1.今被称作现代 丝绸之路 的、横贯欧亚大陆的铁路线名称是什么？东西起止点是哪里？
2.去西藏注意事项，哪些地方需要办边防证
3.去西藏需要注意些什么问题？
4.去西藏要准备和注意什么
从西安到西宁经历4段路，西安-长武-定西-兰州-西宁，我是2009年8月8日早上8：30出门，高速定速100公里，312基本是60-80公里。
1、西安到长武是高速，80元，高速上180公里，我开了两小时。我进高速前开了28公里。我下高速的时候是11点，这段开了两个半小时。
2、长武-泾川-平凉-隆德-六盘山-静宁-会宁-定西是312国道，大概一个县8元，过平凉市的时候进市交2圆，出市交3元。这段路交了65元，总里程250公里。我们到定西的时候是下午4点，其间我们在平凉吃的饭，这段总共开了5个小时。这段路中，山路较多，开的时候要注意安全，限速，保持车距。
3、定西到兰州是高速，34元，将近100公里。其中包括10元进兰州的费用，如果从西边出兰州，那时候就不用再交10元了。我们到兰州的时候5点多了，这段开了1个小时。
西安到兰州总共是550公里左右，开了近9小时。我是Y8，2.0花了200块钱油钱，买路钱179元。
4、第一天晚上我们就住在兰州，一大早到兰州的白塔公园去看兰州的中山桥，早上8：30以前去是不要钱的。然后上高速直接去西宁，西宁据兰州200多公里，两个多小时你就可以到了，你要是从西安一直开到西宁估计800公里，10-11个小时。我当时去了刘家峡，游完刘家峡后去的西宁，。
过了平凉以后油价比西安的稍便宜，中石油才5.70元，兰州中石油5.69。
我回的时候没有进兰州，早上游完塔尔寺，中午从西宁一口气开到绥德，本想开到平凉，第二天玩崆峒山，但是太晚了，山路晚上开不安全，就住在绥德。我还去了青海湖，绕湖一周400多公里。
我的总行程西安-兰州-刘家峡-西宁-青海湖-西宁-塔尔寺-西宁-兰州-平凉（崆峒山）-西安2500公里，油钱900元，买路钱600元。买路钱比较少是因为青海湖一圈400公里没有多少收费站总共才收了60元左右。
312国道经过甘肃到宁夏再到甘肃，中间山路很多，不过路况不错，要注意保持车距，限速。泾川到平凉有一段大概40公里左右在修路，路不好走，这路不知道修了几年了，我去年十一去银川的时候在修，现在还没修好。
还有一个走法就是从西安-宝鸡-天水-定西-兰州-西宁。听说宝鸡到天水的路很烂，经常堵车，有时能堵4-5个小时，所以我没有走。10月分以后宝鸡到天水的高速路就通车了。这条路正常走估计也要10个小时左右，还不包括堵车时间，两条线路长短差不多，我建议走第一条。
楼上的说6-7个小时，除非你高速上飙到140，我都是定速100，从西宁到定西开了3个半小时，西安到宝鸡我走过2个小时，这已经快6个小时了。还不包括宝鸡到天水的烂路，天水到定西的200公里，我不知道你这段是怎么飞过去的。
我这次的行程
第一天从西安开车到兰州，什么也没有玩，晚上逛了逛兰州。
第二天早上游刘家峡水库，下午游览西宁市。
第三天去的青海湖，绕湖一周400公里，早上7：30出的宾馆，下午7：30才回来。按当地的习俗要从南往北绕，西宁-日月山-倒淌河-青海湖（这里专门有一个景区门票120）-鸟岛（这个季节已经没有鸟了，5、6月才有鸟）-沙岛-西宁。青海湖南边走公路的话就能看见湖，走北边有山挡着看不见，但是北边有油菜花，你去的时候油菜花都快谢了，我去的时候有一部分已经谢了，油菜花的旺季是7月。
