1.武汉热干面
2.家用车如果一天跑80多公里的话一个月大约需要多少油费
3.武汉的出租车多钱一公里 起价多少?
4.武汉的出租车价格很奇怪？
5.油价暴涨的背景下 武汉惊现“小救星”！
6.从武汉到山西运城自驾车需要多少费用？
2015年1月25日起，武汉市中心城区客运出租车将正式实行新营运价格标准。新标准规定，普通出租车起步价收费为3公里10元；凯旋出租车收费2公里10元。每公里租价方面，普通出租车涨至1.8元，凯旋出租车涨至2元。此外，乘车10公里以上将加收每公里租价50%的回空费；每累计2分半钟将加收1元等候费；电召费每车次为4元。
同时，武汉市物价局也将完善出租车营运价格与燃料价格联动机制，将现行运价与油价联动改为运价与车用天然气价格联动。以本次运价调整时车用天然气价格4.99元/立方米为基点，5.89元/立方米为启动点，气价每涨跌0.9元/立方米，每车次提高或降低燃料附加1元。每次启动联动机制，10个工作日内实施到位。
武汉热干面
给车加油是有车族的日常。但是你知道，和你交往过无数次的93号汽油，号汽油，已经少加了一次。93号，号汽油，为什么不见了？为什么这些“老朋友”消失了？武汉市2017年1月1日起，为了满足/市场全面供应国5标准柴油的需求，武汉石化从9月中旬开始生产国5标准柴油，企业储存系统经过半个月的更换后，从本月开始，武汉石化出厂的柴油已全面升级为全国5标准。
“国奥”汽油，在哪里上？与国家4标准柴油相比，国家5标准柴油对环境标准的要求更为严格，主要指标与欧洲现行标准水平相似。与国家4标准汽油相比，国家5标准汽油的主要变化可以概括为“3降2兆1增加”。“三河”降低了硫含量、钚含量、烯烃含量的指标限值。其中硫含量是汽车用汽油中最重要的环境指标，此次国家5汽油步伐很大，直接降低了80%！简直是绿色旅行的力量帮手！
“酿造”调整了蒸汽压和商标。冬季蒸气压下限从4级42kpa(千帕)提高到45kpa。夏季蒸气压上限从第4阶段的68kpa降至65kpa。这个数据看起来太专业了。事实上，除了夏天，冬天武汉这样的城市里，汽油的稳定作用比什么都重要。
“增加”为了进一步确保车辆的燃油经济性相对稳定，新标准首次规定了密度指标，其值为20至720-775公斤/立方米。以后开车，感觉动力越来越强，汽油越来越耐，这是对的。(开车)。93，，他们都变了什么？国奥汽油等级从90号、93号和号分别调整为89号、92号和95号。所以去加油站加油，发现“老朋友”不见了，不用难过。只是换个更好的身份继续在身边。
为什么换成“国家5”，湖北果断迅速？数据显示，武汉PM2.5中汽车尾气贡献率达到23%。因此，管理汽车尾气在去除黄牌汽车的同时，还要提高油品的质量。武汉市出台了“拥抱蓝天的行动方案”，明确了年底前全市要全面供应“国家5”柴油。相反，随着武汉石化供应能力的具备，“国家5”标准柴油将提前2个月在武汉登场。
93号，号汽油，为什么不见了？首先使用了“国家5”，站在武汉前列吗？当然可以！目前，饮用“国奥”轻油的城市主要是上海市、江苏沿江8点、广东6点。武汉将成为华中地区首个使用高级清洁油品的城市。短短10年间，武汉石化投资约100亿元进行石油质量升级，柴油硫含量从2000ppm降至10ppm以下，减少99.5%！
你最关心的事：油价会上涨吗？
根据国家发展改革委的优质优价定价原则，国家5标准柴油价格可能上涨，但尚未通知上涨多少。国内已实行国五汽油标准的城市，国五标准汽油柴油价格每吨分别上涨170韩元和160韩元。但是，到2017年1月1日这个时间节点为止，武汉油价不会上涨。
以后“绿色旅行”不仅是步行、自行车、公交车、地铁旅行的人，还包括使用“国家5”汽油的你！
家用车如果一天跑80多公里的话一个月大约需要多少油费
