1.国内油价再次触发地板价保护！连续两轮暂停下调，2016年来首次
2.为什么中国石油油价比美国油价高？
3.7月10日，国内油价又将迎来大幅上涨，车主们加油又要多掏钱了
2020年03月04日，全国95号汽油最新平均价格为：7.67元每升，全国95号汽油最低为上海，价格为7.4元/升，95号汽油最高为海南，价格为8.75元/升。
95号汽油降价0.10元/升，大幅缩窄到不足100元，很可能因为不足50元/吨的价格调整幅度而导致成品油调价搁置。在今年一月份的2020年第一次成品油调价结果就是因为这个原因而搁置了，随后在二月份迎来了两连降。
在刚刚过去的2月27日星期四，因为在公共卫生方面，目前全球确诊病例数持续上升，加剧了国际投资机构对于出现全球疫情大流行，继而拖慢全球经济增长和降低低原油需求的严重忧虑，导致国际油价连续第五天下跌。
国内油价再次触发地板价保护！连续两轮暂停下调，2016年来首次
国家发改委2013年3月26日通知，宣布从26日零时起下调国内汽柴油价格，同步推出外界翘盼已久的国内成品油定价新机制，从而拔得新一轮价格改革的头筹。国内汽柴油价格自27日起每吨分别降价310元、300元，全国平均每升降低0.23元、0.26元。同时，定价新机制将调价周期由22个工作日缩短至10个工作日；取消国际油种均价波动4%的调价幅度限制；调整成品油价格挂靠的国际市场原油品种。
从主要指标性能差异来看，国二柴油要求硫含量不大于0.2%，国三车用柴油要求硫含量不大于0.035%。硫含量的降低将直接减少50%左右的污染物排放，改善大气环境，具有明显环境效益。硫含量的减少可以降低对发动机的腐蚀和伤害，及沉积物的生成量，使发动机更清洁，延长发动机使用寿命。
今日，国家发展改革委发出通知，按照现行成品油价格形成机制，决定将汽、柴油价格每吨分别提高90元和85元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升均提高0.07元，调价执行时间为9月13日24时。
柴油作为生产性用油，主要用在与基建工程、进出口货物有关的公路运输方面，其消费水平与G D P有着密切的联系。2014年，如果G D P进一步减速，将对这一年度的国内柴油消费水平造成转折性影响，即形成我国柴油消费的首次负增长。
在近期结束的中央经济工作会议上，虽然没有明确2014年的G D P预测目标，但是提出了保持国内生产总值“合理增长”的理念。通过梳理近几年以来***对经济增长速度的多次表述，有理由相信，增速7.5%很可能是在一定时期内，一个既考虑了潜在增长性，又顾及了生产要素与环境承受力的预设值。在“合理增长”的理念下，2014年G D P的预设目标很可能仍然是7.5%。
为什么中国石油油价比美国油价高？
4月15日24时国内成品油调价窗口将再次开启，截止4月15日0时，国内油价第10个计价工作日，本轮原油变化率已经跌至-3.41%，预计下调汽柴油价格115元/吨。但由于当前综合原油均价低于40美元/桶，按照国内成品油价格调控相关规定，低于下限“地板价”40美元/桶时，本轮国内油价将不再调整。
既此前3月31日，上一轮国内油价调整日触发该规则后，本轮又连续触发保护机制，系2016年国内发布该规则后首次。
3月以来，国际油价延续此前颓势，美国WTI原油和布伦特原油均下跌了50%以上。当前WTI油价已经低至22.41美元/桶，按“一桶”等于158.98升换算，原油价格仅为0.14美元/升（约合人民币0.98元/升），甚至低于国内一瓶500ML瓶装水的价格。
此前3月17日，国内成品油价格创下了自2013年成品油新定价机制以来最大降幅，其中92号汽油下调幅度达到0.8元/升。至此，全国包括海南在内的所有地区92号汽油都已回归“5元时代”。以北京地区为例，当前92号汽油市场价格为5.50元/升，95号汽油市场价格为5.86元/升。
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7月10日，国内油价又将迎来大幅上涨，车主们加油又要多掏钱了
一直以来，车主们对油价的涨跌都悉心关注。不少关注国际油价的车主都会有这样一个质疑：为何国际油价只跌不涨，国内油价却反其道而行，中国的油价为什么比国外高？
单从每升汽油的价格（以人民币计）中国的油价与美国相比，是很贵，但与欧洲国家相比也不算很贵。
中国的油价比美国油价高，在于国内油价调节机制不合理、不科学所致。我国燃油成品税比较高企，远远高于美国。相关资料披露，我国成品油价格中税负占比47%，比美国高出32个点，这可能就是导致中国油价高而美国油价低的主要原因。
中国油价既然与国际接轨，油价调节机制也应与国际接轨，而且税也一样要与国际接轨，尤其三桶油的部门利益应该要彻底打破。中国油价才能真正回归合理轨道
7月10日，国内油价又将迎来大幅上涨，车主们加油又要多掏钱了
国内成品油价格牵动着不少车主的心，对于普通车主来说，平时加油是 汽车 最大的日常开销，轿车的每月油费支出在900元左右，一些营运性质的车辆直至会到每月上万的油费。7月10，我们将会迎来国内又一轮的国内成品油调价，据悉，此次调价已经是2018年内第8次大幅上涨，上涨幅度也许会刷新年内的最大值。
此次全国成品油价格上调窗口预计为7月10日凌晨，国内汽油价格将会按照机制上涨大约255元每吨。
以现在上涨的255元/吨计算，92号汽油此次涨幅在0.20元/升左右，0号柴油涨幅在0.22元/升左右。如果按照一般家庭的 汽车 油箱容量计算，每次加满一箱油的价格大概会上涨8-9元，一个月在用油成本的支出上会多出几十元到上百元。对于一些运输行业，此次油价上调显得很不友好，以载重50吨的大卡车为例，如果按照额定荷载每月行驶1万公里，每月的加油成本将会增加1000元左右。
据了解，此次油价调整为年内第8次大幅度上浮，2018年也出现过油价6连跌的情况，最小跌幅出现在6月25日，平均跌幅为50元每吨，单价下调2分钱。
对此，您有什么看法呢？
