厦门现在油价_厦门油价98

1.经典搞笑的顺口溜有哪些

2.大桥倒塌常见是有哪些原因造成?

3.现今社会做什么行业最挣钱!(合法的)

4.你为什么选择留在大学所在地读研或工作?

5.著名公知的代表人物

厦门现在油价_厦门油价98

问题一:如何做好加油站营销或者说如何提高加油站销量 您好,这个问题我曾经也遇到过,因为我也是在加油站工作,下面是我的建议。

1.提高站里加油员的服务质量和态度,做到13部曲,让外人看到我们是正规企业

2.大力宣传中石油,数量足,品质优,服务态度好,多和加油员灌输这种思想,让其向来加油的顾客宣传,还有要派发传单,加大宣传

3.保证来站加油的老客户不流失,站长带头出去加油,向客户宣传更有说服力。

使其来客户能对外宣传

4.向公司申请对来站加油的客户优惠5分钱-1角,如果想快速提高知名度就优惠2-3角,你这优惠大,顾客必然会来,但可能性不大,因为公司得顾全大局

5.外面的留言不要理会,这只是一时的说法,时间久了客户自然会明白的,没人会一直提起这个问题,主要 是自己人坚守信念

6.想提高销量还要跑客户啊,客车,砖厂,沙场(对你那地理位置不是很了解)

大企业,走直销量大

7.答应过顾客的事一定要做到

具体不说了,想要打倒骸近的中石化可能性不大,因为在那年头久了,你要能在哪分一杯羹销量平齐就很不错了,毕竟人有先入为主的理念

呵呵,我就是中石化的再说就卖国了,祝你心想事成

问题二:如何提升加油站便利店销量 以你加油站周边的客户需求及来往司机的需求来决定便利店商品种类

货物齐全,品种多,可以吸引顾客前来(价格要和超市看齐)

有区别于其他超市门店的特色商品

让加油员主动推销,让司机加油的同时购物感觉方便。长期以来让司机感觉在加油站购物感到满意和方便

便利店需要有大的客户来支撑销量,自己通过关系去找吧。

6. 可怜的员工,上了班累死累活的加油还要同时推销feiyou。

问题三:加油站怎么能很好提高销售业绩? 现在国内的加油站基本上是垄断期,还用得着广告吗~~你是私人加油站的话,哪还得看区域的。

问题四:如何提高加油站的销售量 1.积极开发客户,逐步推进销量

加油站是一个生命周期长,传统而稳固的产业,它的成功需要的是长远的发展。客户的开发也是如此,我们要创造条件,稳步发展顾客,不放弃任何来到我们面前的机会,也不太盲目,要用对客户负责的态度去开拓我们的销售。

2.“重量重质”,适度优惠

优惠是开拓客户的一种手段,对于给予客户的一些优惠,有适度,要综合考虑各方面的收益后再做出决定,不能单纯的依靠这个方法来促进销量。这种关系的维系十分不牢靠,在油品供应紧张时,这个关系也就会随之紧张了。在特殊的时候,从开发长远客户方面考虑,公司可以、也允许牺牲一时之利益,来换取长远的利益,这也是公司交付给我们的权利,是对我们的信任,但这仅仅是权益之策,而不是根本政策。一名合格的管理者,既要做好油品的销量,又要关注销量背后的利润。3.加强油品质量的检测,维护好同客户的关系

客户来到我们站主要是为了加油,这是他们的根本目的。我们油品的质量有保证,自然会赢得客户的心,也会有源源不断的客人。相反,油品质量不好,我们就是有再好的促销方式,也是无用的,好的促销方式仅仅是提高顾客在同等水平加油站里对我们的认可度,而油品质量不好,他在做出选择的第一阶段就把我们剔除了。所以,加油站经理一定要做好油品质量的检测。由于加油站检验条件的限制,所以我们必须注意同客户保持好的联系,及时发现问题并将问题反映给相关部门,以得到及时解决。我们同客户保持好的联系,积极的处理他们的意见,他们在我们行动上感受到我们对他们的尊重,自己的自尊心得到满足,自然会更加信任我们。

4.积极推动便利店业务

目前,虽然我国整个加油站行业中便利店的发展并不顺利,但也有一些人在其中品尝到甜头。目前在我们网络中开展的便利店承包经营,确实在一方面 *** 了员工的积极性,也使公司的利益有了一定的保障,但这毕竟不是根本的目的。因为它的长期有效的执行,要使公司、员工双方的利益都有保证才可以,任何一方都不可能无条件亏损!而只能在加油站管理者同一线员工真正用心去做,去积极主动的探求适合本站的销售方式,让周围的居民体会到便利,三方共同取得实惠时,才是解决问题的根本所在。

5.重视员工服务意识,不断提高员工的服务水平

目前加油站的竞争,排除加油站自身地理、规模、油品质量之外,最重要的就是服务了,服务水平的高低,从一个侧面可以体现一个加油站自身水平的高低。任何一个成功的加油站,在服务方面都会有它不同于周围竞争者的优势。

问题五:如何加强加油站管理 提高单站销量 革开放;石油企业;经营管理

目前,随着我国经济的持续快速发展,市场对成品油的需求量也随之逐年增加。加之我国在2004年和2006年分别开放了成品油零售和批发市场,这使得成品油市场竞争日趋激烈。目前在我国,成品油市场正在逐渐打破了旧有的垄断格局,这对中石油、中石化这一类的国有油品生产主体企业造成了极大挑战。国有大型石油企业如果不能积极调整发展思路,改变由经济时代继承下来的经营理念、经营体制,可以预言,一旦外资企业建立起自己强大的销售网络,它们必将凭借自身加油站的先进设备和管理经验、鲜明的品牌、低廉的成本而迅速壮大,届时将会彻底改变成品 *** 业现有的格局。石油企业作为掌握国家经济命脉的支柱企业,一定要先知先觉、未雨绸缪,主动谋思谋变,成为有担当、有创新的责任企业。用科学可持续发展的战略眼光去参与到竞争中来。为提高我国加油站的竞争实力,有必要对我国加油站在经营与管理中存在的问题进行分析。

问题六:找一篇关于加油站同比销售下降的文章 赣粤高速公路作为纵贯江西南北的交通运输主动脉,是连接长江三角洲和珠江三角洲这两个经济最发达地区的黄金通道,地理位置十分优越,充分发挥了其“经济走廊”优势,实现高速公路与沿线区域经济的互动发展。从宏观环境来看,高速公路物流运输业也遭受到金融危机的巨大冲击和影响。赣粤高速公路上的六座服务区加油站占据我市成品油零售销量的24%,但今年以来我司高速公路加油站销量持续下降,形势十分严峻。针对当前的现状,如何应对销售危机,制定应对危机下的加油站营销策略,是分管零售领导面临的一项十分紧迫的任务。

一、 剖析高速公路加油站销量同比下降的现状和因素

2009年1季度,赣粤高速公路上吉安段自北向南的峡江、吉安、遂川三对服务区销量20367吨,同比减少2767吨,下降11.96%。本人经过调研分析,影响销量下降有以下几个因素:

1、受宏观环境的不利影响,物流运输业不景气。司机运输的货源相对减少,据高速公路一大队遂川管理所桥隧所统计,现在高速车流量比去年同期减少15―20%,且他们行业也在组织竞赛活动,同时提供刷卡消费优惠免费提供报刊等活动。遂川经营部ME走访县境内几家大运输公司,现停运在家的车辆达20%,且司机心态变化较大对费改税后的期望值太高,同时也希望将以前油价高产生的单面力保费用一面赚点钱的运输方法改变到双面都赚钱的局面来,一厢情愿地不考虑全球经济所带来的影响。停运在家无费用的现状导致车辆改变过去多跑赚费用力保不亏本车停就亏本的现象,到现在不跑没费用且无风险,对运输价格的选择机率加大,同时将眼光瞄准油价,在增运费无望时力增降低成本,县境内出现部分客车由原来加满油出外然后回境内再加油现象改变到算好路程加油在外价格低加油站,加满油回境内的现象,如遂川---温州,遂川---厦门,遂川―东莞等部分,长途客班车,一些基础设施建筑用油受批零差太大的影响,个别信息较灵通的顾客,把眼光也盯住批发价,使少量顾客从零售转为直销。

峡江是个人口不到17万的农业县,工业经济相对比较薄弱。近年来县 *** 的大力支持下,发展大小汽运公司21家,是典型的马路经济市场。金融危机爆发后,零售总额急剧下降。今年3月上旬,峡江经营部日均销量110吨,同比下降18.51%,其中高速加油站同比下降28.83%。峡江经营部ME走访了峡江金丰汽运、昌荣汽运、水边汽运、隆鑫物流等数家运输公司,反馈的调查情况也是司机货源不够充足,同比减少了20%至35%,司机业主在停车场的时间相对较长,费用支出增大;费改税后运价下降,从原来的330元/吨左右下降到现在240元/吨左右,运价同比减少了30%左右;汽车运输业也要计算成本,费改税后许多司机业主心态变化较大,对市场的期望值较高,在外面跑亏本还不如停在家里,最起码车辆损耗减少了。因此现在相对停运的车辆大约有20%左右。

春运过后至今,吉安经营部两座高速站从原来平均销量85T/日左右降至目前的65T/日吨左右。从成品油销售结构来看,汽油的销量与原来基本保持不降,柴油的销量下降幅度较大。该经营部组织人员主要针对大型货车(柴油)车流量,进站加油率,车辆加满率进行了一次市场调查,根据统计出来的数据反映出当前的这几项指标均有不同程度的下降,较为客观地反映了目前经营的状况。

2、价格问题越来越敏感,周边市场价格差异较大。

随着费改税的实施,货主对运输价格市场化的下调,下调幅度10%左右,如遂川---广东,税收前3600―3700元/次,税改后3200―3300元/次,因此司机对油价变得越来越敏感,对价格高低的对比愈......>>

问题七:加油站如何提高销量 个体加油站吗?加油站没有淡季旺季之说,哪天没有车跑来跑去的?一二月份多搞点-10号柴油,要的人比较多点,另外多做点宣传促销之类的,当然最主要的还是油品,你的油品好口碑自然就好,还有就是服务态度~

问题八:私营加油站的销量提升,有没有什么可以借鉴的方式 我作为一个司机来讲油质量要好,服务要好,加油送点小礼品了什么的都行,只要能收买到人心就OK了。我就是某某加油站的老客户。祝你兴隆!

问题九:怎么写一句加油站销量的句子 1、走过一些路,才知道辛苦;登过一些山,才知道艰难;趟过一些河,才知道跋涉;道一声问候,才知道这就是幸福。早安,我的朋友!

2、睁开眼睛,给你一个轻轻的祝福,愿它每分每秒都带给你健康、好运和幸福。希望你度过美好的一天!

3、一天第一个问候送给你,让你有个好心情;第一个祝福送给你,祝你一天工作顺心;第一个愿望送给你,愿你永远幸福又温馨。早安!

4、愿一个问候带给你一个新的心情,愿一个祝福带给你一个新的起点。

5、早安,太阳,早安,地球,早安,中国,早安,亲爱的猪猪,快起来了,太阳公公要非礼你屁屁了。

6、一觉醒来好想你,随手发去短信息,几天没见可好吗,祝你天天好心情。

7、早安朋友,请接受我的祝福:让微笑爬上脸庞,让快乐充满心房,让好运陪在身旁,让成功依偎胸膛,让友情在你心中珍藏。

8、早上好,吃饭了吗,没吃的话,送你一盘鸭,吃了会想家;还有一碟菜,天天有人爱;配上一羹汤,一生永健康;再来一杯酒,幸福会长久;另加一碗饭,爱情永相伴。

问题十:加油站如何大力抓基础服务 通过服务提升销量 讨论 1.提高站里加油员的服务质量和态度,做到13部曲,让外人看到我们是正规企业

2.大力宣传数量足,品质优,服务态度好,多和加油员灌输这种思想,让其向来加油的顾客宣传,还有要派发传单,加大宣传

3.保证来站加油的老客户不流失,站长带头出去加油,向客户宣传更有说服力。

使其来客户能对外宣传

4.向公司申请对来站加油的客户优惠5分钱-1角,如果想快速提高知名度就优惠2-3角,你这优惠大,顾客必然会来,但可能性不大,因为公司得顾全大局

5.外面的留言不要理会,这只是一时的说法,时间久了客户自然会明白的,没人会一直提起这个问题,主要 是自己人坚守信念

6.想提高销量还要跑客户啊,客车,砖厂,沙场(对你那地理位置不是很了解) 大企业,走直销量大

7.答应过顾客的事一定要做到

经典搞笑的顺口溜有哪些

为响应低碳环保的号召,厦门大学许教授开发的智能摩擦技术在轴承领域产业化实验中取得突破性进展。2021年4月7日厦门大学在百年校庆之际发布了一系列智能摩擦与新动能代表性科研成果。

未来这项技术将在风力发电、空气压缩储能、空气动能发动机领域发光发热。此次研发的空气动能发动机已经能在乘用车辆上预装运作。

空气动能发动机是什么黑 科技 ,只要压缩空气就能驱动 汽车 ,它能比过电车吗?

空气动能发动机听起来很高级,其实原理很简单,简单理解就是车上装上一瓶高压气罐,通过泄压产生的气流动能来推动活塞运作,让 汽车 动起来。它与电驱动的差别就在动力来源上,一个是压缩空气驱动,一个是电动机驱动。比起能效极高的电动机,空气动能发动机的工作原理和内燃机要更接近一些。

活塞式内燃机是通过空气混合燃料燃烧产生的高温高压燃气带动活塞运动,驱动 汽车 运动;空气动能发动机则少了燃烧的步骤,直接通过压缩空气的泄压来带动活塞。

空气动能发动机早在1903年就研发出来了,当时英国的一家液态空气公司突发奇想,想避开汽油直接使用压缩空气驱动 汽车 。空气动能发动机的原理很简单,他们通过简单的替换就完成了此项发明,只不过制造出的发动机无法产生足够的扭矩,无法驱动笨重的 汽车 。

一百多年来这项研究因为日益严重的化石燃料污染再次被提上日程,压缩空气车(CAV)和电动 汽车 都是未来可能替代燃油车的产物。

曾经充满噱头的氢气燃料车也是新能源车的一个主要研究方向,但因为能量转换效率低下,制氢消耗的电能可能比直接用来驱动 汽车 更多,导致这个项目完全失去了竞争力。这几年又跳出来的压缩空气车有能力和电动 汽车 一争高下吗?