武汉的热干面是市价统一1.5元一碗，其实是价钱1.3装面吃的盒子1.2元了。
武汉还有的就是有汉味热干面也很出名哦！ 武汉人和在武汉的人一般都是早餐都吃热干面的！
回答者：hbw1211 - 试用期 一级 1-9 02:39
我在武汉上学，武汉热干面可是人们每天必吃的东西，尤其是早上，总是一碗热干面，外带一杯豆腐脑，以前是1.5元每碗。现在有的可能涨价了2块！
它的制作很容易，面可以买也可以自己制作，而且很快就作好了，那种面只要一下滚烫的热水5秒钟就熟了，然后再加上芝麻酱，味精，盐，还有酱油和醋要少许的，因为是热干....面。所以不用太多的汤。
基本的情况就是这样不知对你有没有帮助！
参考资料：
回答者：xqszd - 试用期 一级 1-9 02:48
现在世面上的热干面都涨价了，很多过早的地方都卖2元一碗，只有蔡林记还是1。5元，但是蔡林记的面比一般的热干面都好吃，所以不用愁没客人，你其实可以加盟蔡林记的，虽然可能有的地方热干面会很好吃，但是蔡林记是代表着一个标志，武汉的一个品牌，所以你最好是去首义圆的蔡林记问问看，因为蔡林记的传人就在那开蔡林记，如果他们愿意教你，那么你就可以发财了
回答者：2154685 - 试用期 一级 1-9 03:08
呵呵，我也是武汉人，从吃着热干面长大的。其实热干面这东西在武汉太普通了，但是它是武汉的一个小特色。热干面现在是涨价了，有的2快，有的1.8。
做热干面也好做，只要你到武汉来了，看几天就知道，一分热干面的好坏，芝麻酱是丰长重要的，要是酱不好，做出来的面就不怎么好吃。
关于能赚多少，那就看你会不会做了。做的好的话人就多，象我老吃的那一家，每天都要排队，有的就只有够自己手头忙的。看他们一天可以搞300，到400快钱。是纯钱。
回答者：幻龙A - 兵卒 一级 1-9 04:32
不清楚
回答者：loveyou_shun - 见习魔法师 1-9 08:55
我是武汉一名学生，我们学校食堂三楼里的热干面非常好吃。据我所知，热干面的制造很简单，我认为，食堂三楼的热干面很好吃，有一个主要的原因是，做好之后面质软但确实很干，这样使得面的口感很好。其实，热干面的最大卖点，我觉得是芝麻酱，呵呵，有时候我想换换口味就不要热干面，而是要换干粉之类，很不错呀！
所以呢，香味是从芝麻酱里来的。另外一个就是口感的问题了，这个要把握好做面的功夫。其实武汉一般家庭妇女都会做热干面的，好多只是在家里做。这也说明了，热干面并不神秘。
到于，一碗能赚多少钱，一般是店里的纸碗就一块五，若是顾客自己带碗就一块三吧。成本我也不知道多少，所以利润就不得而知了。
希望能给你点帮助呀~~
回答者：395953387 - 助理 二级 1-9 09:16
店面很贵的~~
回答者：藤源夕雾 - 童生 一级 1-9 09:48
呵呵，那我要幸福一些哦，我每天早上吃得是1.5元的热干面。
武汉的名吃哦，去看看吧。
://life.sina.cn/art/danone/2004-07-16/50634.shtml
回答者：晓月的精灵 - 见习魔法师 二级 1-9 10:11
我在长沙上学，学校门口也有卖的，好多人都去买，不一定只有武汉人。大概1.5一碗，有的可能会2元。如果他们不转让技术，那你就投资合伙。不过我看到的都是小摊小贩。
回答者：guoguo0312 - 试用期 一级 1-9 10:29
呵呵，现在武汉的热干面涨到1．7一碗咯！油价涨拉！ 还是找一家先学学基本的吧，开店后优惠点，在慢慢摸索怎么样好吃！
回答者：wwlove80 - 见习魔法师 二级 1-9 10:51
热干面在武汉太有名啦，家喻户晓、妇孺皆知、喜爱，长吃不厌，一点都不夸张。热干面原料丰富，客源广泛，不愁销路。其做法虽然简单，但亦有诀窍。一是面条制作，配面、和面、压面、煮面、晾面、淖面等各个环节，马虎不得。二是芝麻酱，必须正宗，千万不能图便宜，用水货；三是佐料；四是卫生。还有一些，你只要有心，做起来就会明白的。
