汽车什么时候最好开今日油价_汽车什么季节最耗油

1.开车走高速划算还是国道划算?

2.6 月 14 日油价再次上涨,你还开得起车吗?

3.汽车的油剩多少加油最合适

4.92号汽油超8元1升,油价一涨再涨,广大车主该如何应对?

5.汽车开起来什么时候最省油

6.油价今日下调,开车时有哪些省油妙招?

7.怎样开车省油

8.如果油价破 10 块,你还开车吗?

汽车什么时候最好开今日油价_汽车什么季节最耗油

燃油税呼之欲出,对于汽车驾驶员尤其是有车族来说,如何让自己爱车少喝油,多跑路是一个非常现实的问题,如何才能省油,行家的经验是:

减重省油法。

车上应避免放置无用的物品。不要以为放置零星物品随车行驶,对车影响不大。其实,轿车对载重非常第敏感,如果置放10斤无用的物品随车行驶1000公里,就会白白浪费400CC燃料。

正确起步省油法。

起步时,最好缓慢些,急速起步伤车,也浪费燃料。据测算,急速步起10次,约浪费燃料120CC以上。

轻踩油门省油法。

避免空踩油门。空踩汕门10次,浪费燃产60CC以上,加速增档过程中,不宜将油门踏板踩下过多,一般不大于油门踏板全程的77~75%。如果控制不好,将油门踏板踩下过多,甚至到全开位置,会使加浓装置参加工作,这必然会耗油。

选择合适档省油法。

要避免行车中途突然浪费加速,要用合理的速度行车,或快或慢都浪费燃料,特别是猛加时,耗费燃料最多,猛加速10次,约耗费燃料1200CC以上,使用的档位越低,气门开度越小,发动机的功率利用越小,耗油自然就越大。发动机的大部分时间在中等转速运转,而且气门开度适当(70%左右)时,耗油量最小。在道路状况良好有情况下,尽量使用高速档行驶。

买辆省油车。

要达到节油的目的,选择什么车型是最根本的。一般来说,排量越小越

省油,流线型比非线型的省油。

油料消耗是汽车运营的最直接的成本。面对居高不下的燃油价格及征收燃油税日期的日益临近,“怎样才能省油”成为人们强烈思考的一个省油的措施较多,但面对一辆具体的汽车,对于使用者来说只能从其使用及保养方面着手,以求达到省油的目的。

a、在汽车的合理使用中“省油”

开车前的暖机时间不宜过长,一旦怠速稳定即可起步,起步时应缓加速。车辆起步后应待发动机的扭矩达到最大时换档,过早则引起敲缸,太晚又会造成扭矩的浪费,这两种情况都不利于省油。

车辆在行驶过程中,某些速度既可用较高档行驶,又可用较低档行驶时,则应及时挂入较高档,使汽车以接近于各档位的经济车速行驶。

遇到需要停车的场合时,应尽可能避免急刹车,此时可以合理地使用加速一滑行的驾驶方法,因在相同的平均速度下,加速滑行比等速行驶省油。但加速行驶时,应以化油器的加浓装置不参加工作为限。同时滑行时发动机不应熄火,否则,不利于气压制动及真空加力制动的汽车的安全可靠的制动。

b、在汽车的正确保养中“省油”

定期对化油器进行检验、调整和清洗,以提供理想的混合气成分,从而提高汽车的燃油经济性。轮胎的气压应保持在标准值附近,若轮胎气压降低30%,当汽车以40km/h的速度行驶时,轿车油耗增加 5%-10%,柴油载货汽车油耗增加 20%-25%。但轮胎气压过高时又会加剧轮胎的磨损。

保持正常的发动机水温和机油温度,一般水温为华氏80-90℃时,有利于降低油耗,水温过高易引起燃烧不正常,致使发动机功率下降,油耗增加;水温过低,则使冷却损失增加。机油粘度过高时,机件运动阻力增加,进而增加油耗。

正确调整轴承和油封的紧度以及正常的润滑可以大大提高传动系的效率,降低燃油消耗量。

省油的方法多种多样,相信司机朋友们一定会在具体操作中,摸索出越来越多的“省油”之道,进而从容面对燃油世界的风云变幻

开车走高速划算还是国道划算?

