1.高盛谈原油需求,原油需求目前是何状态?
2.油价什么时候降下来
3.为什么原油价格上涨这么快?
4.沙特石油心脏被轰炸,石油将减产一半,对全球经济将造成什么影响?
5.国内成品油价格近期将会下调吗?
周五(2010年04月16日16日),美国证券交易委员会发布声明,指控高盛集团在某种次级金融产品方面存在欺诈和误导投资的行为。这一消息令市场投资者恐慌,高盛股价随即出现跳水,拖累整个金融板块大幅下挫。截至收盘,道琼斯指数下跌超过120点,标准普尔指数跌幅在1.5%以上。该消息也刺激美元走强,令期货价格承压,国际油价16日大幅下跌近3%,盘中一度跌至每桶83美元之下。
受此影响,周一(2010年04月16日19日),沪铜(期货)跳空低开,大幅下挫,盘中一度最大跌幅2255元/吨。上海钢材期货亦同步跳空低开,全天大幅减仓。其中,螺纹钢主力成交10月份合约低开走低、量增价跌,以实体50元的中阴线报收于4752元,收跌74元,20日均线失守,成交量较上一交易日放大4成强,订货量骤减15万手。
注:上有一个小失误,债务抵押债券正确的应是CDO(全称collateralized de obligation)
高盛谈原油需求,原油需求目前是何状态?
有可能。部分华尔街金融机构分析师的油价观点是虽然目前布伦特原油价格突破了每桶71美元,但是著名投资银行高盛集团分析师依然认为油价还将继续上涨,三季度将涨至80美元。澳新银行、摩根士丹利、瑞银集团等金融机构分析师对于油价的观点,与高盛集团类似。
国内油价调整会紧随持续攀升的国际原油价格上调,如果布伦特原油价格按照高盛集团的预期那样涨至80美元,那么就要提醒车主朋友做好迎接每升92号汽油价格和每升0号柴油价格超过7元的心理准备,提醒车主最近几天不用等了,油箱空了就去加油吧。
部分地区预计最新油价调整后的汽油价格信息参考:
陕西:92号汽油调整后售价 6.72 元/升, 95号汽油调整后售价 7.11 元/升。
宁夏:92号汽油调整后售价 6.74 元/升, 95号汽油调整后售价 7.12 元/升。
黑龙江:92号汽油调整后售价 6.78 元/升, 95号汽油调整后售价 7.25 元/升。
青海:92号汽油调整后售价 6.78 元/升, 95号汽油调整后售价 7.28 元/升。
吉林:92号汽油调整后售价 6.79 元/升, 95号汽油调整后售价 7.33 元/升。
上海:92号汽油调整后售价 6.79 元/升, 95号汽油调整后售价 7.23 元/升。
安徽:92号汽油调整后售价 6.79 元/升, 95号汽油调整后售价 7.29 元/升。
油价什么时候降下来
对于目前的原油需求,整个世界的需求是在不断上涨的过程中,而且随着疫情的逐渐消散,个国家的工业逐渐恢复以后,对于研究的需求还会不断上涨,这也是近期原油的价格出现反弹的重要原因所在。
首先对于世界上绝大多数的工业国家来说,原油作为工业生产的最为重要的原料,所以说在进行相应的加工生产的时候都离不开原油来作为最为关键的颜料,所以说对于大多数的国家来说是有也是影响整个国家安全的战略性,尤其是对于一些石油比较匮乏的国家来说,更是会把石油需求作为整个国家安全的重要战略来进行相应的安排,所以说对于整个原油的需求来说,它的需求量应该是比较大的,这也是目前世界上几个原油生产国家能够拥有大量财富的重要原因。
更为关键的是,在目前的整个石油的分布上是非常不均匀的,而且对于世界上绝大多数的发展中国家来说,他们也都是是由贫乏的国家,而且对于大多数的石油也都分布在波斯湾沿岸,线上的其他地方的石油储备量还是非常有限的,因此这就使得原油在整个国际市场上的价格也是由少数几个国家所决定的,这也是为什么这些原油的价格会经常出现一定波动的主要原因,而且对于这些国家来说,他们可以随时改变石油的供给量来决定石油的相应的价格。
因此随着疫情的消散和复产复工的不断进行,这就会使得绝大多数的经济体对于原油的需求会进一步上升,它的发展还是有着非常大的成长空间的,而且对于绝大多数的国家来说,相应的原油需求也会随着经济的逐渐恢复和发展而变得更多的。
为什么原油价格上涨这么快?
