1.汽油价格上涨每吨提高260元,是经济在加快复苏了吗?
国内油价上调是结合国际油价变化而做出的一种选择,尽管对企业而言,这是一种市场性行为,但是我个人认为目前调油价并不是最佳的时机,而且会抑制市场消费,所以目前上调油价并不是必要的。
1、目前的经济形势很不乐观
受疫情影响,国内各行各业的生产和经营都受到了很大影响,尤其是对生产型企业来说,打击很大。所以今年整体经济形势都不乐观,很多企业都出现了下调工资等现象,所以在这种经济形势下,对国内的成品油价格进行调整是非常不合理的,对于人民群众的消费活动也极为不利,毕竟大家的收入都受到了很大影响,提高油价必然会影响经济发展。
2、上调油价会加重运输企业的负担
当前运输企业普遍受到应情的影响而出现货运量不足,在这种情况下提高油价,会加重运输企业的负担,这部分负担会借助运费的上涨而专转嫁到商品上,最终导致物价上涨,对人们的生活会产生一定的影响。在当前复杂的经济形势下,需要国家有关部门对油价等问题进行研究,保持油价的稳定,最大限度的满足人们的出行需求,降低出行成本,盲目提高油价必然会引发一些列的经济问题,建议国家可以加大对成品油销售企业的补贴,以此来促进油价的稳定,满足人们的消费需求,尽最大限度减轻人们的出行负担。
对于国内的成品油销售企业而言,尽管涨价是一种市场行为,但是也要兼顾社会经济效益,在特殊时期要承担起社会责任,为国家经济的平稳运行做出贡献,所以我不建议涨油价,在目前的经济形势下,降低油价会使人们的生活雪上加霜。
汽油价格上涨每吨提高260元,是经济在加快复苏了吗?
高油价会导致经济增长的降低、引起通货膨胀、带来失业率的增加。
在相关行业中,交通运输业、石油产业链相关行业及化纤行业等受油价波动的影响较为显著,油价的走高或降低将直接影响着这些行业的运营及经济效益。另外,农业、纺织业以及一些替代行业也间接的受到油价波动的影响。
但是,近年来油价一直往下走,世界经济形势并未因此而好转。从中国当前经济形势来看,仍旧面临下行风险。
油价的下降虽然会利好一定产业。当前世界增速放缓,生产需求下降,对原材料的需求下降,导致石油需求量急剧减少,石油需求量减少,石油价格就会下降。
扩展资料
石油经济学:石油经济学是研究石油产业的部门经济学科。在本质上,石油经济学首先是一门经济学科,其次才是关于石油产业活动的学科;前者是石油经济学的基本范畴,后者阐述的是石油经济学的研究对象与研究目的。国内石油经济学目前还存在诸多困惑与迷茫,还有一段很长的路要走。
百度百科-石油经济学
汽油价格上涨每吨提高260元 经济加快复苏?
柴油价格上涨每吨提高250元 我却感到高兴
全国人民喜迎油价上涨,还有打飞机的梗,飞机失事和油价上涨的关系,这都是互联网的老梗了,被玩坏了。也表明大众不喜欢油价上涨。但是去年由于疫情,据说有的储油罐都装满了,油轮直接停海上,没地方放油了。而油价期货交易更是到了零元,甚至是负数,这真是耸人听闻。
据新华社客户端3月4日报道,发改委表示,油价将每吨提高260元,柴油每吨提高250元。因为受到国际油价影响。
这说明,国际油价是上涨了,所以国内跟着涨,油价上调,我却感到高兴,为什么呢,这意味着经济复苏,全球需求和国内需求增加,供应侧需求旺盛,才会涨价。当然也不排除产能下降,大国博弈,欧佩克、石油输出国组织控盘,乃至于国际局势和储备需求,以及宏观调款控,通货膨胀等因素。
一般而言,油价上涨还是和需求有关,石油是化工、化学原料,也是工业的血液,更是交通、运输业的能源。大家都关在家里,工厂都停工了,石油自然卖不出去。每天车子在路上跑,自驾游的多,到处玩耍的多,自然要烧油,要消费油。
传统化石能源车,比较成熟,电动汽车、电动自行车、摩托车,技术上也许成熟了,但是就电动自行车、电动摩托车而言,车架、悬挂、变速器、轮毂、刹车这些工艺和摩托车还是存在差距,也许是价格的原因,也有商业机密,和厂家积淀的因素,人家造车上百年,几十年,电动车企业可能就10年、20年时间。
化石能源污染也在减少,更高标号更清洁能源,相关排放标准的提升,以前有的车冒黑烟,烧机油,甚至是浓烟滚滚,现在造车技术提升了,年检、环保管控加强了,这样的车辆很少了。
石油够用不够用,有的自媒体乐观估计可以用一亿年,页岩气开技术,海洋、深海油技术,包括石油勘探技术提升,我国不断发现大油田,大气田,石油应该是够用的。深海、地下、沙漠甚至太空,都可能有石油。何况现在很多时候使用电能、太阳能、风能、煤炭等替代石油,也使得能源的供给多元化。
石油上涨,说明出行的人多了,开车的骑摩托车的多了,疫情之后,我发现街头电动车、摩托车、轿车数量增加,因为公共交通扫码,或者人们基于防疫、自身保护和安全的考虑,私家车、机动车、电动车销量可能增加,我就发现附近新开了几家贩卖、销售电动车的,有些也会选择摩托车出行,这都是消费,都是身边的经济。也说明随着春暖花开,气温增高,天气晴好,疫情被控制,活动被抑制,大家更敢于出行,更敢于玩耍和消费,否则经济活动也是被抑制,被停滞。
曾经,汽油、柴油价格低位运行,笔者的车甚至放坏了两个电瓶,因为封闭和其他原因,没有动车、用车,也很少外出和旅行,但是,今年疫情形势更好,更乐观,在稳定的前提下,可能会恢复和增加短途、中途的旅行、出行,这也会消费、消耗。
不管怎么样,世界经济复苏,中国经济增长,都是好事情,在这样的局面下,油价上涨,还真是让人高兴的事,真正是用户喜迎油价上涨。如果商家有钱赚,旅游餐饮业繁荣,实体制造业订单多,工人工资增加,国企、事业单位收入增加,包括实体经济、其他经济的机会多,自媒体的广告才会多一些,宣传、营销需求更旺盛,另一方面,实体经济恢复,机会更多,做自媒体的人也会少一些,竞争小一些,不是内卷化的过度拥挤,导致大多数人都赚不到钱,没有流量。盘子就那么多,人太多,甚至是盘子小了,结果就是大多数人都挣不到钱。