92汽油回归8元时代,油价持续下跌带来的影响如下。

一、更多的人重新使用汽车

对于燃油汽车的车主来说,92汽油回归8元时代这无疑是最好的消息。由于汽油价格不断上涨,很多车主已经主动放弃了驾车出行的,而油价的持续下跌,虽然降幅有限,但对车主来说绝对是一个良好的开端。

在油价下跌的情况下,可以有更多的车主使用原来摆在车库中的汽车,因为油价下跌后汽车的使用成本更低。

中国是全球最大的石油进口国,油价的下降给中国带来了正面影响,而非负面影响。在过去的数十年里,中国的石油进口量每年都在增长,这也是国内消费的一个主要部分。

二、美国有可能放缓加息或减少加息幅度

今年以来,美联储已经数次大幅提高利率,以应付少见的高通胀,而油价的下降则有助于缓和美国的通胀。这样的话,美国的通货膨胀稍微缓和了一些,那么美联储的利率,就会降低,这对于美股乃至全球股市来说,属于大利好。

三、新能源汽车在股市回落

近几个月来,由于石油价格上涨,新能源的需求量不断增加,这也是导致新能源板块上涨的主要原因。为了取代油价飞涨,很多国家开始了大规模的新能源建设。但现在油价下跌了,这些替代品的需求也不是很紧,对新能源的需求也会有很大的影响。

尤其是在A股,最近的新能源、新能源汽车板块,都有很大的上涨空间,很有可能会在油价下跌的时候,出现一个回调,这就需要谨慎了。最近新能源行业的表现不佳,股市暴跌,拉累沪市股市近2%的跌幅,主要原因就是原油价格的暴跌。

6 月 14 日油价再次上涨,你还开得起车吗?

1、这个还是要根据实际情况来看的吧,还是根据不同的情况来说的。随着该国道路网络布局的日趋完善,现在在各个地方(尤其是高速行驶)特别方便,这已成为每个人的必经之路;

2、在开车时,我想在这里问大家一个问题,那就是您开车去遥远的地方或开车回到家乡。您选择走国道还是高速据说大多数人可能会选择高速,因为高速会节省时间,但是如果我们说我们通过经济省钱,那是高速省钱还是省路呢,在此问题上,我将与所有人计算该帐户。阅读之后,骑手:差距确实很大;

3、设距离为100公里,高速行驶和国道行驶的成本是分别计算的。如果高速行驶,平均时速约为100km/h,总共需要1个小时左右,高速油耗一般为0.5元/公里。高速过路费为每公里0.45元。 100公里的路程需要0.5倍100 + 0.45倍100=95元,大约需要1个小时。

汽车的油剩多少加油最合适

开不起车了!

不得不说,高油价让许多司机体会到了油价增涨产生的工作压力。

前不久,我觉得在油价增涨前把它注满。激动地去给油,到了加气站,加油员漫不经心的说:“92号汽油没有了,可以加95号汽油了!”我当初确实很无奈,让我觉得扔下我的车开回去。

近日,见到油少了,去给油。我期待有折扣优惠,可是给油工坚定不移地说并没有折扣优惠。嗯,我确实不可以在承受了。

因此,我随意问了一句:每升?8元8.8分!坚信很多人喜爱88这一数据,但不期待它是油价。真怀念过去,那时候油价四五块钱,我能始终爱惜。

大家都知道,现阶段油价已经是2022年第九次增涨,92号油已经提升9元价位。很多人对油价没有什么觉得。要我以上海为例子。一辆汽车的均值容积几乎是70升。今年初一满箱油385元上下,如今630元,贵了245元。

这245元针对本人危害也许并不大,可是石油是世界电力能源,这代表着本人的物流成本是64%,利息低的货运物流交通运输业的燃料成本费是64%,那么我国选购石油的费用会提升64%。

2020年两桶油总计收益约4万亿。如市场销售率是60%,只是两桶油就将提升这儿的油价交易2.4万亿。当然,这一部分费用会逐渐分担到各个领域和每一个人的身上。

由此可见,油价增涨决不是看上去这么简单。上下游原料的增涨,腐蚀了许多公司的盈利。如今石油增涨当然会腐蚀普通百姓的盈利。她们买一样的物品,可是日常生活成本费没了。

所有人也不应当取笑新能源电动车或汽柴油车辆。终究在高油价时期,谁也不可以无愧于心。

讲了这么多,我国的原油进口的是商品期货的大宗贸易。尽管有最大和最少的区段,可是你买卖的情况下基本上是高的。油价降了,你以前买的油仍在炼油厂,乃至还没交货。提炼出完后就该进去。石油价格又高涨了。实际上和铁矿石进口一样,决策权没有在手上。

92号汽油超8元1升,油价一涨再涨,广大车主该如何应对?