祝你成功。
回答者：冷热杞人 - 试用期 一级 1-9 12:09
不知道你是哪里的人，热干面并不是各个地方人都爱吃的。因此利润也不一定啦！ 我在长沙读书时学校附近也有卖热干面的，但没卖多久。
回答者：聪明的奔奔 - 试用期 一级 1-9 12:27
到时你开了热干面的店，我天天去吃。我喜欢吃。
回答者：94711519 - 试用期 一级 1-9 13:38
正宗的蔡林记热干面技术已经失传了，现在的蔡林记都是加盟店，正宗的技术总店不会外传。热干面的工艺不是很复杂，可以自己研究特殊的工艺，有新意才卖的好。
现在很多小店的热干面都做的可以，现在粮油水电涨价了一般都是1.5元一碗了，做的好点的可以卖到2.5元
回答者：4377669 - 助理 1-9 13:45
路过
回答者：nokia92 - 童生 一级 1-9 14:26
我想吃了，好久没吃了
武汉的出租车多钱一公里 起价多少?
按照1.5排量的手动挡两厢车计算，按40-60公里时速行驶，市区铺装道路行驶大约是每百公里耗油6.2升左右，高速公路100-120时速匀速行驶大约5.2升左右。
此外，空载和满载时，是否开启空调也会有1－1．5升的油耗差距。然而，在80公里以上的高速公路上没有差异。
私家车是由有权使用的个人拥有的，可以在不违反法律的情况下自由使用。2013年，私家车从过去的15年减少到60万公里。
注意事项：
如果家里的车一天跑80公里以上，一个月大约需要多少油费：取决于你的车排量，如果是1．2到1．6排量的车，一个月大约需要1000元，如果是1．8到2．0，每月大约是1400。
每天大约10万家庭汽车80公里，每天都要花多少钱：一般家庭汽车，包括期长途，1年就可以跑到931．5万1万1．6模型根据添加石油8升的油耗计算100公里。强险一年办950件，使用税一年办480件，商业险买主要险种2500件。
过路费因地而异。以武汉公路桥收费为例，通过一座桥需要8元，这是根据每年2100元的票价计算出来的。维修5000公里一次，每年3次，一大两小，近1500元。
武汉的出租车价格很奇怪？
起步价1公里3元，2公里6元,3公里8元，3公里以后1。4元/公里，上车就要承担0。5元的油价补贴。
据《楚天都市报》报道，武汉共有1.2万余辆出租车，其中个体经营400多辆，其余分属96家出租车公司。因燃油价格不断上涨，出租汽车运营成本随之提高。
在听取各方意见、经过多次讨论后，武汉市出租汽车协会决定，今年8月到年底，各出租汽车公司向所属出租车给予一次性燃油补贴，标准为：营运车辆在100台以上的出租车公司和协会副会长单位每辆补贴700元，其他公司每辆500元至700元；可以发放汽油票或凭油票报销，不得以抵扣承包金方式补贴；年内分次补贴到位。
武汉市出租汽车协会称，补贴发放不到位的出租车公司，其出租车经营权明年将会受到影响。据测算，此次补贴总额将超过700万元。
据武汉市客管处处长熊普选介绍，从2003年7月至今，两年间油价共涨了5次，其中93号汽油涨至4.22元／公升。以每天消耗40公升汽油计算，两年前的油耗支出约为3360元／月，而现在则涨至5000元／月左右，据此，每辆的士每月利润减少约1600元。
但同时，3元起步价的执行，也使得武汉的的士毛收入增加了不少：此前每月全部收入约在9000至10000元，而此后则提高到1.5万元左右，所以总体来看，收入状况还是好于两年前，只是利润空间减小了不少。鉴于油价不断上涨，为保持出租行业的稳定发展，这才有了“燃油补贴”。
