每升6.25元,每升价格上涨0.49元;“深国III”0号柴油由原来的5.50元每升上涨到6.02元,每升价格上涨0.52元。此外,98号汽油也由原来的每升7.48元上涨到8元,每升上涨0.52元。[详细]
浙江今起93号汽油每升上调0.49元
昨晚,浙江省物价局发布了关于提高成品油价格的通知,全省汽、柴油(标准品)最高零售价格每吨均提高600元。今天零时起,私家车主最常用的93号汽油上调了0.49元/升。[详细]
重庆:93号汽油6.11元/升
成品油价格于今日凌晨零时开始上调。93号汽油每升由之前的5.63元,上涨到6.11元;号汽油由之前的每升5.95元,上涨到6.46元。[详细]
江苏93号汽油涨至5.98元/升 南京涨幅达0.88元
6月30日零时起,成品油再次涨价,且这次调价还带有一个新机制:实行全省统一价,江苏13个省辖市93号汽油统一为5.98元/升。成品油上一次涨价是6月1日,两次涨价正好横跨月头、月尾,以南京为例,这次93号汽油每升上涨0.51元,一个月内的涨幅高达每升0.88元,创下历年来的新高。[详细]
湖北:93号汽油6元
据悉,93号汽油、号汽油、0号柴油每升均涨0.5元,90号汽油每升涨0.45元,-10号柴油每升涨0.55元。具体调整后的价格为:90号汽油每升5.65元(原价5.2元)、93号汽油6.00元(原价5.5元)、号汽油6.3元(原价5.8元)、0号柴油5.85元(原价5.35元)、-10号柴油6.2元(原价5.65元)。[详细]
海南:93号汽油每升7.03元
6月30日零时,海口海秀中路中石化加油站的工作人员开始调整汽柴油价格,其中93号汽油由原来的每升6.55元调至7.03元,号汽油由原来的6.94元调至7.46元,0号柴油从原来的5.42元调至5.94元。[详细]
昆明:93号汽油涨至每升6.12元
昆明市场成品油价格今天凌晨再次上调。一个月经历了两次调价,昆明市场90号汽油上涨0.54元到了每升5.69元;93号汽油上调0.58元到了每升6.12元;号汽油上调0.56元为每升6.55元;0号柴油价格上调0.51元到了每升5.89元。[详细]
福建:93号汽油每升5.92元
从今日零时开始,我省像福州、厦门、漳州、泉州、莆田等一类价区的城市的汽、柴油价格将全面上调,90号汽油的最高零售价将由现行的5.14元/升调至5.59元/升,93号汽油最高零售价由现行的5.45元/升调至5.92元/升,号汽油的最高零售价将由现行的5.76元/升调至6.26元/升,而0号柴油的最高零售价也将由现行的5.25元/升调至5.75元/升。[详细]
青岛93号汽油每升涨至6.02元
6月30日零时起,岛城的油价将进行调整:90号汽油由每升5.15元涨至 5.59元,涨了0.44元;93号汽油由每升5.54元涨至6.02元,涨了0.48元;号汽油由每升5.94元涨至6.46元,涨了0.52元,0号柴油由每升5.31元调至 5.82元,涨了0.51元,-10号柴油由每升5.72元涨至 6.28元,涨了0.56元。[详细]
南昌93号汽油每升涨至5.98元
从30日起成品油价每吨提高600元,这是本月内第二次上调成品油价格,上调幅度也大于上一次。记者从南昌地区某加油站负责人处了解到,93#汽油每升调整至5.98元,本月两次调价累计上涨了0.79元。[详细]
西安93号汽油涨至每升5.94元
根据完善后的成品油价格形成机制,结合近一段时间国际市场油价变化情况,国家发改委决定自今日零时起将汽、柴油每吨上调600元。调价后,西安地区93#汽油最高零售价为5.94元/升,涨幅0.48元/升。[详细]
河北93号汽油每升涨至6.03元
来自省物价局的消息称,《关于提高成品油价格的通知》说明已下发,据此测算,之前5.54元/升的93号汽油价格已经突破6元,达到6.03元。按照省物价局公布的各种油品最高零售价格详单,90号、93号、号汽油及0号柴油每升零售价格分别上调了0.45元、0.49元、0.51元及0.52元。[详细]
沈阳93号汽油今起每升涨0.47元
从今日零时起,沈阳汽油、柴油的价格开始全面上调,此次上调幅度比较大,最高每升上调0.58元。[详细]
合肥93号汽油涨至5.99元/升
根据国家发改委文件精神,从今天零时起,我省成品油价格开始上调,合肥90#汽油的价格调整为5.6元/升,0#柴油的价格调整为5.84元/升
上百万职工因此抬不起头
2011年4月25日,中石化对外公布了广州分公司“天价酒”调查结果及的细节,决定免去鲁广余广东石油分公司总经理职务,降职使用。同时,对鲁广余给予经济处罚,对已消费的13.11万元红酒费用,由其个人承担。