一般油量剩余四分之一的时候就可以去加油了,不要等到亮灯才加油,也不要每次加油都加得满满的(常见的现象就是跳枪了还继续加油,就是为了油钱凑个整数),最好跳枪后就立即停止加油——如果在夏季,最好给爱车加注90%左右的油量——怎么控制呢?如果油表剩余四分之一油量,你只要再加25升左右的汽油就行了。

扩展资料:

攻略一:优惠时段去加油

“很多民营加油站,都有推出夜间加油优惠。如在罗湖区文锦南路一加油站,每晚11时到早上7时加油可以优惠4角,今日已经去咨询过,该油站93号油虽然已经涨至7.49元每升,凌晨去加仍只需7.09元每升。”车友李先生在本土一论坛中写道。

李先生指的这个加油站是文锦南路BP加油站,消息属实。在深圳,一些民营加油站都有推出夜间加油优惠,便宜2~4角不等。

提醒:优惠时段大都是凌晨,夜间更得注意安全。每升便宜4角,小车油箱加满最多可以便宜20元,所以加完夜班回家恰好油箱没油的话不妨去加点。

攻略二:办卡能享更多优惠

深圳一些油站有推出优惠加油卡服务项目,一次充值1000元以上即可办优惠加油卡,持卡加油可以享受比售价便宜2角至6角不等的优惠。有时夜晚优惠时段还能再度优惠。

除了油站推出优惠加油卡,随着油价的不断上调,在鹏城网站同城交易版上,各种加油卡优惠转让信息频繁,一些油站的加油卡在网上可以9.3至9.5折买到。加油卡面值有500元、1000元等各种面值。

提醒:一些加油卡有有效期,必须在规定时间内用完。此外网购加油卡有风险,最好能当面交易,并到加油站核实加油卡的留存金额和使用情况。

攻略三:加油不要加太满

油加太满车辆提速无力,加满油后油会用得慢,时间久了剩下的油会有变质情况,对引擎不好。加油太满也容易造成车内容易有汽油味等情况。当然,油量太低也同样会对车子造成损害,因此油量最好保持在30%~80%之间。

提醒:车辆设置的碳罐内部由吸附性很强的活性炭填充,油箱中多余的燃油蒸汽由一根管子引入活性炭罐。当汽车开动的时候,活性炭罐电磁阀适时打开,将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管,以达到节约燃油和环保的目的。如果车辆油箱加油过多(油箱口能见油),造成油箱出气口埋在汽油里。这样,进到炭罐里的是汽油液体而不是燃油蒸汽,对碳罐构成危害。

攻略四:谨防黑心加油站

“在龙岗深惠路上一加油站加油后,感觉车子提速有问题,在等红绿灯时车子还抖动熄火,4S店人员说那油站油品有问题,导致车子的传感器出现故障。因此,千万不能上黑心加油站加油。”

提醒:有网友整理了一些黑心加油站名单。油价本来就很高,如果因为油品不好爱车再出点问题,太划不来。因此,加油的时候多留个心眼,记得保留好加油,万一出问题也有证据找油站理论。

参考资料:

百度百科-加油攻略

汽车开起来什么时候最省油

油价经过“五连涨”后,全国大多数地区92号汽油每升将会超过8万。面对如脱缰的野马一样飙升的油价,相信此刻还在继续使用燃油车的广大车主,恐怕想哭的心都有了。但是,汽车离不开油,就像马儿离不开草一样,无论油价再怎么涨,该加总归还是要加的。下面我们就来从几个方面来探讨一下,如何应对“疯涨”的油价。

一、更换新能源车

更换新能源车,是一个一劳永逸的办法。时至今日新能源车的发展也相对比较成熟了,而且在售价方面也较前两年下降了不少。但是,如果一旦更换新能源车,那就必须面对两个最为直接的问题:充电焦虑和续航焦虑。

最起码,在购买新能源车之前,得确认具备安装充电桩的条件。再者,就是不经常跑长途。如果以上两点都不具备,那么还是老老实实地先开着燃油车吧。

二、购买小排量汽车

同样都是燃油车,但是油耗的差距还是比较大的。比如说,你开着一辆2.0T的中大型轿车和一辆1.6L的小排量车相比,百公里的油耗差距是非常大的。所以,在不具备购买新能源车的情况下,如果没有特别的需求,我还是建议大家尽可能选择小排量的自吸或者涡轮增压车型。

还有,如果用车频率特别高,而且他经常在相对拥堵的市区行驶,选择诸如丰田、本田这样的油电混合动力车型再合适不过了。

三、提高驾驶水平

日常的用车习惯和驾驶水平的提升,对油耗也会有不小的影响。同样的一辆车,老司机和新手驾驶同样的路况和里程,那么油耗的差距也是非常明显的。无论是手动挡还是自动挡。只不过相对来说,手动挡车型会更加的明显。只可惜,现在手动挡的车型是越来越少了。

