1.轧制油和乳化油是一类吗
2.实习轧制油知识请进!!! 加50分
3.冷轧轧制油都有哪些作用用途？
工作介质对液压系统是十分重要，对液压系统能否可靠、安全、有效而经济的运行起很重要的作用。
液压系统工作介质应具备如下性能：
1.合适的粘度；
2.润滑性能好；
3.对金属和密封件有良好的相容性；
4.对热、氧化、水解和剪切都有良好的稳定性；
5.抗泡沫好、抗乳化性好、腐蚀性小、防锈性好；
6.体积膨胀系数小，比热容大；
7.流动点和凝固点低；
8.对人体无害、成本低；
9.与产品和环境相容；
10.质地纯净，杂质少；
液压系统应该根据自身工作条件选择合适牌号的液压油，更何况轧制油添加剂就不是液压油。
如果用轧制油添加剂来替代液压油，应该是没有优点的，（如果你们是生产轧制油添加剂厂家的话，可能唯一的优点就是，取材方便，价格低廉，哈哈）；缺点的话有可能短期看不出来，长期的话对泵、液压缸、密封件、控制阀等都会有一定的损害。
轧制油和乳化油是一类吗
金属加工油是金属在加工工艺中使金属表面光洁度提升，加工性能提升，工具寿命得以延长，加工物的防锈性能提升等为目的而使用的产品。为了减少在生产过程中机器互相接触而产生高热量和金属渣滓的油品，因此加工油要有良好的润滑性所以也叫做切削油、润滑油、加工油等。
金属加工油的分类及主要用途
1、切削油液主要用于机床进行车削、铣削、磨削、钻削等加工，分为切削油和水基切削液两种类型产品，水基切削液需要稀释使用。
2、成型油可以分为轧制油、拉拔油、冲压油、拉伸油等，其中用量最大是轧制油，约占成型油55%，冶金行业应用较多。
在金属加工油的使用方面很多企业为了节省成本会经常直接把基础油成切削油使用，还有的企业将不同种类的金属加工油混在一起使用，这样做不但没有节约成本，反而使产品质量下降，加工设备寿命也大幅度降低，下面我们就某企业对于金属加工油混用进行简单说明：
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1，不是。
2，轧制分为热轧和冷轧：热轧温度较高，一般用油基热轧油；冷轧温度低，大多用乳化油，也有用纯油基的；
3，金属加工液一般分为油基和水基两大类，水基中分为全合成液、半合成液（也叫微乳化液）、乳化油；你要想看详细定义的话直接去百度百科看就行，很详细。
4，以上，轧制油中的有些是乳化油，乳化油中的有些是轧制油，两者是不同定义的分类，不是同一类。
5，上面都是手打，给最佳吧。
冷轧轧制油都有哪些作用用途？
轧制油以精制润滑油为基础油，添加多种有机防锈剂、乳化剂、极压抗磨剂、消泡剂、金属皂等高性能表面活性剂、经合成调配以及皂化反应而生产成多效新功能轧制油。根据用途不同分为 1＃，2＃，3＃.能广泛适用与黑色金属和有色金属的轧制加工，用于冷轧厂高速及低速冷连轧机及串连轧机循环方式的薄板工艺，在金属与轧辊表面形成一种耐压耐热的润滑膜，清楚金属碎屑在轧辊表面的沉积。
产品性能：本品质量稳定，同时具有极压减磨、清洗、防锈、润滑、冷却等多种功效的理想轧制油。对人体和设备都无任何损坏。减少轧辊磨损、降低轧辊和轧件的温度，防止轧件生锈，提高产品尺寸精度、表面质量、及板型的平坦度。使用范围广，通用性强，抗腐蚀性能好，能在防止所轧产品板面上出现的发暗、变色、蚀斑或油斑等缺陷
产品应用：
1＃适应轧制在0.5mm以上的厚板，用以在循环供油方式的连轧机和可逆轧机，森吉米尔轧机，使用浓度为2-8％。
2＃适用于轧制在0.3-0.5mm的中厚板，用以在循环供油方式的连轧机和可逆轧机，使用乳化液浓度为2-6％。