目前市场担忧供应进一步收紧,油价被推升至120美元以上,最高触及130美元。U.S.BankWealthManagement的员工RobHaworth表示,要想油价下降,市场需要看到OPEC产量或美国的钻探活动发生重大变化。
市场最新消息:
周一,由于美此前表示正在讨论对俄实施石油禁运,国际油价开盘飙升,布油一度触及每桶139美元。
尽管市场各方对购买或投资俄罗斯石油越来越谨慎,但有关正式禁运的消息增加了市场不确定性。除此之外,上周末,沙特阿拉伯提高了其主要混合原油的价格,以及利比亚表示其石油日产量出现下降,为油价上涨带来更多利好消息。虽然目前伊核谈判取得进展,从长远来看可能会为市场带来部分缓解,但这依然难以阻挡油价上涨步伐。
据悉,此前,沙特阿拉伯提高了所有地区的原油价格,将其下月运往亚洲的阿拉伯轻质原油价格提高到每桶4.95美元,高于基准价格。这是自2000年开始汇编数据以来的最高溢价。
而利比亚石油部长MohammedOun表示,利比亚石油日产量已降至100万桶以下。
此前3月4日,高盛集团能源研究主管DamienCourvalin在一份报告中表示,如果俄罗斯原油继续无人问津,油价可能在未来三个月达到每桶150美元。
“我们在库存方面没有缓冲,而且页岩油生产商再次告诉我们,供应弹性非常小。因此,我们将面临最后的缓冲,即需求破坏,这需要很大幅度的价格变动。”
地缘局势升级后,炼油厂和其他买家开始回避俄罗斯原油,进一步加剧了供应紧张局面。
他还表示,一旦油价突破每桶150美元,可能会开始出现需求破坏。
沙特石油心脏被轰炸,石油将减产一半,对全球经济将造成什么影响?
周四,欧佩克+(欧佩克与非欧佩克产油国)宣布将石油减产协议延长至4月底。听到减产的消息,不仅国际油价先涨为敬,而且高盛甚至给出了三季度油价突破80美元/桶的预判。
还记得大约一年前,国际油价一夜暴“负”,闹出了中行原油宝的大乌龙。也就不到一年时间,国际油价的天怎么说变就变?
原油不仅是大宗商品之王,也是股市里的重要题材。本文将从聚焦3个维度,来探讨油价V型反转背后的机会:
前因后果对策
一. 前因
石油在需求端,与国际经济形势密切相关。因此,当一年前疫情席卷全球、股市暴跌之时,在悲观的经济预期下,石油的需求自然是萎靡不振。
而在供给端,世界上主要的石油出口国不到20个。如果这些国家能够步调一致,从理论上是可以随心所欲的控制油价的。而为了达成这一目的,富得流油的沙特做起了带头大哥,带领各产油国成立了意在通过限产来涨价的欧佩克。(在经济学概念中,像欧佩克这样的组织被称为卡特尔)
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尽管看起来能在原油市场呼风唤雨,但实际上欧佩克面前要面对3座大山:
1.欧佩克成员国内部的矛盾
只有当欧佩克所有成员国都认真履行减产协议,国际油价才能出在高位。但问题是,减产也意味着有价无市,所谓的高油价只不过是直面富贵罢了。所以,站在博弈的角度,每个成员国都有动机在他国减产之时,自己偷偷增产,赶紧把直面富贵落袋为安——可是如果所有成员都这么想,所谓的减产协议就只不过是一纸空文。
另外,作为产油主力的中东国家虽然都有着相同的信仰,讲着同样的语言,但是彼此之间却是谁也不服谁。且不说沙特、伊朗分别拉起了逊尼、什叶两大山头,甚至沙特都无法摆平自己阵营里的小弟。比如卡塔尔早就看不惯沙特,于是在2019年初退出了欧佩克。
2.欧佩克与非欧佩克产油国的矛盾
非欧佩克产油国,以前主要是俄罗斯。
尽管俄罗斯已从世界霸主堕落成一个靠出过活的二流国家,但瘦死的骆驼比马大,地大物博,且还武力值爆表,俄罗斯仍然是欧美重点提防的对象。
