1.燃油税消费税是价内税，明年1月1日开征时油价会不会再涨？
2.油价年内第五次上调，油价升高的原因是什么？
3.国内油价三连涨，是否意识着油价即将恢复疫情前的价格水平？
国际形势稳定时。
当国内的汽油价格已飙升到十块钱每升，国际油价也在悄咪咪的上涨中，每桶150美元的高价创下新高。这不仅影响着众多行业的发展，还使得部分行业生产产品的制作成本加大。
以目前的情况来看，国际原油价格持续上涨的过程中，最容易实现销量突破的行业为新能源汽车。新能源汽车最大的优势是不使用燃油，却需要智障的电能。反观多家新能源汽车制造公司，纷纷推出性价比高的产品，从而抢占燃油汽车市场。可是已经购买燃油汽车的消费者更关心油价下跌，然而，暂时油价下跌的概率较小。
国际形势稳定或国际原油贸易稳定时，或许原油价格趋于稳定或下跌虽然部分原油贸易大国依然保持着稳定的原油产量，但是国际形势变得相当不稳定，欧盟多个国家宣布禁止进口俄罗斯石油。这显然导致石油价格与石油市场发生很大的变动，原油价格持续上升，考验的是多个国家的应对能力。
此外，国际原油贸易变得非常稳定时，多个国家以有好的状态完成石油贸易，石油价格才会出现稳定下跌的可能性。只不过原油价格下跌是一个循序渐进的过程，就像原油价格上涨分为多个阶段。良好的国际贸易环境造就稳定发展的贸易状态，从而导致多个国家在大宗商品贸易和普通商品贸易方面进行深入合作，价格相对稳定。
燃油汽车使用大量的燃油或柴油，价格上升之后，便会对部分家庭造成实质性的影响。反观欧洲多个国家，居民无法享受充足石油，价格越来越高，燃油汽车成为摆设。尽管官方可以寻找新的合作方，但是居民已经受影响。
燃油税消费税是价内税，明年1月1日开征时油价会不会再涨？
油价不可能降价，中石油也不会降价。
原因有三个：
第一，石油属于不可再生，用一点少一点；
第二，国际原油价格居高不下，油价不可能降低；
第三，美元超发，导致大宗商品价格飙升，原油是其中之一。
中国石油天然气集团有限公司（英文缩写China National Petroleum Corporation，中文简称“中国石油”或“中石油”）是国有重要骨干企业， 是以油气业务、工程技术服务、石油工程建设、石油装备制造、金融服务、新能源开发等为主营业务的综合性国际能源公司，是中国主要的油气生产商和供应商之一。
2021年5月，加入中国油气企业甲烷控排联盟。2021年《财富》世界500强排行榜第4位。
油价年内第五次上调，油价升高的原因是什么？
明确的告诉你 不会涨价
所征收的所有费用都是从生产环节征收的也就是说从像石化这些企业征收 不从消费者身上征收
新华网快讯：国家发展改革委决定今年12月19日零时起，将汽油零售价每升下调0.91元，柴油零售价每升下调1.08元。
院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革，取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费，逐步有序取消还贷二级公路收费；同时，将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消费税单位税额每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元；其他成品油消费税单位税额相应提高。
补充问题：：：
同时，将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消费税单位税额每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元；
请楼主看好 是“”“价内”“” 提高汽油消费税 就好比 中石油的汽油卖给我们消费者 企业应该想国家报税吧 原来只报0.2元 现在让他报1元 那是企业报税 不加在消费者头上
国内油价三连涨，是否意识着油价即将恢复疫情前的价格水平？