在媒体沟通会上,傅成玉表示,这次有几个严重性在于违反了“三重一大”决策制度和企业内控制度,鲁广余未经公司领导班子集体研究,擅自购买高档酒,运作过程不公开、不透明,逃避监管。更为严重的是在接到群众举报后,分公司要求其整改,却通过虚手段,应付上级检查,欺骗组织。同时在被媒体曝光后,又向媒体说非油品的销售,实际上不是这样的。
“这件事通过媒体广泛的发酵,对中国石化和国有企业形象造成了严重的伤害,也给中石化百万产业大军造成了伤害,上百万的职工因这件事抬不起头来,尽管大家都辛辛苦苦兢兢业业的为保能源安全和市场供应努力拼搏,由于他一个人的行为导致了上百万职工的耻辱”, 傅成玉说。他总结说,对于当事人的处置是合理合法的。 因当事人否认难以查清楚
在天价酒被曝光后,有媒体报道称中石化广东分公司专门召开了会议严查“内鬼”,这也因此把中石化推向了又一个舆论风尖浪口。
对此傅成玉很坦率的说,“调查组成立之前,他们确实开过会,但我们调查的事后,他们否认了所谓的内鬼问题,开会是为了统一思想,抓好工作,但调查组去了后明确规定,不允许做这样的事。”他表示,由于当事人的否认,这件事难以查清楚,只要社会大众、媒体、上级机构和内部职工发现中石化有问题,都有权利进行举报监督。
据了解,中石化已经召开内部会议要求各个系统进行全面的自查自纠,凡是超规范和超规则的都要自查自纠,在制度上进一步堵塞漏洞,更要抓制度的执行,这是大企业比较困难的地方,并将和中纪委、国资委进一步完善检察制度。
“在当前法制不健全,公司制度建设有待完善的情况下,我们不能保证不再出这种人,但一旦出现这种人就一定按法按规来进行处罚”,傅成玉说。 未来中石化会让国人骄傲
从中海油到中石化,变的是企业,没变的是国企性质。作为老国企人,怎么看国企的形象问题?作为新中石化人,又怎么看中石化的形象?傅成玉对此都做了的回答。
“整个社会舆论很多时候对国企是不满意的,这里面有很多合理成分,也有不合理的成分,在当前,我国既走市场机制又受行政制约道路,肯定会有大家不理解的地方,但我们国家迅速发展壮大,没有这种制度安排是不行的。”傅成玉如是说。
他表示,央企确实还有很多不尽人意的地方,而这正是要改革和改进的地方,也是中石化进一步发展壮大的基础,并有决心在这方面做出极大改善,欢迎社会监督,更欢迎有建设性的批评。
对于中石化未来的发展前景,傅成玉说,“未来的中石化是会让国人骄傲的国有企业,打造国际竞争能力,不光要大而且要强,不仅要强,而且要对国家和民族负起自己的责任。” 央企业利润大投资更大
中石化是国内最大的炼油商,占有国内6成的成品油市场,随着成品油价格节节上调,中石化被网民指为油价上涨的推手,而其面对媒体的亏损腔调也被指为“哭穷”。
“我还没来之前,很多媒体经常说,你们老哭穷,老亏损,老提油价,对这个问题不在行业内不一定全清楚”,傅成玉说。他解释说,对于国企中央财政是不出钱投资的,国企花每一分钱都要到市场和银行去拿,而保社会的责任首先要靠投资,如果不投资,三年后发展后劲就没了。中央企业利润大投资更大,例如中石化2010年利润为700亿,投资却超过2000亿。作为上市公司要向股东负责,需要利润保证股东回报。
另外,他表示,中央企业还要承担国家责任和社会责任,这体现在成品油炼油亏损上。原油价格为110美元一桶,调价后90美元左右一桶,即便是这样,多炼一桶油也要赔近20美元。“作为中央企业责任,怎么赔也得保供应,这儿赔了怎么办?要从其他地方增产增效,比如油田、化学板块增加收入。”
对于所谓的领国家补贴,傅成玉表示并没有外界想象的那么高,补贴要走市场机制,以税务返还的形式实现的,中石化炼油亏损最高曾达到1140亿,国家税务返回仅350亿。
他指出,主要问题不是中石化“哭穷”不想做,而是民营企业炼油占20%市场,一旦他们停产了,国有石油企业把全部供应打开也难以满足供应,会出现油荒气荒。“又不能闹油荒,民营企业又不能赔,赔了他们就得关,所以是适当调价”。由此而产生了网络新词“成玉体”。 2013年11月22日凌晨3时,位于青岛经济技术开发区秦皇岛路与斋堂岛街交会处的中石化管道公司输油管线破裂,原油泄漏。上午10时30分左右,管道公司和黄岛油库在清理油污过程中,开发区海河路和斋堂岛街交会处发生爆燃,距此地约1公里外的雨水管道末端入海口处发生原油燃烧。
傅成玉在现场说,看到事故给青岛人民生命和财产造成巨大损失,万分痛心。向逝者深深哀悼,向伤者、家属们深切慰问,并向青岛人民和全国人民深深致歉。将全力以赴不惜一切代价做好抢险救灾和善后工作,配合院事故调查组查出事故原因。