第四天去的塔尔寺，塔尔寺在西宁南25公里，很近。门票80，2-3个小时就可游完，我早上8点出门，中午12点就回来了。我在西宁吃了饭，直接开到绥德，在绥德住了一晚上。
第五天游的平凉的崆峒山，晚上回到西安。
今被称作现代 丝绸之路 的、横贯欧亚大陆的铁路线名称是什么？东西起止点是哪里？
1、甘谷大葱，甘肃省天水市甘谷县特产，甘谷大葱是甘谷县蔬菜的主打产品之一，是甘谷县的特色农业产品。甘谷县位于甘肃省东南部，典型的大陆性季风气候，空气较干燥，土壤主要为黄绵土，垆土和淀土，适宜大葱的生长发育。甘谷大葱植株高大，外形粗壮挺拔，葱叶色鲜绿，质地脆嫩，甘甜多汁。
2、秦州大樱桃是甘肃省天水市秦州区的特产。秦州区所产大樱桃风味独特、色泽艳美，其品质要超过烟台和大连等我国大樱桃主产区，已成为西北地区最大的大樱桃生产基地，秦州大樱桃获国家地理标志证明商标。
3、花牛苹果，甘肃省天水市特产。系指产于该市大部分地区的元帅系优良品种苹果，为中国国家地理标志产品。产品肉质细，致密，松脆，汁液多，风味独特，香气浓郁，口感好，品质上。被许多中外专家和营销商认可为与美国蛇果、日本富士齐名的世界三大著名苹果品牌。是中国在国际市场上第一个获得正式商标的苹果品牌。
去西藏注意事项，哪些地方需要办边防证
第一欧亚大陆桥
从俄罗斯东部的符拉迪沃斯托克为起点通向欧洲各国最后到荷兰鹿特丹港的西伯利亚大陆桥；
[编辑本段]第二欧亚大陆桥
1990年9月与哈萨克斯坦铁路接轨的经我国兰新、陇海铁路的新欧亚大陆桥，由于所经路线很大一部分是经原“丝绸之路”，所以人们又称作现代“丝绸之路”。是目前亚欧大陆东西最为便捷的通道。 南疆铁路图
新欧亚大陆桥东起我国黄海之滨的连云港，向西经陇海、兰新线的徐州、武威、哈密、吐鲁番到乌鲁木齐，再向西经北疆铁路到达我国边境的阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，西止荷兰的世界第一大港鹿特丹港。
这条大陆桥跨越欧亚两大洲，联结太平洋和大西洋，全长约10，800千米，通向中国、中亚、西亚、东欧和西欧30多个国家和地区。是世界上最长的一条大陆桥。现已于1992年12月1日正式投入国际集装箱运输业务。新亚欧大陆桥的贯通不仅便利了我国东西交通与国外的联系，更重要的是对我国的经济发展产生了巨大的影响。
新欧亚大陆桥”是相对旧欧亚大陆桥而言。它东起太平洋西岸连云港等中国东部沿海港口，西可达大西洋东岸荷兰的鹿特丹、比利时的安特卫普等港口，横贯亚欧两大洲中部地带。它的东端直接与东亚及东南亚诸国相连；它的中国段西端，从新疆阿拉山口站换装出境进入中亚，与哈萨克斯坦德鲁日巴站接轨，西行至阿克套，进而分北中南三线接上欧洲铁路网通往欧洲。
补充说明北线：由哈萨克斯坦阿克套北上与西伯利亚大铁路接轨，经俄罗斯、白俄罗斯、波兰通往西欧及北欧诸国。
中线：由哈萨克斯坦往俄罗斯、乌克兰、斯洛伐克、匈牙利、奥地利、瑞士、德国、法国至英吉利海峡港口转海运或由哈萨克斯坦阿克套南下，沿吉尔吉斯斯坦边境经乌兹别克斯坦塔什乾及土库曼斯坦阿什哈巴德西行至克拉斯诺沃茨克，过里海达阿塞拜疆的巴库，再经格鲁吉亚第比利斯及波季港，越黑海至保加利亚的瓦尔纳，并经鲁塞进入罗马尼亚、匈牙利通往中欧诸国。