2020年11月20日，全国人民喜迎油价第五次上涨，这次的涨价幅度并不大，对于我们普通开车族的影响几乎为零，有人做过实验，一个50箱的油箱加满油之后，可能要比没有加价之前多花六七块钱，这点影响对于开车族来说，基本可以忽略不计。
不过我们还得探究一下，为什么这次油价会上涨？
大选疑似尘埃落定
第一美国民主党人疑似当选，而且随着时间的推移，这种可能性越来越大，市场的不确定性逐步减弱，而且随着的当选，使得全球市场投资者的信心有了很大的提振，这样一来就推高了油价。
第二，疫苗传来好消息
在大选结束，没过几天，美国的辉瑞制药就传来了好消息，他们的意疫苗取得的重大突破，有效率非常的高，高达94%，这一消息提振了全球人民战胜疫情的信心，全球经济复苏已经提上了议事日程，随着疫苗的好消息不断传来，整个市场的信心被充分调动起来。
第三，沙特等国可能减产
石油这一战略其实还是掌握在欧佩克几个成员国的手里，他们是全世界最大的产油国，对于石油定价权有很大的话语权，如果他们敞开供应，那么整个世界的油价将会被打压到谷底，一旦他们减产，那么毫无疑问，整个国际油价将会被推高。目前沙特能源大臣阿卜杜勒阿奇兹表示，如果相关产油国能够达成共识，欧佩克和俄罗斯等盟友组成的欧佩克加联盟这个组织可能对减产协议进行调整，整个石油输出国组织加上联盟将会将减产的协议延长至2022年，以此来稳定石油价格，毕竟作为产油国来说，石油价格过低，对于他们国内的经济影响也是相当大的，尤其是沙特这种严重依赖石油产业的国家。而且有欧佩克国家成员表示可能延长当年减产规模至明年，且部分国家有扩大减产规模的意向，以此来帮助自己的国家度过这个难关，确保国家的经济指标不会因为今年的全球性大疫情而特别难看。
第四的上台有利于控制疫情
美国这两天的确诊人数日益上涨，已经轻轻松松突破了1100万人，但是随着的上台，这种情况可能出现扭转，一直批评特朗普控制疫情不利，他一直在呼吁民众戴口罩，并且承诺将想方设法的缓解美国的疫情。随着明年1月20日有可能入主白宫，那么他有可能推行各种各样的法令要求民众戴口罩，要求民众保持社交距离，减少不必要的外出。而那些对于特朗普阳奉阴违的民主党州也可能一改以往的态度，积极配合民主党总统，那么整个疫情将会得到很快的控制。美国的疫情一旦得到了控制，那么全球经济将度过至暗期，各种经济活动得以开展，对于石油的需求量也将大幅上升，这些都提振了国际油价。
由于国际油价的上涨，我们不得不取相应的措施应对，所以就有了我们这第五次石油涨价。总体来说，今年虽然经历了五次涨价，但是也经历了五次跌价，总体来说，现在的油价仍处于历史低位。
我觉得有可能是会恢复到疫情前的价格水平，在过去的时间中，国际石油价格持续上涨，并且国际石油价格一直保持上升势头，布伦特原油价格上涨超过6％，至每桶50美元，收复了今年以来的大部分跌幅，随着国际油价的上涨，新一轮的国内油价调整也将迎来再次上涨，欧佩克与一些原油生产国达成了一项折中协议，该协议将减缓将于明年一月开始的原油增产，为国际油价提供支持并推动油价持续上涨。
布伦特原油和美国原油均上涨了30％以上由于国内成品油价格和国际原油价格之间的联系机制，国际原油价格的上涨使国内石油价格飞涨。在此之前国内石油价格已经连续两次上涨，新一轮的价格调整也已经开始了，从目前的角度来看，增长基本上是注定的，可以看出经过前几次涨价，全国各地的95汽油基本都在6元以上，大多数92汽油仍在6以下。
如果最终将油价提高140元/吨，零售价将相当于提高约0.11元/升各地95汽油将达到6元以上，个别地区的92汽油也将超过6元，创9个月来新高。当然即使增加了油价，油价仍远低于今年年初的价格，年初92汽油约为每升6.99元，95汽油达到每升7.44元，仍略高于本次调价，因此如果可以防止当前的油价上涨，那还不错，的是到目前为止，欧佩克和一些产油国已经完成了洗牌。
油价的未来趋势主要取决于全球原油市场的需求，并且该因素可能会阻止油价继续上涨。根据美国上周公布的原油库存数据，美国原油库存增加了1500万桶，由于美国目前是最大的原油消费国，其原油库存激增可能意味着其国内原油需求不足，这将对全球原油市场需求产生相当大的影响，如果这种情况继续下去，显然不利于油价上涨。