单从能源清洁角度看,压缩空气车做到了完全的清洁,这一点和电动车没什么差别。但从能源损耗角度看,如果压缩空气的生产环节只要用到了电,那它的下场和氢燃料车一样,势必会造成电能的损耗,不如直接用电驱动 汽车 。

问题的根源来到压缩空气的生产环节,制造压缩空气是不是绕不开电?

压缩空气的生产很容易,市面上有大把的压缩空气机,只不过这些机器都是电驱动的。大规模的压缩空气生产肯定不能用这样的机器。和风力发电、水力发电、太阳能发电一样,这些可再生能源都可以直接转化为压缩空气能储存起来。

实际上我国的电能总体上来说是过剩的,白天用电总高于夜晚,火力发电站、水电站并不是说在晚上就不工作,发出的电无法储存只能任其流失。如果这些流失的能源能够转化成其他能源储存起来势必会节约大量能源。

而在储能能力上,最新的准等温压缩空气储能技术大大加强了压缩空气的储能效率。现压缩空气储能能力变为锂电池容量因子的4倍,达到2.7Mj/kg或3.6Mj/m3。市面上主流的磷酸铁锂电池单体能量密度在,160Wh/kg,换算成同单位为0.576Mj/kg。这些火电站产生的多余热量,水电站浪费的水能都能直接用来压缩空气,变成空气能储存起来。

实际上为了提高能源的利用效率,我国早在多年前就开始了剩余能源的储存,只不过这个的核心是放在抽水蓄能上。在有水利条件的水电站上游建立蓄水池,用多余的电能再把水抽上去续存起来,在电需求量大的时候再把蓄水池的水放出来发电。我国抽水蓄能电站装机容量已居世界第一,截至2018年底中国抽水蓄能装机容量为30GW,占发电总装机1.6%,在建规模为50GW。

不过水利储电的弊端也显而易见,那就是要有水和高低落差;反观压缩空气储能则不受地理因素左右,在未来有很大的应用前景。如果真能实现储能升级,压缩空气的生产打破桎梏,压缩空气车未来一定在新能源 汽车 榜上和电动 汽车 争一争。

解决了能源生产问题,压缩空气车还有一座大山要翻越,那就是发动机能效。电动 汽车 之所以能逐渐取代燃油车,最主要原因就是电动机比内燃机能源利用率要高得多。

内燃机通过燃烧产生膨胀的气体带动活塞运动,本身就会散出大量热能,这些热能的损失大大降低了内燃机的能源利用率。数据统计内燃机转化 汽车 动能的效率仅为17.9%,而电动机转化 汽车 动能效率为67%,当然这只是个平均数据,各自领域内顶尖的机器都能做到更高的水平。

空气动能发动机的能效能达到多少?

根据最新的研究报告,截止2020年,由加拿大Reza Alizade Evrin博士发布准等温压缩空气 汽车 原形拥有压缩空气车中最高的能效表现,达到了74%,这个数据与锂离子电动 汽车 效率的73%-90%还有一定差距,但仍然表现出了惊人的潜力。

不过看图就知道,这只是一个简约的模型机,距离实际投入使用还有很长一段路要走。

正常情况下,无论是空气压缩还是高压气体释放都会消耗大量能量,压缩时气体升温,泄压时气体降温。举个简单的例子,使用灭火器时,灭火器喷出高压的内容物,喷嘴、管道处会迅速降温,所以使用灭火器时不能捏着管子,而要握住特质的隔温喷头以防冻伤。

正因为这个物理特性,常规空气储能的系统效率仅为40%到45%,只有在绝热压缩的情况下,储能效率才能提高到70%至75%;而在压缩空气泄压释放的过程中,一般的空气动能发动机能效仅为50%,Reza Alizade Evrin博士的原型机使用低压储气罐和废气回收为石蜡热交换器系统提供动力,最大程度保证空气动能发动机的效能,才使得空气动能发动机摸到锂离子电动 汽车 能效的门槛,达到74%

从压缩空气储能到发动机能效上看,压缩空气车较之电动 汽车 可以说各有优劣,但这些数据表现只停留在实验阶段,距离商用它还有很长一段路要走。

压缩空气车投入商用将会碰到和电动 汽车 一样的问题——续航旅程。上文提到的那辆效能极高的空气动能原型机的续航仅为140公里,这个数据相比现在普通纯电 汽车 400公里的续航是远远不及的。

想获得更高的续航能力,有两个方向可以考虑,一个是提高单位储能,一个是增加压缩气罐的数量。压缩空气罐内的气压平均在30MPa以上,为保证安全性已经使用强度极高的碳纤材质作为罐体材料,提升单位储能难度很大。如果考虑堆叠气罐数量增加续航旅程,成本上又会提升一大截。

想当年电动 汽车 出来的时候也不过一两百公里的续航,经过几十年的技术积累现在也能与燃油车一较长短。只要大方向不错,说不定压缩空气车也能成为下一代的新能源车。

你觉得空气动能发动机靠谱吗?如果投入商用还有哪些路要走?

大桥倒塌常见是有哪些原因造成?

顺口溜 大都反映当代社会的人民生活体验和哲理,又或者是对社会时弊的发泄和幽默,所以一般都十分容易上口和易记。下面是我整理的经典顺口溜大全,欢迎大家过来看看。

 经典的顺口溜

1、 东西路,南北走,路上撞见人咬狗,拾起狗头来砸砖头,又被砖头咬了手一口。说颠倒话逗乐,做正直人没错,明明白白我的心,祝你天天都开心!

2、 考试来了不想背,夜深背书还真累,索性睡觉求安慰,考场身边没人陪,看着试卷还真个悲!

3、 一种游戏真是很累,每天上班先练开会,练一上午有滋有味,中午还要把酒练醉,常练时常伤肝伤胃,上床练梦总说无罪。

4、 姑娘十八九,拉着我的手。说尽伤心事,还要跟我走。

5、 安全生产 要牢记,不争时间不赌气,机器是个,你受伤来它不理,高高兴兴上班来,完完整整回家去

6、 工人挣钱不容易,肯定都想能加薪;现在出了药家鑫,撞车判;没人再喊要加薪,生怕最后炒鱿鱼!

7、 大姨妈驾到,小肚子哭闹,厕所好几趟,力气都没了(liao),一星期漫长,大姨妈走了(liao),又活蹦乱跳。

8、 我爱你,才会向你袒露心灵的全部世界,向你展示所有的喜怒悲欢,只有对你不曾设防;我爱你,才会和你耍些小脾气,无缘无故地离你远远的,其实我只想走进你炙热的怀抱听你的心跳;我爱你,所以我给了你伤害我的权力,只要我能忍受,我会一直陪伴着你,你不能伤害我太多,冷了,会淡漠,痛了,会松手……

9、 如今人生真苦恼,十年寒窗汗不少,本想把那高校考,谁知 毕业 活难找,又想挤那公务桥,只见人多路迢迢。只好先把老婆找,谁知人家把房要,无活无房无钞票,一声叹息泪涛涛。

10、 帘外雨潺潺,今夜无眠,独卧破床老出汗。每遇盛夏常停电,气死花仙。独自猛摇扇,貌似清闲,幻想男儿在身边。流水落花人去也,过了昨天。

11、 每到考试前,复印忙翻天。小抄多又多,生怕不足够。等到考试后,书本到处丢。女生去逛街,男生去泡妞。

12、 太阳当空照,让我怎睡觉,老师心地善,讲课催眠好,只要不考试,美梦必不少。

13、 生儿不要紧,就怕买楼房,倾家又荡产,挣钱还贷忙。

14、 天天上班真是烦,我劝你呀好好干,争取早日提个干,稳稳当当把钱赚,大城市里把家安,一家团圆幸福天。

15、 物价之高,引无数英雄竞折腰。存款太少,女友向金钱倒。没车没房,幸福日子如何乐逍遥。

16、 现今时代,都说出家好。出家吃的饱,有钱乐逍遥,没事就开个连锁寺庙,那日子过的真是好。

17、 情花一谢付东流,流到何方几时休。待到地老天荒日,流到心碎难罢休。

18、 第一次看到你时我就心跳 ,第一次梦到你时我就尖叫,你呀,好大的一个草包,偷偷躲在麦场里傻笑!