3＃适用轧制在0.3mm以下的薄板，用以在循环供油方式的连轧机和可逆机，DCR轧机，6Hi轧机，使用浓度为2-6％。
Wk-3轧制油
该轧制油是普通经济型轧制油，具有良好的润滑性，冷却性和退火清净性。可用于中低速可朔轧机及普通冷连轧上使用，轧制厚度从2.0mm轧到0.3mm的各种规格的带钢上使用。使用时用自来水按要求浓度配制成轧制液，通常轧制带钢时使用浓度在3.5%左右，视机组及轧制规程而定。
Wk-4轧制油
本轧制油品用半合成配方生产，有较好的乳化稳定性和轧制清净性，可杜绝粘辊现象产生，该产品极压润滑性优异，能在轧制瞬间产生高温时起到极佳的润滑作用，有效降低摩擦系数，明显降低耗电量，提高生产效益，有较好的使用经济性。该轧制油适用于各种冷连轧机组及轧制厚度需轧制到0.2mm左右的可朔轧机上使用，可轧制光亮带、镀锡、镀锌带钢。通常使用浓度在3%左右。
Wk-5轧制油
本品用进口极压添加剂及全合成配方生产，有极佳的极压润滑性和轧制清净性，可用于各种高速冷轧机组，宽幅可朔轧机及轧制厚度在0.2mm以下的轧薄工艺上。用该产品轧制后的带钢可获得满意的形状，保持带钢良好的表面平整度和均匀的厚度及光亮度。使用浓度为2~4%，视机组及轧制规程而定。
铝板轧制油（乳化型）
轧制油一般选用精制矿物油加入植物油性剂，极压剂，乳化剂，抗氧化剂等多种添加剂加工面成。应用于铝及铝合金热轧加工时作润滑，冷却，冲洗用，可配比成不同浓度的乳化液。
冷轧油：
1、本品为浅褐色或深棕色透明油体,皂化值高,是一种环保型产品。
2、对钢板的润滑、冷却、防锈、低残留清净性高 。
3、本系列产品适用于高、中、低速轧机。
二、应用范围:
本系列产品主要用于精密冷轧宽板，轧制速度每秒3米—20米 之间。也可作金属压延时的工艺用油。
三、使用方法:
一般轧制油乳化液的适应浓度为3—5%,计3—5%的金属轧制油加入—95%的水搅拌成乳白色乳液,便可使用。在实际使用中也可根据工作条件可增加或减少使用浓度。
轧制油用于大中型冷轧机组的工艺润滑，主要强调润滑性，即离水展着性也称油水分离，在轧辊于带钢接触的瞬间油水分离，带钢表面附着一层油膜起到润滑效果，一般是半稳定型。由于钢材冷加工产生加工硬化，致使加工难度加大，用还有极压剂的轧制油进行工艺润滑，可有效降低轧辊辊耗以及轧机功耗，可以轧制更薄规格的产品。
冷轧轧制油主要有抗氧剂、油性添加剂、极压添加剂、防锈剂和消泡剂等组分组成。
1、抗氧剂及其作用
氧化是使油品质量变坏和消耗增大的原因之一。氧化产生的酸性物质、水及油泥等会造成金属的严重腐蚀。由于轧制过程常处于高温、高压条件下，会加速油品的氧化过程。
轧制油中所使用的抗氧剂一般为链反应终止剂。自由基链反应终止的原理是：通过一个活泼氢原子给过氧基一个氢原子，生成较稳定的化合物而使链反应终止。轧制油在储存、循环使用以及轧后在钢板表面上的残留油必须有良好的抗氧化效果，以利于避免轧后油烧和退火时钢板表面高分子聚合物的形成。抗氧剂的使用还可有效提高轧制油的初始氧化温度（20-50℃）。轧制油中所使用的抗氧剂一般为酚类和胺类化合物。
2、油性剂及其作用
油性剂的作用主要是对金属表面有一种吸附力。油性剂靠物理吸附或化学吸附定向地排列在金属表面，生成牢固的吸附膜，并且２个分子的极性团吸在一起成为一对。
