1.国际油价下调，国内油价或大幅上调，啥情况？猪价、羊价有何变化
2.油价现在13连跌，过年前还会跌一次吗？
3.6 月 14 日油价再次上涨，你还开得起车吗？
4.油价下调时间
2021年油价调整日历：
1月15日24时 汽、柴油分别上调185、180元／吨（约0.14元／升）。
1月29日24时 汽、柴油分别上调75、70元／吨（约0.05元／升）。
2月18日24时 汽、柴油分别上调275、265元／吨（约0.21元／升）。
3月3日24时 汽、柴油分别上调260、250元／吨（约0.2元／升）。
3月17日24时 汽、柴油分别上调235、230元／吨（约0.18元／升）。
3月31日24时 汽、柴油分别下调225、220元／吨（约0.18元／升）。
4月28日24时 汽、柴油分别上调100、95元／吨（约0.08元／升）。
5月14日24时 汽、柴油均上调100元／吨（约0.08元／升）。
6月11日24时 汽、柴油分别上调175、170元／吨（约0.14元／升）。
6月28日24时 汽、柴油分别上调225、215元／吨（约0.18元／升）。
7月12日24时 汽、柴油分别上调70、65元／吨（约0.05元／升）。
7月26日24时 汽、柴油分别下调100、95元／吨（约0.08元／升）。
8月23日24时 汽、柴油分别下调250、245元／吨（约0.20元／升）。
9月6日24时 汽、柴油均上调140元／吨（约0.12元／升）。
9月18日24时 汽、柴油分别上调90、85元／吨（约0.07元／升）。
10月9日24时 汽、柴油分别上调345、330元／吨（约0.27元／升）。
10月22日24时 汽、柴油分别上调300、290元／吨（约0.24元／升）。
11月19日24时 汽、柴油分别下调95、90元／吨（约0.07元／升）。
12月3日24时 汽、柴油分别下调430、415元／吨（约0.35元／升）。
12月17日24时 汽、柴油分别下调130、125元／吨（约0.1元／升）。
12月31日24时 汽、柴油分别上涨140、135元／吨（约为0.11元／升）。
2021全年累计 汽、柴油分别上涨1485、1430元／吨（约为1.18元／升）。
油价最新消息
12月31日24时油价调整最新消息，本轮油价上涨，国内汽、柴油价格每吨分别提高140元和135元，对应油价上涨0.11元／升左右。对应全国最新油价平均值参考：92号汽油：7.11元／升；95号汽油：7.60元／升；98号汽油：8.62元／升；0号柴油：6.80元／升。
国际油价下调，国内油价或大幅上调，啥情况？猪价、羊价有何变化
据悉，2月9日国内成品油价格将迎来新一轮调整窗口，预计下调是大概率，这是年内首次下调，也是7个多月来的首次下调，预计幅度将超百元，届时春节期出行成本小幅收窄。
1月26日国内成品油价上调落地以来，美国原油产量进一步上升，国际油价下行压力加大。虽然期间石油产品需求数据表现强劲，且高盛集团上调价格预期，为市场带来乐观预期，油价收盘一度走高。但之后，美元触底反弹，同时美国国内活跃钻井平台的激增进一步打压，国际油价再度走跌。
截至2月6日收盘，纽约商品3月交货的轻质原油期货价格下跌0.76美元，收于每桶63.39美元，跌幅为1.18%。4月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.76美元，收于每桶66.86美元，跌幅为1.14%。
由此，国内参考的原油变化率由正转负后不断下探，致使本轮调价由搁浅预期转为下跌。卓创资讯数据显示，截至2月6日国内第8个工作日参考的原油变化率为-1.98%，对应的汽柴油下调幅度为106元/吨，已远超发改委规定的50元/吨的调价线。
