1.网传要迎来油价大幅度降价，和我们关系大吗？
好消息，油价终于要下跌了！根据最新的油价调整咨询，15日将会迎来本月第一次油价调整，而且这一次不是涨价，而是降价！本周国际油价一路暴跌，已经创了30年来最大日内跌幅。
现如今国际原油价格已经从71.75美元/桶下跌到最低34.30美元/桶。
仅仅用了两个月时间，价格就出现了“腰斩”，这是极为罕见的。
如果接下来跌幅继续增加，那么油价下调则是必然的。
今年以来，油价已经进行了6次调整，而且是“6连涨”，总体来看油价涨了1.7元/升。
如果按照一般私家车50公升的油箱来计算，现在加满一箱油要比去年年底贵85元，别看区区85元，一年算起来这可是一笔不小的数字。
对于很多开车出行的家庭来说，油价连涨无疑是增加了家庭的花销。
很多人也因为油价上涨，放弃了开车出行，选择省钱的电车或者乘坐公交车。
按照目前国际油价形势，新一轮的油价将于4月15日进行调整，仅仅剩下不到一周时间。
看到这个消息，想必开车的人都高兴坏了吧！只要接下来一周国际油价不出现“暴涨”，那么下周五的油价下调基本已成定局！油价下调对于开车的人来说，当然是一件好事。
但其实在我们的日常生活中，油价带来的影响可不仅仅只是如此。
下面就一起看看，如果下周五油价下调，哪些行业会受益吧！
1、汽车行业
汽车的供求与油价息息相关。
在前段时间油价连续上涨时，消费者购买汽车的欲望明显下降。
尤其是二手车市场非常低迷。
消费者看到油价现在这么高，自然不会那么着急非要买车，毕竟买了供不起也是白买。
虽然现在电车也进入市场，但消费者对于新兴的电车更多的是处于观望的心态，。
市场上的主力军还是燃油车。
这一次如果油价下调，自然会刺激汽车消费，进一步带动汽车产业相关的消费市场。
现在社会，除了房子以外，人们消费最多的就是车子了，可以说汽车行业占据了整体消费的很大一部分。
如此可见，油价下调对于消费的影响是多么大。
2、物流行业
因为口罩时间影响，物流行业受到来有史以来最大程度影响。
重重关卡导致物流缓慢，人力增加，很大程度上增加了物流的成本。
再加上油价上涨，物流的成本就更高。
此次如果油价下跌，物流公司成本将会有一定幅度减少。
物流成本下来了，对于消费者来说也是一件大好事。
因为现在的年轻人大都喜欢网购，网购就会有运费产生，即使有一些商家是包运费的，但熟不知这些运输费用其实也是算在成本里的，最后还是由消费者自己买单。
所以运输费用降下来，消费者也是大大受益的。
3、航空
随着时代发展，乘飞机出行已经成为很日常的事情。
飞机不仅用时少，相对来说也是最安全的交通工具。
可是对于航空业来说，燃油成本已经占据总成本的3成之多。
所以如果油价能够下调的话，航空业无疑是受益良多。
而且现在很多快递都是空运，这样一来空运的运输费用也会下降。
4、化工行业
油价下调其实对化工相关的行业也有很大影响。
例如，我国生产化肥所用原料主要就是煤、天然气、重油。
化纤以合成纤维单体为原料，此原料对于油价变动非常敏感。
化工行业虽然不是直接作用于我们的日常生活，但其影响却是不可小觑的。
综上所述，如果这一次调整油价是下调而不是上涨的话，那么对于我们每个人都会有影响。
在上次油价调整时，油价出现“由跌变涨”的逆转，把期待油价下调的消费者都晃了一下。
但这一次不一样，就近期统计的数据而言，没有走上越跌愈少的路，所以这一次油价调整基本上不会出现什么“翻转”。
2022年第7次油价调整目前基本上已经是板上钉钉的事情了，现在要看的就是这一次能下调多少了。
当然小编个人是认为下调得越多越好啦！如果能出现超过500元/吨的跌幅那么是最好不过了！大家认为国内油价还能不能重回8元时代呢？欢迎在评论区留言讨论哦！
网传要迎来油价大幅度降价，和我们关系大吗？
站在农民角度，收藏三农！大家好，我是三农老道！时间过得飞快，2023年一转眼已经来到2月下旬，国家发改委正式发布了新一轮汽柴油价格调整的相关消息。
随着春耕备耕的正式展开，很多的农民兄弟也非常关心在3月份开始之后油价调整的相关趋势。
对于我们农民来讲，在3月份油价能否迎来大幅下跌，这关系着每一个农民的切身利益。
随着中央一号文件的正式颁布，国家针对粮价、猪价方面又制定了哪些利好消息？今天老道就为大家做一个详细汇报，具体情况咱们一起来说一说。
现在距离3月份还有不到半个月的时间，根据国家发改委发布的相关消息来看，在2月17日24时，新一轮油价调整正式开始。
根据目前国内汽柴油价格的涨跌变化趋势来看，在2月17日24时，国内油价调整总体处在搁浅调整的状态，油价不跌不涨，继续维持当前的价格。
进入到3月5日之后，将是最近一次的油价调整周期，按照目前全球原油市场的总体趋势来看，美国原油、伦敦布伦特原油价格已经在近日呈现持续下行的状态。
现在纽约商品3月交货的轻质原油期货价报收于每桶78.59美元，跌幅为0.59%。