四、给爱车做好保养

很多时候,我们的车不是开坏的,而是维修保养不当造成的。对于大多数不太懂车的车主来说,在车辆保养的时候千万不要贪图便宜,到一些路边摊或者是没有维修资质的小店保养和维修车辆,要尽可能的选择一些信誉好、品牌大的连锁机构。虽然价格相对贵了一些,但是在品质上还是有保障的。

还有,在给车辆保养的时候也要尽可能地使用全合成的机油,还要按时更换火花塞和清洗喷油嘴。只要发动机处于良好的运行状态,即便是老车,油耗同样也会让你有惊喜。

油价今日下调,开车时有哪些省油妙招?

一、保持合理的行车速度

每种汽车都有自己的经济车速,在此车速下行驶耗油量最低。但一般SUV汽车的经济车速都并不高,常用的经济车速大都在65~90km/h,我们的中兴汽车就是这个经济时速。在北京早晚的上下班时行车,一般很难达到这一要求,不过驾驶者还是应尽量控制在此车速以内。

二、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间

在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间,否则 适得其反。只需要注意,在点火后,不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟,然后逐渐把速度提起来。冬天的时候慢行驶的时间可以延长一些。现在则不用。

三、避免不必要的怠速运转

一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多,所以,如果停车时间较长时,可以将发动机熄火。

四、行驶中应尽量避免突然加速和减速

行车中应力求保持车速平稳,切忌突然加速和减速。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量,而省不了你多少时间。在日常行车中,尤其是交能不畅、等红灯、变换车道时,常见到这种现象:相邻车道刚有了点空当,这边一辆车就突然加速挤过去了,过去了就不得不踩刹车。呆会儿,这边车道有空当,一踩油门又挤回来了。等一处信号,能急加速、急停车四五次。这显得很潇洒、很威风、很有生气,不过代价是油耗大大增加了。保持中速行驶,尽量避免急加速和急刹车,油门要小,操作要轻,同时还应随时注意发动机的声音。发动机的声音应该是柔和的,我无法形容,谁愿意,可以坐在我的车里,我让他听。这就是我并不希望隔音太好的原因。

五、正确掌握变速时机

换挡要及时准确,过早过迟都会增加油耗。起步用一档,动起来就换2档,接近或超过20公里/小时换3档,接近或超过40公里/小时换4档,接近或超过50公里/小时换5档;减速时反过来减档。

六、正确使用空调制冷系统

空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的驾驶员为了节油,取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。实际上,当车速高于85km/h时,开窗后的空气阻力风阻所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。

七、油耗与汽车的维修保养

a.加强空气滤清器的保养,如空气滤清器过脏或堵塞,将使混合气过浓,增加燃油消耗。

b.火花塞电极间隙调整适当,并保持清洁。否则将影响火花质量,增加燃油消耗。

c.制动器的调整与燃油消耗也是有关系的。调整制动器,使其必须保证制动的灵敏与可靠,同时也应具有解除制动迅速、无拖滞和“发咬”现象。这既是节油的需要,也是安全行车的保证。

d.及时更换机油、齿轮油、后桥双曲线齿轮油、锂基脂润滑油。

八、降低车辆自重量

车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。 因此这也是我把备胎放在家里的一个原因。

九、检查轮胎的压力和磨损程度

在行驶中发现现在的滑行距离明显减少,这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。如果轮胎充气不足,耗油量也会增加。中兴的胎压为:前轮210后轮250。如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。必要时可更换新的轮胎。

十、带档滑行

“先离后刹”的做法是在驾校时期养成的习惯。但切不能作为好习惯长期使用,当车辆度过了“磨合”期,从离合器保养方面讲,就应是“先刹后离”,有不少新手在学车时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合,要减速就先踩下离合,即使是挂了高档或低档行驶,也为了换档方便,离合不离脚。这样刹车、换档,对于新手可能会使车子开得平稳些,但对离合器却会造成不小的伤害。同时油耗也比较大。因此一定要改变这个驾驶习惯。在紧急制动时,“先刹后离”的刹车距离比“先离后刹”的制动距离要短的多。

十一、不必要的高速行驶

任何一款车都有它的经济时速,在这个速度行驶时最省油,低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升,再超过一定的速度后,油耗会大幅度上升。咱们的中兴是在50-90(我的总结)。再高的速度,则产生很大的风阻,当然油耗增加了。