南线：由土库曼斯坦阿什哈巴德向南入伊朗，至马什哈德折向西，经德黑兰、大不里士入土耳其，过博斯普鲁斯海峡，经保加利亚通往中欧、西欧及南欧诸国
鹿特丹港图
中国有三条欧亚大陆桥、四条通道方案，具体如下：
1、大连方案，又称连满欧亚联运大通道。以大连为上岸港，把我国大陆、香港、日本、东南亚各国供俄罗斯和西北欧的货物，经哈(尔滨)大(连)铁路、滨(哈尔滨)洲(满洲里)铁路，由我国最大的陆路口岸、内蒙古的满洲里出境，沿西伯利亚大铁路，经俄罗斯的莫斯科到俄边境城市布列斯特分流，再经波兰的华沙、德国的柏林、到荷兰的鹿特丹港。此方案铁路贯通我国东北三省和内蒙古北部，经大连、沈阳、哈尔滨3个特大城市和若干中小城市，横跨松辽平原，工农业发达。
2、绥芬河方案，又称绥满欧亚联运大通道。以国内货物或日本、香港过境货为主，海运到俄罗斯的纳霍德卡港或海崴战港，经铁路至黑龙江省的绥芬河，途经哈尔滨和内蒙古的满洲里，然后到俄国的札拜卡力斯克——塔尔斯克铁路与西伯利亚大铁路连接，到布列斯特分流，直至西抵鹿特丹港。此方案，中国境内的铁路横贯东北最北部；途经黑龙江省和内蒙古的兴安盟、呼伦贝尔盟，沿线丰富，工业发达。
3、天津方案，可称津蒙欧亚联运大通道。货运集装箱从天津新港上岸，经天津、北京、山西的大同、内蒙古的二连入蒙古国，经乌兰巴托北入俄境与西伯利亚大铁路接轨，到布列斯特分流，西抵鹿特丹港。该方案铁路经过华北平原、工农牧业均较发达，煤炭、电力、天然气丰富，途经京、津都是特大城市。
4、连云港方案，又称新欧亚大陆桥。东起江苏省连云港，经河南郑州、陕西西安、甘肃兰州、新疆乌鲁木齐，从阿拉山口出境，经中亚塔吉克斯坦等国到新西伯利亚与西伯利亚大铁路接轨，经莫斯科到布列斯特分流，西抵鹿特丹港。该方案地理位置适中，覆盖西部省区较多，除在兰州以北要翻越乌鞘岭外，该道路横穿中国中部，经江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆6个省区，顺行范围大，沿线工农业较发达。
在1991年“亚欧大陆桥与中国社会经济发展战略研讨会”上，北京大学杨吾扬教授等专家对上述四条通道科学比较后指出：
大连方案可取之处较多。其铁路在我国和俄罗斯(原苏联)境内的距离均较长，我国境内铁路及大连港的通过能力和吞吐能力均较强，两国都看重此线，开展大陆桥运输基础比较可靠，条件比较优越。
绥芬河方案虽然系海陆联运，竞争力较强，1908年已开通。但海参崴港是座冻港，天寒地冻时每年有2—3个月结冰期。绥芬河口岸过货能力现已饱和，目前运力紧张而且由于经中国的运距短，所以按现行运价对我不利。
天津方案全程运距最短，在中俄境内的距离也最短，运费应最省，但是北京--天津的铁路运力非常紧张，增加运输比较困难。况且，目前在蒙古境内的收费标准较高，对中俄两国都不利。
连云港方案优点是铁路在中国境内的距离较长，达4100多公里，可以收取较多的过境运费。但有些不容忽视的问题亟待解决。如：目前我国境内兰新铁路是单线，石油运量较大，缺水严重，运力比较紧张；陇海铁路宝鸡--天水也是单线，运输的能力小，经常塌方断道，是进出西北的卡脖子地段；徐州以东的陇海段亦为单线。境外因苏联解体，中亚变成了很多国家，许多问题协调困难；铁路建设与集装箱方面的技术问题因穿越不少山洞而受阻。