19、 哥,哥,哥,考试信春哥,不用做功课,保我不挂科。

20、

 搞笑的顺口溜

1. 女人真叫累,每天没点睡,做饭活受罪,再把孩子喂,男人要体会,奖励咱宝贝。

2. 最诗意,云南丽江;最时尚,上海、香港;最温暖,海南三亚;最浪漫,厦门鼓浪屿。都是中国的地盘!

3. 千锤百炼是酒桌,你敬我让把酒喝,喝完酒来别开车,否则开进拘留所。

4. 油价涨,菜价涨,房价涨,就是工资没有涨;找工作难,找女朋友难,找老婆更难,生活真的太为难。

5. 风声,雨声,读书声,声声刺耳;家事,国事,天下事,事事不闻;你好,我好,大家好才是真的好。

6. 哼着歌,喝着酒,吃喝玩乐跟着哥哥走,哥哥保你天天乐开怀;按,推推肩,服务行业能撑一片天,保证天天快乐似神仙!

7. 美女一回头,吓死一头牛;不能跟你走,只因你太丑,笑问丑女由,姐有金和油,看你走不走,即便你全有,那也不低头。

8. 近日脑袋怪怪,时常夜半起来,望着猪棚发呆,细想缘由何在,最后终搞明白,原来你被驴踹。

9. "天是蓝地,海是深地,男人没有一句话是真地.爱是永恒地,血是鲜红地,男人不打是不行地.男人如果是有钱地,和谁都是有缘地,男人如果靠的住,就连母猪都能爬上树."

10. 劳动的人跟看劳动人劳动的人查在一起,分不清谁是劳动的人谁是看劳动人劳动的人,结果,劳动的人劳不了动看劳动人劳动的人也看不了劳动人劳动,劳动还是谁都别动!

11. 女生都说我人好,爱情不把我来找;女生都说他很坏,争先恐后把他爱;现在女生真奇怪,说他很坏就是爱;你说奇怪不奇怪,是否我该学变坏?

12. 牵着你的手,跟着感觉走,走到胡同口,放开你的手,哎呀呀,你这条狗,见了母狗也不打个招呼就啃人家的口!

13. 两个麻雀成菜肴,一只烤鸭在嘴间;窗边还有烤羊肉,杯中早就有美酒;麻雀太小吃不饱,吃肉喝酒不能少。

14. 近日天气很坏,常有暴雨袭来,专家提出建议,注意防害防灾,趁着天气良好,及时晾好铺盖,然后裹紧脑袋,好好享受暴晒。

15. 窗前明月光,原来催债荒;举头四目望,只见大水缸;皆愿儿时不努力,一天到晚打游戏,要想翻身挺腰板,亡羊补牢还未晚!

16. 楚人爱抽黄鹤楼,腾云驾雾意悠悠;不知不觉烟头尽,意犹未尽继续抽;钟爱美味武昌鱼,美酒还是白云边。

17. 闷得实在无聊,打开手机发叨。听说猪场正火,富得它们掉毛。试问猪在干嘛,瞪着眼睛在瞧。还在看我短信,气得直发牢骚。

18. 挣钱如 长跑 ,跑来跑去不见钱的影,花钱如流水,稀里哗啦没了钱的影。

19. 时代疯狂进步了,现在的人也变了。恋爱速度惊人了,见面瞬间吻上了,不等过夜就睡了。感觉能好一起了,感觉不好就分了,没有负责烦恼了。因此幸福家庭太少了,难怪离婚率也增高了。都怪时代变化太快了。

20. 榴莲: 好!真情实感好段子!过奖过奖。

 流行的顺口溜

1. 射人当然先射马,结婚定要先买房;话说擒贼先擒王,就要哄好丈母娘;要想女友跟你走,先陪丈人喝好酒!

2. 抽烟喝酒打 ,爱上网络搞对象。陪你疯陪你浪,陪你嗯哼到天亮。打过针吸过粉,马路中间接过吻。洗澡澡吹泡泡,抱着老婆睡觉觉。

3. "花自飘零水自流,一种思念,两处闲愁,此情无计可消除,才下眉头,愁更愁。"

4. 一朝天子一朝臣,一庙和尚一庙神,一场事故一群人,一堆演员一新闻,一粒鼠屎一汤浑。

5. 几十万人齐上阵,只为下乡把钱挣。大学毕业不值钱,都爱做村官。从小家务做不惯,如今要做父母官。管你啥都不会干,只要你能填考卷!

6. 《春晓》春眠不觉晓,处处有烦恼。夜里不开灯,盗窃真不少。

7. 生活要放宽心,日子要放平心,感情要用真心,对人要有善心,请我吃饭要诚心,掏钱时候莫痛心。

8. 小小手机拿,条条短信发,次次信息回,片片思念挂,短信传情最动情,最是知心动情人。

9. 天天都喝娃哈哈,每天就会笑哈哈;天天都喝乐百氏,健康快乐无忧事;每天要是喝蒙牛,定会壮成一头牛!

10. 一部手机70%的功能是没用的;一款轿车70%的速度是多余的;一幢大房子70%的面积是空闲的;一笔巨额财富70%是银行账面上的--生活贵在用好这30%。

11. 只要猫儿不吃鱼,我可保证不喝酒;要有老鼠不怕猫,我就不把考试抄;煮熟鸭子要能飞,我把整瓶白酒吹!

12. 叫你不要迷恋哥,是因老哥已蹉跎,干不了那力气活,还要定期要酒喝,喝醉酒后骂大街,没钱还把烟来赊,你说气爹不气爹。

13. 人吧,真累!站着都想睡,爱你心受罪,上班领薪得交税,下班吃饭得排队,活着,遭罪!

14. 老婆老婆我爱你,真心真意呵护你,情意绵绵滋润你,阿弥陀佛保佑你,我以此短信为证:永远和你在一起。

15. 你是我的最爱,你是我的开怀,你常把我依赖,我却给你领带,让我不时紧拽,你还常吃剩菜,甚至让我常踹,我的狗狗好乖,

16. 英语考试愁啊愁,愁白我的少年头;监考老师旁边站,吓的身上冒冷汗;本想周围瞅瞅看,一盘全打乱!

17. 夏日来临祝你:百事可乐美年达,非常可乐冰红茶,可口可乐娃哈哈。

18. 说爱情,道爱情,美丽的爱情要用心,敢说男人不变心,除非黄土变成金,敢说女人不变心,除非你有万两金,没有万两金,别想勾搭女人心,有了万两金,加上不变的心,那你绝对就是人中精!