而4月交货的伦敦布伦特原油期货价下跌幅度为0.23%，报收于每桶85.38美元。
由此可见，原油价格的连番回落已经为我们预示着在3月份国内油价迎来下跌的可能性正在变得越来越大。
我们有理由相信，在原油市场供需关系发生实质性变化的宏观背景下，3月份油价迎来大幅下跌已成定局。
随着中央一号文件的正式颁布，很多的农民兄弟也格外关心3月份猪价、粮价的相关情况。
按照国家制定的具体政策要求来说，粮价、猪价迎来了一系列的利好转变，猪价、粮价迎来上涨也将成为新趋势。
有三个好消息希望广大的农民兄弟有所了解！
好消息1：在今年国家针对农业产业方面进一步加大了扶持力度，要全面扶持农业产供销一体化。
针对生猪产业，国家更明确指出要全面落实生猪稳产保供，省负总责，强化以能繁母猪为主的生猪产能调控。
由此可见，在未来一段时间，国家针对生猪市场的调控力度、监管力度还将持续加大。
动荡不稳的生猪行情在3月份也将迎来一系列的利好转变。
相信一旦猪价处在过度下跌区间，国家就会启动新一轮的肉类收储，来全面保障生猪价格回归到合理区间当中。
好消息2：在已经下发的一号文件当中，国家明确指出要加大力度确保粮食安全。
尤其是在今年针对粮食生产方面，国家指出要全面稳住粮食产量保持在1.3万亿斤以上，而且在今年国家还会继续展开实施新一轮千亿斤粮食产能提升行动。
在一号文件里更是提出要将把保障农民种地收益作为今年粮食产业的扶持重点之一。
随着这个消息的确认，在今年国家还会继续上调小麦、稻谷的最低收购价，粮食价格迎来上涨已经成为新趋势。
好消息3：涉及到农资方面，在今年国家也有具体安排，比如在今年国家会全面加快构建粮经饲体系统筹，大力发展青贮饲料，要全面加快推进秸秆养畜，发展林下种养等等。
而且在今年国家指出要进一步启动饲用豆粕减量替代行动。
而针对农资方面，一号文件中也指出要进一步完善农资保供稳价的应对机制，由此可见，今年农民的种养殖成本也将迎来进一步的改善。
透过以上三个好消息来看，在2023年国家针对粮价、猪价市场行情会继续加大监管力度。
随着针对种养殖业的扶持力度持续加大，咱农民的种养殖收益在今年也将迎来全方位的提高，在这里还是恳请所有的农民兄弟行动起来，点击文末右下角的在看，一起为国家制定的粮价猪价系列利好政策点个赞。
关系不大，但是不管油价下调的幅度是多少，至少下调对于大家来说都是一个好消息，不管是节省几十块钱还是节省几百块钱，都是大家的辛苦钱，能省一分算一分。
从最新的国际原油变化率来看，4月15日国内成品油下调基本上是板上钉钉的事情，这将是2022以来的首次下调，只是看最后调整的幅度是多少而已。
进入2022年之后，我国成品油已经迎来7连涨，过去几个月时间，成品油累计涨幅达到2000元以上每吨，相当于加满一箱50升的汽油要多出75元左右。跟2020年3月份最低时期相比，加满一箱油更是要多出150块钱左右，这个涨幅还是非常明显的。而国内成品油价之所以连续上调，最根本的原因是国际油价的上涨。
我国成品油跟国际原油挂钩，以10个工作日为一个观察期，然后将观察期内的平均价格跟上一周期的平均价格进行对比，然后对国内成品油进行调整。当国际原油变化幅度比较大，对应的国内成品油调整幅度超过50块钱每吨的时候，国内汽油就会上调或者下调。
因为受到俄乌矛盾等一些特殊因素的影响，导致国际原油供应减少，所以国际原油价格一路不断往上涨。国际原油的飙涨也直接导致国内汽油价格持续上涨。只不过受到国际能源署释放石油储备，全球经济放缓等一些利空因素的影响，国际原油价格有了一定幅度的下调。
截至4月14日的第10个观察日，在本轮成品油调整周期内，国际原油变化率大约是-12.3%。按照这个原油变化率来推算，预计4月15日24点的时候，国内成品油下调幅度大约是在500元到550元之间。
对应的每升汽油大约会减少0.4元左右，加满一箱50升汽油可以少20块钱左右。经历这次油价调整之后，国内92号汽油价格将会下降到8.3元左右。虽然8.3元的价格仍然比较高，但至少相比前段时间有所下降了，这个下降对于普通工薪族来说，可能看不出来有什么影响。
但是对从事运营的一些个人或者企业来说，这个油价下调带来的成本降低还是非常明显的。比如有一些出租车开的是燃油车，按照平均每天行驶300公里来计算，如果每百公里耗油8.5升，一天的耗油量大约是25升。
按照当前92号汽油8.8元左右的价格计算，一天的油费就达到220元左右。如果油价从目前的8.8元下降到8.4元左右，相当于每升汽油可以节省0.4元，一天就可以省下10块钱，一个月可以省下300块钱，这个节省下来的钱都足够大家交日常的水电费了。
不过按照目前国际原油走势来看，未来国际原油仍然有可能继续上涨，对应的国内成品油经历短期的下跌之后，我们不排除未来会继续上调，所以大家不要抱有太大的希望，不要想着短期内汽油价格直接从8.8元下降到6.8元，这样是不太现实的。
