1.就在这个月底,95号汽油或将回归7元时代!
2.当年为什么不趁着油价便宜的时候建立战略储备?
这个春天,如春笋一般疯长的,无疑是油价了。
就像蝴蝶扇动翅膀产生蝴蝶效应一样,俄乌战争的阴云,最终还是影响到了我们的生活。油价一路飙升,92号汽油直逼9元大关,95号看情形,也有着往10元发展的趋势。飞涨的油价带来用车成本的增加,进而势必会影响到消费者的购车意愿,所以一直有个说法:油价是汽车行情的晴雨表,可见这一次,每个车企都将被迫面临一场大考。
长安欧尚汽车敏锐的察觉到市场痛点,及时推出“豪掷6000万升油补,助力油价重回7元时代“政策,把切实的利益给到消费者,为有车生活加油,为旗下热点车型——欧尚X5、欧尚X7PLUS的销售开启神助攻!
销量担当欧尚X5,油礼助力,热爱不减
我们都知道,10万级SUV市场向来是车圈竞争最为激烈的板块之一,而欧尚X5却能在其中以黑马之势火爆出圈,成为万千年轻用户的热爱之选。是什么让它能够成功树立起10万级新运动SUV的价值新标杆?在这油价飞涨的4月,它又靠什么延续爆款之势、维持“销量担当”的称号?就让我们一起来围观欧尚X5“放大招”!
塑光外观,动感潮流。欧尚X5用全新“塑光”美学设计,打造极具潮流动感的车身外观,满足年轻人对运动潮流的追求,也为运动型SUV引领了新的设计潮流。
蓝鲸动力,澎湃。欧尚X5搭载全新蓝鲸NE1.5T发动机和蓝鲸7DCT湿式双离合变速器,以“后浪”精神,辉映年轻一代身上那股向上的劲头,为他们带去荷尔蒙迸发的动力体验。
全新智能,便捷趣享。欧尚X5搭载全新Onstyle3.0智能生态系统,全面迎合年轻人对用车生活的需求与特征,为他们带去快速、聪明、简便、愉悦的智能新体验。
十万价位,越级享受。欧尚X5致力带给用户超越预期的价值享受,那就是:别人没有的,欧尚X5标配;别人不给的,欧尚X5标配;别人加价的,欧尚X5标配。
油礼助力,热爱不减。眼看着油价上涨,为了不负每一位用户对欧尚X5的热爱,欧尚X5带来了“豪掷6000万升油补,助力油价重回7元时代”优惠政策,5大活动,6000万升油礼助力,让年轻的用户们没有后顾之忧,尽情热爱,放心购车!
欧尚X7PLUS,为信心加油,无论何时,当红不让
作为长安欧尚汽车旗下的另一热点车型,同时也是长安欧尚品牌首款PLUS旗舰产品,欧尚X7 PLUS自上市以来,销量和口碑齐飞。面对这次的行业大考,它同样将以全面进阶的产品力和诚意满满的,诠释当红当自强的自信实力!
新自然美学设计,感知自然之美。欧尚X7 PLUS用全新“新自然”美学设计,打造当红大美外观,满足人们在生活中对美的更高追求。
新一代蓝鲸动力,能跑会省。欧尚X7 PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T 高压直喷发动机和和蓝鲸7DCT湿式双离合变速器,这款发动机除了拥有强劲的动力性能,还有着高效燃油系统,省油性能相当出色,又能跑还会省,简直居家必备。
智能全面进阶,便捷一路随行。欧尚X7 PLUS在全场景OnStyle3.0+智控车机系统的加持下,智能配置全面进行,实现更极速灵敏的响应、更人性化的思维交互、更安全的智能驾驶、更丰富的功能。
十万价位,越级享受。欧尚X7 PLUS作为一款10万级SUV,拥有“5大行业领先、5大同级领先,5大行业首创,5大全系标配”的高价值配置,致力带给用户超越预期的价值享受。
为信心加油,当红不让。为打消用户的购车顾虑,欧尚X7 PLUS也带来了“豪掷6000万升油补,助力油价重回7元时代”的活动优惠,5大活动,6000万升油礼,为信心加油,让每位用户都能无忧购车,享受更加美好的用车生活!
6000万升油补,是真豪,也是对消费者的真爱
一直以来,长安欧尚始终坚持以用户为中心,致力践行“为客户提供的价值,是客户付出成本的两倍”这一极致价值理念,除了为用户带去更好的产品,还要为用户提供更优的服务、更多的。
不断上涨的油价,让有车用户的生活困阻重重,也影响了潜在用户的购车欲望,困难面前,欧尚汽车洞悉用户痛点,毅然推出“豪掷6000万升油补,助力油价重回7元时代“活动政策,让广大消费者又重新燃起了对用车生活的向往。不得不说,欧尚汽车这一次是真的豪气十足,同时这也体现出了欧尚汽车对消费者是真的体贴关爱。
如果您还在顾虑于油价,对购车望而却步时,欧尚汽车的6000万升油补一定是不二之选,并且还有欧尚X5、欧尚X7 PLUS两款超值座驾供您选择,抓住4月好时机,畅快用车就现在!
5大活动
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就在这个月底,95号汽油或将回归7元时代!