中国、尼泊尔、欧盟将在未来合作修建被称为第三欧亚陆桥的的跨欧亚大铁路，这条铁路以青岛为起始点，荷兰的鹿特丹为终点，经京鲁-京包-包兰-兰青-青藏线，由中尼铁路至加德满都，在京南亚北部铁路、伊朗高原铁路、土耳其-波兰铁路（北上铁路）、波兰-荷兰铁路，线全程15300千米。经过青藏高原地区和南亚地区，预计第三欧亚陆桥修建竣工后，西藏、南亚旅游交通将会便利许多，可促进当地旅游业的发展。同时促进西藏、南亚与中国内陆、西欧、东盟的发展合作，在经济方面和政治方面有很大的必要性。
[编辑本段]第三欧亚大陆桥
第三欧亚大陆桥地处中国南部，尚在酝酿之中。湛江市坐落于雷州半岛，位于中国大陆最南端，粤、桂、琼三省的交汇中心，占广东省总海岸线46%。这个独特的地理优势使其成为中国大陆通往南亚、非洲、欧洲、大洋洲和中东航程最短的对外贸易口岸。湛江是目前国内少有同时拥有海运、铁路、公路、航空、管道等五种立体交通运输方式的城市，湛江港是12个国家级主枢纽港之一，港口优良，地理位置特殊，偏中国西南方，是欧亚大陆对接东盟之南海海上各国的最佳港口，要创造条件努力争取成为第三欧亚大陆桥的东方桥头堡。
定位于国家沿海战略第五个支点的泛北部湾经济区，是由我国的海南、广西、广东雷州半岛及越南的北部所围成的我国西南地区出口通道咽喉。尽管目前湛江在泛北部湾经济圈中还没有发挥其应有的作用，但湛江定位为泛北部湾的中心城市之一，融入泛北部湾经济圈是必然的。如果湛江能成为第三欧亚大陆桥的桥头堡，湛江在北部湾经济区的地位将明显提升，湛江在“中国——东盟自由贸易区”的地位亦显得非常重要。
如果湛江能成为第三欧亚大陆桥的桥头堡，湛江作为中国南方最重要的交通枢纽城市的地位则得以确立，湛江港作为中国南方的枢纽港口的地位亦得以彰显，湛江城和湛江港在中南地区、亚洲乃至世界上的地位将大大提升。
去西藏需要注意些什么问题？
建议初到高原地区，不可疾速行走，更不能奔跑，也不能做体力劳动，不可暴饮暴食，以免加重消化器官负担。不要饮酒和吸烟，多食蔬菜和水果等富有维他命的食品，适量饮水，注意保暖，少洗澡以避免受凉感冒和消耗体力。
不要一开始就吸氧，尽量要自身适应它，否则，你可能在高原增加对吸氧的依赖性。
对于高原适应力强的人，一般高原反应症状在1-2天内可以消除，适应力弱的需3-7天。如果你能适应酥油茶的味道，也可以多喝一些酥油茶，对缓解高原反应也有一定的作用。
西藏一般宾馆或有一定规模的城镇都有医院或卫生院，轻微的高原反应建议通过自我调节来适应它，严重的可以看医生。出现高原反应后，应多休息，少活动，坚持进食，可服用一些缓解高原反应的药品。
目前西藏74个县里，有19个边境县需办理《边境通行证》才能进入，这19个边境县分别在林芝地区、山南地区、日喀则市、阿里地区。
其中林芝地区的2个边境县分别为察隅县和墨脱县，山南地区的4个边境县分别为隆子县、错那县、浪卡子县、洛扎县，日喀则市9个边境县分别为康马县、亚东县、岗巴县、定结县、定日县、聂拉木县、吉隆县、萨嘎县、仲巴县，阿里地区4个边境县分别为普兰县、札达县、噶尔县和日土县。
扩展资料
办理《边境通行证》的程序