卓创资讯分析师郑明亚判断，后期从消息面上来看，来自产油国方面的负面消息及美元触底反弹，将会对短线原油的走势形成一定压力。从技术面上来看，后期市场若持续缺乏利好消息注入，欧美原油将极有可能在跌破支撑位后形成一波跌势。由此，国内参考的原油变化率或将继续负值加深，年内油价首次下调的概率亦不断增加。
金联创分析师邹雪莲也表示，截至2月6日第七个工作日，参考原油品种均价为66.53美元/桶，变化率-1.29%，对应汽柴油价格将下调95元/吨。距离调价窗口仅剩三个工作日时间，后期原油仍将维持弱势运行，故本轮油价下调为大概率，这将是年内首轮下调，也是时隔7个多月之后再度下调，预计汽柴油下调幅度将超百元。
据了解，自2017年7月21日以来，国内成品油零售价开启了9次调价窗口，且全部兑现上调。
“虽然本轮零售价下调幅度有限，但零售价长达半年之久的上涨之路终结，对终端用户来说仍然欣喜。并且，本轮下调适逢农历春节，私家车外出增多，出行半径扩大，汽油消耗量加大，出行成本可少量减少支出。同时，加油站仍有优惠，因此出行压力不大。但期期间，物流运输基本停止，柴油价格小跌，对终端影响不大。”邹雪莲称。
油价现在13连跌，过年前还会跌一次吗？
车友们将要迎来兔年油价“开门红”，机构预测2月3日国内油价将大幅上调280元/吨，而国际原油价格却明显下滑，这是什么情况？春节后，生猪、活羊价格和粮食价格又有什么变化？让我们一起看一下。
国际油价下调，国内油价或大幅上调
截至发稿前，纽约商品3月交货的轻质原油期货价格收于每桶79.35美元，相比前一日下跌2.049%。
3月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶86.14美元，相比前一日下跌1.306%。
虽然国际原油价格下滑明显，但是机构预测国内成品油价格将会在2月3日上调280元/吨，折合每升汽、柴油价格上涨0.21-0.25元。
那是什么原因导致国际油价下调，国内油价却大涨呢？虽然我国成品油价同国际油价变化“同涨同跌”，但是以国际原油价格十个工作日的平均涨跌幅度为调价依据的，最近几天国际油价下调，但是从1月18日到2月3日这10个工作日中，由于全球原油投资者预期中国经济在春节后复工复产加大了石油和燃料油需求，与此同时，石油输出国组织欧佩克日均减产石油200万桶，在这一个调剂周期内国际原油价格依然是上涨状态，使得国内油价或将大幅上调。
当前，国内92号汽油价格在7.6元左右，2月3日上调后价格将会涨至7.8元左右。
国内95号汽油价格在8.1元左右，2月3日上调后价格将会涨至8.3元左右。
猪价下调，或将深跌
春节后生猪价格遭遇连续下跌行情，1月29日猪价仍在下跌，仅浙江、海南、重庆保持稳定。
经过最近两天的下跌调整之后，西南地区猪价来到了6.7-8元，东北地区猪价降至7-7.5元，华北地区猪价降至7.2-8元，华南地区猪价降至7.4-8.6元，华中地区猪价下降到7.4-7.9元，华东地区猪价下降到了7.5-8.5元。
近期猪价下调虽然有节后猪肉消费低谷的影响，也有养殖户“留猪过年”，节后生猪供应有保障的影响，但更多的还是屠宰企业强势压价的影响。
经过一个春节期的消耗，屠宰企业和猪肉分割商库存量明显下降，节后急需补充库存，屠企压价收猪不仅可以刺激养殖端加速卖猪，还能降低自身生猪屠宰成本。
后续，生猪价格很有可能会遭遇深跌，逻辑有如下几点：
1、猪肉消费低迷的状态短时间难以改变，虽然正月十五之前都会处于猪肉消费高峰，但居民多以消耗春节前准备的腊肉和冻肉为主，鲜肉购买积极性并不高。
2、节前生猪价格跌至成本线以下，养殖端亏损严重，为了止损部分养殖户选择“留猪过年”，年后生猪供应有保障。
3、临近月底，集团化猪场恐加速出猪完成月度出栏任务。
羊价“一跌不起”
1月29日，国内两大养羊基地的河北唐县和山东盐窝，羊价仍在下跌，河北唐县的最新报价是：小尾寒羊串公125-135斤，13.4-13.1元/斤，细毛羊串公125-140斤，14.1-13.3元/斤，新民羊公125-140斤，14.3-13.4元/斤。
