1.油价税费结构
2.中国油价都含什么
3.燃油税费包含哪些费用
4.油价包含养路费,是不是代表电动汽车一分钱养路费也不用交?
油价的成本构成大致由以下四部分构成:
一:原油价格 (包含自产和购买的)
二:炼油成本及利润
三:运输销售成本及利润
四:税费
油价税费结构
每升汽油含税费为2.71,占比38.6%。
目前国内的成品油价格与包括欧洲、日韩在内的大部分国家相比仍是低的;目前各项税收占成品油价格的比重不到50%,在世界上属于中等水平。
国家税务总局、国家财政部发布的《关于继续提高成品油消费税的通知》:
2015年1月13日起,汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.10元,汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税提升至1.52元/升,柴油、航空煤油和燃料油消费税提升至1.2元/升。
这已经是2014年11月底以来第三次提高成品油消费税税率,目前成品油税负比例已增至45%左右。
扩展资料税,约0.07元/升
税的核算,按原油实现销售价格的5%从价计征。按最低70美元/桶计算,汇率按当前中间价6.79,每桶原油需要缴纳税23.77元;而每吨约合7.40桶,合每吨原油交纳税176元,但由于每吨原油大约可加工汽、柴、煤油0.65吨(产量系数,不含其它化工品),汽、柴、煤油约分配84%税,则每吨汽油的税的计算结果为176×0.65×84%=96.1元,而每吨汽油折合1351升,则每升汽油含税0.07元。
消费税,汽油1.52元/升、柴油1.2元/升
2015年1月12日,财政部、国家税务总局发布《关于继续提高成品油消费税的通知》,自2015年1月13日起,将汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税单位税额由1.4元/升提高到1.52元/升。将柴油、航空煤油和燃料油的消费税单位税额由1.1元/升提高到1.2元/升。
暴利税,忽略不计
“暴利税”实行5级超额累进从价定率计征,按月计算、按季缴纳。一般说来,按照现行规定,起征门槛已于2015年1月1日提高至65美元/桶,征收空间非常有限。
增值税,税率16%(约1.01元/升)
自2018年5月1日期,汽、柴油增值税税率由17%下调为16%,应缴增值税额的计算公式:增值税额=油价÷1.16×0.16。以92#汽油7.31元为例,增值税是1.01元/升。
城建税与教育附加,税率7%、3%(约0.18元/升、0.08元/升)
城建税与教育税附加,分别按增值税与消费税的7%和3%征收,计算公式:应纳税额=(增值税+消费税)*适用税率。以92#汽油7.31元为例,城建税是0.18元/升,教育附加是0.08元/升。
地方教育费附加,税率2%(约0.05元/升)
地方教育费附加,按增值税与消费税的2%征收,计算公式:应纳税额=(增值税+消费税)*2%。以92#汽油7.31元为例,地方教育费附加是0.05元/升。
百度百科-成品油消费税
中国油价都含什么
时间过得可真快啊,距离上次油价调整已经过了四天了,新一轮的油价调整将会在本月28号24时进行。
4月19日,国际油价显著下跌5.22%,终于结束“四日连涨”, 国内油价能否因此出现逆转? 目前已进行了2个工作日的统计, 原油变化率已经来到8.29%,预计上调油价355元/吨, 换成升计算就是预计大涨油价0.27元/升-0.32元/升范围。加油站商会,加油站问题找商会 距下次调价窗口开启还有个8工作日 油价虽然调整了,但是价格依然在高位,周边人也一直抱怨油价高高在上。下面我们来分析一下我国成品油价格的组成部分: 其中,成本及炼油利润占37.29%,各种税收占到了成品油价的48.15%,其他运营销售成本利润占到14.56%。 油价第一大构成:税 汽油直接税包括两种,消费税与增值税。其中消费税每升1.52元,增值税5/1.13*0.13=0.58元。