所俄罗斯并不怕沙特来硬的,毕竟后者只不过是一个表面镀金的封建国家。俄罗斯不是欧佩克成员国,也就没有义务遵守减产协定,所以,欧佩克减产让油价上涨,俄罗斯反而占了便宜。
更要命的是,现在不仅是沙特和俄罗斯划江而治的问题了,而是沙特、俄罗斯、美国三足鼎立的局面。
3.页岩油的冲击
页岩油可以简单理解为品位不高的原油(此处不是学术很严谨,需要有油页岩)。然而,技术进步和油价上涨,会让曾经没有开价值的,变得有利可图。
实际上,美国自身的石油并不少,近在咫尺的墨西哥湾里,就有不少大油田。后来,页岩油又极大的增加了石油的供给,再加上美国制造业外流,导致石油需求的下降——美国从石油进口国变成了出口国。
页岩油动了传统产油国的奶酪,沙特和俄罗斯早就对页岩油不爽了。不过,页岩油在成本上是处于劣势的。页岩油根据开条件不同,其成本大致在每桶30美元至50美元,要比沙特、俄罗斯的油成本高出不少。
于是,大约在去年这个时候,沙特拿出杀敌一千自损八百的觉悟,大量增产,并以跳楼价甩卖原油,意在挤垮美国的页岩油。结果这招真的奏效了,去年二季度,美国页岩油钻探的先锋,切萨皮克能源公司市值暴跌超90%,申请破产保护,成了行业近5年来最大的破产。
二. 后果
沙特的目标初步达成,萨勒曼亲王高调表示:“(美国页岩油)钻井的时代,已经永远结束了。”
终于可以限产涨价了——信心爆棚的沙特,甚至同意俄罗斯小幅增产。但沙特可能高兴得有点早,有两个逻辑会在暗中侵蚀其自信的根基:
1. 随着油价的进一步攀升,页岩油可能卷土重来。毕竟只是山姆大叔那边只是公司在财务上破产,但是技术还在,就算是破产后无法东山再起,接盘的公司仍然可以用页岩油钻井技术赚钱。尽管美国页岩油井数量还没恢复到疫情前的水平,但已经从2020年的低点开始回升;
2. 油价上涨无疑是在给光伏、风能等替代能源,以及新能源车送助攻。按照经济学的规律,一种商品涨价,会刺激其替代品的需求上升。如果重回高油价时代,充满电没公里只要5分钱的“人民神车”五菱宏光mini EV不是更香吗?
三. 对策
尽管欧佩克很努力地想控盘,但国际油价仍然呈现出明显的周期性。
国际油价大涨,无疑直接利好“三桶油”——中国石油(601857)中国石化(600028)中海油(美股代码CEO)。但是从股价长期走势来看,尤其是中石油、中石化,没有成长性也就算了,但是连周期股波段易机会都不给这就过分了,直接走走成一路阴跌的大熊股,说多了都是泪。
其实精于消费股的巴菲特,也买周期股。股神就曾在十几年前在港股抄底中石油,爆赚了一笔。只不过,巴菲特持有了3年就开始清仓了,也就是说股神只是因为中石油超跌才参与,并不是看好长期前景。
但如果把眼光拓展到整个油气板块,甚至是传统工业领域,实际上还是有一些机会可以关注的。
例如2020年7月,巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦,收购了一批天然气管道公司,交易总额约100亿美元。
来源:澎湃新闻
在股神的启发下,我们对于油价上涨的对策,可以关注以下2个投资逻辑:
1. 在碳中和的大题材下,化石能源中,碳排放量更低的天然气,将因为需求激增而扩张产能。BP(英国石油公司)就曾在报告中预测,到2035年,天然气在一次能源(能从自然界中直接利用)中的消费占比将接近25%,仅次于石油。由于油气的价格是正相关的,油价上涨也会带动天然气涨价;
2. 管道是天然气运输最重要的方式之一。目前我国正在大力加强天然气管网建设,三桶油已经将管道资产剥离并转移至管网公司。而且我国管网建设现在仍处于建设期,因此管道材料的供应商将迎来需求的改善。
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国内成品油价格近期将会下调吗?