山东盐窝的最新报价是：小尾寒羊串120-130斤，13.5-13.3元/斤，细毛羊串125-130斤，13.8-13.3元/斤，新民羊125-130斤，14.8-14.1元/斤。
最近一年多的时间，国内羊价一直不理想，除了因为之前价格理想，养羊量大幅增长，活羊产能过剩有关，还同疫情影响终端羊肉消费需求有关。
节前本是羊肉消费高峰，又赶上疫情防控措施优化，餐饮行业进一步受创，叠加羊肉价格整体偏高，而猪肉价格偏低被抢占部分消费市场，致使市场羊价“一跌不起”。
春节后是羊肉消费低谷期，节前羊肉需求低迷有很大一部分供应量被积压到节后。
养殖端可能还会出现一波淘汰母羊，清栏放弃养羊行业的“热潮”，叠加猪价在跌，羊价短时间难见上涨。
小麦价格难涨，但能高位运行
受最近今年节日带动作用的减弱，春节前终端购销不畅，面粉企业的面粉库存量较大，小麦受消费制约，价格变化不大。
虽然节后制粉企业陆续开工，但多以消耗库存为主，小麦的收购积极性一般。
供应方面，受年前价格下降的影响，基层余粮量偏高，流通粮源有保障，加上政策性小麦持续投放，市场供应整体宽松，小麦价格短时间难涨。
不过小麦价格也不会出现明显回落，有希望保持持续的高位运行。
1、随着疫情稳定，餐饮业和旅游业恢复，面粉需求将会逐渐回暖。
2、基层余粮将会被逐渐消耗，长期供应收紧。
3、深加工方面的面粉需求量也会增加。
6 月 14 日油价再次上涨，你还开得起车吗？
有可能，一是国际油价还处于下跌趋势，二是春节前后油耗主力的工业大部休停工并影响另一油耗运输业，客运增加的用油远小于产业减少量，所以供给宽松需求减少，但要看“两桶油”脸色。
国际方面，尽管原油供给过剩，油价创出近六年新低，但阿联酋仍维持增产目标。高盛在最新的报告中预测，3个月后原油价格可能跌到40美元附近，远低于原先预估的70~80美元。因该行对OPEC可能减产让市场恢复平衡已不抱希望。
国际油价暴跌至六年新低 阿联酋坚持增产
据外媒报道，阿联酋能源部长Suhail Al Mazrouei 1月12日称，阿联酋将坚持原油长期生产，到2017年时将原油产能提高至350万桶/日。他表示，阿联酋预计当前油价是不可持续的，未来用不了太久的时间，原油将会出现反弹。
高盛：三个月后油价跌至40美元
近日，高盛等投行下调了对原油价格预期。高盛预计，三个月后原油价格可能跌到40美元附近，远低于原先预估的70~80美元。高盛对6个月和12个月后WTI油价的预估分别从75和80美元大幅调降至39和65美元，对布伦特原油的预估分别从85和90美元调降至43和70美元。
高盛称，美国油价需在今年上半年跌到每桶40美元附近，才能遏制页岩油投资，因该行已放弃OPEC可能减产让市场恢复平衡的预期。
石油生产商即使亏本也不停产？
尽管目前油价已跌至近六年新低，但离盈亏平衡点仍然有一段距离。那么油价跌到多少，石油公司才不赚钱？据国际能源咨询公司Wood Mackenzie的分析，即使布伦特原油价格在上周五收盘的水平上再降20%，至40美元/桶，也仅有1.6%的世界石油供应商不赚钱。
Wood Mackenzie的分析师Robert Plummer表示，原油价格降至40美元/桶对全球石油生产的影响非常小。即使当一个油田变得不赚钱，也不一定会促使生产商立刻停产。“生产商可能会倾向于继续亏本生产而非停产，他们可能会选择储存生产出来的石油，寄望于油价反弹时可以出售。”他如是说。
据中国经济网记者了解，油价暴跌，OPEC内部出现巨大分歧。近日，伊朗与委内瑞拉承诺将联手行动制止油价下跌。委内瑞拉主张以减产的方式推升油价，将努力让OPEC成员和俄罗斯等其他产油国达成共识，合作利用创新机制逆转油价，让油价回到可接受的水平。与伊朗、委内瑞拉形成鲜明对比的是沙特、阿联酋、科威特等国。以沙特为首的海湾产油国***多次强调不取措施阻止油价下跌。近日，沙特王子称，油价永远不会再回到100美元，这对油价形成打压。
