润滑油基础油价格走势最新_润滑油基础油最近涨价的原因

1.润滑油基础油分为五类,这五类各有什么区别和优点?

润滑油基础油价格走势最新_润滑油基础油最近涨价的原因

是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成,国际上没有合成油之明确定义,一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。市售标示合成油之产品,PAO之含量大部份皆在12%以下。全合成机油则是以100%之PAO ( PolyAlpha Olefin 聚α-烯烃 )为基础油及添加剂调配而成。

世界α_烯烃生产商主要集中在美、欧、南非和日本等发达国家和地区,2000年总生产能力达2557kt/a,和在建装置能力512kt/a。其中1_己烯占α-烯烃总量的20.4%。预计到2005年,1_己烯生产能力年增长率达6.78%,需求量年增长率为10%左右。此前,世界1-己烯市场将货源偏紧、供不应求、价格趋涨。按我国PE产品市场需求发展预测,我国每年将需求1-己烯、1-辛烯作共聚单体达30-50 kt 。。

1-癸烯等高碳α-烯烃是高档润滑油基础油原料。目前我国蜡下油(我国原油的特点:蜡含量高)裂解产品生产的中、低档润滑油及大部分高档润滑剂都在淘汰之列。近几年来我国每年须高价从国外进口高档润滑油基础油300~500 kt,(也就是说市面上的国产合成机油的原料基础油都是进口的)开发生产1-癸烯等高碳α-烯烃的高级润滑油基础油是中国石化企业的发展目标。

润滑油基础油分为五类,这五类各有什么区别和优点?

从产品角度出发,主要参考润滑油的各项参数,色度,密度,粘度,闪电,酸碱值,水分,杂质,抗磨性等,其次参考品牌和价钱。给你详细说一下国内这些品牌

劲力宝

国内最近比较热的一个品牌,其实已经做了很久了,但之前可能关注工业市场多一些,民用的少一些,现在民用的力度逐渐加大,感觉如果喜欢进口的美孚的好一些,但是贵,国产的劲力宝比较好,价钱没那么贵,效果也很好。而且这个牌子目前没什么货,美孚,壳牌,长城什么的,货太多。这个比较推荐。

美孚(MOBIL):当今世界润滑油老大,垄断PAO(聚烯烃四类基础油)专利,多次跟人家其他厂商打官司,试图在法律上面证明只有PAO才是全合成,未果。但是其技术毋庸置疑是很高的,尤其在航天宇航等特殊润滑领域鲜有对手。

特点:热车声音高亢动听 美国风格 产品线丰富 润滑油偏重性能 持久性较好 衰退慢 但是一般冷车噪音稍大 货横行,甚至一些美孚授权经营经营店的产品也很难说真。他的全合成机油美孚一号价格不菲,要是400/4L以下买到你就偷笑,不,狂笑吧,320以下买到您就不要有什么疑问了,肯定货!这个价格不是随便说的,不信请致电8008208238美孚全球客服问问。

美孚1号老包装的用第四代三重合成)=PAO+烷基萘+酯类油。近年来部分型号的美孚一号已经过渡到使用MSDW加氢异构化油

壳牌(shell)

整天在F1的赛车上看到的黄贝壳,赞助F1已经很久了,渠道做的很好,荷兰人真牛比,技术不是一般好,另辟蹊径搞出XHVI三类基础油专利技术能够达到PAO聚烯烃四类基础油性能,你说厉不厉害?

特点是 静音 引擎清洁性能出众,中低端产品性能不错,超市价格可以接受的。最安静的润滑油之一就是他的灰壳。缺点是货不少,超市的价格不能接受建议你还是换品牌吧,别难为自己。

这种油在香港青衣有个砚壳油库,我去香港的时候车上路过看了一眼,挺不起眼的地方,搞灌装的,香港是免税港大家知道的,

所以淘宝上说水灰有国外过来的那真是扯淡。从香港油库走私好了,跑那么远,运费不要钱啊?

嘉实多CASTROL

特点: 宣传未启动先保护概念,冷启动保护还好。有相当的技术功底,自己开发出专利基础油,当年打官司赢了美孚,致使美孚多年郁闷,后来的美孚一号4代配方也使用起来三类基础油了,呵呵!

嘉力护力是中低端的,磁护中高端,高端还有极护。

埃索ESSO

美孚家的,埃克森--美孚嘛,好像大多在新加坡生产。

润滑油基础油分为I类基础油、II类基础油、III类基础油、IV类基础油、V类基础油五类。

I类基础油在性能上会受到限制,II类基础油杂质少(芳烃含量小于10%),饱和烃含量高,热安定性和抗氧性好,低温和烟炱分散性能均优于I类基础油。

III类基础油在性能上远远超过I类基础油和II类基础油,尤其是具有很高的黏度指数和很低的挥发性。某些III类油的性能可与聚α-烯烃(PAO)相媲美,其价格却比合成油便宜得多。

IV类基础油与矿物油相比,无S、P和金属,由于不含蜡,所以倾点极低,通常在-40℃以下,黏度指数一般超过140。但PAO边界润滑性差。V类基础油则主要是其他合成基础油。

区别主要体现在生产工艺的不同:

1、I类基础油的生产过程基本以物理过程为主,不改变烃类结构,生产的基础油质量取决于原料中理想组分的含量和性质。

2、II类基础油是通过组合工艺(溶剂工艺和加氢工艺结合)制得,工艺主要以化学过程为主,不受原料限制,可以改变原来的烃类结构。

3、III类基础油是用全加氢工艺制得,与II类基础油相比,属高黏度指数的加氢基础油,又称作非常规基础油(UCBO)。 ?

4、IV类基础油指的是聚α-烯烃(PAO)合成油。常用的生产方法有石蜡分解法和乙烯聚合法。PAO依聚合度不同可分为低聚合度、中聚合度、高聚合度,分别用来调制不同的油品。

另外,由于它本身的极性小,对溶解极性添加剂的能力差,且对橡胶密封有一定的收缩性,但这些问题都可通过添加一定量的酯类得以克服。

5、合成烃类、酯类、硅油、植物油、再生基础油等统称V类基础油。

扩展资料:

酯类油特性:

在一般情况下,油会在两接触面间形成一层连续的油膜。这层油膜起着液态润滑的作用——防止金属与金属间直接接触,从而减少摩擦。

润滑油能否提供液态润滑,取决于能否在两个金属表面上形成不断裂的油膜。当这层油膜在重负的情况下断裂,便会造成阻力和摩擦。

能在其他基础油失效的条件下仍能保持优越的润滑作用,这便是酯类油在临界润滑情况下的优胜之处。

参考资料:

润滑油基础油_百度百科

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