十二、早点出发

早点出门,可以躲避塞车,节约了时间,也可以大大降低油耗。。

怎样开车省油

开车时有哪些省油妙招?下面我们一起来看看吧。

半箱油

减轻车身重量,就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道,保持四分之三箱油最好。同时,车内物品一定精简,少一分重量,省一分油。

高速开空调不要开窗

空调的运作确实是消耗发动机的一部分功率。有些车主总是觉得在高速打开窗户关空调是一种环保的行为。实际上,每当车速超过80km/h后,开窗后空气助力所消耗的燃油要比开空调消耗的更多,而且噪音也会成倍数增加。

尽量不要安装增加风阻的汽车装饰品

很多车友喜欢在爱车上安装各种汽车装饰品,例如车顶行李架、顶灯、大包围等。虽然看上去很个性,但这些裸露于车身外的小物件会大大增加汽车的风阻系数,车速越高越明显。而汽车的风阻越大也必然越费油。

少开空调在普通路面和合适的气温条件下,应尽量少开空调。

车速要与档位相匹配

避免高速低档或低速高档长时间行驶,这不仅是油耗的问题,还关乎您爱车的心脏。一般来讲高速发动机转速不低于2500转行车,低速发动机不低于2000.不然不但费油还容易造成发动机积碳。

选择合适的机油选择合适的机油,粘度大的机油会增加油耗,粘度小的会加剧发动机的磨损。特别在路边店保养时应该注意,看一下给您换的机油牌号是否适合您地爱车。

总结:开车生有妙招还有许多种,希望对自己车的耗油量不满意的朋友们,多上网搜集资料,降低自己的油耗,就是省下自己辛苦攒下来的钱。

如果油价破 10 块,你还开车吗?

怎样开车最省油

以下根据本人多年驾车经验以及在网上进行的收集的总结出的一些省油技巧,以我自己那辆斯柯达晶锐为例子,说明其实做到这些不仅可以很好的省油,也是对车进行非常好的保养:

避免发动机长时间空转

停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时,因此,长时间不开动车辆,比如停车等人时,最好熄火。

尽可能避免急刹急起

柔和、平顺的驾驶方式最省油,在起步阶段,尽量避免猛踩油门,正确的方法是平顺加速,而在达到一定速度后,应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时,也要看清前面的路况,避免急刹车。这样,不仅省油,而且还能延长车辆使用寿命。

合理的使用高低档位

档位高低也会对油耗产生影响,高档位可以帮助油耗的降低。详细来说我们都知道,如果发动机处于冷却的状态,工作效率无法达到预期,这是完全正确的。而大家都会用一种错误的做法来应对这种情况,冬天我们在停止的状态下先运转发动机,运转到了一定的温度之后才开始启动车辆,这种做法非常不恰当,因为这一方面会增加油耗,另一方面对破坏了环境。所以在启动发动机之后就应该开始启动车辆,以普通的速度一直行使到转速达到2000转,这样才是省油并合理的。值得一提的是,个人比较了解的斯柯达的绿动车型都配备有换档建议,在这方面能够起到很好的作用。

保持适当的行驶速度

一般来说,行驶速度在每小时88.5公里时最省油,速度增加到每小时105公里时,油耗会增加15%,而每小时110至120公里时则会增加25%。

让车辆保持低风阻

在高速行驶时,很大一部分动力用来克服风阻。因此,尽量不要在车顶装货,或者进行不合理的改装。据测算,车顶加装一个行李架,会增加5%的油耗。此外,在高速状态下,不要以为开窗会比开空调省油,因为,开窗会大大增加空气阻力,反而会更费油。

做好日常保养

不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。据统计,保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的,而空气滤清器过脏,也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能,最好每行驶5000公里更换一次机油,并检查过滤器,这对车的保养也是很重要的。

保持正常的胎压水平

轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加。根据测试,胎压比规定值低2psi,油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此,最好每月检查一次胎压。此外,选用某些绿色环保轮胎,平均也可降低3%—8%的油耗。

给车减负

清理行李箱中不必要的东西,可以减轻车的重量,也会达到节能的效果。

选择合理的通行线路

堵车时,车的油耗是最大的。因此,在大城市,应尽量避免走拥堵路段。比如,选择绕远的高速环线,比穿越市中心的直线道路油耗要低得多。

省油不仅需要我们平常注意一些省油的技巧更重要的是选择一款省油环保的车型,目前各个品牌也都陆续推出省油的车型,小排量的车型里,斯柯达晶锐算是最具代表的省油车,其他有福特嘉年华,飞度等都还是不错的选择,其实大家也可以在平常去多了解一些省油的车型。

汽车怎么开省油?