就像其他大宗商品一样，石油的价格有升也有降。在过去，石油输出国组织欧佩克经常削减原油产量来稳定价格。伊朗、委内瑞拉和阿尔及利亚正在敦促该组织如法炮制，但沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国及美国在海湾地区的其他盟国拒绝减产。与此同时，伊拉克实际上正在增加产量。
沙特官员表示，如果他们减产让油价回升，沙特就会失去市场份额，只能令竞争对手获益。他们声称自己乐见油价继续深跌。
不过，原油产量可能会在下半年开始减少，价格到时候也会开始反弹。在石油的发展史中，起起落落总是反复上演。
油价下调时间
开不起车了！
不得不说，高油价让许多司机体会到了油价增涨产生的工作压力。
前不久，我觉得在油价增涨前把它注满。激动地去给油，到了加气站，加油员漫不经心的说：“92号汽油没有了，可以加95号汽油了！”我当初确实很无奈，让我觉得扔下我的车开回去。
近日，见到油少了，去给油。我期待有折扣优惠，可是给油工坚定不移地说并没有折扣优惠。嗯，我确实不可以在承受了。
因此，我随意问了一句：每升？8元8.8分！坚信很多人喜爱88这一数据，但不期待它是油价。真怀念过去，那时候油价四五块钱，我能始终爱惜。
大家都知道，现阶段油价已经是2022年第九次增涨，92号油已经提升9元价位。很多人对油价没有什么觉得。要我以上海为例子。一辆汽车的均值容积几乎是70升。今年初一满箱油385元上下，如今630元，贵了245元。
这245元针对本人危害也许并不大，可是石油是世界电力能源，这代表着本人的物流成本是64%，利息低的货运物流交通运输业的燃料成本费是64%，那么我国选购石油的费用会提升64%。
2020年两桶油总计收益约4万亿。如市场销售率是60%，只是两桶油就将提升这儿的油价交易2.4万亿。当然，这一部分费用会逐渐分担到各个领域和每一个人的身上。
由此可见，油价增涨决不是看上去这么简单。上下游原料的增涨，腐蚀了许多公司的盈利。如今石油增涨当然会腐蚀普通百姓的盈利。她们买一样的物品，可是日常生活成本费没了。
所有人也不应当取笑新能源电动车或汽柴油车辆。终究在高油价时期，谁也不可以无愧于心。
讲了这么多，我国的原油进口的是商品期货的大宗贸易。尽管有最大和最少的区段，可是你买卖的情况下基本上是高的。油价降了，你以前买的油仍在炼油厂，乃至还没交货。提炼出完后就该进去。石油价格又高涨了。实际上和铁矿石进口一样，决策权没有在手上。
2022年4月15日24时起全国油价下调；2022年6月28日24时起全国油价下调；2022年7月12日24时起全国油价下调；2022年7月26日24时起全国油价下调。
2022全年油价调整窗口时间表一览
2022年1月17日24时起全国油价上调
2022年1月29日24时起全国油价上调
2022年2月17日24时起全国油价上调
2022年3月03日24时起全国油价上调
2022年3月17日24时起全国油价上调
2022年3月31日24时起全国油价上调
2022年4月15日24时起全国油价下调
2022年4月28日24时起全国油价上调
2022年5月16日24时起全国油价上调
2022年5月30日24时起全国油价上调
2022年6月14日24时起全国油价上调
2022年6月28日24时起全国油价下调
2022年7月12日24时起全国油价下调
2022年7月26日24时起全国油价下调
8月09日24时
8月23日24时
9月06日24时
9月21日24时
10月10日24时
10月24日24时
11月07日24时
11月21日24时
12月05日24时
12月19日24时
油价反复调整的原因
1、经济原因
受全国经济影响：多个世界的主要国家的经济增长，当国有经济雄厚，需求量也会增多，油价自然也会上涨，反之不景气也会降低油价。
2、政策原因
每个国家政策都是不一样的，当因为某种事情发生了变动之后就会出现相应的政策。