针对目前一些外地城市的士补贴标准要高得多的疑问，熊处长认为，武汉的补贴标准并不低。如上海的补贴分两部分：企业补350元、再补200元。据上海大众公司介绍，该公司每台车给公司提供的利润可达一年3万元，而武汉市出租汽车企业，每月向每辆车收取的管理费为800到1000元；另外，上海的士每月收取的税费共4200元，所补的200元就是从每月1000元的养路费中提出的；而武汉市出租汽车，各项税费加起来，每月每台为745.9元。鉴于以上实际情况，武汉市的补贴标准，应算比较合理。
接受访的出租车司机们对此纷纷叫好，但也表示油价上涨是长期趋势，期待能制定一种应对油价变动的长效机制或调整出租车租价结构。
油价暴涨的背景下 武汉惊现“小救星”！
武汉市出租车三公里以内计价方式：
0-0.99km(3块） 1-1.49km（4块） 1.5-1.99km（5块） 2-2.24km（6块）2.25－2.49km（7块）2.5－2.99km（8块）3.00km（8.7块）5角是燃油附加费。
从武汉到山西运城自驾车需要多少费用？
近日，油价迎来今年的再次上涨,新能源电动汽车就成了香饽饽。据中国汽车工业协会发布9月最新的销售数据。从数据中可以看到，中国新能源汽车销量35.7万辆，创下历史新高，同比增长148.4%，环比增长 11.4%；且1-9 月渗透率已提升至 11.6%。
不仅如此，从全球销量数据上看，仅2020年，中国的新能源汽车消费量就高达136.7万辆，占据了全球41%的市场份额，在新能源汽车领域的专利申请数量上也占到全球的66.79%，不管是销量还是技术专利，中国新能源汽车都处于超前领先的位置。
中国新能源汽车有多强？
据EV Sales网站公布的2020年上半年全球新能源乘用车的销售排名来看，前十名里国产车型就占据了八个席位。其中，值得一提的是雷丁芒果，不仅是国内新能源销量前十，更是纯电动车赛道上杀出的黑马。雷丁芒果首次登入武汉，行驶一百公里只要5元电费。
中国新能源汽车未来增长预期。
中国新能源汽车为什么那么强？
实际上，在早期的新能源市场，中国品牌一直被贴上“做工差”、“品质差”、“续航低”、“虚标”、“骗保”等等不好的标签，原因就是很多车企仅仅是盲目跟风，并没有关注到更深一层的科技问题，导致新能源汽车一直上不了台面。
不过那都是两三年前的事情了，大自然讲究优胜略汰，早前不合格的新能源车也已经被市场淘汰。如今，中国的自主品牌，尤其是新势力造车越来越靠谱，得到了全世界普遍的认可。
一方面，中国新能源汽车配备着高端的动力电池系统。众所周知，新能源汽车的关键就是动力电池，动力电池系统占比新能源汽车成本的40%，可以说是关键中的关键。而我国在新能源汽车电池系统方面占据着近45%的市场份额。
此前在第三届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，通过各项数据就可以得出，在动力电池方面业，中国已经形成了非常完善的产业链体系，生产的锂离子电池、新体系电池、固态电池等，涵盖了乘用车、商用车两大领域，包括混合动力方向和纯电动、插电式混合动力三个方向，相当于把整个汽车的全部应用方向都进行了涵盖。这就表明，新能源汽车最关键的动力电池部分，我国在全球处于绝对的领先地位。
总的来说，新能源汽车赛道的开启，给中国汽车带来了新的发展机遇，并随着国内利好政策的密集落地，包括“双碳”政策、补贴政策、推广政策等等，相信未来我们将会在世界汽车舞台上看到更多的中国汽车品牌。
就如雷丁芒果宣传语所说的“老百姓开雷丁”。
武汉雷丁芒果新能源体验店：武汉市汉阳区陶家岭隆祥东街壹加壹空间3号
：027-84455556
运城平陆县到湖北黄石,走高速745公里，单程过路费约320元。油费按百公里7L计，预计油耗56-65L左右，预计单程油费约420元左右。