车主们心心念念期待油价降价,谁都没想到竟然将在下周二(6月14日 )再次迎来飙升,国际油价现在已经突破了每桶150美元,刷新了历史的最高点。老百姓们苦不堪言,而对于后续是否还会有涨价的空间,我们不得而知。不过不少网友都大胆猜测,也许要不了多久将会进入汽油10元时代。
随着近几年经济的发展,家家户户奔小康,车辆使用率也越来越高。而对于车主来讲最为关心的则是油价,以往没有特殊感觉,然而没有想到自2022年开始,油价就开启了一路飙升之路。而纵观油价的涨幅,堪称是近九年以来油价飙升涨幅最大的一次。不少车主也纷纷在网上吐槽,按照这个趋势下去,谁还敢踩油门,甚至不少人开始考虑转卖油车选择电动车或者自行车。
对于不开车的民众来讲,并不知晓油价的11连涨意味着什么。简单算一笔小账,设95油价每升在9.2元左右,一般的家用车想要加满一箱油要花费500元左右,相当于比往涨了100块钱。保守估计每个月需要加3~4次油才能满足正常家用,这样算下来的话,光油费的开支则在1500~2000元之间。要知道在很多三四线城市,平均工资在2500~3000之间,光油费就已经耗尽了大半,何谈去生活养家?
而油价的上涨也让更多人看到新能源车的未来,毕竟石油属于不可再生,未来终将有一天会被新能源所去掉。再加上现在原油价格的飙升对于不少普通家庭来讲,确实造成经济压力负担。相信随着技术的发展,新能源汽车也会逐渐突破现有的瓶颈,不管是在续航能力上还是充电桩上都会得到提升和改善。相信要不了多久,路上可能会出现更多的绿色牌照。
当年为什么不趁着油价便宜的时候建立战略储备?
依稀记得,去年由于国际局势紧张、“口罩”问题等因素的影响,国内的汽油价格水涨船高,去年7月份,广东地区92号汽油一度涨至8.80元/升;95号汽油也突破9元,涨至9.53元/升;98号汽油更是达到10.67元/升。国内油价一路飙升,使得燃油车主们是苦不堪言。
好在去年年底,国内解除严格的管控后,经济得到了复苏,油价也有所缓和。今年开始,截至到目前(3月23日)为止,国内油价已进行6轮调价,共“2涨2平2跌”,以广东为例,目前92号汽油7.73元/升,95号汽油8.37元/升,98号汽油9.51元/升。相比去年来说,油价已经有了明显的回落。
值得一提的是,下一次油价调整已经确定在这个月的最后一天3月31日24时开启,据了解,目前预计油价下跌440元/吨,折合升计算为下调油价0.33元/升—0.40元/升。
也就是说,按照目前的油价情况,如果月底油价按0.40元/升下调的话,那么95号汽油就可以重回7元时代,降至7.元/升;92号汽油则会进一步降到7.33元/升。要是油价能回落到这样的价格,那对于广大燃油车来说,绝对是一大利好。
众所周知,在“口罩”问题,以及新能源汽车快速发展的影响下,去年常规燃油车(不含新能源车)市场受到了很大的冲击。
乘联会数据显示,2022年12月全国常规燃油车零售153万辆,同比上一年同期降6%;2022年全年常规燃油车市场零售1487万辆,同比下降13%。从数据可以看到,常规燃油车市场销量正在走下坡路,而居高不下的油价,也只会让更多的消费者转身看向新能源车市场。
在这般不利的情况下,车企们自然是坐不住了,于是,前段时间,湖北东风系便率先打响了燃油车“价格战”的第一枪,随后全国多个地区都相继加入了这波降价潮的队伍里,进一步助力燃油车市场。
再加上这个月底3月31日油价调整,如果调整能按现在预计的那样进行,那势必能再推动一把燃油车的市场销量。这样的双重利好之下,今年上半年常规燃油车市场销量估计能迎来大幅上涨。
最后
不管怎么说,目前,常规燃油车仍是国内保有量最大的车型,所以,油价不仅会影响到现有燃油车车主的日常用车费用,一定程度上还会影响到消费者选车。如果油价一直居高不下,那肯定会有更多的人愿意去选择新能源的车型。
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我们的谋略上虽然从来谈不上聪明,但也不止于非常愚蠢。国际市场的基本规律是中国买什么什么昂贵,中国卖什么什么便宜。因此当年石油便宜的时候我们是有你说的这个想法,但是国际投机家和美国这类国家在谋略上经验上远远超过我们,人家早就等着我们去买了,因此结果就是近10年油价的一路飙升,本质上就是针对中国为首的发展中国家。人家早就算好了,发展中国家经济到了这个点上,对于能源的需求必然大幅度增加,比如我们中国光是应付日常消耗满足经济高速增长就需要消耗很多能源,这个就已经会刺激能源价格暴涨,更不要说建立战略储备了。不是我们不想,我们没钱的时候只能看着能源价格便宜,等我们有钱了可以建立的时候能源价格肯定是历史顶点,你让我们怎么办?不要和美国比,人家不仅有几百年的实战经验和谋略作为基础,更是世界唯一的经济金融中心,也不要和日本比,日本是为0的国家,人家对于节约是基于国家存亡高度来看待的,绝对是居安思危。我们客观条件上就不利,已经非常被动,主观上能做的文章也确实很少,实际上现在我们唯一能做的就是改革,深刻的改革,彻底转变过去30年完全畸形的发展模式,从根本上降低能源消耗,这样我们没有那么大的能源需求,国际市场能源价格必然下降,我们能源的对外依存度也会降低,这样国家才能更加安全。