19. 夏季天气热,提醒老年人:没事压压腿,天热多喝水,养生别喝酒,吃啥动动嘴,人到老来乐,最真乐呵呵。

20. 吃着把把糖,领着小二郎,背着大书包,挤车去学堂。大人爱流行,小孩负担重,公车书包多,短裙少贴近!

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现今社会做什么行业最挣钱!(合法的)

最主要的原因就是超载。

01超载:

是整个公路物流所面临的窘境据国家统计局2015年报告显示,每年因为超限超载发生的交通事故高达75万例,财产损失超过45亿,死亡约10万人。其中五成的死伤重大道路交通事故,都与超限超载直接相关。过去二十年,因超载所导致的大型桥面坍塌事故有二十多起,无锡并非孤例。?

从上世纪80年代起,我国就开始治理超限超载,治超有效,但超载不止。是我国治超的处罚力度太小?还是说,超载带来的巨额利益以至于大家要铤而走险?都不是。超载背后所反映的,正是我国公路物流所面临的窘境:货运市场的恶性竞争,以及3千万货车司机的无奈。

我国货运市场,公路运输一直是最主要的运输方式。这个行业运输规模巨大,又充斥着大量良莠不一的物流公司和运输车队,“小、散、乱、差”的现象一直存在。从业多年的人都知道,运费已经十年没有涨过了,而且没有最低,只有更低。

试想一批钢材,你出200元/吨,我出180元/吨,他出150元/吨,最后肯定是出150元的人拿到订单,而这样的价格要是跑一趟,基本是不赚钱的。不仅如此,非但运费十年没涨,油价、各种“过路费”和人力成本却是节节攀升。运输公司想要赢得订单,就必然会通过恶性竞争,利用货物超载、工作超时的方式来运作。

02超载悖论:

卡车司机才是最恨超载的人恶性竞争带来的后果是什么?如果你是一名货车司机,想必深有体会。一直以来,货运司机是很多行业里面门槛最低的工作,由于没有完善的市场规范和定价机制,在本就竞争激烈的货运行业,货车司机之间的恶性竞争则更加普遍。

现实真如网上的说法“不超不赚钱”吗?并不全是。实际上如果是全款购车拉货,每个月赚一万元,对于大部分司机来说,是能够满足生活所需的。

但如果是按揭的新车,每月要按揭三万左右,雇一个司机每月工资一万二,加上维修保养,每台车月均近5万元的开支,正常拉就明显不够了。而现状是,按揭车很多,市场竞争很激烈,但是运费就是不涨。

更加残酷的事实是,大多数的司机为了省钱,他们不请他人和自己轮流开车,而是自己一人单独开完全程。节省的代价是更加无聊,也更加疲惫。

对于司机们来说,一天在车上呆十几个小时是常态,随之而来的,是疲劳与孤独就像黑色的影子一样常伴左右。他们每天都在和这些影子斗争,依靠香烟、槟榔、红牛、咖啡、浓茶,甚至是。

在中国,3000多万名卡车司机支撑着公路物流4万亿市场,承担着物流75%的运输量。对于这些住在公路上的人来说,交通事故和他们早已见怪不怪;对于超载,他们是最憎恨的群体,也是最无奈的群体。

03公路物流创新:

天地汇一直在努力!早在创业之初,天地汇创业团队对物流行业的主要的6项成本(人工、油、路桥、仓库、配送和车辆),进行了外科手术式般慎之又慎的详细分析。

最终以流转效率的优化作为中国公路转型的主要突破口,助力全国传统物流企业的转型升级,从而推动公路物流提质、降本、增效的跨越式发展。

我们为什么总要坚持降本增效?是因为这一支在物流行业坚持十多年的创业团队,也是立志解决物流顽疾的开拓者,他们深知改变和创新的艰巨,也知道这对于整个行业的必要性,也深知只有效率的提高才是降本的关键、才是推动千万卡车司机谋幸福的正确道路。

我们希望卡车司机们在这个平台上能挣到更多的钱,但也希望他们不再那么累。正如天地汇的使命宣言:“加入天地汇,物流不再累!”

你为什么选择留在大学所在地读研或工作?

盘点2005十大暴利行业

能源:暴利榜榜首事出有因

关键词:煤老板、油荒、官煤勾结

北京的王先生现在开车养成了一个新习惯,远远地见到红灯亮了,就挂在空档上滑行。以前他并不是这样,这样做完全是因为空档可以省油。一路飙升的油价,不得不让他算计着降低加油的频率。

大凡和能源沾边的2005年都与暴利或者涨价有关。油涨价、煤涨价,还有每年都上演的大面积“电荒”,以致于北京的居民用电也从0.44元涨到了0.48元。

大小煤矿的矿难,我们几乎隔一段日子就能听见。官煤勾结屡禁不止的背后是暴利支撑。

今年的各种富豪排行榜又一股新势力,是来自唐山或者山西的这种能源产区的煤矿老板。尽管有各种消息称明年我国的电力有供大于求的趋势,但是这丝毫不能影响我们把能源排在暴利排行榜第一位的决心。

不管能源行业是不是有一天能够淡出暴利时代,单就2005年一年来说,是绝对的一路看涨。

药品与医疗:改革何时成功?

关键词:500万医药费、医疗改革铁败、号贩子

2003年底,在一次制药行业研讨会上,国家发改委一位司长应邀出席。当这位司长站在演讲台上问大家:“你们想听真话吗?”获得预料之中的答案之后,司长要求所有在场记者关掉访机。在接下来的半个小时内,大家能听到的都是诉苦和抱怨,是各个部门之间的矛盾和不协调。奇怪的是,这次会议之后,没有一个记者报道这件事情。而没有报道的原因很简单,大家都觉得信心尽失,缺乏希望。一年后,在官方宣布医疗改革失败之时,人们已经显得波澜不惊。

根据药品零售价格与生产成本之比,众多药品的零售价在生产成本的3倍以上,将药品列入暴利行业,似乎一点也不冤。药品价格高,对于医药企业而言是虚的,大部分的差价没有归入生产企业利润账户。据有关人员调查,药品从出厂到最终到消费者手里,企业目前大概只有15%的利润,剩下的是在流通领域,其中大多利润落到医院里。这种现象,称之为药价虚高。药价虚高到什么程度?我们看看“平价药”的销售情况就知道了。合肥的百姓缘大药房,药品平均降价45%,药店仍然有利可图。

事情往往就是这样,正当的利益得不到保障时,利益就会以迂回的方式潜伏前进,其数额甚至要比正当方式获得的更大。当几年前各地下定决心放弃对大部分、缩小对小部分医院的财政支持的时候,所谓的“暴利”就已经在行业内名正言顺、理直气壮了。

中小学教育:不道德的高利润率

关键词:择校费、义务教育全免费

近日,发生在湖南桂阳县六中的克扣学生伙食费再次把人们的目光聚焦到教育产业上来。在3年半的时间内,克扣学生伙食费近百万元。其中大部分伙食费被学校挪用或私分,而学生基本每餐都只能就着水煮豆渣皮下饭,每天3餐达不到3元钱的标准。 (据《中国青年报》12月7日报道)

