2005年，公司收购四川长电电力公司并改名为腾中电子有限公司。四川长电电力公司于1965年成立。
2006年，腾中电子有限公司更名为四川腾中工业有限公司。同年，腾中重工收购了于1958年成立的广元建筑机械集团
2007年，公司于四川省新津创立一个生产基地，公司更名为四川腾中重工有限公司。
2008年，腾中重工从中国交通建筑公司收购了新津筑路机械厂，现为新津腾中筑路机械有限公司
同年，腾中重工进入能源设备制造领域。
同时，公司正待整合甘肃兰通机械厂。
据纽约时报2009年6月2日报道，通用汽车公司已将旗下军用越野品牌车--悍马出售给四川腾中重工业机械有限公司。
报道引述于一位熟悉中国审批程序的知情人士。周一申请了破产保护的通用汽车公司，星期二早些时候表示，它已找到了悍马的买主，但拒绝透露买家是谁，也未告知买家愿意支付多少钱。
受油价高涨和严重的经济衰退影响，悍马越野车的销售量严重下滑，迫使通用汽车把它列在土星（Saturn）和Saab品牌之间，寻求财务重组。
四川腾中重工业机械有限公司，总部设在成都，一直在推动扩大其产品线，其中包括重型车辆。
2014年5月5日晚间，关于腾中重工实际控制人李炎“卷款跑路”的消息通过社交媒体开始流传开来，一夜之间相关消息便开始通过媒体、网络以及其他各种消息渠道疯传。尽管5月6日腾中重工发声明表示公司一切正常，并对李炎的相关传闻不予回应，当天华通系旗下上市公司旭光高新材料(00067.HK)也通过邮件向媒体回应已经与同样被传失踪的董事长张志刚取得联系，并转述张与李炎取得联系并被告知“一切正常”，然而这种明显非正常的状态显然无法掩饰太久。5月7日上午，本报记者从接近四川省方面的人士处得到消息，腾中重工已经在事发之初便向四川省金融管理机构进行了汇报，而有媒体在当天的报道中指出此事已经被成都市经信委接管。