1、柔和起步挂低挡起步,缓缓踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速,不但伤车还会大大增加耗油量。

2、轻抬油门猛抬油门,会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,使耗油量增加。

3、高挡行车

忌低挡高速行车、行进时尽可能使用高速挡,少用中间挡。但不要在高挡位拖挡行驶。

4、换挡及时

换挡要快而及时,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料。

5、用经济车速

一般轿车的经济时速在60km/h~80km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全。车速高时,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都使耗油增加。

6、减少使用制动

制动实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡,都应提前抬起油门,行驶中和前车保持足够的跟车距离,这样既可以从容减速,又可以减少制动次数。为达到省油的目的,要避免频繁地急加速和急刹车,保持匀速行车。

7、避免长时间怠速

很多车友都有早起暖车保护发动机的习惯,提醒有这种习惯的朋友”,暖车时间应以不超过3分钟为最佳,长时间暖车无益又费油。电喷车无需暖车,早上着车即可行使。化油器车等水温表指针越过最低线就可以走车。另外堵车或等候时间较长时也应关闭发动机,发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多。

8、正确使用空调制冷系统

空调制冷会消耗一定的燃油量,有些车主会为此关闭空调而打开车窗通风。其实当车速高于80km时,开窗后的空气阻力消耗的燃油量比空调制冷还要多。

开车省油16个技巧

一,热车时间太长,开车前热车是个好习惯,但是时间不能太长控制在1分钟最好,怠速行驶到水温上来最好。

二,好路线,每天多跑一公里平均下来一个月多消耗3公升汽油。

三,开窗降温不省油,在合理的速度下开空调要比开窗省油。

四,车上物品太多,车上每增加5公斤物品,行驶1000公里就多消耗0.4升燃油,减少负重每增加1000克都是增加1%的油耗。即使是一箱水一个月也会让你多烧1公升汽油。

五,匀速行驶,对汽车而言60—90公里的时速是最经济的没加1公里时速会多烧0.5%的燃油

六,油箱太满,当车身自重增加,油耗自然就高,如经常在市区没必要加满,每次半箱油最好。

七,经常检查轮胎气压,气压太低轮胎接触面积增加,阻力加大油耗自然增加。

八,合理添加机油,汽车说明书上有最低发动机机油粘度,粘度越低发动机越省劲,油耗也就越低。

九,电子设备,盲目的使用电子设备会增加油耗,把不用的电子设备摘下来,这样不光能省油,同样也能减轻重量。

十,减少发动机怠速时间,在长时间停车或等人超过两分钟应熄火。

十一,起步缓慢,猛加油门不仅增加油耗,也会增加最为危险。

十二,减少刹车次数,每一次刹车会有一毛钱损耗,刹车和轮胎的损耗。

十三,经常注意水温,过高或过低都会增加油耗,当水温超95度时油耗会增加30%以上并增加发动机损耗。

十四,空挡滑行,电喷车不要空挡滑行,空挡滑行不但不省油。

十五,掌握换挡时机,手动挡换挡一般掌握在2000转左右换挡最为合适。

十六,保持良好驾驶习惯,加注合适燃油,定期保养。

怎么开车最省油?

你好,汽油可谓是汽车的粮食,面对持续上涨的油价,省油是不少车友关注的地方:一般家用自动挡汽车配置的是1.6L自吸气的引擎,如果在城市里正常行驶,油耗就基本上保持在7.5L左右/百公里,这样核算下来一公里也就六毛钱左右,这也算是相对省油的了,总的来说只要是花费在0.5-0.7元/公里之间的都属于省油范围之内耗油量算是比较低的

现在出行一个是尽量少走冤枉路,少走堵塞的路途,另外也要尽量控制好油门的力度,要知道那每一脚都是在花钱的,毕竟实际油耗的多少除了和车辆本身有关外,和车主的驾驶习惯以及行车方式也是密不可分的。

1、要加强对汽车的保养

汽车的调整、保养影响到发动机性能与汽车行驶阻力,据统计,保养不佳的发动机油耗会增加10%~20%。车主应定期到汽车修理厂家做日常保养,如检查胎压,四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙、汽车底盘各润滑点上油,按期更换机油、检查过滤器等。另外,机油在说明书中指定型号中,选择黏度最小的,因为黏度越大,摩擦力也越大,增加油耗。

2、避免发动机长时间空转

停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时,因此,长时间不开动车辆,比如停车等人时,最好熄火;冷启动时,温车不要超过1分钟,保持几分钟低速行驶即可。

