油价再次下跌95号汽油有望低于9元1升吗_油价再次下跌95号汽油有望低于9元

1.95号汽油步入9元时代,你会因此考虑买新能源车吗?

油价再次下跌95号汽油有望低于9元1升吗_油价再次下跌95号汽油有望低于9元

油价下跌?我不知道你从哪得来的这个消息,反正从目前的实际情况来看,不论是国际原油还是国内成品油其实都在上涨。

我们先来看一下目前国内成品油的价格。

进入2022年之后,我国成品油已经迎来10次调整,其中9次上涨1次下调,跟2021年末相比,2022年成品油累计涨幅已经达到25%左右,目前加满一箱油要比2021年末多出75元以上,这个涨幅还是非常明显的。而且经过多轮调整之后,目前国内汽柴油已经全面进入8元时代,其中92号汽油基本上普遍达到8.6元以上,95号汽油普遍达到9.23元以上,0号柴油普遍达到8.4元以上。

再来看一下国际原油价格。

进入2022年之后,受到俄乌冲突、欧盟禁止从俄罗斯进口原油等多种因素的影响,国际原油价格一路不断往上涨。在2021年末的时候,国际原油价格还只有73美元左右,而目前国际原油价格已经飙到115美元左右,涨幅超过57%。而且国际原油一直处于高位震荡的状态,从3月份到现在,国际原油价格一直在100美元到115美元之间震荡,虽然短期出现下降了,但在一些利多因素出现之后,国际原油又会快速上涨。

比如因为欧盟禁止从俄罗斯进口原油的可能性越来越大,结果导致国际原油价格出现了明显的上涨,从5月19日到5月26日国际原油一直在上涨。其中5月26日国际原油涨幅更是比较明显。5月26日,纽约商品7月交货的轻质原油期货价格上涨3.76美元,收于每桶114.09美元,涨幅为3.41%;7月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨3.37美元,收于每桶117.40美元,涨幅为2.96%。

而且按照目前国际原油的走势来看,短期内国际原油价格都不可能有太大幅度的下跌,甚至还有可能继续上涨。一方面是欧盟对俄罗斯禁运的决定越来越坚决,这可能导致国际原油供应出现明显的缺口。另一方面,这一段时间在国际能源署不断释放战略石油储备的背景之下,各国的石油储备库存越来越低,这并不是一个好的信号。再一个是从最近一段时间国际原油的需求来看,虽然增速有所放缓,但全球的原油需求仍然比较大。

另外欧佩克石油增产的意愿也并不是很强,尽管他们宣布将在6月份增加部分产能,但增加的数量有限,对国际原油缺口并不会带来太大的缓解。所以在多种因素共同影响之下,这一段时间国际原油价格仍然会处于高位震荡的状态,如果一些利多因素持续出现,不排除国际原油价格还有可能继续上涨。

最后来预测一下国内汽油价格的调整。

我国成品油是跟国际原油挂钩的,成品油以10个工作日为一个调整周期,在调整周期内,参考国际几大原油市场价格的走势,然后进行加权平均得到一个价位。当这个价位跟上一周期相比,变动幅度比较大,对应的国内成品油调整幅度达到50块钱以上每吨的时候,新一轮调整窗口就会开启。5月30日晚上24点,我国将迎来新一轮成品油调整窗口期,而从这一轮成品油调整周期国际原油的观察来看,目前国际原油变化率是比较大的。

截至5月26日的第9个观察日,国际原油变化率大约是8%左右,对应的国内成品油预计会上调360元左右每吨。现在距离5月30日只有最后一个观察日,如果没有出现一些极端情况,国际原油变化率基本上不会有太大的变动,所以在5月30日,国内成品油调整幅度基本上会在340元到380元之间每吨。对应的汽油每升上涨幅度大约是0.25元到0.28元之间。经历这次调整之后,2022年国内成品油在11次调整当中有10上调,累计调整幅度将达到2400元左右,届时92号汽油将达到8.8元以上,个别地区将进入9元时代。

95号汽油步入9元时代,你会因此考虑买新能源车吗?