据一些教育专家保守测算,10年的教育乱收费从中小学生的口袋里搜走了2000多亿元。

中小学教育的暴利是我们最不愿看到的。中小学教育本应属于公益事业。在我国,学校是财政全额拨款的事业单位。既然是公益性机构,就不应以赢利为目的。然而,中小学教育不仅赢利,而且还成为暴利行业。有人认为,教育成了暴利行业是国耻。关于这个行业的暴利,来自于乱收费。就本质而言,教育乱收费说到底就是“利用公共权力牟取私利”。

北京可能是择校最严重的地区。据说正常的择校收费标准是3万元,而不少一类校的择校费严重超标,达到四五万元,有的甚至高达六七万元。北京地区共有中学791所,其中有择校生的有200多所,大约占三分之一。综合计算一下,全市中学择校生的年收入在10亿元以上,这还只是一个比较保守的估计。经过初步统计,北京市中学收入过千万的至少在20家以上,而且这些收入可以视为纯利润。在另一个大城市上海,明文规定,寄宿制高级中学、市重点高中的择校费(一次性)最高分别为4万元和3万元。至于这些费用的使用情况,在北京,高中的择校费不上缴,初中的择校费通常自留70%至75%,剩余的25%至30%由教育局统一调剂给师资力量较为薄弱的三类校,以提高三类校的师资力量和教学水平。

在中国,孩子的钱总是那么好赚。孩子的教育成了很多家庭最大的一项消费支出。除了中小学教育,甚至幼儿园的利润也是畸高的。有家长抱怨,中小学生比大学生还要费钱。我们希望,在中国,孩子们都能最多的享受到国家的教育,更希望能少花点钱,或者花的钱,都能用在提高孩子的受教育程度上。

殡葬:利润无从计算

关键词:明码标价

据调查,很多殡葬服务和殡葬用品经营者不明码标价,漫天要价现象普遍。济南泺河小区一家殡葬用品商店的李先生说:“现在殡葬用品都是这个价,大家要得都高,我也就不可能低价出售,况且很多人还认为越贵对死者就越尊重,便宜了人家还不愿意买呢!”

这是个大家都忌讳提起的行业。可是每个人总难免要有和他们打交道的时候。关于这个行业最大的新闻就是在历年的暴利行业排行榜上,它都非常靠前。

为什么有这么大的利润空间呢。中国人是尊崇孝道的国家。亲人去世,在最后的送别过程中,很多人愿意风风光光的把亲人送走。这助长了这个行业漫天要价的习惯。

一个成本只有几十元的骨灰盒,可以卖到三四千元甚至更多。一个亲人去世,往往要花掉几万元。一般情况下,殡葬行业一般的利润都能够保证在300%左右,甚至可以达到1000%甚至2000%。

教材出版:请给一个选择课本的机会

关键词:教材、新华书店

今年7月份,新华社发表的文章《大批官员“落马”背后 出版发行“水”有多深》,抛出了出版发行产业里的腐败链。

高生荣,山西临县新华书店原经理,贪污公款700多万元,被吕梁市中级法院一审判处,缓期二年执行;侯福康,曾任贵州省新华书店教材、教辅发行中心主任,贵州省新闻出版局机关服务中心原副主任,贪污受贿470余万元,2004年底,贵阳市中级人民法院以受贿、贪污罪判处侯福康无期徒刑;刘彻,曾任湖南省新华书店财务部经理兼审计科科长,贪污千万元炒股,几乎血本无归,造成直接经济损失1174万元,2004年初,刘彻被判处。如此多的官员接二连三东窗事发,可见新华书店这样的发行单位已经不可避免地成为了腐败的重灾区,这与长期以来教材的垄断发行,拥有暴利的折扣回扣有着密不可分的关系。

教材出版业的利润丰厚主要与我国一直实行的高度行政垄断教材出版发行体制有关——教育行政部门垄断编审,教育出版社垄断出版,新华书店垄断发行。中国教育网总经理,中国教育家协会常务理事马占锋先生认为,我国中小学教材出版发行始终按照出版管理部门指定出版社出版、新华书店总发行这种垄断运营机制,教材行业基本上属于垄断行业。虽然我国2002年就开始推行中小学教材发行改革,引入竞争机制,不单纯的依靠新华书店,但新华书店的垄断态势在短期内仍难打破。教材发行几年来一直是各级新华书店的“利润奶牛”。据专家分析,目前,多数省份新华书店70%以上的利润依靠教材发行,在很多基层新华书店,这一比例甚至高达90%以上。根据国家新闻出版总署的统计数据:全国共出版图书170962种,总印数68.7亿册,定价总金额535.12亿元,而中小学课本有8260种,总印数33.124亿册,总定价金额为154.988亿元。中小学教材品种仅占图书总品种的4.8%,但总印数和总定价却分别占48%和29%。

高速公路:交通厅长纷纷落马背后

关键词:毕玉玺、交通厅

交通行业的暴利从一个典型案例和一个奇特现象可以清晰地反映出来。今年3月16日,北京市原交通局副局长毕玉玺因受贿和私分国有资产被判处死缓。他成为中国自19年以来“落马”的第17位交通厅局长。这串长长的厅长名单也成为国际著名反腐组织“透明国际”刚刚公布的《2005年度全球腐败报告》中国部分的首选案例。

“道路通车,厅长落马”的现象已经成为中国反腐败领域的一大特点,甚至出现了河南省三任交通厅长前“腐”后继的罕见现象。交通系统缘何成为“腐败重灾区”,究其原因,恐怕包括高速公路在内的交通行业存在的暴利难辞其咎。

另据中央电视台报道,江苏某高速公路的一个普通收费员的月薪就超过8000元,有的甚至超过1万,可见此行业的暴利已经上升到什么程度。而且,高速公路公司拥有巨大的现金流,以福建高速为例,其每股经营性现金流量高达0.68元,其现金流之高在国内没有任何行业能与之媲美。因此,高速公路行业被形象地比喻为一台高速运转的印钞机。

高速公路行业的暴利性导致了高速公路行业的商业化,高速公路的商业化也相辅相成的继续促进了其利润的增长。以北京首都机场高速公路为例,2005年上半年首都机场高速的车流量增加了10.68%,营业额增长了9.7%。这一数据可以看出,我们的高速公路的车流量依然呈迅速增长的趋势,高速公路的暴利性也将继续进一步保持。

有线电视:最不思进取的行业

关键司:涨价

“这么多的家庭,这么多的电视,却都在为一家公司交钱。”一位长期关注有线电视发展的专家如是说。收视费调价以后,北京一个城市将为“歌华有线”每年带来1.4亿元的新增收益。关于这个行业,可以用一句话概括:都是垄断惹的祸。偌大一个北京,有一千多万人口,竟只有一家有线电视网运行商,它可以称得上是垄断企业中的垄断企业。

尽管有线电视的收视费在不断上涨,但有线电视的服务质量却没有随着“水涨船高”。有分析称:“独享有线电视运营权垄断经营的中国有线电视,是中国最不思进取的行业,除了一波又一波的提高电视收费,好像就没有别的办法增加自己的收益。在国外,发达国家早已看到了有线电视网惊人的潜力,有线电视网不仅可以用来收看有线电视,还能用来上网和打电话,完全可以三网合一,不仅能大大地减少的浪费,还能大大地减少用户的开支。”其实这也难怪,一个完全没有竞争压力却又能坐收暴利的行业哪里还有什么动力去进取!

