1.92汽油重返“8元时代”，加满一箱油少花14元，油价下调利好什么？
2.95号汽油或全部回归8元时代，对车主来说是好是坏？
前一段时间在国际市场及疫情的影响下，国内油价进入到“9元时代”，也创下了近年来的新高，而近期关于油价暴跌的消息也时有报道，毕竟经历2连跌后的油价已经进入到“8元时代”，对于后续消费者希望能够进行下跌，对于油价看似平静的背后，后续价格难道会进一步上涨？
国内油价影响因素分析
对于国内市场油价来说，受到国际市场的影响较大，而当前的国际油价基本维持在100美元每桶，而油价近期出现一定幅度的下跌，在国际市场油价下跌情况下，后续市场为何还会继续上涨？
从国内油价来说，受到国际油价涨幅5%的影响下，国内油价也出现5%左右的震荡，而油价维持一定的小幅上涨或维持稳定。
当前国内油价出现大幅度下跌，国内油价开始下跌，从整体来看，跌幅要小于涨幅，国内市场油价会保持稳定，对于前期处于稳定状态。
从2022年的上半年来说，油价共进行13次的调整，其中有10次价格上涨而仅3次下跌，整个上半年的油价基本上涨状态。
从国内来看，大部分地区的油价维持在9至9.2元每升。
但从7月12日开始，市场油价跌至100美元以下，跌幅超过5%，此次的国内油价下跌，重新跌入“8元时代”。
7月14日，布伦特原油跌至95没有，与上半年上涨的油价基本持平。
而根据最新的消息，7月26日将迎来14油价调整，市场大跌趋势仍在，但是想要跌至7元以下，市场难度较大。
油价继续下跌可能性
不少业内人士预测，后续的油价将会迎来“暴跌”，与之前的油价超过9元每升的市场行情相比，如今的油价进入到8元时代，确实下跌不少，但是在当前国际局势依然不是很明朗的情况下，后续持续下跌的可能性不能确定，至少当前的95号汽油价格每箱节省了80元以上。
对于当前的油价下跌，不少的消费者也是感叹油价影响到了自己的生活。
当前的国际竞争，疫情等多音的影响下，市场油价依然不是很稳定，对于震荡变化对于日常生活都会有一定的的影响，而从国家角度来说，油价上涨会给社会各个方面带来负面作用。
个人认为，随着国际市场的逐渐平稳健康发展，市场跌回“7元”也不是不可能，但从市场来说，还需要一定的时间，毕竟经济调整需要一定的市场周期，对于油价变化多久能够恢复稳定，您有什么看法？欢迎留言！
92汽油重返“8元时代”，加满一箱油少花14元，油价下调利好什么？
这一次针对油价调整的原因主要是影响到了我们国家实体经济的发展，而且也对我们国家的CPI指数造成了一定的影响。
我相信很多普通老百姓这一段时间已经关注到了国内石油的价格已经出现了下降的趋势，而且石油的价格已经达到了8块钱。石油价格的下跌是多方面因素的影响我们国家进行了调控，而且国际上石油的价格也出现了下跌。
国家向市场投放了大量的石油。众所周知，美国等一些西方发达国家的CPI指数较高，我们国内也受到了一定的影响，在这种情况之下，国家向市场投放了大量的石油，目的就是为了减少普通老百姓的生活成本，而且也是为了抑制通货膨胀。
国际石油价格的下跌。国际上石油的价格已经出现了明显的下跌趋势，而且已经持续下跌，超过半个月的时间，国际上石油的产量在增加，也正是因为如此，我们国家的石油的价格才会受到国际的影响，因为国内绝大部分的石油都是从其他的国家借口的，尤其是中东一些产油大国的输送能力较强。
普通老百姓的生活成本会降低。石油价格的下跌对于我们国家的普通老百姓来说其实是一个好消息，因为价格的下跌会让普通老百姓在生活当中开支减少，会减少普通老百姓压力。除了减少普通老百姓的压力之外，对于我们国家的企业来说，也会减小压力，会让制造业获得更好的发展。
石油价格的下跌对于多方面都会产生一定的影响，石油价格的下跌会让其他的行业获得更好的发展，我们国家的制造业获得发展之后，就会让我们国家的普通老百姓的工资获得提升，这其实是有利而无害的。
95号汽油或全部回归8元时代，对车主来说是好是坏？
此次油价调整，国内的柴油价格每吨下调345元，国内汽油价格每吨下调360元。从全国平均价格来看，92号汽油下调每升两毛八分钱，95号汽油下调每升三毛钱毛钱，而柴油价格每升下调两毛九分钱。除了海南和部分地区，其他地区92汽油回到八元时代。按照50L容量估算，加满一箱92的汽油，能为车主节省十四元。
首先，油价下调最直接的受益者就是交通运输业，特别是航空业。因为航空公司的成本大部分出自于原油，国内油价的下调，会减少航空业的运输成本，增加相关航空企业的收入。还有就是传统的物流业，因为柴油的价格下调，运输企业支出成本减少，收入增多，同时也会间接影响到物价的稳定。不会增加民众的负担。
其次是对汽车行业在短期内有利，因为油价的下调，新能源汽车的优势逐渐和传统汽车的缩小距离，导致消费者对新能源汽车的购买意愿下降。大部分消费者会首先选择传统燃油汽车。再加上近期的购置税优惠政策，更多消费者更偏向于传统燃油车，让车企的收入增加。
还有就是化肥、塑料等行业。我国化肥生产所用的主要原料是煤、重油和天然气。能源费用占了很大比例。而塑料制品行业以如聚乙烯、聚丙烯等为主要原料。因此油价的变化从整体上来说，对化肥、塑料行业影响很大，也会减少这两个行业的成本。最后，油价下跌还降低了制造企业的成本，加强了出口产品的价格竞争力。因为随着油价暴跌，与原油密切相关的原材料和中间材料成本也有所下降。如果人民币兑美元的汇率保持稳定，出口商的利润将会增加。这对世界最大的货物出口国中国来说是件好事。
国内新一轮油价调整窗口将开启，有望迎来今年?第七次下跌?。国内汽、柴油价格有望下调至每吨280元的区间。本轮油价调整落地后，95汽油有望全面回归?8元时代?。原油品种均价为88.85美元/桶，变化率为-6.31%。相应的汽油、柴油国内零售价格每吨降低290元。不受惯性影响的下调。预计最终降价幅度将在280元/吨至300元/吨之间。折合升计算预计将降低油价0.22-0.26元/升，按家庭用车50升油箱计算，加满一油箱将少花10元以上，国庆期车主出行成本也将进一步降低。
如果汽油下调4毛钱，一周可以省20元，一个月可以省80元。对于很多私家车车主来说，一个月省下80元并不是什么大数目。看似激烈的价格战给消费者带来了切实的利益，但还远远不够。上海90家加油站纷纷降价。这个绝对数字听起来很多，但相对数字是570，整个上海。570意味着降价加油站非常少，不到五分之一，而且这些加油站绝大多数在二环以外，甚至在一些更远的地方。有些车主懒得开这么远的车，只是为了省几美分去加油站加一升油。
目前降价比较严重的像上海、江苏这样的地方，精品油的价格站也没有完全被认为是真正的市场竞争。当然，石油价格战，再怎么降价，总比什么都没有好，巨人们习惯了明知价格的天花板去漫游，现在终于可以放下这个地位来降价了，这一定是一个很大的进步。问题的关键在于如何让成品油价格在这一小步之后回归理性，让普通老百姓和消费者享受到更多的好处。
