1.2021年油价调整时间，5月2次调整，下周进行最后一次油价有望下跌
2.我国油价第五次下调，油价涨跌不休我们该如何加油？
3.油价下跌结束后可能面临什么问题
4.95号汽油进入10元时代，你觉得这是油价的天花板吗？
国内油价是根据什么进行调整的?
目前国内成品油的价格机制，是与国际油价在一定程度联动的。为什么说是一定程度呢?因为国内的成品油调价窗口是每两周调整一次，因此国内油价很难与国际油价完全联动。但至少是在一段时间内会跟着国际油价动。也就是说，当国内成品油价格进行了一轮调整后(不管是上调、搁浅还是下跌)，等到到下一轮调价窗口时，如果国际油价出现下跌，那国内油价也会相应的进行下调，反之亦然。
所以，国内的油价基本上还是跟随国际油价的涨跌进行上下调整的。但是也有不少人认为，相比国际油价，国内油价涨的快而且下跌却很慢。这究竟是不是真的?原因又是什么?那我们就一起来看一下最近油价的几次上调和下调的具体情况。
国际油价涨跌和国内油价的调整情况：
截至今年6月份，从今年1月以来，国内的油价一共进行了10次调整，3次下调，7次上调。
油价上调情况：在2月28日之后，国内油价进行了连续三次上调，国内汽油价格累计上调480元/吨。而在这期间，国际油价从66.4美元/桶上涨到了74.02美元/桶，涨了7.62美元/桶。
油价下调情况：两次下调分别是在2月9日和2月28日，在这两次调价中，国内汽油价格累计下调了360/吨。在这期间，国际油价从70.13美元/桶下跌到了66.4美元/桶，跌了3.73美元/桶。
2月份的下调中，国内汽油价格跌了360元/吨，国际油价跌了3.73美元/桶。而之后的上调中，国内汽油价格涨了480元/吨，国际油价涨了7.62美元/桶。可以看出，国际油价的涨幅是跌幅的2倍(7.62/3.73)，但是国内汽油价格的涨幅却只有跌幅的1.33倍(480/360)。也就是说，国内油价上涨的速度比国际油价涨的慢!
当然，国内成品油的调价机制并非像上方说的这么简单，还有其他影响因素。但也不是说，国内油价涨得比国际油价慢，跌得比国际油价快。
其实人们产生这种错觉是因为国内油价上调的次多比下调的多，让人民觉得油价一直在涨。
2021年油价调整时间，5月2次调整，下周进行最后一次油价有望下跌
主要是定价机制的问题。
作为社会监督员，中国能源网首席信息官韩晓平提出，为什么公众总是感觉国内油价“涨快跌慢”。中石化方面对此回应称，这主要是定价机制的问题。
纽约油价大幅下挫，但是主导国内成品油价格调整的国际三地原油变化率一直高居不下，并未满足-4%，即未达到国内油价下调的条件。
记者从国内多家大宗商品资讯机构了解到，目前三地原油变化率已经接近于0，如果国际油价持续保持下跌的态势，预计8月25日国内成品油价格可能迎来下调窗口。
对于为何三地原油变化率下跌并不明显，金银岛资讯一位分析人士告诉记者，主要是因为三地原油变量率看的是22天的移动平均变化率，国际油价仅下跌几天对此影响并不大。
该人士认为，成品油定价机制其实是很有“策略”的，其目的是希望能保持国内成品油价格的平稳，因为国内汽柴油使用的覆盖面非常广，一旦价格频繁波动对于工农业的影响都比较大。
扩展资料
成品油定价机制存四大缺陷 香港与内地天壤之别
我国成品油定价机制实施两年来，其自身缺陷日渐暴露。用一个有失偏颇的制度作为基准，其在执行过程中必然难以“服众”。
一是“可相应调整国内成品油价格”的措辞使制度权威性降低，价格调整原则性不强。“可调”“可不调”这样的伏笔不应出现在严肃的制度设计中。
国家发改委作为石油价格主管部门，应该是规则制定者，引导市场变化，而非强化行政管控，陷入一轮又一轮价格调整的争议中。
二是成品油定价机制计算方法不透明，易引发社会猜测。国家发改委从未正面公布三地22天移动加权平均变化率计算公式，所选取国际石油报价也未公开。
诸多社会机构只得揣摩官方定价公式，监测石油价格变化率。
三是22天调价时限较长而滞后，难与国际油价接轨。在现有石油市场格局下，滞后必然产生投机。在以往的价格调整过程中，总有消息灵通的社会贸易商借机囤油套利。
参考资料：
参考资料：
我国油价第五次下调，油价涨跌不休我们该如何加油？
加油站商会，加油站问题找商会
2021年到现在已经进行了9次调整，不过这9次油价调整共出现了“7次上涨，1次下跌，1次搁浅调整”。在5月共有2次油价调整，其中在上周已经上涨了一次，不过在下周将进行5月的最后一次油价调整，目前看还有下跌的希望。下面看看2021年上半年油价剩余的调整时间
2021上半年油价调整时间表一览
5月油价调整时间：5月14日24时、5月28日24时
6月油价调整时间：6月11日24时、6月28日24时
在2021年上半年共有12次油价调整，现在已经进行了9次了，具体的调整数据，请看后面的涨跌数据列表，现在比较好的就是5月最后一次油价调整，在本周让涨幅降了下来，目前预计下调油价20元/吨，如果下周跌幅继续增加就还有下跌的希望。
2021年油价调整数据
1月15日24时上调汽油185元/吨，柴油180元/吨
1月29日24时上调汽油75元/吨，柴油70元/吨
2月18日24时上调汽油275元/吨，柴油265元/吨