油性剂的种类很多，常用的有动植物油脂、高级脂肪酸，高级脂肪醇、合成型的脂肪酸酯等。蓖麻油、棕榈油、牛脂、硫化猪油、菜籽油、棉籽油、大豆油、鲸鱼油等部属于动植物油脂。动植物油脂具有良好的润滑性能和负承载能力，但抗氧化性能及低温流性能较差，易水解，不经过电解脱脂直接退火后钢板表面清净性差；动植物油脂的氧化安定性也较差，这主要是其脂分子中甘油部分的第二羟基所致。一般高皂化值、分散型冷轧轧制油使用该类油性剂。这类轧制油一般用于具有电解脱脂工序且对润滑性要求极高的极薄板轧制过程中。
酯类油性剂与其它油性剂相比，其耐高温性能、抗氧化性能、抗水解性能、黏温性能，黏压性能及润滑性能良好。因此，酯类油性剂是用于轧制油中性能最好、发展最快的油性剂之一。在一般的轧制油配方中所用的油性剂均为合成酯类油性剂，根据反应产物的酯基含量可分为单酯、双酯、多元醇酯和复酯等。由于单酯及双酯均含有β-氢原子，耐高温及抗氧化能力较差，因此在轧制油中极少使用这类油性剂。如果用烷基取代β—碳原子上的氢，就可以获得高温性能较好的合成酯。如三羟甲基丙烷、三羟甲基乙烷、季戊四醇等。这种阻化酯在分解时所需能量较高，因此具有较好的耐高温、抗氧化及抗热分解性能。在轧制油中经常使用这类多元醇酯。
随着合成酯黏度的增大，残炭量略有增加，润滑性变好，但退火渍净性有明显下降的趋势。所以在选用合成酯类油性剂时，除了要考虑润滑性以外，必须满足清净性的要求。
3、极压剂及其作用
钢材在重负荷下工作时，摩擦部件由于受到高温、高压作用，经常处于边界润滑条件下，摩擦点的温度和压力都比较高。在这种情况下，单纯靠油性剂不能保证可靠的极压性和润滑性，往往要加入一些极性化合物，使其与金属发生化学反应，生成热稳定性高的边界油膜，以改善润滑状态，降低摩擦磨损，防止擦伤、烧结，保证在苛刻条件下有良好的润滑作用。
含有硫、磷、氯等活性元素的极压剂在高温、高压条件下与金属表面发生化学反应，在金属表面凸处生成化合膜。该化合膜扩展至凹处，可形成一层平滑的极压膜，该极压膜具有较低的剪切强度，是不易大面积擦伤的无机膜。
由于冷轧轧制过程是塑性变形，而塑性变形可产生低能电子的释放，因此，在钢板冷轧过程中，在钢板表面会产生正、负电荷点，正电荷形成正Fe离子，而负电荷则形成外逸的低能电子。外逸电子与靠近摩擦新生表面上的添加剂组分形成阴离子或自由基，产生的阴离子与钢铁表面反应，自由基R·的反应可以生成聚合物覆盖在带钢表面上。
可以看出，一种元素的电子亲和力越大，越容易阴离子化，对钢板表面的反应性越强。由于含氯化合物会使乳化液出现破乳问题，因此在轧制油中很少使用含氯极压剂。
极压剂的极压润滑性都较好，但对轧制油的抗油烧性能有较大的影响，它直接影响冷硬卷和退火后钢板的表面质量；极压剂的退火清净性也都不理想。因此，在选择极压剂时，应综合考虑其各方面的性能。
4、防锈剂及其作用
钢板轧制后会有一部分乳化液夹带到带卷中，在温度（80~130℃）、空气、水分和铁粉及其它因素的作用下，在钢板表面形成块状锈斑即油烧。油烧部位在后续道次的轧制和退火时逐渐延伸、扩大，加剧退火后在板带表面形成黑斑。
要减少油烧的产生，一方面，轧机末机架的吹扫系统应尽量吹走残留的水分，使油膜铺展得更均匀，不产生残留油的积聚；另一方面，可在轧制油中加入一定量的不影响其退火清净性的防锈剂，以减少思后钢板表面产生油烧的可能性。
5、抗泡剂及其作用
抗泡剂又称消泡剂。轧制油在长时间的使用过程中，由于喷嘴和机械搅拌不断剪切，同时由于铁粉及其它杂质的混入，使轧制油的表面张力下降，在轧制油的上层表面产生大量的气泡。这些气泡会使操作工序变得困难，造成轧制油箱常常产生溢流．使得轧制油的消耗上升，浓度控制波动大，操作环境恶化。轧制油中大量气泡的存在还会使喷涂到钢板上的轧制油的均匀性和连续性变差，从而影响钢板的表面清净性。