3、尽可能避免急刹急起

柔和、平顺的驾驶方式最省油,在起步阶段,尽量避免猛踩油门,正确的方法是平顺加速,而在达到一定速度后,应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时,避免急刹车。这样,不仅省油,而且还能延长车辆使用寿命。

3、保持适当的行驶速度

每辆车都有其经济时速,保持在经济时速附近是最省油的,一般来说,轿车时速在70~90公里时最省油,当高速行驶时,汽车的阻力大大增加。据统计,速度增加到每小时110至120公里时则会增加25%。

4、保持正常的胎压水平

轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加,轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此,最好每月检查一次胎压,并根据需要进行轮胎换位。此外,选用子午线轮胎,比一般的斜交胎节油6%~8%。

5、正确的加油

给汽车加油并非是标号越高就越好,成品油型号过高或过低时,会导致燃烧不充分的现象,反而油耗高,甚至出现发动机运作不平稳等现象,严重的会损坏发动机及其他重要零部件。另外,如果方便的话,加油不要加太满,增加了汽车自重,会增加油耗,加油时机选择在凌晨,油质相对较好。

二、自动挡汽车。以下几种开车技巧告诉你开出低油耗。

、开车省油16个技巧

1、热车:热车的时间不宜太长,虽然热车是个好习惯,但时间太长就会造成浪费;

2、路线规划:行驶路线有规划,才能有效避免因堵车、绕路而多耗油的情况;

3、保养:多看汽车保养手册,根据保养手册推荐的时间和项目进行科学保养,这样不仅能改善汽车的性能,减少油耗,还能延长汽车的使用寿命;

4、载重:车上最好不要放置太多的杂物,汽车的载重增加,油耗也会增加;

5、轮胎气压:轮胎气压要经常检查,气压太低,轮胎接触面积增大,油耗就会增加;

6、添加燃油:燃油添加太满,汽车会增加自重,增加油耗的同时也容易造成燃油溢出;

7、改装:很多人为了追求汽车的操纵感,从而进行改装,有很多改装部件会无形中增加油耗。

、驾驶技巧

1、减少怠速时间:如果需要长时间停在一个地方,最好熄火等,因为怠速时间过长会增一部分油耗;

2、不猛踩油门:汽车在起步的时候,最好慢慢提速,不要猛踩油门,让汽车在经济车速行驶;

3、不猛踩刹车;不仅油门猛踩会增加油耗,刹车猛踩也是同理;

4、减少制动:在行驶的过程中,如果频繁制动,那就需要频繁提速,这样会增加一部分油耗,因此行驶的过程中要控制好车距;

5、不要低速长距离行驶:长距离低速行驶会使发动机形成积碳,导致汽油燃烧不充分,从而增加油耗;

6、开窗行驶:在经济时速下行驶,或者在跑高速的时候,开窗比开空调更费油;

7、掌握换挡时机:换挡最好在发动机2000-3000转/分钟的时候换挡。

、电子设备使用

1、合理使用空调:打开车门、车窗,再开外循环降温;出风口调整至向上状态;及时关闭车载空调等,都能有效降低空调的油耗;

2、盲用电子设备:不用的电子设备要及时关闭,以免增加油耗。

希望对你有帮助!

怎么开车省油开车省油技巧

怎么开车省油?开车省油不仅是对自己爱车的保养,更是爱护环境的表现。但是一些车主却不知道如何省油,下面和大家分享开车省油技巧。

开车省油技巧

怎么开车省油技巧一、驾驶习惯与操作要领

1、驾驶习惯决定油耗高低,驾驶高手能做到“人车合一”,操控车的每一个动作自然流畅,车辆行驶过程提速与降速衔接顺畅,起步、停车动作准确娴熟。这是节油的重要因素。

2、培养节油意识。按照节油方法操作,养成一种节油驾驶习惯,习惯转为常态一定会让你的车降低油耗。

3、切记!起步与提速阶段是耗油高峰区。此阶段的耗油量是常态行驶一倍之多。要做到缓慢起步,平稳提速,避免大油门起步,猛油门提速。特别是在市区行驶,交通信号多,起步、提速的次数频繁,如果操作要领不当,耗油量会大大增加。