3月3日24时上调汽油260元/吨，柴油250元/吨
3月17日24时上调汽油235元/吨，柴油230元/吨
3月31日24时下调汽油225元/吨，柴油220元/吨
4月15日24时油价搁浅调整
4月28日24时上调汽油100元/吨，柴油95元/吨
5月14日24时上调汽油100元/吨，柴油100元/吨
下面看看新一轮油价调整的统计数据
油价下跌结束后可能面临什么问题
我国油价第五次下调，油价涨跌不休我们该如何加油？
正常加油就行了。
毕竟现在有的话。可能也是有油田的。也不会一下子游的价格会上涨好多。但是呢？可能会在某一个区间内进行上下波动。作为一个需要有油的人的话，我们觉得只要市场买油就行了，因为买油买的多的话。也不是件好事，家的适当的话才是一件正常的事情。毕竟如果大家都疯狂去抢，就可能会造成物价上早班啊等等。所以呢不一，如果你觉得你有这个消费欲望的话，就可以进去买油。去加一个。买油是不可能的，买汽油是不可能的。只能去加油啊，只要按时加就行了。
另外我想说出一个观点，就是油的价格上涨下跌。正好符合保证市场的合理配置。所以呢这是说是比较正常的事情了，价格上下波动。他可能只会围绕着某一个点上下波动。具体某一天上涨了多少，我一天又降了多少，相信不会有太大的变化。作为我们中国的一个小公民的话啊，建议大家呢，也不必太担心有的价格。经按照自己的需求进行左亮加油。做靓机的使用就行了，因为地球的能源某一天可能会有限。但是相信那一天离我们现在还是比较晚。但是我们也应该要节约。不然子孙后代就没得用了。
其实啊。针对一个物品的价格上涨下跌对于每个人来说都是觉得成这样子。这些物品可能快要围绕啦他他就会涨价前有这种看法，但是我觉得还是没必要有这种看法。因为国家在这个东西方面控制还是有有序的到位的。只要大家能够合理的诶呦呵！自己的啊金钱，然后嗯。但一些自己需要的东西就行了。不一定啊，因为油价突然跌了就觉得现在买可能。会怎么样，但是事实上我们应该给社会一个放大心，因为这样就能够让我更多的人了解市场是一个活动的，而不是一个失败的。
在人的日常生活中吗，我都好傻。我们可能会见到的物价有的时候上涨，有的时候下降。但这都是情理之中吧，毕竟不是说每一个事情都是那么容易被大家说轻易接受了。他可能有的时候突然价格就上涨为有的时候就下降了。但作为一个小民众啊，石油啊说是一种。怎么说呢？一种小狗大家都想争的东西。但是过但是我们现在这个生活当中的也不是一件很难得的事情。因为嗯，大城市里面会看到很多加油站吧。就算不见得财里面建在鄂城的旁边也是有很多的。所以不必担心没有油，也不必担心牛逼下跌太猛。只要按自己喜欢进行加油就行了。
95号汽油进入10元时代，你觉得这是油价的天花板吗？
汽油降价结束，可能会迎来更危险的涨价。从现在的情况来看，的确有这个可能。
从某个角度而言，油价的“七连跌”并非完全是市场的胜利。虽然说现在的“油品”已经和几年之前提高了许多，国四标准基本取代了国三标准。但是，在石油石化经营体制的现状之下，这样的“七连跌”很可能预示着更危险的涨价，而这样的担忧，离不开公众对于石油及石化经营的垄断性质疑，离不开当下我国成品油价格仍然位于一个高位的现实。
油价的下跌一方面能够降低相关产业的经营成本，有助于经济发展，另外一方面，整个社会的CPI也将因为油价的下跌而保持稳定。更让人欣慰的是，从次数来看，自去年3月份国内成品油价格调整机制形成以来，降价次数也完全超过了涨价次数。据统计，今年成品油零售限价即经历4次上涨，11次下跌和6次落空。
去年3月油价新定价机制实行以来，成品油将统共下调17次，下调频率超过上调频率6次，且下调幅度远超上调幅度近千元。客观来说，成品油定价机制形成以来，总体上能够确保我国成品油价格与国际原油价格的涨跌比例。
然而，有两个问题却总也绕不开。一是，国际油价从6月份跌到现在跌了约30%，国内才跌百分之十几，即国际油价与国内成品油的价格在跌幅上，并不是完全一致，这如何解释？二是，现在的国际原油价格大约在80美元左右，而在2009年、2006年，国际油价也多次在80美元上下徘徊过。
可是，如果我们对照“那些年”市场上的成品油价格会发现，现在的成品油价格仍然在高位运行，即面临一个“怎么跌都跌不回去”的现实。
目前，我国73%的原油是从国外进口的。现阶段，国内油价基本上是严格按照国外油价变动，呈跟涨趋势。
受国际油价上涨影响，上一轮调价后，部分地区92号汽油已首次突破每升9元大关。6月14日24时，新一轮调价窗口将在开启，多家机构预测，届时调价后部分地区95号汽油或将突破每升10元大关，创历史新高。
原油价格刷新历史最高价位的脚步正在靠近。据她预测，进入三季度之后，wti原油期货的主流运行区间或达到105-135美元/桶，布伦特原油期货的主流运行区间约为110-140美元/桶。
根据现有国内油价定价规则，国内油价和国际油价存在联动机制，但国内油价却并不会随着国际油价的波动而“无限”上涨。
国家发改委相关负责人曾介绍，当国际油价继续上涨，但不超过每桶130美元时，国内成品油价格按机制正常调整；如高于每桶130美元，根据《石油价格管理办法》规定，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。