城建税及教育费附加(1.52+0.58)*0.12=0.25元。以上主要税金(销售印花税等比例较小未计入)合计2.35元,占售价比例47%。 油价第二大构成:原油成本 当然这些只能估算,毕竟进口油价很复杂,不是期货价格可以代表的。比如:按国际油价计算,按照30美元一桶,大约2.1元。而按照财报倒退,购相关应该占到成本70%,那就是大约1.54,占售价30%。具体数据见附件。 油价第三大构成:炼油厂加工成本 当前这个只是一个估算,从年报未能体现出。不过扣除10%运输费用及零售利润后,再扣除原油购成本后,应该在13%左右。 运输及零售利润:10% 这个是参照加油站实际数据大致得出的。燃油税费包含哪些费用
中国油价,即中国大陆地区的汽油和柴油价格,通常包含以下几部分:
1.原油成本:原油成本是油价的主要组成部分,通常占油价的60%左右。中国国内的原油价格受到国际原油市场价格的影响。
2.炼油成本:炼油成本包括将原油加工成汽油、柴油等成品油的成本,以及炼油厂的设备折旧、人工成本、能源消耗等。
3.运输成本:运输成本包括将成品油从炼油厂运输到各个加油站的运输费用,以及加油站的库存成本。
4.税费:税费是油价的另一个重要组成部分,包括消费税、增值税、城市维护建设税和教育费附加等。这些税费主要用于支持国家财政、基础设施建设和教育等方面。
5.企业利润:企业利润是加油站和石油公司的盈利部分,通常占油价的5-10%左右。
需要注意的是,中国油价受到调控的影响,当国际油价波动较大时,可能会取一定的措施来稳定国内油价,例如调整税费、发布价格调控政策等。因此,中国油价除了受市场因素影响外,还与政策因素密切相关。
总的来说,中国油价包含了原油成本、炼油成本、运输成本、税费和企业利润等多个部分,这些因素共同决定了国内汽油和柴油的价格。
油价包含养路费,是不是代表电动汽车一分钱养路费也不用交?
燃油税费理论上包含公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费,因为燃油税费就是取代了这六项费用后出现的。
燃油费即成品油消费税产生的附加费,或者专指燃油附加费,包括出租车燃油附加费和航空燃油附加费。
为建立规范的税费体制和完善的价格机制,促进节能减排、环境保护和结构调整,公平负担,依法筹措交通基础设施养护和建设资金,根据《中华人民共和国公路法》等有关法律、法规规定,国家发展改革委、财政部、交通运输部、国家税务总局特拟定成品油价税费改革方案。成品油价税费改革方案自2009年1月1日起实施。
其实如果经常看新闻的朋友的话,都会知道,像一些产油大国,阿拉伯,俄罗斯这些地方油价是非常的便宜的,但是如果我们平常去加油站加油的话,这些92,95,98的汽油的油价确实非常的贵的。那么就有人要问的,国际上面油价明明那么便宜,为什么我们去加油的时候,油价就高了这么多呢?
其实我们所交的油价,它里面是包含了很多东西的,不是一个单纯的油费。这个价格里面有石油特别收益金,消费税,增值税,税。还有城市维护建设费等等。这些费用一共来组成的油价的一个总价。
题目里面所提到的一个汽油的养路费,其实指的应该就是城市维护建设税费了。根据城市维护建设税的一个规定,企业所在地区为城区的,那么税率就是7%,如果是在一些乡镇啊县城的话,那税费就是5%。
而新能源的汽车,也就是我们常说的电动汽车,它是需要进行一个充电的,那么它所使用到的一个充电桩,这个也是属于充电桩运营公司的。所以按照规定,这个运营公司也是需要去缴纳一个城市维护建设税的。
因为这个新能源电动汽车,一般都是存在于城区的,也就是说需要缴纳百分之七的税,也就是说,用户在使用新能源汽车充电的时候,支付的这个电费,里面也是包含了城市维护建设税的影子的。总的来说,新能源电动车也是需要缴纳养路费的。
所以终上所述,不管是我们经常使用的燃油车,还是不常使用的新能源电动车,我们都无形的承担了城市维护建设税,也就是承担了养路费。对于交税这件事,我们心态放平和一点,要这样想,多缴税的都是强者。