房地产:房子已成为一种期货

关键词:期货、垄断

当今的房地产,其实早就和购房者的需求没有什么直接的关系了,而房子对于开发商来讲,也早就不属于经济意义的商品范畴。房地产市场,类似期货市场。

国家统计局统计显示,今年1至8月,全国商品住宅平均销售价格为2996元/平方米,与去年每平方米2525元的价格相比,上涨18.7%。房地产开发也保持较快增长速度。1月~8月,全国房地产开发投资8900多亿元,同比增长超过20%。

老百姓的住房梦依然是望梅止渴。为什么把房价降下来这么难?站在房改新政对立面的如果仅仅是房地产商,那么,推行房改新政这件事便太简单太容易了。问题是房地产商的身边还站着银行和主管该行业的部门(不仅是地方的行业主管部门),这是一支非常强大的集团军。于是,谁胜谁负便难说了。

中国房地产企业数量极多,虽无垄断之名,但已有垄断之实。原因是,无论开发商有多少,但在购房者面前都表现出极其统一的行为,仿佛是同一家公司:价格是一涨都涨,这个楼盘涨了那个楼盘涨,这个城市涨了,那个城市跟着涨,房价由此不断攀升。房地产的涨价行为,似乎有个虚拟的总公司在发提价通知一样。

有学者分析,房地产商在短期内成为富豪,不是凭正常的市场竞争,也不是凭他们个人的市场能力与市场智慧,而是利用权力对城市弱势群体及农民土地的掠夺。我以为,这道出了房地产商暴富的本质:打着市场的旗号,卖着市场的价格,却享受着的优惠。

网络游戏:免费了 但还是暴利

关键词:陈天桥、网吧

11月28日,“热血,永久免费”八个血红大字跳入玩家“轩辕剑客”的眼帘,但他并没有为此感受到丝毫的兴奋。“今非昔比,与我每月对‘’投入上千元相比,免去一个月点卡费35元实在是算不了什么!”

《热血》运行三年,把盛大老总陈天桥推向了胡润版的《中国百富榜》首位;《魔兽世界》现身短短几个月,便使九城公司扭亏为盈。据中国互联网络信息中心(CNNIC)称,到2005年4月底我国上网用户已经突破1亿,网民数仅次于美国居世界第二位。而其中网络游戏玩家已接近2000万,如此庞大的一个数字,正是网络游戏盈利最坚实的基础。也正因为如此,靠网络游戏赚得盆满钵溢之后,盛大为了回笼“人气”,不惜以《》的“免费”作代价。

业内人士称,网络游戏产业的毛利率高达50%以上,最高的甚至有75%,而净利率也在25%-50%之间。其主要原因在于,一方面厂商只需对网络游戏进行维护与升级管理,无需厂房、仓储与制造,很大程度上节约了成本。另一方面,网络游戏由于游戏编码存储在一个安全系数很高的服务器上,由专业的机构负责管理,使之与其他产品,特别是单机版游戏相比,大大减少了外界的可复制性——盗版。因此各大游戏厂商才趋之若鹜。

美容整形:漂亮背后是金钱

关键词:史三八、韩国整容美人

在京城颇有名气的整形师史三八为别人做过无数次整形手术的她,却一直都不肯动自己的鼻子,在她看来那是财富的象征。她的大鼻子与美容整形这个行业为她带来的越来越丰厚的财富的确相得益彰。这个当年为儿子买串羊肉串都得斟酌再三的普通妇女,如今已经是名利双收的成功女性。

在史三八的店里,记者也看到了一连串巨额的整形费用:磨下颌角28000元,填充太阳穴18000元,切上下唇11000元,隆鼻5500-28000元……当美容师大致地看了一下记者的脸后,就很利索的算出了一笔脸部整体整形所需费用,共12万元。而这总值十几万的手术只需要几个小时就能完成,像隆鼻这样一些小手术就更不在话下了,三分钟就能完成一个漂亮的鼻子,付出的却是近万元的手术费用。稍后美容师还很自豪地告诉记者,平均每天至少有1-2人做十几万元的脸部整体塑形手术。

一位在美容院的工作人员告诉记者,她们做一个单次的面部基础护理是99元,而美容院需要的是3角钱的成本。(实习记者张雪丽对此文亦有贡献)

古代近代十大暴利行业

1.贸易:

这是历史上最无耻的贸易,为西方人带来了巨额的财富,为中国带来了无穷的灾难。

2.三角贸易:西欧的玻璃球、廉价玩具,东非的奴隶,北美的烟草、蔗糖、咖啡、甘椒之间的相互贸易,这是

大航海时代的最赚钱的航路,带有残酷的原始积累性,为西方诸强以后的扩张奠定了经济基础。

3.丝绸之路

这是中国古代最为艰险的航路,但是利润也最大,促进了商路途经国的贸易繁荣,但时常被战乱影响,后逐渐被航运代替。

4.香料航路

这是葡萄牙最自豪的贸易,曾经为葡萄牙的扩张提供了大量财富,后来相继被荷兰,英国经营,比黄金航路来说一直默默无闻,但实质其暴利性甚于前者。

5.海上瓷器之路

唐宋以来造船业的发展成全了海上的大量贸易,也成就了阿拉伯人的转口贸易,更成就了意大利人的再转口贸易。明清中国势力衰弱之后,这一贸易仍旧缔造了大量南洋富商。

6.黄金航路

印加帝国的常用金属正是殖民者疯狂敛夺的宝藏,金矿山的开到了疯狂的地步。可惜此项贸易大多是官营,而且封建意味很浓。

7.私盐贸易

自打盐成为商品的那一天,走私食盐就成为暴富的途径。其利润之高,参与人数之广,令人乍舌。自汉到清,许多大户都凭借贩私盐富甲一方。

8.染料贸易

腓尼基人是古代著名的商人,腓尼基的得名正是他们出产的一种紫红色燃料的名称。腓尼基地处今黎巴嫩,也与正是他们教会了犹太人贸易之道。

9.刀剑贸易

大马士革剑是古代西方最优秀的武器,在战乱的岁月,武器的销量大增,商也其财,这是一些阿拉伯商人的致富之路。

10.洋布贸易

资本主义开拓封建国家市场的典型,因为机器织布成本低廉,导致印度土布失去市场,而洋布则一举打开局面。这个贸易利润相对较低,但十分稳定,是英国印度公司的一大财源。

十大非法暴利行业

1.

一个50克就足以要人命的行当,如果没有高额利润作祟,谁会愿意拿自己的脑袋作赌注!

2.私自开设小煤矿

冒天下之大不韪,弃矿工性命于不顾,在矿主们衣着光鲜、豪华私车背后,是一处处私设煤矿的倒塌,一条条鲜活生命的陨落。

3.盗版光盘

买来的时候用斤论,卖出的时候六七块一张,一个个贩卖盗版光盘者都步入了“小康”,只需要设备,不需要支付版权,盗版光盘的利润可见一斑。

4.贩卖私盐

精制碘盐是从地表1000米以下的盐井中用科学方法集,经去杂、烘干、消毒、加碘、包装而成的。制造私盐就简单得多,从海、湖中直接提取就成,危害大但成本低。

5.开设

多少人家破人亡,只因为一个“赌”字。只听说过因为赌而散尽万贯家财,没听过因为赌而发家致富。钱都哪里去了,都流入老板手里去了!

