1.汽车油耗怎么算多少钱一公里
2.私人加油站油价很便宜，和中石油的区别在哪，汽车能不能加呢？
3.如何看实际油耗？
汽车作为现代人重要的代步工具总是非常吸引人们的注意。在买车时关注外形设计等，买完车之后就开始关注车子保养及油耗问题。尤其是油耗，可以说是车主最关心的问题，这里就有个相关的小知识，其实仪表盘上显示的油耗不是实际油耗，那么有人可能会问了，真正的油耗怎么看呢？对不起，还真没地方看，只能用一个方法自己算出来。
其实汽车在设计时多多少少都会留出一下误差，以防因为司机朋友们在遇到各种路比较差的道路时，油耗较大而导致燃油耗尽，车子无法启动，所以车子真正油耗是要比仪表盘显示的少。
那如何计算真正的油耗？其实这是一个比较简单的问题，司机朋友们在去加油站加油的时候，只需加到跳枪即可，然后记下此时车子的公里数；然后等到下一次加油的时候，也是加到跳枪即可，然后再记录此时的公里数，根据两次的加油价格和行驶里程数，就可以知道真正的油耗了。这种方法之所以比较准确，是因为油箱设计容量是固定的，而加油枪相对来说也比较标准，自然而然算出来的油耗量也比较精准。有人说万一油价有波动咋整？好好想想，大多数车主加两次油的时间段里，油价的波动能多少？这点分分毛毛，可以忽略不计。
尽管这个方法看起来比较简单，却能发挥不小作用，尤其是在油价居高不下的今天，意义更是非比寻常。司机朋友们如果知道真实油耗，心里就可以更有底，并且如果司机们经常行驶在路况较差的道路或者经常在城市中堵车的话，就更得多注意油耗问题，这样较好路况与较差路况的油耗都可了然于胸，放心驾驶
汽车油耗怎么算多少钱一公里
现在国际油价飞涨，很多车主朋友也是表示汽车简直是在烧钱行驶，实在是太贵了。那对于飞涨的油价，很多朋友便表示为什么私人加油站的油价却要比向中石油这些加油站的价格更低，这究竟是什么样的原因？他们的油会不会导致汽车驾驶出现问题？今天小编就和大家详细的聊一聊为什么私人加油站的油价要便宜许多。
私人加油站之所以与这些大公司比起来价格更便宜，主要的原因是他们私人加油站的成本是要更低的，因为中石化这种大型加油站，如果要获得汽油是需要通过向油厂进行周转，这其中的路费是比较的庞大，而个人的加油站，直接从油库拉油就可以了，能够省下很多的费用。另外比较关键的一点，就是私人加油站往往他们的体量也较小，投入的费用较低，而且可以根据情况进行囤油，所以他们就可以适当的将价格下调，来吸引顾客。
对于朋友们关心的私人加油站的油是否安全，其实这还是有着差异化的。因为私人加油站难免会囤油，再根据市场行情来调整汽油价格，有些时候小型的加油站油的来源情况不明。另外为了利益，很容易出现导致他们以劣充好，加了这种油就会让汽车出现问题。因此，小编看来前往私人加油站加油时一定要注意，不要让他们随意添加汽油，另外为了保证安全性最好还是去官方的加油站。
结合以上所说，可以了解到私人加油站之所以油价会比较的便宜，是因为他们的成本是要更低的，而且有些时候他们会囤一些汽油。当然为了安全，其实小编还是建议大家去官方的大型加油站加油，能够最大程度的减少油混用的问题，让汽车更加的安全。
私人加油站油价很便宜，和中石油的区别在哪，汽车能不能加呢？
计算方式通常有几种，第一种是比较不精确的。是以车辆百公里油耗作为计算基准的。
我们设您使用95号汽油，设目前95号汽油价格为每公升7元，那么100公里消耗掉8L汽油，一共就是56元油费。
平均到每1公里就是0.56元人民币。我们可以按照这个计算方式，根据当前实际油价计算出车辆每1公里需要耗费多少油钱。
当然还有一个非常精准的油耗计算方法，就是一箱汽油完全消耗完，等到亮灯后用油耗计算软件记录里程数。然后加满一箱油之后一直跑到下一次亮灯，再记录一次里程数，按照加油量的多少，就能准确计算出实际油耗了。
如何看实际油耗？
私人加油站油价很便宜，和中石油的区别在哪，汽车能不能加呢？
很多车主应该都加过私人加油站的油，油价比中石油要便宜很多，并非几毛钱，而且私人加油站有时候还会大降价，甚至对老客户加油还会送一些礼品。
私人加油站价格便宜是有原因的，中石油、中石化的石油从炼油厂运输出来之后，要拉到油库，然后各加油站再从油库中取油，而民营加油站可以直接从炼油厂进油，不需要油库，中间省去了很多中转步骤，其运输、储存成本就节约下来了，在价格上就有了降价的空间。
另外私人加油站人工成本也低，一名老板外加几名加油工人就可以经营一个加油站，而不像中石化、中石油那么体制庞大，需要靠卖油养活一大家子人。
私人加油站还可以提前囤油，在预感下次油价会有上调的时候，先囤进一些低价汽油，这样在调价之后维持本来价格也是一种降价的手段。
私人加油站也有好有坏，大家要慧眼识金
不可否认的是，确实有一些私营加油站的油品确实非常不好，许多车友都反应添加后动力会明显变弱，积碳产生过多，发动机抖动等一些问题，作为消费者，咱们心中也要有一杆秤，买东西选择低价的没错，但是十元要买劳力士能有好货吗？总之一句话，事出反常必有妖！ 像一些稍微大一点的民营加油站，还是可以去加油的。
大家还需要注意汽油不能混加，不同加油站的汽油偶尔混加可以，但金十君还是建议坚持同一家加油站加油，而不同油标的汽车就千万不能混加！比如92号汽油和95号汽油，油标越高汽油抗爆性越好，但是长期混用，很容易造成爆震、发动机积碳、动力不足的情况，偶尔混用也只能向上混，不能向下混，加95号汽油的车不能混加95号以下的汽油，所以大家加汽油最好还是按照发动机规定的加。
实际油耗的计算方法。计算公式：百公里油耗＝油钱÷油价÷实际公里数×100。
举个例子：就好比你加了100元油，而当前油价为7.77元/升，然后你跑了200公里，那么油耗就是：100÷7.77=12.87升，之后12.87÷200=0.064升/公里=6.4升/百公里。
有时候我们会看到自己计算出来的数据和官方的数据不太一样，其实是被很多因素影响。比如乘坐人数、驾驶方式等。
我们车上都会有不止一个人，后备箱中也会有负重，导致车辆的油耗会增加，再加上我们平常根本不可能一直都保持在90公里/小时的车速行驶，甚至在城市道路中低速走走停停，这样油耗不高才怪，就算是在郊区或者高速，我们都无法保证一直都低油耗，因为根据车辆的具体情况，油耗都会有所区别。
等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。这些类型车辆包括：
（1）M1类、最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车；最大设计总质量不超过3.5t的M1类、N1类车辆，按GB/T 12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。
（2）最大设计总质量超过3.5t的M2类、M3类和N2类、N3类的压缩天然气汽车；M2类、M3类和最大总质量大于或等于2t的N类车辆，按GB/T 12545.2-2001《商用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。
M类、N类机动车在GB/T15089-2001中有定义。
