1.国际油价连创14个月新高，油价上涨是否会推动新能源车的发展？
会涨价！油价连续上涨，很多人调侃“开不起燃油车了”，表示要为当初嘲笑新能源汽车充电难而向“尊贵的新能源车主”道歉。也有人表示，要卖掉燃油车，换成新能源汽车。
不过，新能源汽车近期也迎来了涨价潮，涨价幅度直追油价。业内普遍认为，新能源汽车集体涨价的原因是上游原材料价格猛涨，经过动力电池厂家的传导，最终还是蔓延到整车企业。
新能源汽车集体涨价
3月19日晚间，威马汽车在其发布公告称，受原材料价格大幅上涨、供应商供货紧张等因素影响，将对在售车型价格进行调整，综合补贴后售价上调幅度为7000元至26000元不等。
威马汽车的加入让新能源汽车“涨价大军”又添一员。在刚刚过去的一周，哪吒汽车、零跑汽车、小鹏汽车、几何汽车、奇瑞新能源、长城欧拉等车企也纷纷宣布，对旗下车型上调售价。
国际油价连创14个月新高，油价上涨是否会推动新能源车的发展？
最近由于油价的上涨，让很多燃油车主苦不堪言，我身边有很多车主称：都想坐公交出行了，目前北京的92号汽油已经涨到了7.42元每升，95号汽油涨到了7.9元每升，98号汽油涨到了8.88元每升，就连柴油都涨到了7.11元每升了，而且还在上涨。
而且影响的不止我们国内，目前，国际上的油价已经连续上涨了7个周，纽约的油价已经突破了90美元和92美元每桶的高价。根据美国相关机构预测，未来国际油价可能会突破100美元。
所以经过这么一涨，很多新能源的车主就非常幸福了，而且近几年国家大力扶持新能源，这几年新能源 汽车 的市场环境也非常不错，据CPCA乘联会数据，2022年2月新能源车厂商批发渗透率21.8%，相比去年的9.6%渗透率提升12.2个百分点。2月新能源车国内零售渗透率21.8%，相比去年的8.1%渗透率提升13个百分点。
虽然新能源车用车成本相对燃油车而言，会普遍偏低，不过据内部人士透露，现在在锂材料方面，碳酸锂均价由2021年12月的每吨26.5万元增长至50.6万元，氢氧化锂由2021年12月的每吨21.3万元增长至50.1万元。
钴材料方面，电解钴价格由2021年12月的每吨46.9万元增长至57.05万元。镍材料受俄乌冲突影响，近期价格高位大幅波动。”所以各大新能源车企也涨价了。
从上面这张表我们可以看到特斯拉涨幅最多，从3月1号起，Model Y涨了21088元，从3月15日起，Model 3涨了14248元，相比其它车企，特斯拉是涨幅最大的企业。
而比亚迪从3月16日也开始了涨幅，幅度从3000-6000元，在新能源涨幅里面，算的上是涨幅最少的车企了。
那么在新能源涨价的同时，燃油车为了提高自己的市场占有率，各大厂家也开始了降价，
像美系的别克威朗，别克英朗，别克君威，别克凯越等车型降价幅度高达26000~40000元人民币了，大众朗逸，大众宝来也相继降价20000~24000元。
从新能源 汽车 品牌的涨价，传统燃油车的降价可以看到，买燃油车的机会来了，所以如果你近期有打算入手燃油车的话，这或许是一个抄底的机会，当然想入手新能源车的话，不着急的建议在等等。对于这次新能源车的涨价，燃油车的降价，你怎么看呢？欢迎在评论区讨论。
伴随着油价的上涨，相应燃油车车主，日常出行的成本费用也会不断上升。在这样的情况下，对于新能源汽车的发展和推动，是一个极为有利的事情。因为国际油价的上涨，必然有很多人买车时候，会考虑购买新能源汽车。
对于燃油车一族来讲，油价的变化一直以来，都是大家关注的重点新闻。伴随着国际油价连创14个月新高，国内的燃油价格也在不断上涨。
燃油价格的每一次调控，对于车主们来讲，都能够直接的决定出行成本。在油价高涨的情况下，同样的钱只能够跑更少的里程，而在油价回落之后，相应的出行成本也会降低。
此次油价的上涨，必然会推动新能源车辆市场的发展，只因为下面这两个重要的原因存在。
一、新能源出行成本低相比燃油汽车，新能源汽车的动力，由传统的汽油变成了电能。相比汽油的价格，电能的价格要便宜很多。
可能在油价低的情况下，大多数人会喜欢燃油车，毕竟不会为了续航里程担忧，相应的动力也会更强劲。
但在燃油价格上涨情况下，大多数人都会算经济账，这样一来想要购车的朋友，就会考虑当下时髦的新能源汽车。
二、新能源大势所趋新能源汽车的出现，不仅仅能够给车主节约出行成本，相应的也是时代发展的需要。
燃油并不是一种取之不尽的能源，而且燃油车的存在，对于环境有着一定的污染。相比燃油提供的动能，新能源所需要的电能，不仅属于清洁的能源，相对应也能够再生利用。
而且很多的城市，因为空气质量和拥堵问题，都实行了限号的措施，但限号的情况只针对燃油车辆。
所以在这两个方面原因作用下，我想在燃油价格居高的情况下，势必会加大新能源车辆的销售额。