4、注意练“右脚功夫”。让右脚知道“深浅”很关键。尽可能避免“深一脚,浅一脚”忽高忽低的加油方法。很多油是你的脚法不当“踩”进去了。

5、尽可能避免紧急制动。集中精力驾驶,前方观察和判断距离要远要准。遇到交通信号,提前抬脚松油门,滑行靠近等待区,接近停车处平缓刹车。

怎么开车省油

怎么开车省油技巧二、行驶的路段因素

交通拥堵必然增加耗油。因为交通环境不畅,你的车着火排队,或者一脚油门,一脚刹车,走走停停,慢慢挪车,这样的路段耗油成倍增加。

这里提示大家,如果在两段路程相近的情况下,尽可能挑选路面“干净”的路段,即使舍近求远多绕了一段路程,但是你的耗油并不一定增加。

怎么开车省油技巧三、初驶结果因素

极限磨合不可少。新车磨合,目的是保证各个部位的机件充分接触、摩擦、适应,定型部件之间的配合关系。磨合好的车,平时的行驶中动力损耗较低,耗油也会较低。

怎么开车省油技巧四、油品质量

建议选择中石油和中石化的燃油,避免短斤少两和避免低质油,使用低质油不仅增加油耗而且损坏发动机。

怎么开车省油技巧五、日常保养因素

1、照规定维保车辆,按期更换机油,避免使用低标准机油。按期更换空气、空调过滤芯,减少发动机、压缩机吸气助力。

2、将胎压调整到最佳值?胎压控制在2.2-2.5之间。

3、注意清理后备箱物品,载重增加必然消耗车的体力。

怎么开车省油技巧六、保持合理的行车速度

每种车都有自己的经济车速,在此车速下行驶耗油量最低,常用的经济车速大都在65~90km/h,在上下班高峰时行车,一般很难达到这一要求,不过驾驶者还是应尽量控制在此车速以内。

怎么开车省油技巧七、尽量避免突然加减速

在日常行车中,尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时,常见到这种现象:相邻车道刚有了点空当,这边一辆车就突然加速挤过去了,过去了就不得不踩刹车;待会儿,这边车道有空当,一踩油门又挤回来了。等一处信号灯,能急加速、急停车四五次。这也许显得很潇洒、很威风、很有气场,不过代价是油耗大大增加了。

建议大家,行驶途中尽量保持中速行驶,尽量避免急加速和急刹车,油门要小,操作要轻,同时还应随时注意发动机的声音。

怎么开车省油技巧八、高速时关闭空调打开车窗通风不可取

空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的驾驶员为了节油,取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。实际上,当车速高于80km/h时,开窗后的空气阻力风阻所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。

怎么开车省油技巧九、加强空气滤清器的保养

加强空气滤清器的保养,如空气滤清器过脏或堵塞,将使混合气过浓,增加燃油消耗。火花塞电极间隙调整适当并保持清洁,否则将影响火花质量,增加燃油消耗。制动器的调整与燃油消耗也是有关系的。调整制动器,使其必须保证制动的灵敏与可靠,同时也应具有解除制动迅速、无拖滞和“发咬”现象。这既是节油的需要也是安全行车的保证。另外,注意及时更换机油、齿轮油、后桥双曲线齿轮油、锂基脂润滑油。

怎么开车省油技巧十、降低车辆自重量

车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。

怎么开车省油技巧十一、检查轮胎的压力和磨损程度

在行驶中发现现在的滑行距离明显减少,这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。如果轮胎充气不足,耗油量也会增加。如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,导致增加耗油量。必要时可更换新的轮胎。

怎么开车省油技巧十二、正确使用刹车和离合

当新车过了磨合期,从离合器保养方面讲,就应取“先刹后离”的方式了。有不少新手在学车时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合,要减速就先踩下离合,即使是挂了高挡或低挡行驶,也为了换挡方便,离合不离脚。这样刹车、换挡的方式对于新手可能会使车子开得平稳些,但对离合器却会造成不小的伤害,同时油耗也比较大,因此建议改变这个驾驶习惯。在紧急制动时,“先刹后离”的刹车距离比“先离后刹”的制动距离要短得多。

以上就是

@2019

开。

有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了,加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说,买车养车的花费用来打车,一辈子都花不完。

如果油价涨到10块钱,按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算,那我这种一年要消耗2400L燃油,一升油10元,那一年就要烧掉24000元油费,这可就是一个相当庞大的数字了,对于我这种只见过50元面值的穷人来说,惊掉下巴那是必然的。

其实我个人还好,买车基本上是为了工作奔波,所以说大多数出行是为了创造价值,而不是自己晕头跑,所以说油价高低都有公司来承担,但如果是个人的话,那么油价涨到10万,可能就真的有点开不起车了。

即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算,10元单价那也要花掉8000元油费,算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后,虽然说价格贵,也只是说感受到开车的压力,但并不会说开不起。

若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km,一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险,保养,停车费,加上一年1万块钱的折旧贬值,一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱,一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入,所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行,会更加合适。

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