据了解,这次袭击使沙特关闭了一半的石油产量,这意味着每天将影响近500万桶石油产量,约占世界每日产量的百分之五。业内人士称,沙特石油设施遇袭,将影响市场很大一部分参与者的预期,国际油价短期剧烈波动不可避免,如果损失过大,且影响了供需平衡,那原油期货价格会走高,会不会形成趋势性的走势还需要验证。
对石油进口国来说,油价上涨的?后果是进口费用上涨。而多花的这笔钱本?来可以用于国内的消费和投资,从而拉动经济增长。美国高盛公司估计,如果油价保持在目?前的水平,今年上半年原油进口费用增加相当于使美国个人的实际收入同比下降了150亿美?元。高油价的影响对运输、化工等高能耗行业首当其冲。美国杜邦公司估计,石油和天然气?价格每?上涨1美元,该公司的税前经营成本每年就会增加约1.35亿美元。? 油价高企不仅对世界其他国家的生产消费领域有影响,更对一个国家的整体综合发展战略有影响。许多国家的发展首先需要得到石油安全的保障。? 所谓“石油安全”,是指一个国家或地区可以持续、稳定、及时、足量和经济地获取所需石油的状态和能力。如果发生石油安全危机,全球国际政治格局就难免发生冲突。当代几次重大的国际冲突,其背后都有石油的影子;石油就像一只看不见的手,操纵着世界政治与经济的走向。而国际势动荡,又会反作用于油价。
油价高企的影响也体现在金融市场领域,随着油价大幅度上扬,美元价额可能会持续下滑。油价走高对世界各国的影响各不相同。对于石油国、生产国和途径国,国际油价的急升是增强国家实力的利好因素。 俄罗斯利用油气加强其自身地缘强势,欧佩克(OPEC)成员国通过增减原油产量来扩大本国在世界经济领域中的话语权,中亚各国扩大油气出口增强国家独立以后的经济基础。委内瑞拉是拉美唯一的欧佩克成员国,原油出口占其总出口75%以上,也依赖国际油价的不断攀升。而对于石油消费国,油价每提升1美元,其生产成本将大幅上升。据悉,2月9日国内成品油价格将迎来新一轮调整窗口,预计下调是大概率,这是年内首次下调,也是7个多月来的首次下调,预计幅度将超百元,届时春节期出行成本小幅收窄。
1月26日国内成品油价上调落地以来,美国原油产量进一步上升,国际油价下行压力加大。虽然期间石油产品需求数据表现强劲,且高盛集团上调价格预期,为市场带来乐观预期,油价收盘一度走高。但之后,美元触底反弹,同时美国国内活跃钻井平台的激增进一步打压,国际油价再度走跌。
截至2月6日收盘,纽约商品3月交货的轻质原油期货价格下跌0.76美元,收于每桶63.39美元,跌幅为1.18%。4月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.76美元,收于每桶66.86美元,跌幅为1.14%。
由此,国内参考的原油变化率由正转负后不断下探,致使本轮调价由搁浅预期转为下跌。卓创资讯数据显示,截至2月6日国内第8个工作日参考的原油变化率为-1.98%,对应的汽柴油下调幅度为106元/吨,已远超发改委规定的50元/吨的调价线。
卓创资讯分析师郑明亚判断,后期从消息面上来看,来自产油国方面的负面消息及美元触底反弹,将会对短线原油的走势形成一定压力。从技术面上来看,后期市场若持续缺乏利好消息注入,欧美原油将极有可能在跌破支撑位后形成一波跌势。由此,国内参考的原油变化率或将继续负值加深,年内油价首次下调的概率亦不断增加。
金联创分析师邹雪莲也表示,截至2月6日第七个工作日,参考原油品种均价为66.53美元/桶,变化率-1.29%,对应汽柴油价格将下调95元/吨。距离调价窗口仅剩三个工作日时间,后期原油仍将维持弱势运行,故本轮油价下调为大概率,这将是年内首轮下调,也是时隔7个多月之后再度下调,预计汽柴油下调幅度将超百元。
据了解,自2017年7月21日以来,国内成品油零售价开启了9次调价窗口,且全部兑现上调。
“虽然本轮零售价下调幅度有限,但零售价长达半年之久的上涨之路终结,对终端用户来说仍然欣喜。并且,本轮下调适逢农历春节,私家车外出增多,出行半径扩大,汽油消耗量加大,出行成本可少量减少支出。同时,加油站仍有优惠,因此出行压力不大。但期期间,物流运输基本停止,柴油价格小跌,对终端影响不大。”邹雪莲称。