驾车路线：全程约1243.7公里，过路费约600元左右，小车油费约800元左右。
起点：北京市
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发，沿正义路行驶370米，右转进入东长安街
2) 沿东长安街行驶960米，直行进入建国门内大街
3) 沿建国门内大街行驶1.4公里，右前方转弯进入建国门桥
4) 沿建国门桥行驶240米，过建国门桥，右前方转弯上匝道
5) 沿匝道行驶630米，过东便门桥约760米后，直行进入通惠河北路高速公路
6) 沿通惠河北路高速公路行驶2.5公里，过光辉桥，直行上匝道
7) 沿匝道行驶700米，过四惠桥约560米后，直行进入京通快速公路
8) 沿京通快速公路行驶3.6公里，过高碑店桥，朝机场高速/东五环/京哈高速/原京沈高速方向，稍向右转进入远通桥
9) 沿远通桥行驶770米，过远通桥，右前方转弯进入五环
10) 沿五环行驶3.5公里，过观音堂桥，朝沈阳/东四环/G1方向，稍向右转进入五方桥
2.沿五方桥行驶0米，过五方桥约390米后，直行进入京哈高速公路
3.沿京哈高速公路行驶651.7公里，朝哈尔滨/大连/丹东/抚顺方向，稍向右转进入京哈高速公路
4.沿京哈高速公路行驶1.1公里，过北李官互通约440米后，直行进入沈阳绕城高速公路
5.沿沈阳绕城高速公路行驶28.9公里，朝东北大马路/铁岭/长春/G1方向，稍向右转进入王家沟互通
6.沿王家沟互通行驶2.1公里，直行进入京哈高速公路
7.沿京哈高速公路行驶253.7公里，朝绕城高速西北段/硅谷大街/一汽/松原方向，稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶2.7公里，直行进入长春绕城高速公路
9.沿长春绕城高速公路行驶41.9公里，朝德惠/哈尔滨/G1方向，稍向左转进入京哈高速公路
10.沿京哈高速公路行驶1.4公里，直行进入京哈高速公路
11.沿京哈高速公路行驶207.9公里，朝绕城高速方向，稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶1.8公里，直行进入哈尔滨绕城高速公路
13.沿哈尔滨绕城高速公路行驶25.5公里，过汊河桥，在市(松北区)/太阳岛风景区/东北虎林园出口，稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶900米，直行
15.哈尔滨市内驾车方案
1) 行驶230米，直行进入世茂大道
2) 沿世茂大道行驶4.5公里，右转进入天元街
3) 沿天元街行驶320米，直行进入天元街
4) 沿天元街行驶290米，在第1个出口，右前方转弯进入世纪大道
5) 沿世纪大道行驶340米，到达终点(在道路右侧)
终点：哈尔滨市
起车费是9元钱(3公里以内),包含1元钱的燃油费。
哈尔滨简介：
1、哈尔滨，黑龙江省省会、副省级市、特大城市、中国东北地区中心城市之一，是东北北部交通、政治、经济、文化、金融中心，也是中国省辖市中陆地管辖面积最大、户籍人口居第三位的特大城市，地处中国东北平原东北部地区、黑龙江省南部，国家重要的制造业基地。截至2015年，哈尔滨总面积5.31万平方公里，市辖区面积10198平方公里，辖9个市辖区、7个县，代管2个县级市，常住人口1066.5万人。
2、哈尔滨地处东北亚中心地带，被誉为欧亚大陆桥的明珠，是第一条欧亚大陆桥和空中走廊的重要枢纽，也是中国历史文化名城、热点旅游城市和国际冰雪文化名城。是国家战略定位的“沿边开发开放中心城市”、“东北亚区域中心城市” 及“对俄合作中心城市”。
3、2015年，哈尔滨实现地区生产总值5751.2亿元，比上年增长7.1%。其中，第一产业实现增加值672.6亿元，增长7.2%；第二产业实现增加值1862.8亿元，增长4.1%；第三产业实现增加值3215.8亿元，增长9.3%。三次产业结构由上年的11.7：33.4：54.9调整为11.7：32.4：55.9。2017年11月，复查确认继续保留全国文明城市荣誉称号。
出租车简介：
出租车，供人临时雇佣的汽车，多按里程或时间收费，也叫出租车。台湾称作“计程车”，广东及港澳地区称为“的士”，新加坡及马来西亚一带则称为“德士”。出租车英文“taxi”为“taximeter”之略称，即为“计程表”或 “里程计”。
起步价简介：
一般来说，开发商在制定商品房起步价格时是考虑了多种因素的，包括土地的成本、建筑安装成本、配套设备成本、开发利润四部分，从某种意义上说，"起步价"可以认为是该房地产的最低价格。但是有的开发商的"起步价"，则是根据市场需求和销售情况作了特殊处理，学会理解起步价，还要根据最开始的成本材料等情况。