拉萨市党政机关、企事业单位工作人员，通过所在单位政工人事部门开具介绍信，单位主管领导审核批准方可办理；
拉萨市暂住人口、常住人口由当地派出所开具介绍信，审核批准方可办理，区外旅游人员，需通过旅行社才能办理，在拉萨有接待单位的，则可以不通过旅行社，以上需办理《边境通行证》者均到西藏公安边防总队办理。
拉萨市七县、经开区、柳梧新区的，在拉萨市市民服务中心办理；昌都市和那曲地区的，在当地公安处办理，其他的则在各地边防支队办理。
区外游客，也可以通过本地县级以上公安局办理《边境通行证》，因为证件是全国通用的，工作人员建议《边境通行证》最好在自己的户口所在地办理，这样会省去许多不必要的麻烦。
进藏除了要保持良好的心态外，对于健康的身体并无特殊要求，有严重呼吸气管、心脏、心血管、精神方面疾病的人不宜进藏，因此，对于有严重的高血压、心脏病、（支）气管炎、糖尿病、感冒的患者限制进藏。
人民网-第一次去西藏注意什么
人民网-西藏19个县有边防证才能去 乘机去阿里也需边防证
去西藏要准备和注意什么
参考如下：
一、身体准备
1、最好提前3-4周进行身体锻炼，每天慢跑或爬楼梯是最佳方式；
2、应提前两周服用藏药红景天制品，以提高血液的吸氧能力；
3、体质较弱或近期身体状况感觉不好的人最好到医院进行身体常规检查，确保身体良好；
4、良好的心态、充足的精力和健康的身体是在高原获得最大快乐的基础。
二、个人物品准备
1、单反相机最佳，带脚架、偏振镜、两块电池；
2、笔记本电脑、移动硬盘（用于照片转存）；
3、若多车出行，每车配一部对讲机（车载电台更佳）；
4、车载充电器（150W以上）、数码产品的备用电池；
5、藏族音乐、歌曲的CD；
6、矿泉水、方便面、巧克力、牛肉干（川味袋装泡椒鸡爪可以抗驾驶疲劳）；
8、大小塑料袋若干 (用于车上垃圾)；
9、瑞士军刀（或其他工具刀）；
10、野外气炉及锅具（用于部分路段路餐）；
11、太阳镜、太阳帽、防晒霜、唇膏（几毛钱的金霉素眼膏用来防唇裂更佳）；
12、防寒衣物、羽绒服、内衣裤袜（最好四套）；
13、打火机、手电筒或头灯(用于夜间救援、车辆维修照明)；
14、保温水壶、筷子、饭盒；
15、卫生纸、湿纸巾、毛巾；
16、户外动运鞋、拖鞋；
17、准备一些铅笔、作业本（可赠送给沿途藏族小孩）；
18、现金（多备一元零钱零钱，寺庙里可以捐献）；
19、 (西藏自治区用中国银行和农业银行最方便) 。
三、进藏必备常用药品 ：
1、日夜百服宁、速效伤风胶囊等抗感冒退热类药品；
2、提前服用红景天、诺迪康等抗高原反应制品（安茶碱+安定效果非常显著）；
3、阿奇霉素、罗红霉素、阿莫西林等抗菌消炎类药品；
4、芬必得、:必理通或头痛粉（缓解高反头疼头痛粉见效更快）；
5、创可贴、绷带、止泻药。
6、氧立得、氧气袋、便携式氧气瓶。
7、速效救心丸可在高原反应紧急发作时服用。
四、证件：
1、、护照、驾驶证、行驶证、学生证等有效件；
2、汽车保险卡单（车辆要投保交强险、第三者责任险和车辆损失险）；
3、边境通行证。西藏大约有这么几个地区需办理边境证：墨脱县、亚东县、聂拉木县（珠峰、樟木口岸）、阿里地区的狮泉河、普兰等边境地区。
五、车辆准备：
1、出发前车辆最好进行一次全车保养，配两只备胎更佳；
2、机油一桶、容量20升的油桶（装满汽油应急）；
3、检查随车配备的工具是否齐全。