驾车路线：全程约745.5公里
起点：武汉市
1.武汉市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，行驶20米，左转进入沿江大道
2) 沿沿江大道行驶2.0公里，直行进入沿江大道
3) 沿沿江大道行驶130米，在第2个出口，朝黄浦大街/解放大道方向，左转进入黄浦大街
4) 沿黄浦大街行驶380米，右前方转弯
5) 行驶20米，左前方转弯
6) 行驶30米，右前方转弯进入黄浦大街
7) 沿黄浦大街行驶210米，过黄浦大街立交桥，朝建设大道方向，右前方转弯
8) 行驶20米，过黄浦大街立交桥，左前方转弯
9) 行驶30米，过黄浦大街立交桥，左前方转弯
10) 行驶30米，过黄浦大街立交桥，右前方转弯进入黄浦大街
11) 沿黄浦大街行驶440米，右前方转弯进入武汉大道
12) 沿武汉大道行驶5.9公里，直行进入金桥大道
13) 沿金桥大道行驶380米，朝S1/岱黄高速/黄陂/G70方向，稍向右转进入岱黄高速公路
14) 沿岱黄高速公路行驶40米，直行进入岱黄高速公路
15) 沿岱黄高速公路行驶10.8公里，朝天河机场/武汉外环/孝感/十堰方向，稍向左转进入汉孝高速公路
2.沿汉孝高速公路行驶5.0公里，过盘龙路大桥，直行进入福银高速公路
3.沿福银高速公路行驶144.3公里，朝随县/桐柏/S49方向，稍向右转进入随州互通
4.沿随州互通行驶560米，过随州互通约370米后，直行进入许广高速公路
5.沿许广高速公路行驶20.3公里，直行进入随岳高速公路
6.沿随岳高速公路行驶18.5公里，稍向左转进入许广高速公路
7.沿许广高速公路行驶38.2公里，直行进入焦桐高速公路
8.沿焦桐高速公路行驶148.1公里，朝平顶山/洛阳/许昌/南阳方向，稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶990米，直行进入宁洛高速公路
10.沿宁洛高速公路行驶120.7公里，朝洛阳/晋城/G36/G55方向，稍向左转进入二广高速公路
11.沿二广高速公路行驶630米，直行进入二广高速公路
12.沿二广高速公路行驶21.5公里，朝三门峡/西安/G36方向，稍向右转上匝道
13.沿匝道行驶700米，直行进入宁洛高速公路
14.沿宁洛高速公路行驶35.9公里，朝三门峡/西安方向，稍向左转上匝道
15.沿匝道行驶850米，过潘沟大桥约440米后，直行进入连霍高速公路
16.沿连霍高速公路行驶104.0公里，过青龙涧河大桥，在三门峡东/G310/陕州大道出口，稍向右转上匝道
17.沿匝道行驶870米，直行进入陕州大道
18.沿陕州大道行驶10.1公里，朝运城方向，右前方转弯进入金昌立交桥
19.沿金昌立交桥行驶270米，右转进入G209
20.沿G209行驶7.3公里，直行进入侯平高速公路
21.沿侯平高速公路行驶30米，直行进入侯平高速公路
22.沿侯平高速公路行驶28.3公里，朝运城东/侯马/太原/机场方向，稍向左转进入侯平高速公路
23.沿侯平高速公路行驶990米，直行进入运城绕城高速公路
24.运城市内驾车方案
1) 沿运城绕城高速公路行驶4.3公里，在运城东/红旗东街出口，稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶950米，直行进入G209
3) 沿G209行驶440米，直行进入红旗东街
4) 沿红旗东街行驶8.2公里，过左侧的金兆国际大厦约240米后，进入中银南路
5) 沿中银南路行驶290米，过左侧的农机科技楼约220米后，进入河东东街
6) 沿河东东街行驶490米，稍向左转进入河东东街
7) 沿河东东街行驶10米，到达终点(在道路右侧)
终点：运城市