随着俄乌战争的爆发,俄罗斯作为能源大国,西方国家对俄罗斯的各种经济制裁行为,比如欧美把俄罗斯给踢出了Swift支付结算系统,这都严重着世界的经济,最直接的就是油价上涨,综合全国来看,92号汽油每升上调0.2元、95号汽油每升上调0.22元、0号柴油每升上调0.22元,让很多人都表示不敢开车出行了。

95号汽油或将迎来9元时代

这次油价上调后,全国不少地方的92号汽油价格进入8元时代。据最新消息,下一轮成品油价调整时间为3月17日24时,大幅涨价基本板上钉钉,预计上调1040元/吨左右,远超上调红线,折合每升上调约0.78-0.94元。按照一般家用汽车油箱50升的容量来算,加满一箱92号汽油要多花40元,而95号汽油或将全面迎来9元时代。根据我国成品油调价机制,成品油价格每10个工作日进行一次调整,上限是130美元/桶,下限是40美元/桶。

油价还会继续涨吗

在乌克兰局势有可能得到和平解决的消息刺激下,今年涨幅凶猛的国际原油市场在获利盘抛售打压下出现大幅下跌行情,布伦特原油、美国原油和上海能源交易中心的国内原油3大品种价格跌幅都超过了12%。布伦特原油价格报112.15美元/桶,跌幅12.37%。国内原油期货主力合约SC2204跌幅达到12.99%,今年以来首次触及油价跌停板!

根据现行的成品油价格形成机制和《石油价格管理办法》规定,国内油价调整是参考10个工作日的国际市场原油价格平均值,因此今天原油价格大跌12%,依然不会改变3月17日全国汽油、柴油价格上调的结果。不仅全国油价上调,而且涨幅达到了每吨1240元,创下了新版《石油价格管理办法》实施以来的历史新高!

油价暴涨对居民生活的影响

一、首先是出行成本变贵了,以前开车可能只要10元的油费,现在上调以后可能要15元都得轻踩油门了。现在的网约车、出租车、长途汽车等用车成本也变高了,司机挣钱也变得很艰难了。所以,油价调整对私家车、公共交通等用车成本提高了。

二、国内油价调整是受国际油价的影响,国内的天然气也会受国际气价的影响。城市里绝大多数人都使用的是天然气做饭,这意味着咱们的生活成本也增加了。许多车子也改装了CNG,但是气价也是随着国际气价变动的,不会比用油便宜多少的。

三、随着石油天然气的持续上涨,人们势必会寻找替代石油天然气的物品。比如交通工具会选择有优势的电动车,在家庭生活中会选择用电做饭等。

所以,油价上涨不仅对有车一族增加了经济负担,更是对一部分人员放弃买车的想法。同时,人民的生活水平也受到了油价带来的影响。

最近的各种情况造成汽油价格骤升,95号汽油甚至已经步入了9元时代,很多人开始考虑购买新能源车,对于我本人而言,不会因为这个考虑购买新能源车,原因如下:

1,新能源车的性价比现在还有待提高

新能源车已经发展了很多年了,但是之所以一直没有完全普及是有原因的,主要有如下几点:

新能源车

(1)? 单车价格高,新能源车有纯电动车、油电混合动力车、氢气燃料版本车等等,单车的价格比同级别的汽油车高出很多,虽然新能源车没有购置税,但是取消了之前的补助政策后,单车价格依然是让很多人觉得太贵。

(2)? 更换电池的成本高,新能源车电池的寿命和传统汽油车的发动机相比是相对比较短的,基本上电池到年头了,更换电池的费用和重新换车差不多,整车的残值几乎为零,传统汽油车还是能有一部分残值用于二手交易。

(3)? 新能源车续航时间短,特别是纯电车,里程焦虑简直是让人抓狂。油电混合车虽然续航时间长些,但由于技术不成熟,单车价格高等,所以性价比更是不太让人看好。遇到冬天气温低的时候,电池的性能下降,续航里程会进一步缩短,使用起来很不方便。

(4)? 充电桩等设备不足的问题导致无法随时充电。众所周知汽油车发展了百年,加油站几乎到处都是,行驶过程中随时可以加油,几分钟就可以加满油继续行驶,但充电桩不仅少,而且目前最快的充电桩要充满也需要2个小时左右,等待的时间太长,不适合长途行驶。

2,汽油的价格不会冲到天上,高油价是一个短期现象

目前汽油的价格突增主要是由于国际形势和市场环境所致,可能会继续上涨,也可能会很快下跌,或者持续很久再有调整,无论怎样,都是一个短期现象,随着国际局势的稳定,汽油价格会回到一个合理的水平,所以高成本的油车使用成本不会一直这样下去。

总的来说,新能源汽车有着很多优势,而且未来一定是会替代传统的汽油车,很多优势也是汽油车无法比拟的,比如说节能、环保,毕竟用电的成本还是比汽油低多了,百公里普通家用汽油车耗油怎么也得6-7个,相当于70元左右,而同样的电车可能只需要几度电,折合后十元左右。而且也没有尾气污染等影响环境的问题,但现阶段相对而言还是传统汽油车性价比更高一些,希望以后新能源车的技术改进能够解决这些难题,让大家都放心使用新能源车。

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