4、自驾前往最好是SUV或越野车（普通轿车在好些路段极容易挂底盘）；
六、燃油状况
川藏、青藏沿途加油站间最大距离大约300公里，基本能保证93号汽油供应，西藏部分正规加油站只有90号汽油供应，号油只有拉萨等少数地区才有。油价最贵的地段在巴塘—然乌一线，2010年5、6月油价在7元以上，油价最便宜的是格尔木—天水一段，2010年5、6月油价在5.6元左右。提醒大家最好在中石油、中石化加油，以便保证油的品质。
参考如下：
一、身体准备
1、最好提前3-4周进行身体锻炼，每天慢跑或爬楼梯是最佳方式；
2、应提前两周服用藏药红景天制品，以提高血液的吸氧能力；
3、体质较弱或近期身体状况感觉不好的人最好到医院进行身体常规检查，确保身体良好；
4、良好的心态、充足的精力和健康的身体是在高原获得最大快乐的基础。
二、个人物品准备
1、单反相机最佳，带脚架、偏振镜、两块电池；
2、笔记本电脑、移动硬盘（用于照片转存）；
3、若多车出行，每车配一部对讲机（车载电台更佳）；
4、车载充电器（150W以上）、数码产品的备用电池；
5、藏族音乐、歌曲的CD；
6、矿泉水、方便面、巧克力、牛肉干（川味袋装泡椒鸡爪可以抗驾驶疲劳）；
8、大小塑料袋若干 (用于车上垃圾)；
9、瑞士军刀（或其他工具刀）；
10、野外气炉及锅具（用于部分路段路餐）；
11、太阳镜、太阳帽、防晒霜、唇膏（几毛钱的金霉素眼膏用来防唇裂更佳）；
12、防寒衣物、羽绒服、内衣裤袜（最好四套）；
13、打火机、手电筒或头灯(用于夜间救援、车辆维修照明)；
14、保温水壶、筷子、饭盒；
15、卫生纸、湿纸巾、毛巾；
16、户外动运鞋、拖鞋；
17、准备一些铅笔、作业本（可赠送给沿途藏族小孩）；
18、现金（多备一元零钱零钱，寺庙里可以捐献）；
19、 (西藏自治区用中国银行和农业银行最方便) 。
三、进藏必备常用药品 ：
1、日夜百服宁、速效伤风胶囊等抗感冒退热类药品；
2、提前服用红景天、诺迪康等抗高原反应制品（安茶碱+安定效果非常显著）；
3、阿奇霉素、罗红霉素、阿莫西林等抗菌消炎类药品；
4、芬必得、:必理通或头痛粉（缓解高反头疼头痛粉见效更快）；
5、创可贴、绷带、止泻药。
6、氧立得、氧气袋、便携式氧气瓶。
7、速效救心丸可在高原反应紧急发作时服用。
四、证件：
1、、护照、驾驶证、行驶证、学生证等有效件；
2、汽车保险卡单（车辆要投保交强险、第三者责任险和车辆损失险）；
3、边境通行证。西藏大约有这么几个地区需办理边境证：墨脱县、亚东县、聂拉木县（珠峰、樟木口岸）、阿里地区的狮泉河、普兰等边境地区。
五、车辆准备：
1、出发前车辆最好进行一次全车保养，配两只备胎更佳；
2、机油一桶、容量20升的油桶（装满汽油应急）；
3、检查随车配备的工具是否齐全。
4、自驾前往最好是SUV或越野车（普通轿车在好些路段极容易挂底盘）；
六、燃油状况
川藏、青藏沿途加油站间最大距离大约300公里，基本能保证93号汽油供应，西藏部分正规加油站只有90号汽油供应，号油只有拉萨等少数地区才有。油价最贵的地段在巴塘—然乌一线，2010年5、6月油价在7元以上，油价最便宜的是格尔木—天水一段，2010年5、6月油价在5.6元左右。提醒大家最好在中石油、中石化加油，以便保证油的品质。