6.放高利贷

通常与相互勾结,今天借一千,明天还一千五,那还是“熟人”。与银行一年百分之二点多的利率来比,放高利贷的回报要快得多,也多得多。

7.海关走私

不得不说的走私大案:厦门远华案,触目惊心的涉案金额:700亿。还需要说什么?妇孺都想得明白。

8.医院号贩子

抓了放,放了抓!现在说得不是蟊贼,是医院号贩子!啥?外地来的?刚好,骗的就是你,几块钱的挂号费收你几百。号贩子需要的只是不断的排队,既省事又挣钱!

9.非法行医

一无药品,二无设备,三无资格证,租一间房,买一张桌子,即可开张营业。就这样的人,还号称能医治各类疑难杂症,病没治好,钱倒花得不少。

10.传销

给你灌输一年挣几百万的,多少离子散、亲朋远离,却只成就了个别人的富有。

著名公知的代表人物

从出行上来讲离家近的可能回家抢个高铁票,但我每次临近放一个月就开始观察飞机票的动向,而且飞机票没有学生折扣,可能有学生认证会减不到一百块钱。每次回家就要花费一个月的生活费,今年油价又涨了,一个半月生活费都够了。

想家程度上来讲在省内上学的人放就可以申请回家,疫情当下中秋国庆不让出省,回家又会花掉一个月生活费,由此一个从未在外住过校的人一下子半年才能回一次家。大一那年超级想家,觉得宿舍哪里住的都不舒服,又舍不得去下馆子,食堂又吃不上好东西。

从气候条件上说本人是从北方到厦门上学,每次11月份了,还二十七八度,刮台风、地震、回南天是一样没体验过,冬天开学没有暖气,夏天体感温度四十多度,完全不知道该怎么过。每次放回家鼻子和嗓子都超级不舒服,再加上冬天家里有暖气更加干燥,头一周都是生不如死的适应阶段。

台风吹倒的树

从昆虫多样性来讲北方夏天家里最多有飞蛾、蚊子、苍蝇。南方夏天会飞的蟑螂、超级大老鼠、超级大蚊子包以及学校湖边成群结队的大蛤蟆一样不缺,一个怕虫人士讲每天提心吊胆的。

当然也不是说离家远不是一件好事厦门冬天就算11月份,也会遍地开花,放寒回家时,厦门高高的树绿绿的叶子照样充满生机。内陆没见过海的孩子在厦门学校解封时的周末也能去海边踩踩海浪、看看海上日落,吃吃便宜又新鲜的海鲜,坐坐brt,看看爬山虎爬满高架桥的公路。我走在厦门的街上,真的很难不爱上这里,很我拥有在这里生活的机会。

海边日出

”上帝为我们关上了一扇门,就会为我们打开一扇窗“。我在努力习惯这里的气候,尽量不去想家的同时,也在欣赏这里的美景,庆幸我有四年生活在厦门的经历。

厦门的12月底

中国年度公知榜

“公知”是指在社会上公开发表言论的知识分子。

设立年度公知榜的目的是让人们分清是非,谨防上当受骗。有些公知的言论对国家有益,有些公知的言论对国家有害。

2010年

最混蛋的公知:北京大学张维迎:“国企占GDP的比例不应该超过10%”,“你能多赚钱,说明你对社会多做贡献”,“腐败是一种激励机制,一种次优安排”。

2011年

最阴险的公知:中央民族大学张宏良说:“邓氏特色社会主义就是封建特权的升级版”。

2013年

最右的公知:

北京天则经济研究所茅于轼说:“道德能值多少钱?损人利己未必不可取,只要损人很少而利己极大,此种行为就有利于社会。”“卖国并不是什么严重的错误。”

北京天则经济研究所吴敬琏说:“社会主义与否跟国有不国有没什么关系”。

北京大学厉以宁说:“中国不存在贫富分化问题。中国的问题恰恰是贫富分化太小,这表明中国仍然是一个绝对平均主义盛行的国家。必须彻底反对绝对平均主义,拉大贫富差距,中国人才有勤奋工作的压力和动力,GDP才能上去,中国才能进步。”“为了达到改革的目标,必须牺牲一代人,这一代人就是3000万老工人。8亿多农民和下岗工人是中国巨大的财富,没有他们的辛苦哪有少数人的享乐,他们的存在和维持现在的状态是很有必要的。”“24%的物价上涨也问题不大。”“国有资本在混改企业中一定要减持只占30%才能有效发挥作用。”“如果经营得法而有了‘赢余或利润’,不仅进一步发展教育的资金有了部分的保证,而且可以使投资者得到一定的回报。既然存在着教育投资可以得到一定回报的例子,会不会使那些不准备投资于教育的人也产生投资于教育的愿望与行动呢?这样,教育的发展不就会加快吗?”

2016年

最激进的公知:南开大学教授艾跃进说:“中国强大后的第一件事就是灭了日本”。

2018年

最敢说的公知:中国传媒大学崔永元,炮轰转基因,揭露演艺圈。

最左的公知:中国人民大学教授周新城,主张“消灭私有制”。

2020年

最光荣的公知:中华医学会会长钟南山。

最可耻的公知:国家疾控中心主任高福说,“感染肺炎是因为吃蝙蝠”。

最缺德的公知:复旦大学黄有光说,“用一妻多夫制解决男性超过女性的问题”,“汽油税应该提高十倍,高油价限制车辆使用,可以解决城市拥堵”。

2021年

最敢说的公知:北京居民司马南,炮轰联想。

最狂妄的公知:阿里巴巴集团马云说:“钱是这个世界上最容易得到的东西”,“银行不改变,我们改变银行”。

最荒唐的公知:

中国人民大学时殷弘建议:“中国应该销毁核武库,用来取信美国”。

华安基金林宜说:“把钱花光,为国争光。爱国主义怎么爱呢?很简单,花钱就是最好的爱国方式。”

2022年

最能扯淡的公知:中国人民大学温铁军,反对城市化。

最不靠谱的公知:《环球时报》总编辑胡锡进扬言,“击落佩洛西的飞机”。

最缺德的公知:

全国政协委员丁佐宏说:“66岁至79岁仍是中年,要鼓励60岁以上初老群体再就业。”

南开大学李剑阁说:“我们不能提高劳动者的工资,低工资是我们的优势,老百姓工资太高了,应该降到合理水平。”

厦门大学赵燕箐建议:“适当惩罚不生孩子的年轻人。”

最荒唐的公知:

院发展研究中心主任王梦奎说:“现在低工资制应该说是我们对外经济的一个优势。”

清华大学徐宪春说:“低收入人群可以出租闲置房或者用私家车拉活来增加收入。”

北京大学王福重说:“农民不要用收割机收割麦子,会污染环境。”

北京师范大学董潘建议:“坚决不能取消预售制,因为预售制可以减少烂尾楼。”

鼎信汇金(北京)投资管理有限公司陈浩说:“国内家庭总资产300万很正常,谁家没有50万现金呢?”

2023年

最荒唐的公知:

中国科学院高福说:“医院不是菜市场,不是去排队抢菜,我们应该预约制,逐渐逐渐过渡到看病要预约。”

西湖大学施一公说:“科学上没有所谓的真理。”“宇宙中从来不存在时间,时间就是运动。”

合肥师范学院陈宏友说:“如果你考上了安徽的好大学,你就可以任意挑选安徽的男人和女人;如果你考上了美国的好大学,你就可以挑选全世界的男人和女人。”

上海交通大学陈欣说:“中国并不存在房贷压力大的问题,因为居民的存款总额远远超出房贷。”

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